摩旅之福建云霄、東山

老頑童

2024年福建東山泳渡及鐵三比賽于2024年9月21、22日在東山島舉辦。之前本地鐵友們報名時，我曾說，平時沒練不敢參加，但到時我一定會做為親友團到場助陣的。 當時說這話時，是因為夢想過自己其實也行，比如泳渡，最短的一組是海里泳程1.5公里。而半鐵，是泳程750米、騎行20公里、跑步5公里。不過，我知道，這些里程從單項來說可能看上去不難，但真的串起來連著來，對心肺、對全身的肌肉協調、力量速度耐力，每一樣都是有著嚴格的要求，非日常勤奮訓練搞不下來的。 那就做親友團吧，到現場體驗一把也好。更關鍵的是，又有一陣子沒騎摩托了，心里癢。東山島之前去單車環騎過，還在西南角的澳角漁村住了一晚，所以如果再到東山摩旅，途中的云霄縣便是重點了，我對它不熟。還有，漳州的古城也沒逛過，也可以順路打下卡。 天氣預報連續幾天都有雨，不管了。 22號請了一天補休，早八點出發。 漳華路有兩段在修路，破舊的水泥路上修補時用上了柏油，效果挺好的。單邊限行與我們摩托無關，或者說限行了，大車們紛紛不來與我們搶道了，更加一路暢行。九點不到，我與咖啡倆便在華安吃上了特色美食豬腳面早餐了。 華安豬腳面爛而不散、筋肉Q彈，一口咬下，滿嘴的膠原蛋白，而它的沙茶味湯汁，味重不咸口，令人一路回味。都說蹄尖千里香，也是在吃了華安豬腳面的蹄尖，感受到它的飽滿、Q彈、又隨口嚼化時，才知道此話不虛。 到了漳州后，專程且順路地去拜訪了當年玩戶外、開單車店時認識的江總。漳州的單車市場很火，他在市里都開第三家店了。他也玩摩托，NMAX300，不過他告訴我漳州市內禁摩。 難怪在漳州城時都沒有遇到別的摩托車跟我們一道在十字路口前等紅燈。一路所見都是非機動車道上滿滿的電動車。 時近十一點半，我們怕江總請飯，趁著店里來客人，匆匆告辭。違禁騎行至漳州古城打卡。午間的古城沒有幾個游人，許多的照相館，都在推著時下流行的簪花照。這個景區比較適合年輕人，我們倆只看了孔廟，消費了兩杯加了片仔簧草的甘蔗汁。 簪花回頭專門到潯浦去，老人家也可以很美。 經戰備大橋我們出漳州往云霄。324國道是條繁忙的國道，因為跑廣東的貨車多。不過這條國道與省內的許多國道不同，它比較正規，也就是有在兩條機動車道外專門有道非機動車道的，而且非機動車道也是保證夠寬的。于是，一路我們的機動摩托車，沿著默認的摩托車道（又為非機動車道）一路暢行。與貨車們兩不相涉。 到了漳浦，休息時，放在座椅上的頭盔跌地，把下巴那固定的Gopar12相機屏幕摔裂了，心痛。它原來是固定在車把上的，但是它的視角中沒有車頭的部分，另外裝在頭盔上，它可以隨著我看風景的眼睛到處看并紀錄，可惜沒想到頭盔沒放好落地了。 查點評，漳浦有特色填鴨可吃，便找了家叫阿軍的。傳說漳浦填鴨是清朝福建漳浦籍宰相蔡新從北京城引入的，既有北京烤鴨的風味，又有閩南咸水鴨的特色，肉質清甜可口，肥而不膩。咖啡說，漳平以前也很多，也叫＂堵鴨＂或＂塞鴨＂（方言發音類似于“舉啊”“井啊”） 不錯，所點的泡菜也爽口，溜央燉湯更鮮甜。 近云霄的四五十公里，我們開始遇雨。開頭只是見到地上濕，后來我們就漸漸追上雨了。追上雨后只好停下穿戴雨衣，可一下子雨又沒了。我們看天上，半邊晴半邊烏云，果不其然，再走幾公里，就又追上雨了，只能再停車到人家屋檐下躲雨，然后再去追雨…… 到了云霄，沒急著進城，我們先叉開幾公里到佳州島的紅樹林看新鮮，同時，打卡下當前網紅店夢之居民宿，看看有沒螃蟹飯吃。 經過擁擠的村鎮街道、走過長長的田野村道，當我們來到民宿時，廚師們午休還沒起床呢，前臺小妹一個人正在分包給游客用的喂魚料。她帶我們看了民宿的院子、圍墻外的紅樹林，給我們自種的皮很薄很薄的米蕉吃。當天一個游人也沒有，螃蟹飯還沒有晚餐點沒得吃。我與咖啡說，如果只我們倆在這住下，那也太無趣了。 出了門，路邊見到了一條久違的草花蛇游過。 直奔將軍山公園。我見過一個摩友的視頻，說半山上有個阿婆在棚子里壘了許多土炕在做燒窯雞，除了拜謁下陳政（開漳圣王陳元光之父），更想吃吃燒窯雞。相傳，它的制作是以醬油、中醫藥、鹽、糖等置入現宰“童子雞”腹腔中，包上沾過酒水的龍巖草紙，外裹鋁鉑紙，投入小烘窯中，再加溫燒烤而成的。 