華南椰風之旅湖南篇上

老頑童阿新

接上篇桂林龍脊梯田游玩后，第二天上午坐08:48，G2340次桂林北——11:58長沙南。3小時10分鐘。184.50元。到達長沙后入住酒店休息一會后到文廟坪小吃街和太平老街吃晚飯。 　　長沙市是首批國家歷史文化名城，歷經(jīng)3000年城名、城址不變，有“屈賈之鄉(xiāng)”“楚漢名城”“瀟湘洙泗”之稱。有馬王堆漢墓、四羊方尊、三國吳簡、岳麓書院、銅官窯等歷史遺跡。景點有岳麓山、橘子洲、湖南省博物館、花明樓、天心閣、杜甫江閣等。 第二天上午到橘子洲游玩坐地鐵2號線（梅溪湖西方向）到橘子洲·青蓮站（地鐵口出）下車 橘子洲，位于湖南省長沙市岳麓區(qū)的湘江中心，原面積約17公頃，景區(qū)整體開發(fā)陸地面積達91.64公頃，是湘江下游眾多沖積沙洲中面積最大的沙洲，被譽為“中國第一洲”， [1]由南至北，橫貫江心，西望岳麓山，東臨長沙城，四面環(huán)水，綿延十多里，狹處橫約40米，寬處橫約140米，形狀是一個長島 橘子洲有毛澤東青年藝術(shù)雕塑、問天臺等景點，史載橘子洲生成于晉惠帝永興二年（305年），為激流回旋沖積、沙石堆積而成。景區(qū)內(nèi)生長著數(shù)千種花草藤蔓植物，其中名貴植物就有143種。還有鷗、狐、獾等許多珍稀動物。 望江亭 問天臺廣場 樹上結(jié)滿了柚子 《沁春園·長沙》毛澤東 《沁園春·長沙》是毛澤東于1925年晚秋，離開故鄉(xiāng)韶山，去廣州途中，途經(jīng)長沙，重游橘子洲時所作。此詞通過對長沙秋景的描繪和對青年時代革命斗爭生活的回憶，抒寫出革命青年對國家命運的感慨和以天下為己任、蔑視反動統(tǒng)治者、改造舊中國的豪情壯志。上闋主要寫景，描繪了一幅多姿多彩、生機勃勃的湘江寒秋圖，借秋景以抒發(fā)革命激情；下闋側(cè)重抒情，回憶往昔的崢嶸歲月，抒寫昂揚的意氣和豪邁的激情。全詞風格豪放，用典貼切，景物壯麗，在片語之間，融情入理，情景交融。 誰主沉浮雕像群，雕像栩栩如生，矗立綠茵之中，鮮花依偎，橘林相伴。五位雕像人物為（左起）：向警予、蔡和森、毛澤東、何叔衡、蕭三，他們是新民學(xué)會的主要發(fā)起人之一。“問蒼茫大地，誰主沉浮？”的壯志豪情。毛澤東當年在這里與志同道合的同學(xué)“指點江山，激揚文字，糞土當年萬戶侯。 毛澤東書寫的橘子洲 　　青年毛澤東藝術(shù)雕塑是2007年2月經(jīng)中共中央辦公廳批準后建設(shè)的。橘子洲毛澤東青年藝術(shù)雕塑有著特殊的意義。青年時代的毛澤東曾在橘子洲頭明志，“問蒼茫大地，誰主沉浮”。毛澤東雕塑采用鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)，外表材料為花崗巖石材。雕像總高度32米，長83米，寬41米。 總重量約2000噸，由廣州美術(shù)學(xué)院黎明創(chuàng)作，湖南省建筑設(shè)計院有限公司設(shè)計。這尊雕塑2007年2月由長沙市委報湖南省委，并經(jīng)中共中央辦公廳批準后立項開工建設(shè)。雕塑以1925年青年時期的毛澤東形象為基礎(chǔ)，以強烈的視覺效果和藝術(shù)感染力，以及與橘子洲自然環(huán)境的完美結(jié)合。 雕塑的頭部通過表情刻畫來展現(xiàn)一個在橘子洲頭沉思的毛澤東，表現(xiàn)青年毛澤東的“心憂天下”。雕塑的基座設(shè)計成毛澤東的肩膀，寓意站在巨人的肩膀上，緬懷歷史，放眼未來。整個肩膀是一個占地1000多平方米的巨大山體，用來表現(xiàn)毛澤東的“胸懷大志”。