自駕南疆實錄

木佬佬

2024年8月25日，早上7.35的航班，直飛新疆烏魯木齊。此次出行，也是一年之前的約定，當時我們在徒步伊利草原的時候就說好了。但是在真正組團的時候，非常遺憾發起人之一家中因有事沒法前往，更沒想到竟然有二十人五輛車，參與人之多出乎意料。還好參加的人，特別是幾個主要汽車駕駛員也是動手能力蠻強的，租車，定房，定機票都能相約輕松搞定。我負責前期規劃，準備越充分，后面就相對越順暢。當然選擇這個日期出發，也是考慮避開暑假旅游高峰和獨庫公路的關閉之日期。 航班還是很準時的，五小時左右，約中午十二點半就安全抵達烏魯木齊地窩堡機場。取上托運行李后，就馬上去機場停車場找已經租好的汽車。我們是分開各自租車的，我在神州租車公司租了兩輛日產樓蘭SUV汽車，14天的每輛車的費用4108元。這個價格也是一降再降，改價格四，五回，說明旅游高峰在迅速回落。另外三輛車，他們是一嗨租車公司租的，價格比我們還略便宜點。有兩輛車提車的時候好像車況不是很滿意，臨時更換了車型。我們提車很順利，都是兩年內的新車，行駛里程八萬多，車況也基本沒大的問題，裝好行李后立馬上路出發了。我們去第一站，奎屯市，那里我們已經預先訂好酒店。從烏魯木齊機場到達奎屯市，車程大約兩個多小時，下午五點左右，五輛車陸陸續續到達酒店，入住后，我們在附近吃了新疆后的第一頓晚飯。二十人，會喝酒的一桌，不太會喝酒的一桌。這不僅是我們入疆的第一個正餐，也是我們整個新疆之行最貴的一餐，人均七十多元。貴還不太好吃！ 我們吃完晚飯出來，太陽還老高嘍！其實新疆和我們內地至少有兩小時的時差，第一天我們還沒有倒過來，十七點多就去吃晚飯了。晚飯后，一拔人開車去最大的超市，一拔人沿街散步，去了一個很大的農貿市場。市場門口，碰到賣瓜的，買了好幾只。生怕明天買不到。 8月26日，第二天，我們今天的行程主要是獨庫公路的前半段，到達巴音布魯克入住。進入獨庫公路之前，先在這個獨庫公路的起點碑前拍了第一張集體合影。也是唯一一張的集體照，因為此后汽車前前后后沒著落，也湊不齊拍，或者說也沒有刻意去拍。 進入獨庫公路后，第一個景點是獨山子大峽谷。一部分人已去過，就沒有再拐進去，所以我們五輛車一路上也不是齊刷刷前后排隊行駛的，也做不到那么整齊劃一，相對還是松散結構的，路上的情況還是通過微信群相互通報的。帶去的手持無線電通話機，距離稍遠就用不上了，后面也就基本沒用。 獨庫公路上的天瀑景點，是緊挨著公路的一個景點，這個觀景點在離天瀑很遠的山腳下，所以見到的瀑布很小，能見到的溪水彎彎繞繞很長。汽車再開上去，離瀑布很近的觀景點被封閉了，到了近距離才感覺到瀑布水很大。但不能停車拍照，只能肉眼感覺一下。 沿著獨庫公路繼續行駛，公路旁的藍心湖也是獨庫公路前半段的亮點之一。隨著之字形的山道公路一路繞行攀升，圍繞著藍心湖的觀景臺也高低有好幾處，這是最高處哈希勒根達板的觀景臺。 哈希勒根達板是獨庫公路上的一處較大的停車場和服務區，也是觀景點。在這個牌子后面，有一處很厚的積雪沒有融化。 遠遠望去，積雪厚度有兩人之高。積雪上面還開了兩道滑道，上面可以乘坐滑板滑下來。這里不過是海抜約3400米，竟然有如此的氣候現象。 