將軍山遠視就是一座大大的陵寢（金字塔形狀），當地為了紀念唐代大將陳政而命名，將軍也葬于此（陳元光則初葬于犧牲之地“葛布嶺”），如今這兒還是個公園，有塑像、追思樓及紀念錧、大湖。 當時天下大雨，停車時靠近保安亭，又被保安嫌棄攆趕，于是聽咖啡的話先去找旅館換衣服。 其后一直雨不停，公園最終是在晚飯后冒雨去轉了一圈。燒窯雞自然也就沒吃成。不過在老城中心威惠廟附近吃得當地拌水面還是不錯的，特別是配來的豬肝瘦肉湯是佐以兩只蝦以及蛤煮的，濃鮮的不得了。 當晚去訪了一位舊同事，她告訴我，云霄之前還是貧困縣，到現在ZF還很窮，但是老百姓有錢，他們許多是當年以做華子的平替貨發家的。為此當地消費高，他們閑置的近郊的小套房也都月租兩千多出租，搶著要的那種。 當日行程244.31公里，路上時間6小時32分。圖省錢，開得110一間的商務床，睡得不好，天氣悶，空調對著床頭，睡席太軟。而且，今天PP泡水，后側腿溝處長了道痱子了，癢。 第二天，按計劃往云霄烏山風景區登山，然后趕到東山，觀看下午兩點開始的海游比賽。 縣城往西北方向至烏山，約二十六公里的路程，道路平坦干凈，兩旁綠樹成蔭，加之車少，是一段很愉快的駕駛之路。在往山村的爬程中，一路感受著低扭調校的494毫升雙缸水冷發動機那50.5牛米的澎渤動力，仿佛自己又撿回了二十幾歲時的雄風。 這段路經新農村棪村，村邊滿山遍野的枇杷，園內修了木棧道、亭臺，供游客觀賞、采摘枇杷時用。 烏山景區不賣門票，是數座由大石頭獨立或壘堆而成的一圈石頭山。山上巨石與巨石間有許許多多的天然石洞、小道相連。當年革命時期，游擊隊在此活動，最多時人數達到三千人。烏山景區最高挺的一塊巖石叫紅旗巖，海拔1050米。烏山的另一側還有個水庫，是個很漂亮的地方，可惜現在以正開發修建的理由不讓進，是個有點類似于連城冠豸山石門湖那樣的。 我倆是第一批到這兒的人，景區紅軍飯店的阿姨很客氣地為我們引了路。而與我們同時上山的，還有一位七十四歲的阿婆，她每天上山，在紅旗巖下為游客提供免費的枇杷花茶水，順便賣點草。一般情況下，她這樣做，會比山下擺攤的多賣出一點。 上紅旗巖的路有兩條，左上右下，左手的路便是在巖石間穿洞的“秘密通道”，時而在得打開手機照明的洞里，時而在狹窄的石縫間穿行的道路。下山的路叫外線（我們下山抄近走了第三條路，是采藥人走的，是順大石頭邊沿滑下來的）。 這兒沒開發讓更多的人來玩太可惜了，同時，也還好沒開發，沒有更多的人來，太好了。當我們倆登上紅旗巖，站在獵獵的紅旗下，放眼四周欣賞形態各異的巨石陣時，情不自禁地為大自然的神奇造化而吶喊贊嘆！ 下山后往東山，一路也是車多。進了八尺門空中水渠再到疏港路后，路才更好走。伙伴們已為我們定好了我們漳平溪南人開的民宿，我們住在26樓，陽臺上一站，兩道海灣風景盡收眼底，心情頓時寧靜了下來。 這天一天都沒雨，在沙灘上看他們比賽，心情跟氣溫一樣高漲。第二天的鐵三比賽卻全程都是雨。然后，我們返程除了漳州至華安一小段沒雨外，也全程是大雨。比賽過程我不在這多說了，玩鐵三的都是強人。漳平隊全體安全完賽，其中3公里海泳的某個年齡組，鄭桂銘還取得了站臺機會，第三名。 人生有所追求就會有所進取，會在日常為了目標一直在一點點地調整好自己的心態與身體，最怕的就是，在生活中漸漸麻木，漸漸就范于他人所希望你的乖乖的樣子，而自己什么也不想要了。 那自然就不老也是老了。 我就快這樣了。即使看了他們的比賽，回去也還是不想去游泳與跑步、還有騎車。 在東山一晚，當天中午鐵友為我們的臨時到來多點了小管與小魚；晚餐卻是隨著本地的鐵友，按他們的菜單點的菜，算是吃上了東山人最喜歡的時令海鮮了。這個可以上圖。 （血鰻粥） （螺） 23號，第三天，當天早起推窗就是陰雨的海景。跑鐵三半程的不一樣及跑全程的知行合一都要在七點多就下水了。他們說早上五點多就起床準備了。 我們冒雨為他們加油。 在沙灘我們等著他們從海里游上來，一路小跑過沙灘到換項處，然后騎上單車就沖入雨中，騎行折返回來后，快到線時慌慌張張脫鎖鞋、下車、推行進換項處，轉眼又再從出口踏著跑鞋一步步跑了出來。