32米的高度，則象征著毛澤東32歲時在這里揮寫出了《沁園春·長沙》的不朽詩篇。山體里面將設(shè)計陳列室，通過高科技聲、光、電等手段向后人展示一代偉人的風采。 雕塑特點：8000余塊石頭來自福建，毛澤東青年藝術(shù)雕塑由8000多塊石材拼裝而成，總重量約2000余噸，全部來自福建，名為“永定紅”花崗巖，福建距長沙1000多公里，大卡車運了150余車。 雕塑放大誤差小于3毫米，雕塑的模型只有實際的二分之一大，要將它放大至1∶1的實際大是一件很難的事情。雕塑上覆蓋防水“荷葉”，雕塑完成后，表面還將覆蓋一層石材保護劑，在雨天，這層保護劑將在雕塑表面形成‘荷葉效應(yīng)’，雨水滴在上面就像滴在荷葉上一樣，形成水珠，而不會滲透到石材內(nèi)產(chǎn)生深淺不一的干濕色差。 掛一塊石材十幾道工序，雕塑的結(jié)構(gòu)從內(nèi)到外一共有三層，最里面是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，中間是鋼結(jié)構(gòu)，最外層是干掛石材。 自然光影營造深邃眼神，眼睛是心靈的窗戶，在毛澤東青年藝術(shù)雕塑中，眼睛也是最吸引人、最能體現(xiàn)青年毛澤東的精、氣、神的地方。 最長飄發(fā)懸挑7.58米，頭發(fā)的安裝也是石材拼裝的難點。據(jù)毛澤東青年藝術(shù)雕塑作者黎明介紹，這個飄逸的發(fā)型是根據(jù)毛澤東1925年在廣州時拍的一張照片來進行藝術(shù)創(chuàng)作的。青年毛澤東在橘子洲頭，長發(fā)被風吹起，藝術(shù)設(shè)計中將這一形象還原。飄逸的發(fā)型也是由七八百公斤重的花崗巖精心拼裝的。據(jù)了解，雕塑右側(cè)的飄發(fā)長7.58米，是安裝中懸挑最長的部分。 游玩后橘子洲青蓮站上車軌道交通2號線（梅溪湖西方向） 1站溁灣鎮(zhèn)站下車同站換乘溁灣鎮(zhèn)站上車軌道交通4號線（杜家坪方向） 2站湖南大學(xué)(岳麓書院)站（2口出）下車。 岳麓書院位于湖南省長沙市湘江西岸岳麓山清風峽內(nèi)，是中國歷史上赫赫有名的四大書院之一。"惟楚有材，于斯為盛"，這是岳麓書院門口的一副對聯(lián)，意指岳麓書院英才輩出 岳麓書院建筑群以中軸線為主體，依次為前門、赫曦臺、大門、二門、講堂、御書樓，整體布局嚴謹、雅致。書院內(nèi)還保存有大量的碑匾文物，如唐刻“麓山寺碑”等，反映了書院深厚的文化底蘊和歷史價值。?1 岳麓書院800年的香樟樹 崇道祠的朱張會講塑像 朱張會講，又稱“朱張岳麓會講” 朱熹（公元1130一1200年），字元晦，一字仲晦，號晦庵，徽州婺源人，南宋著名理學(xué)家。 張拭（1133-1180），字敬夫，一字樂齋，號南軒，謚號“宣”，后世又稱張宣公。他是南宋?漢州綿竹（今四川綿竹市）人，南宋理學(xué)家、哲學(xué)家、教育家，?湖湘學(xué)派集大成者，與?朱熹、?呂祖謙并稱為“東南三賢”。? 乾道三年（1167年），朱熹決定前往湖南，和主教岳麓的張栻“會見講論”，切磋學(xué)術(shù)。當時，“湖南之行，勸止者多，然其說不一。” 或許勸阻理由還包括一些學(xué)術(shù)上的宗派偏見。但朱熹意志很堅定，決意往行。是年八月，遂從福建崇安啟行，由學(xué)生范伯崇、林擇之隨行，九月八日抵達長沙，受到張栻的熱情接待。他寫信告訴曹晉叔：“此（九）月八日抵長沙，今半月矣。荷敬夫愛予甚篤，相與講明其所未聞，日有學(xué)問之益，至幸至幸!” 