我們這輛車開得慢，見到停車點都要停一停，我們所以走得慢，是有一拔人去獨山子大峽谷游玩，我們有時間。但是到了哈希勒根達板后，后面的車已經趕了上來。 我們又在另一個停車區停車，還買了羊肉串吃。 到了巴音布魯克，天空突然涌上了許多烏云，巴音布魯克看日落是經典景色，今天肯定看不到了。有好多人是來過該景點的，他們就不去了，直接入住鎮上的酒店。我們是要進巴音布魯克草原景區的，看不到日落也要打個卡。到達還是有點晚，所幸趕上了未班景交車。乘上景交車，雷電暴雨接蹱而來，巴音布魯克的景交車線路也真長，足足乘了四十幾分鐘的車，中途兩個景點都沒下，雨也沒停，到了看日落的大草原，雨是停了，但日落也看不到了。出來天也黑了，將近晚上十點了，在新疆不算遲，后面我們就會習慣這個時間點了。晚上吃了一碗清湯牛肉面，也蠻可口。巴音布魯克鎮，特多的飯店和酒店，旁邊還有好多在建工程，估計也是這條公路給帶來的。前面訂房的時候大概還在旅游高峰，房間死貴，現在已經大幅度回落，我們果斷取消訂單，重新訂房，原來290一間還不包含早餐，現在237一間還含早。入住后發現房間絕對超值，所以說，時間節點很重要。 8月27日，第三天，巴音布魯克鎮出發，獨庫公路的后半段。整個獨庫公路共有33處觀景點，為不盲目停車浪費時間，我特意整理了獨庫公路的必停地點發群里，便于大家掌握，把控時間。巴音布魯克鎮出來，獨庫公路有一段筆直道路，適合拍公路照片。無奈上午來往汽車太多，只能拍了一個自己汽車成員的合照，還是在路邊拍的。 這個獨庫公路，也就是G217國道上的公里牌。 進入山區，就開始變天了，到了大小龍池，雨下得很大了。趁著雨小，拍了大龍池景區一角。 小龍池我們根本沒停車，雨天景色也大打折扣。不久進入紅色山體的公路，也預示著已接近天山神秘大峽谷景區了。天山神秘大峽谷，我們這輛車的人員都曾經去過，這次不打算去了，就去隔壁的景點，叫克孜利亞景區，也是個大峽谷，山體的顏色也和天山神秘大峽谷相近。? 突然群里發消息說，天山神秘大峽谷臨時關閉了，因為下雨。我記起來了，去年我們進入天山神秘大峽谷時也碰到過，這種地型地貌雨水排泄不暢，很容易漲水的。為了安全會臨時關閉的。我趕緊群里告知，開車前往1.3公里，就有一個類似的景點。這個景區還可以開車進去，一輛車只要158元，性價比更高。 但是相比天山神秘大峽谷，還是區別的。天山神秘大峽谷，每條溝更窄，拍照容易出片，而這里實在太寬敞了。好像就此有別。景區出來，本來還要停個觀景點，但是網絡不好，等到有網導航后，該點已過好多了，鹽水溝觀景點進去了，肉眼可見沒什么風景，哦，網上說要飛無人機，從上帝視角才能見到不錯的風光。懶得搬無人機出來，車停了一會兒就走了。 最后一個點，獨庫公路終點碑。也表示兩天時間，獨庫公路我們走完了。這時候我們五輛車分成了三拔，兩輛車從獨庫公路上的岔路去千佛洞景區，另外兩輛車看時間尙早，先去了庫車王府游玩，而只有我們一車直接進庫車市區，入住酒店。?晚餐就在酒店旁邊的小店，因為人員分散了，我們一車四人先去了用餐。手抓羊肉蠻好吃的，薄皮包子也不錯。 8月28日，第四天，計劃今天上午是游玩庫車市區的景點，主要是庫車王府和庫車大寺。