《滿江紅，贊任正非》

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《滿江紅·贊任正非》 民族脊梁，任正非、深謀遠慮。觀四海、列強環伺，險隘重疊。八大金剛圍堵截，一帥當關猛將隨。展鋒芒、斬棘昆侖越，驚寰闕。 設計巧，折疊絕。智能全，嘔心血。一騎絕塵追，彎道超車。傲立世間潮涌處，笑看風雨何曾怯。待明朝、再寫輝煌篇，功勛燁。 華為在全球市場上的表現令人矚目，華為2023年度的銷售收入達到了7042億元人民幣，凈利潤高達870億元人民幣。2024年上半年實現銷售收入4175億元，同比增長34.3%，利潤510億，凈利潤率13.2%。 IDC的季度跟蹤報告顯示，2024年第二季度中國智能手機市場出貨量約為7158萬臺，同比增長8.9%，延續了增長勢頭。其中，華為在2024年上半年以17.5%的市場份額，重新奪得了中國智能手機市場出貨量的第一名。尤其是在2023年8月底回歸之后，2024年第一季度的同比增幅超過了100%。 華為三折疊手機將于今年9月正式亮相。據了解，華為的折疊式新手機目前已全部售罄。 智能汽車業務方面，在賽力斯入股引望的公告中，披露了華為車BU的上半年營收。引望公司的模擬報表顯示，2024年1-6月營業收入104.35億元，凈利潤22.31億元。去年的營收為47億元，凈虧損為55.97億元。這意味著，華為車BU即引望公司在上半年已獨立盈利，且營收過百億元。 引望公司已完成了兩輪車企入股，賽力斯汽車和長安汽車旗下阿維塔科技分別出手115億元，各自占股10%。這意味著，引望一舉融資230億元，以此計算估值達1150億元。引望的融資之路仍在持續。除了長安汽車、賽力斯外，華為也向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發出股權開放邀請，并希望中國更有實力的如一汽等車廠來共建、來參與智能車汽車解決方案的產品。 手持一部5G智能手機，穿梭于繁忙的城市街道，這不僅是科技的象征，更是現代生活的縮影。華為與美國的八大科技巨頭在各個領域展開激烈競爭，從智能手機到芯片技術，再到人工智能和操作系統，華為始終站在科技創新的最前沿。麒麟芯片與高通的競爭，鴻蒙系統與iOS、安卓的較量，無不彰顯出華為的強大實力。 華為Mate70系列手機的發布，再次證明了華為在技術創新方面的領先地位。搭載自研的麒麟9100芯片，配備6.7英寸深四微曲屏，以及最新的可變光圈技術，這款手機不僅性能卓越，還擁有長達5360mAh的大電池和最高100W的快充功能。北斗衛星通訊技術的加入，更是讓這款手機成為了科技界的佼佼者。 在某商家的抖音頁面上，華為Mate 70系列的預售信息引起了廣泛關注。“點擊推薦”、“#創作靈感 #華為 #華為mate70 #華為鴻蒙”的標簽下，無數網友紛紛留言詢問詳情。這款手機不僅代表了華為的技術實力，更承載了無數人的期待與夢想。 智能回答系統的界面簡潔明了，用戶可以通過搜索框提問或選擇預設的問題選項。這樣的設計不僅方便快捷，更體現了華為在人工智能領域的不斷探索與創新。無論是智能手機還是智能回答系統，華為都在用自己的方式改變著這個世界。 在中國智能手機市場，榮耀憑借17.1%的市場份額穩居榜首。這一成績的背后，是華為多年來在技術研發與市場拓展上的不懈努力。華為的成功不僅象征著中國科技企業的崛起，更提升了中國在全球科技領域的競爭力。 華為Mate70系列的新品發布會上，三款機型——Mate70、Mate70 SE以及Mate70 Pro RS——逐一亮相。每一款都凝聚了華為工程師的心血與智慧，不僅在外觀設計上獨具匠心，更在技術性能上實現了新的突破。華為的成功，不僅是任正非個人的榮耀，更是整個中國科技行業的驕傲。

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