朱熹在長沙呆了兩個多月時間。他們就雙方關(guān)切的學(xué)術(shù)問題展開了討論，場面十分熱烈。據(jù)侍行的學(xué)生范伯崇所說：“二先生論《中庸》之義，三日夜而不能合。” 但他們在討論中并不意氣用事，學(xué)術(shù)上的論敵關(guān)系并沒有損害他們的友誼。他們認真、坦率地進行學(xué)術(shù)交流，為南宋書院會講樹立了一個良好的典范。如此盛況，首開書院會講之先河，可謂中國文化史上的奇景大觀，也是湖湘文化史上的壯舉，從而堅實了岳麓書院作為人文高地的地位。 游玩后回酒店準備第二天到韶山毛澤東故居免費，需要提前預(yù)訂，實名制參觀，憑身份證預(yù)約進入。開放時間:8:00~17:00(16:30停止檢票)需排隊進去參觀，在內(nèi)不可拍照、大聲喧嘩、抽煙等。今天提前預(yù)訂鳳凰古城住宿。 今天一開始準備到華誼兄弟電影小鎮(zhèn)和湖南博物館游玩，因天氣原因臨時改到韶山游。 長沙南站至韶山南站坐07:47分G2125次于08:10到達票價30.50元。首先出站后寄存行李。也可以坐大巴車前往。 一：韶山汽車站(高鐵南站)站上車韶山2路 6站新鳳儀站下車步行 1.9公里或從高鐵站坐環(huán)保旅游公交車到韶山風景名勝區(qū)-換乘中心售票處再換乘景區(qū)旅游環(huán)保大巴進入核心景區(qū)。這些大巴票價為20元/人， 二：韶山南站設(shè)有旅游專線車，專線車可以直達韶山換乘中心，為您提供便捷的交通服務(wù)。 三：打車 毛澤東同志故居共有大小房屋20間，東側(cè)為毛家宅院，共14間；西側(cè)為鄰居宅院共5間；廳屋兩家共用，現(xiàn)門額為鄧小平同志手跡。毛澤東于此誕生并度過了童年和少年時代， 毛澤東同志故居為南方農(nóng)宅形式，坐南朝北偏東，土木結(jié)構(gòu)，泥磚墻、青瓦頂，一明二次二梢間，左右輔以廂房，進深二間，后有天井、雜屋，共20間；總占地面積566.39平方米，總建筑面積472.92平方米。右?guī)康谝婚g為餐廳；右?guī)康诙g為毛澤東父母臥室；右?guī)康谌g為毛澤東少年時代的臥室兼書房。故居四周還有毛澤東少年時代讀書的私塾、游泳的池塘等多處遺址。 毛澤東同志故居現(xiàn)有文物、文獻、資料6.3萬件，晚年生活遺物6400余件，其中珍貴文物有：毛澤東臥室中的床、柜、折衣凳、方桌和木竹凳；毛澤東父母臥室中的床、柜、折衣凳、書桌和長睡椅；廚房里的水缸、碗柜；農(nóng)具室的石磨、水車、大水耙；碓屋種的米碓、風車等。 參觀完后到毛澤東銅像廣場毛澤東廣場始建于1993年，位于湖南韶山核心景區(qū)的中心，原名毛澤東同志銅像廣場。 廣場總面積102800平方米。其中，瞻仰區(qū)1500平方米，紀念區(qū)1700平方米，集會區(qū)6300平方米，休閑區(qū)93300平方米（含瞻仰大道面積：長183m×寬12.26m=2244平方米，農(nóng)田面積20畝）。廣場總投資6600萬元。 毛主席銅像以開國大典時手執(zhí)文稿的姿勢為母本，銅像重3.7噸，像高6米，基座高4.1米，通高10.1米，象征著“10.1”國慶，更象征著毛澤東是新中國的締造者，以集會區(qū)為正負零銅像總高度14.5米。銅像朝向為東偏北51.5度，背靠韶峰，面向毛澤東同志故居。主席身著中山裝，左胸前掛著“主席”證，手執(zhí)文稿，目光炯炯，面帶微笑，正視前方，巍然挺立，成功地再現(xiàn)了人民領(lǐng)袖毛澤東出席開國大典時的風采。