但是昨天已經有人去玩過了，我們這車的人員去年已經來玩過，所剩不多的人員上午去了庫車市區游玩。另外人員去離我們酒店不遠處的庫車行政服務中心辦理邊防證。本來打算在阿克蘇市去辦的，但是現在有空就抓緊去辦了。?辦證中心上午10點到14上班，他們這是官方的辦公時間，由此看出來的時差區別。所以去市區游玩的人，游玩后也完全來得及去辦證。辦證也很簡單便捷。辦好邊防證，還有點時間，去了庫車大馕城。大馕城一點不好玩，外邊路口的馕，水果倒是不錯的。昨天我們進城時就在這路邊買過馕和水果，竟然不知道是在景區邊上。 按計劃，準時十二點從庫車出發，前往阿克蘇市，中途游玩溫宿大峽谷。這是從高速下來進入一條縣道和鄉道上見到的景色，色彩斑斕，很漂亮！對比這條縣道和鄉道，那個坑坑洼洼連接不斷，走得膽戰心驚！ 溫宿大峽谷，可以開車進景區，但是必須是越野和四驅的，陷進去拖車費自付，大概四百多，結果有一輛車被嚇著沒進去，其余四輛車都進去了。我們都是越野車，底盤高，只要跟著車轱轆印開，一般沒問題。 溫宿大峽谷，景區大，自己開車進去更加方便。 山體經大自然的造型和雕刻，也是很有看點的。 景區出來，一個小時左右的車程到了阿克蘇市區，入住酒店。今天是整個南疆行程中開車最少的一天，也是最輕松的一天。晚餐就在酒店附近，找了一家還大的新疆菜的飯店用餐。 8月29日，第五天，早上九點阿克蘇酒店出發，導航阿圖什天門，時間五個半小時，實際上都要六小時多。前面一路高速還是順利的，就是下高速后道路在施工，導航變得不清晰了，容易走錯，結果兩輛車走錯，繞了一圈耗時耗油。 景區進入時有一段水泥路，據說旺季曾經有過景交車。現在沒有了，不過不時有摩托車來拉客。 走完水泥路，就是一段一段抬高的石頭河床路。 最難走的是最后一段石頭路，還有一點爬升。單程總共三公里多點。強度不大。整個景區還在打造中，有好多處在施工，過幾年來，環境會更好。 據說自然形成的最大拱門，高500米，寬120米，走近它還是非常震撼的。親臨現場才有的那種感覺，照片無法顯現。所以，走過路過一定不能錯過。 我們到達時天邊已經有了厚厚云層涌上來，等我們快離開時，云霧已經迷漫天門。早到的人已經下去了，剩余的人拍了一張集體照，記錄了這一時刻。當晚入住烏恰縣城。景區驅車去烏恰縣城還要約一個小時，還要經過容易走錯的路口。晚餐找了家還算大的湘菜館，縣城里好點的餐飲好像不多，去餐館的路上團員買了路邊店剛出的烤包子，飯前嘗了，好吃！ 8月30日，第六天，烏恰縣城的西極郵局，也是一個打卡點，烏恰縣已經在祖國的最西邊了。這天早餐酒店是沒有免費提供的。酒店的旁邊就有好幾家早餐供應點。用完早餐，九點出發。最終目的地，祖國西極門。一路上還有好多小景點打卡。 第一個小景點，貝殼山。還有貝殼化石在出售，我也買了幾個。 通往西極門的這條路，是G581國道，前半程絕對是條景觀大道。這個山體中像嵌入一條紅寶石和綠翡翠。 這是天山余脈。 天山和昆侖山在此交匯。 這是進入伊爾克什坦口岸之前的公路，著實嚇了一跳，排這么長的車隊，那要排到何時。后來才發現，單邊道可以通行，不必理會，這是通關的汽車。 這是祖國最西邊的口岸。這里我們休息了一下，還在邊上的小飯店吃了水餃和面條再上路的。