最終不一樣一小時零五十一分完成了游泳750米騎行20公里跑步5公里連續三項，而知行合一跑全程，我們時間不夠，沒有等他比賽結束就先走了。 不少女生、小孩子還有老外。有個小孩瘦得象棵蘆柴棒，也跑跑跳跳的歡。而有位大叔，兩條腿的靜脈都曲張到大腿上了，真怕它跑著跑著會爆開。 也真太拼了。他們在挖掘著自己的潛力，證明自己可以努力到怎樣的一種高度。這其中，他們體現出來的進取精神特別觸動我。 人活一生，總要按自己的意愿活出自己高光的那一刻。 包括我的摩旅，也算是一種嘗試。 第三天看完比賽后、約十點我們返程，在出島前于路邊買了一杯花生漿一團壽司當早餐，然后在電瓶車店買了件單人雨衣給后座的人用。 這天幾乎全程雨，全程穿雨衣與鞋套，巡洋車的座低、前檔泥也太短，過水坑時，水全沖到小腿內側的鞋子與褲子上，沒鞋套完全不行。雨騎是種體驗、更是一種為將來更遠距離的旅行所做的準備，我通過許多的小短途去知道自己最合適的裝備是什么。 雨具裝好后，大部分路途便盡管沖了，或者有時我會順著大車走過的兩條車轍中間那條較干的路走，差不多都是七十幾碼的速度走。 中午到了漳州城外龍海那的百花村，只見街兩旁延續幾里都是花店。我們在南山寺旁吃了襄陽人開的牛肉面店里的面，其咸辣的味道很可口，開胃。在南方，只有在這樣的店里，桌上會放著蒜團讓人自由取用。當時我們停車時，老板娘還沖出門來，原來她的朋友也玩機車，聽到馬達聲，她還以為她的朋友來看她了，呵呵。 往日，我們經常會在飯館、路亭、寺廟處休午休。南山寺周邊也是很漂亮的地方，但是寺廟本身，廟門口卻有一個胖女人擺著張桌在收票，進廟上香需要先向他們買十塊錢的門票。 這事，佛祖知道了，不會同意的。 于是，我們繼續趕路。如第一天，漳華路個別路段修路，大車被一掛掛地截擋住了，也就是說有車的時候是象個車隊一樣魚貫過去，而沒車的時候，同方向的一部車也沒有。個把溜網之魚，我一遇直路就直接超它了。總之一路很痛快地開著，有一陣都感覺身后的人坐得快打瞌睡了，因為突然她會有一點失衡的動靜出來。 尋了個公交亭停下，就著長椅躺了下來，開車的時候人精神，一停下來，才發覺頭蒙昏沉、呼了幾口嚕后才冷靜下來。然后腰放直了好舒服，再有就是，因為下雨摘了手套，此時休息，感覺兩手好麻，擱了好一陣子才緩過來。 這樣的雨天趕路，如果遇到氣溫低的季節，那會是一種極大的痛苦。 下午五點半，安全到家。行程257.4公里（第二天130公里），三天全程631.92公里。百公里油耗3.2升，油費160元。 感謝不一樣、錚錚、仁杰等人給我這次出行的契機，感謝路上所有遇到的好人。 后記：當天無極的“咕咕行”誤報警一次，向家屬短信通知了可能有車倒、出事故的異常信息，而事實全程狀況良好——這不讓家里人要為此操心了嗎？說它的誤報還在于，本來是第一時間發給車主本人，詢問需不需要幫助的，難道是我的手機剛好沒信號了？（一路雨，蘋果一直擺在車頭，它的P68防水功能得到了印證。科技以人為本，好用的東西就是舒服）。 論真來說，也還是有一次危機發生在佳州村道的，當時一路都沒人的，可當我正準備拐入民宿的，后面卻突然出現了一部電動車，并且準備來追尾了。當時，我沒開轉向燈，他也一手開車一邊在玩手機。這個可以算一次險情。 二是gopro雖然是人為傷害，但是廠家客服人員表示仍然能為我爭取一次免費更換的機會，這樣的服務真是超出了我的預期，必須點贊！ gopro售后：“感謝您的耐心配合，您的情況我們已經了解，我們也非常重視，反復反饋您的情況。我們GoPro的保修政策是相機出現非物理性硬件問題和非進水問題，我們可以給您提供免費更換相機裸機的服務。您相機的損壞問題是不在保修范圍內的。不過請您不用擔心，我也了解到您對于設備的使用都是非常正確的，我也非常理解您的心情和重視您的體驗，本次我可以嘗試幫您特殊申請更換相機裸機，我無法保證結果一定通過，但是我會盡全力協助幫您申請的。麻煩您配合提供一些資料，您看可以嗎？”

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

摩旅之福建云霄、東山

老頑童