銅像褐紅色大理石基座正面，鐫刻著中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席江澤民1992年題寫的“毛澤東同志”五個貼金大字。 銅像由著名雕塑大師、中國美術(shù)館館長劉開渠和他的高徒國家一級美術(shù)師程允賢設(shè)計，國家一級企業(yè)、航空航天工業(yè)部南京晨光機器廠鑄造。 1993年12月20日上午，江澤民同志專程赴韶山為毛澤東銅像揭幕，毛澤東銅像是經(jīng)中共中央批準興建的紀念毛澤東百周年誕辰重點獻禮工程。 參觀完后坐車回韶山南站坐17:32分G689次于19:19分到達，票價156元。 到達后，一：享受磁浮線（價格太高不是我們老百姓受用的起的票價58元）鳳凰古城站上車鳳凰磁浮線（鳳凰等待方向） 1站鳳凰迎賓站（B口出）下車。二：高鐵站上車，鳳凰高鐵專線② 1站城北游客服務(wù)中心門口站（票價7元）下車，三：在鳳凰縣城乘坐乘坐公交車1路、3路至華南門站下車，即可到達鳳凰古城區(qū)。入住酒店，晚上在小城吃完飯后到江邊看夜景。 鳳凰古城，舊稱鎮(zhèn)筸城，位于湖南省湘西土家族苗族自治州的西南部，占地面積約10平方千米，由苗族、漢族、土家族等28個民族組成，為典型的少數(shù)民族聚居區(qū)。 其地處武陵山脈南部、云貴高原東側(cè)，因背依的青山酷似一只展翅欲飛的鳳凰而得名。鳳凰古城建于清康熙四十三年（1704年），東門和北門古城樓尚在。城內(nèi)青石板街道、江邊木結(jié)構(gòu)吊腳樓，以及朝陽宮、古城博物館、楊家祠堂、沈從文故居、熊希齡故居、天王廟、大成殿、萬壽宮等建筑，全都透著古城特色。古城現(xiàn)有文物古建筑68處，古遺址116處，明清時代特色民居120多棟，各種廟祠館閣30多座，是中國西南現(xiàn)存文物建筑最多的縣 鳳凰古城地形復(fù)雜，東部及東南角的河谷丘陵地帶為第一級臺階，以低山、高丘為主、兼有崗地及部分河谷平地、地表切割破碎，谷狹坡陡，一般海拔在500米以下。從東北到西南的中間地帶為第二級臺階，海拔500一800米。西北部中山地帶為第三級臺階，海拔在800米以上。 第二天起早，因今天需要趕路，把行李寄存在酒店大堂游玩白天的鳳凰古城。 石板老街是寬不足5米的青石板街，自道門口往西，經(jīng)十字街、東正街、西正街、回龍閣、營哨沖、陡山喇、接官亭、沈從文墓地直至天下第一泉，全長3000多米，是鳳凰最繁華的商業(yè)街。 吊腳樓群坐落在古城東南的回龍閣，前臨古官道，后懸于沱江之上，是鳳凰古城具有濃郁苗族建筑特色的古建筑群之一。該吊腳樓群全長240米，屬清朝和民國初期的建筑。 這種建筑，分上下兩層，俱屬五柱六掛或五柱八掛的穿斗式木結(jié)構(gòu)，具有很高的工藝價值。它上層寬大，下層占地很不規(guī)則，上層制作工藝復(fù)雜，做工精細考究，屋頂歇山起翹，有雕花欄桿及門窗。下層不作正式房間，但雕刻也很精美，有金瓜或各類獸頭、花卉圖樣，并通過承挑使之垂懸于沱江河道之上，形成一道獨特的風景。每當雨后初晴，沱江之上升起了一層薄霧，錯落有致的吊腳樓倒映在水中時，整個建筑群就像一幅雋永的畫卷，使人百看不厭。 萬名塔，位于沱江沙灣北岸，與遐昌閣、虹橋相映。塔用青磚和混合沙漿以及鋼筋混泥土砌筑而成。塔為六方、七級，每層六個翹角，且懸掛銅制風鈴。塔高22.98米，一層直徑4.5米，向上每層直徑縮小0.3米。一層有楹聯(lián)六副，皆為名人所題，或頌或感，風格各異。 許愿亭位于鳳凰古城龍脈龍頭位置，在鳳凰風景區(qū)“虹橋”旁沿江的石板路、東關(guān)門樓閣上的一個亭子，因人杰地靈，山清水秀，當?shù)厝撕芫靡郧霸诖嗽S愿祈福，號稱“聚山水靈韻鎖前世今生”而著稱—許愿亭。 