車上的馕餅有點啃厭了。 口岸不遠處是西極第一村，里面有好多民宿。車子去里面調了個頭。 這就是西極石碑，山上是祖國的西極門。這里海抜不高，大約三千米左右，但是上山還是要爬升一段路，我這車的三個人全部選擇了騎馬，往返一百元應該不算貴。不過，走上去也沒有多少路，只是中午時分，太陽底下有點熱。 西極門下來后，就要去喀什了，喀什我們住兩晚，進喀什市前先去香妃園，這樣明天就專心致志地逛古城，不用動用汽車出城。 香妃園，來過了才知道的，這里其實不是真的香妃墓，只是一個傳說。這個墓地只是某個有名望家族的，當然，作為旅游資源，也無所謂啦！通過旅游了解了香妃這么一個人，知道了她是乾隆皇帝寵愛的妃子。 香妃園快出來時，走到了這片好多帽子拍照墻，大家都試著戴上一頂，我也戴上了一頂，模仿一下新疆人。入住的喀什酒店，就在古城的邊上，進入古城還算方便。現在是從旅游高峰下來的時候，這不，我們出發前定的房價和現在的房價又下降了在少，利用當天十八點免費取消的規則，又重新定房，一路上已經有了好幾家。所以說，錯峰出行很必要，除非特別的時期。當晚的晚餐就在喀什古城邊上的飯店用餐。 進入餐廳入座后，才知道這位我們這輛車的另一位司機，徐兄，今晚正好是他的生日。他夫人為他準確了一個小小的蛋糕，因為周邊沒買到大的，反正意思到了就好，點上生日蠟燭，兩桌同時唱起了生日之歌。徐兄邊唱邊站了起來，歡快的氛圍一時爆棚。 8月31日，第七天，今天徒步逛喀什古城，首先是十點三十分的開城儀式，我們是十點十幾分到達喀什古城東門，哦，那個里三層外三層，人擠人啊！好不容易擠到了第二層，全憑人高優勢，避開了人頭和自拍桿的干擾，基本拍下了整個儀式，拍完，儀式結束我是手抖腳麻，好辛苦啦！（視頻太長，無法展示，可去抖某觀看） 開城儀式結束后，開始逛古城，喀什古城很大的，盲目瞎逛，費時費力還看不到美景，我還專門做好功略，列出上午古城東區，下午古城西區的徒步線路。中午可以回酒店休息兩小時。我們首先是從耿恭祠出古城，去昆侖塔。 乘上電梯登上電視塔，府瞰古城的全貌，古城保護得很好，全是低矮的房子。 然后又回到了古城，開始了邊走邊看邊吃的模式，吃了冰淇淋，烤包子，最值得推薦的是巴依老爺的家，也稱買買提的老房子，是整個古城不多的收費景點之一。整個建筑是個老物件，建筑結構，布局，擺設都展示過去新疆大戶人家的生活狀態。這是老房子里一個地下的儲藏室。 午餐時分，趕到這家阿布爺爺缸子肉店。三十元一搪瓷缸。帶湯的大塊羊肉，味道確實好極了。 午餐后回到酒店休息了一會兒，下午五點鐘左右才出發。接著下午場的游蕩。首先是去西區喀什最大，也是新疆最大的清真寺。外行人看看好像建筑物不是很大，里面占地倒是不少。里面這個掛毯倒是有點講究的。這是和田手工羊毛織物，2013年政府贈送給清真寺的。圖案很漂亮，寓意也深遠。 然后都是拍照打卡點，網紅點，古城類似的小街小巷，門面建筑，繪畫墻面，太多太多，可以拍照幾天也拍不完。這叫彩虹巷。 這是布袋巷。 這也是網紅點，古城有名的馕餅店。我們還趕去一個有名的百年老茶館，進去上了二樓，確實是可以坐下來喝茶的地方，但是和我想像中的茶館有很大的不同，果斷沒坐下，下來去找吃晚飯地方。 