虹橋原名臥虹橋，又稱“風雨樓”，建于明洪武初年，位于是鳳凰的中心。在虹橋上看整個鳳凰城，沱江兩岸的如畫風景盡收眼底。虹橋分為上下兩層，一層主要是商鋪和雜貨店，二層是民俗文化樓，里面藏有從古到今所有關(guān)于虹橋風雨樓的書畫作品。 　　沱江跳巖古城人氣旺盛的風景之一。這是一座古道橋梁，最早建于唐代，是乾州進入當時的五寨司城的必經(jīng)之路。清康熙四十三年（1704年）重修，仍是鳳凰至乾城的古道。跳巖最初由四十多個紅色長方體巖墩子組成，每墩相距二尺，便于鄉(xiāng)民肩挑背馱入城，但每年漲洪水時總有跳巖石墩被沖倒或沖走。民國時期，縣長李宗祺讓在跳巖上架以木板，這比以前行走更為方便，但仍連墩帶跳板被沖走。1950年，鳳凰縣人民政府成立，又重新補缺換新將石墩加大，將兩個墩子聯(lián)成一個，跳巖全長100米，共15個巖墩，上鋪厚實的木板，并以鐵鏈在河底從巖上打眼，用鐵絲系緊，跳巖堅固牢實，保存完好，如今不僅仍是兩岸人民來往的要道，而且成為鳳凰古城頗具民族特色的亮麗風景。2000年秋，為了進一步改善群眾過河的條件，也為了更好地美化裝點古城，鳳凰縣撥款在老跳巖幾十米距離的河下游，新修了一道雙墩跳巖，兩排跳巖相隔一尺左右，一高一低，并排而立，橫跨江上，每排跳巖66墩，一字列于江面，每個石墩之間的距離也就一小步左右，來的走一排，去的走另一排。 　　還有田家祠堂、沈從文墓地、沈從文故居、北門古城樓、陳斗南宅院、文昌閣小學(xué)、奇峰山、熊希齡故居、朝陽宮，也稱陳家祠堂、萬壽宮，等等因時間的關(guān)系就沒有去一一游玩。 中午到拉毫營盤石板寨游玩1、在鳳凰縣土橋垅汽車站西站乘坐開往“阿拉營”的中巴車，到南方長城景區(qū)下車即可。2、從鳳凰古城打車前往，車程約15分鐘。 　　到了盤營寨，放眼望去，都是堆砌的石頭房屋，以青石片錯縫干砌，沒有什么混凝土的粘合,從地面小徑，到房屋墻壁和屋頂，似乎沒有石頭.房屋是個相對封閉的狀態(tài)，石頭屋里很黑，有的沒有窗戶，幽深的小巷，層層石階鋪的很規(guī)整。除了入口做生意的，寨子里沒見到什么年輕人，還有一段南方長城的兵營，始建于明朝，形成于清朝，也不算遠，有體力的可以去爬一下。寨子還是挺有特色的，是其他景區(qū)看不到的石砌，也是苗家人智慧的結(jié)晶。 置身于成片的石頭建筑中，忽然覺得，在這里，現(xiàn)代的建筑理論竟也相形見絀。石頭與石頭之間，不需要水泥或砂漿的黏合，只是一層一層地往上壘砌，趕盤壓縫，中間的空隙用小石片填充，每座建筑物卻能保存上百年不壞，還兼具防火功能。人們常用堅如磐石來形容建筑的堅固耐用，大概營盤寨便是最有說服力的一個例證了。湘西苗族的村寨自有其鮮明的建筑特色，但隨著時間的遷延，完整遺存下來的愈發(fā)稀少，從這個意義上說，拉毫營盤寨已成為苗族建筑的活化石。2006年，營盤寨被確立為全國重點文物保護單位。如此，我們再也不用擔心它走向消亡了。 拉毫營盤，從字面便可看出這里與征戰(zhàn)有關(guān)，結(jié)合這里苗疆的地理位置，不難聯(lián)想到此地在古代有著怎樣的廝殺與爭奪。 拉毫營盤石板寨，始建明嘉靖三十三年，也就是公元1554，“筑邊墻七十里徑此，拉毫營盤由此而建，設(shè)城門四座，炮臺四座。”由于七十里邊墻和營寨、城門、炮臺全部為石頭壘砌，于是被人們稱之“石頭寨”，并延續(xù)至今。 拉毫營盤石板寨距離湘西鳳凰古城大約12公里，是南方長城中的一段古兵營，也是苗疆兵戰(zhàn)文化的遺址，在古代，這里是非常重要的一個軍事?lián)c，地理位置處于湘黔苗漢邊界，如今是鳳凰縣鄉(xiāng)村旅游西線景區(qū)的重要組成部分。 據(jù)說拉毫營盤寨是當年朱元璋為了平定苗疆而修建，是南方長城眾多營盤中的一座，也是古代守城將士們居住的地方，如今他們的子孫就在這里繁衍生息下來。寨子里石城墻、石板路、石板房、石板桌凳等生活用具一應(yīng)俱全，于是石板寨這個名字也順理成章了。 這里自民國后才成為民居村落，之前400年間一直為屯兵駐地，完好的古兵房有數(shù)十棟，建筑多建于清代，與古兵房相間而鄰的民居大多都還有居民居住，房子自然也是采用當?shù)禺a(chǎn)的變質(zhì)頁巖的剝片造房，石頭砌的房子，石頭做的瓦、石頭鋪成的街道。村寨周邊的地勢環(huán)境較為開闊，周圍群山逶迤，山頭多有烽火臺。 　　如今作為旅游景點開放，每年會有很多人來到這里參觀游覽，按照當?shù)亓?xí)俗，進入寨門要飲一碗攔路酒，苗家姑娘身著盛裝，手捧一碗米酒，攔住來客去路，只有一飲而盡，才可進入村寨。 營盤寨城寨開東、南、西、北4座城門，設(shè)城門箭樓。城寨內(nèi)有一條南北向主街，兩旁設(shè)巷道，主街中部加設(shè)二道關(guān)門，將當年駐軍和居民區(qū)分開管理。整個村寨都用石頭砌成自然不易被火攻，可以想見，這種建筑在軍事上發(fā)揮了多么重要的作用。另外，營盤寨背靠高峰，山下有六沖小河、教場河由西向東交匯于距營盤200多米處，占盡有利地形，易守難攻。 有史料記載，到了清嘉慶二年，也就是1797至嘉慶五年（公元1800），擴建了邊墻和東門，增設(shè)衙門、火藥局和駐軍，擴建了無數(shù)兵房。民國十五年（1926年）的時候，這里匪患猖獗，當?shù)厝藗優(yōu)榱硕惚芗娂娺w入寨內(nèi)，一直到今天都還在這里生活。 整個寨子民居依山而建，每家的屋子都是特定的地勢，特定的形狀不一的石板，以至每家的屋舍都是孤本，絕不雷同。有專家稱贊說，拉毫營盤的房屋是“苗族傳統(tǒng)村落空間歷史遺存的縮影，凝聚了苗寨勞動人民的勤勞與智慧” 。 寨子依著山勢緩緩地向上攀爬，沿著石板墊的營盤大道慢悠悠地往村寨的深處走，但見無論道路還是房屋，無論城樓還是門洞，幾乎沒有一處不是石頭筑壘而成。陽光照射在層層堆疊的石頭上，形成斑駁的光影，充滿了立體的質(zhì)感。 站在村寨里地勢較高處瞭望，視野開闊，山坡上田地層層往下延伸，構(gòu)成分明的山地聚落景觀。另一側(cè)，視野里清晰可見的南長城隱于豐富的綠色植被里，蜿蜒于十里大山之上。 　　游玩后回賓館拿上行李，根據(jù)你出發(fā)的時間（留足時間不要耽誤下一趟車）坐車或打車到高鐵鳳凰古城站或鳳凰汽車總站坐車到芙蓉鎮(zhèn)。 鳳凰古鎮(zhèn)站至芙蓉鎮(zhèn)高鐵站坐17:48分，G6518次于18:22分到達票價53元。如果趕不上這趟火車就坐下一趟列車19:21分的。 有三條到芙蓉鎮(zhèn)景區(qū)的路； 一;從火車站直接打車的景區(qū)。 二;從火車站步行到芙蓉鎮(zhèn)汽車站（大約需要10分鐘），然后乘坐芙蓉鎮(zhèn)至景區(qū)的公交車，車程大約需要20分鐘。 三：如果從鳳凰古城坐汽車到芙蓉鎮(zhèn)就方便了直接在汽車站坐公交車到芙蓉鎮(zhèn)景區(qū)。 從鳳凰古城到芙蓉鎮(zhèn)的主要交通方式是景區(qū)巴士。全程約為118公里，票價大約72元/人。您可以通過微信“好行網(wǎng)”小程序提前購票，避免現(xiàn)場排隊或沒有票。 建議打車因有行李不方便。到達后入住酒店。如果體力好并且不累建議到對面山上看芙蓉鎮(zhèn)大瀑布很出大片。 網(wǎng)紅民宿/客棧：包括芙蓉里、王村草堂、99號公館、白河碼頭、十二城·瀑上仙、天泉客棧等，這些地方都是拍攝主場，擁有超大觀景平臺和倍有書香氣韻的公共大堂。 芙蓉鎮(zhèn)原名王村鎮(zhèn)，位于湖南省湘西土家族苗族自治州永順縣，是一個擁有兩千多年歷史的古鎮(zhèn)。1986年謝晉執(zhí)導(dǎo)的電影，劉曉慶、姜文主演的愛情電影《芙蓉鎮(zhèn)》在此拍攝而改名。 芙蓉鎮(zhèn)境內(nèi)地勢由東北向西南傾斜，最高點新元海拔927米，最低點商合海拔139米。 芙蓉鎮(zhèn)擁有獨特的文化底蘊和自然風景，是一個將自然景色和古樸民族風景融為一體的旅游勝地。古鎮(zhèn)的建筑保留了明清時期的風格，吊腳樓群掛在懸崖上，被譽為“掛在瀑布上的千年古鎮(zhèn)”。 在芙蓉古鎮(zhèn)，土家風情躍然與紙上，本地美食、小鎮(zhèn)瀑布、夢幻夜景，勾勒出的是一座古鎮(zhèn)獨有的特色。 芙蓉鎮(zhèn)境內(nèi)有溪州銅柱、電影《芙蓉鎮(zhèn)》外景拍攝現(xiàn)場、芙蓉鎮(zhèn)大瀑布、土司行宮、土人居穴遺址等景點。 芙蓉鎮(zhèn)土王橋 古色古香的吊腳樓：由于有瀑布的映襯，整個吊腳樓群顯得生機勃勃，靈氣十足。游客可以沿著石壁貼墻行走，發(fā)現(xiàn)旁邊還有一個石洞，洞中有好幾個野人雕塑，這是土人居穴遺址。 芙蓉鎮(zhèn)大瀑布：這是芙蓉鎮(zhèn)最有名的景點之一，瀑布穿鎮(zhèn)而過，雨季時瀑布水量充沛，氣勢磅礴，如萬馬奔騰。遠看瀑布，仿佛幾條白色的綢緞鑲嵌在兩邊山坡上錯落有致的吊腳樓中間。瀑布邊的很多吊腳樓還作為茶吧、飯吧、酒吧對游客開放。 一行人從瀑布底下穿過，一聲聲驚叫聲，大家都淋濕了衣服。 走上臺階就是當年拍攝《芙蓉鎮(zhèn)》劉曉慶賣豆腐腦的地方。 溪州銅柱 　　溪州銅柱，位于湖南省永順縣芙蓉鎮(zhèn)“王村湘西民俗風光館”。因這一帶古時候叫下溪州，所以銅柱名曰“溪州銅柱”。 ]建造于后晉天福五年（940年）。 溪州銅柱下為圓形，上端為八方形，每方寬15厘米，直徑39厘米，]除頂部有殘損外其他保存完好，柱身的八個面上前后相接地刻寫著2600余字的銘文。溪州銅柱樹立時兼具紀念碑性和實際政治功能，特殊的形制和豐富的銘文對研究湘西古代文化及民族等具有重大意義。 這群雕塑講的是（復(fù)制品）后晉天福四年（939年），溪州刺史彭士愁與當時占據(jù)湖南的楚王馬希范發(fā)生溪州之戰(zhàn)。彭士愁戰(zhàn)敗后于后晉天福五年（940年）與馬希范議和，把戰(zhàn)爭的經(jīng)過和議和的條款，鐫刻于銅柱之上。盟約確定，楚對溪州屬地免征賦稅，不抽兵差；楚軍民不能隨意進入溪州；溪州各部落酋長如有罪過，只能由彭士愁科懲，楚不能出兵干涉；確認彭士愁為溪州刺史，開始了溪州八百年土司王朝的統(tǒng)治。 芙蓉鎮(zhèn)不大一個上午應(yīng)該能游玩。中午吃過飯回賓館拿上行李到芙蓉鎮(zhèn)火車站至張家界西站或芙蓉鎮(zhèn)汽車站到張家界汽車站每天都有直達張家界市區(qū)的大巴，車程大約4-5小時，但要注意每天班次和出發(fā)時間。下一個站—張家界森林公園。 芙蓉鎮(zhèn)站至張家界西站根據(jù)游玩時間一：坐13:18分G6174次于13：42分到達票價40元。或坐14：04分G6058次于14:27分到達張家界西站票價36元。 到張家界先在微信上關(guān)注“湘悅行”公眾號預(yù)訂一下六條線路 一：張家界中心汽車站—森林公園。票價12元。線路走向：中心汽車站—天門山索道公司—土家風情園—七十二奇樓—張家界火車西站—古庸城—旅游產(chǎn)業(yè)園—碧桂園—森林公園汽車站—森林公園門票站。 二：張家界火車西站—森林公園票價9元。 線路走向：張家界西站—古庸城—旅游產(chǎn)業(yè)園—碧桂園—森林公園汽車站—森林公園門票站。 三：中心汽車站—武陵源票價13元。 線路走向：張家界中心汽車站—天門山索道公司—土家風情園—七十二奇樓—張家界火車西站—古庸城—旅游產(chǎn)業(yè)園—碧桂園—百丈峽—吳家峪門票站—武陵源汽車站。 四：張家界西站—武陵源票價10元。 線路走向：張家界西站—古庸城—旅游產(chǎn)業(yè)園—碧桂園—百丈峽—魅力湘西—吳家峪門票站—武陵源汽車站。 五：中心汽車站—大峽谷票價20元線路走向：中心汽車站—天門山索道公司—華天國際酒店—土家風情園—七十二奇樓—張家界西站—古庸城—旅游產(chǎn)業(yè)園—碧桂園—百丈峽—魅力湘西—吳家峪門票站—武陵源汽車站—溪布街—武陵源商業(yè)城—黃龍洞—大峽谷停車場。 六：張家界西站—大峽谷票價18元。線路走向：張家界西站—古庸城—旅游產(chǎn)業(yè)園—碧桂園—百丈峽—魅力湘西—吳家峪門票站—武陵源汽車站—溪布街—武陵源商業(yè)城—黃龍洞—大峽谷停車場。 七：中心汽車站——江埡汽車站票價 26元線路走向：中心汽車站—天門山索道公司—華天國際酒店—土家風情園—七十二奇樓—張家界西站—古庸城—旅游產(chǎn)業(yè)園—碧桂園—百丈峽—寶峰湖—千古情—黃龍洞—大峽谷停車場—江埡汽車站。 八：張家界西站—江埡汽車站票價22元線路走向：張家界西站—古庸城—旅游產(chǎn)業(yè)園—碧桂園—百丈峽—寶峰湖—千古情—黃龍洞—大峽谷停車場—江埡汽車站。 九：中心汽車站—天子山汽車站票價17元。線路走向：中心汽車站—天門山索道公司—土家風情園—民中—官坪—教子埡—中湖—天子山汽車站。 十：張家界西站—七星山票價8元線路走向：張家界西站—七十二奇樓—張家界博物館—土家風情園—天門山索道—中心汽車站—錦繡公館—雙峽隧道—七星山停車場。以上運營時間：夏季：06:30——19:00。冬季06:30——18:30乘坐以上線路非常方便。亦可以根據(jù)自己出行計劃和時間另行安排乘坐公交行路游玩。出站后坐公交車7/16路到達市區(qū)辦理完入住手續(xù)后微微休息一下到土司城風情園游玩。從市區(qū)坐2/4/15路公交車到土司城風情園游玩 張家界土家族風情園占地809余畝，總投資7500萬元，是一座人文景觀與自然景觀相融合。主要項目有土司城和畢茲卡圣火堂（晚會場），土司城原為永定土司城，是一座古老的土家山寨，于1999年由民營企業(yè)家楊剛年先生投資修繕，土司城內(nèi)有醉人的土家攔門酒，神秘的土家祭祖活動、土家歷史文物展示、土家民俗演示、“九重天”“千人毛古斯”兩項世界吉尼斯之最，土家園林藝術(shù)等豐富多彩， 園內(nèi)建筑多為木石結(jié)構(gòu)，雕梁畫棟，金碧輝煌，飛檐翹角，玲瓏雅致。代表作有土司城堡、擺手堂、土家山寨、垕王宮等。特別是沖天樓，依山造閣，氣勢恢弘，樓高48米，九重十二層，曲徑回復(fù)，獨具匠心。 因美篇的原因，篇幅有限只能發(fā)100張圖片，所以請各位篇友觀看下篇。 謝謝觀賞！下篇見

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