凱麥爾丁藍鴿子湯店，其實也是一個網紅店，羊肉吃多了，今晚換個口味。 9月1日，第八天，今天正好是星期日，喀什郊外的牛羊大巴扎每逢周日才舉行的，里面有買干果，鮮果，也有吃的，當然主要是活的牛羊交易。正好讓我們碰上，這其實不是一個旅游項目，但據說東西還蠻便宜。反正也不怎么繞路。果然，特別是干果類便宜，燒好的羊肉也便宜，我們買了兩大塊清燉羊肉，60元，后來在晚餐時切好裝盤，足可以抵飯店120一盤的手抓羊肉的份量。哦，還有就是羊圈里去摸羊PP，柔柔的，手感不錯！ 在到達白沙湖之前，我們去了一個未開發白景點，紅山峽，結果部分人員下車了，警察叔叔不讓路邊停車，趕來趕去，浪費了很多時間。白沙湖北岸，是個免費景點，南岸就要收費，其實景色差不多的。由于路上信號不好，通知發不出去，造成好幾輛車去了南岸。因為南岸我們回酒店時會路過的，這樣可以少走重復路。 其實白沙湖真正的美景是在沿著北岸的路上。這是汽車上的抓照，有很多避不開的電線，但它的美絲毫不受影響。 這是停下車來照的。 沿著白沙湖北岸行駛，進入木吉鄉的邊防道路，路上有檢查站，發路條。最后到達木吉鄉火山口。也叫帕米爾之眼。 用無人機拍了幾張，這個景點必須要無人機拍，新疆另外景點好像都用不上。這個視角主要是背后的雪山群峰，好像叫十八羅漢。 這是不同的角度。 以及不同的髙度。景區出來后，我們基本原路返回，再到白沙湖時，太陽沒了，游人也沒了。白沙湖也沒有剛才那么好看了。當晚，我們就入住白沙湖邊。海抜3300米，早早吃了抗髙反的藥。晚餐也都不敢喝酒。因為要開車，和以往的旅行不同。晚餐在酒店的餐廳里，開始還有點擔心酒店的菜貴，吃完還好，量大，性價比髙。早上牛羊大巴扎買的羊肉路上也沒空吃，晚餐也是一只不錯的葷菜。 　　9月2日，第九天。從酒店出發時，發生了一點小意外，我租的另一輛汽車在還沒有出酒店時碰到了路邊的石墩子，右前保險板有點脫落，和租車公司通了電話，然后向酒店前臺要了粘膠帶，一邊重新扣上，用膠帶紙五花大綁，處理后發現可以維持使用，只才放心，繼續上路。駛入G314國道，帕米爾高原公路上，迎面就是”冰山之父“慕士塔格峰。高原的感覺撲面而來。 第一個景點是喀拉庫勒湖，一個高原湖泊，湖面也矗立著“冰山之父”慕士塔格峰。這個景點還在建造之中，我們汽車剛好停在收費窗口，工作人員要我們買票，票價并不高，但是后來我發現景區四通八達，好像不用買票的。我在景區稍微逛了一圈就急著上廁所去了。這時候感覺肚子還點不舒服。我擔心的是否高反癥狀，因為前面幾次去高原，總有類似的現象。廁所出來好像好多了。但愿沒事。 下一站，慕士塔格冰山公園。這是帕米爾高原旅游的核心景區，進入景區要乘有點長的景交車，而且是一條緩緩盤升的路。 景交車下來還要走上一段爬升路，路況是景區棧道，這是馬道，我們這車人員三個人都選擇了騎馬上去。 終點海抜4688米，海抜不低，一路攀爬上來，個個氣喘吁吁。 這是慕士塔格的冰川。非常壯觀！但是，這里竟然沒有廁所！ 我是在強忍著肚子陣陣疼痛的情況下，獨自找路人給拍照打卡后，趕緊下撤，必須零距離接觸冰川。在此我辛苦地爬上來，大約只呆幾分鐘。主要是在景區的最高峰，根本沒有廁所，只能往下走。但是，我已經無法忍受，只能在下撤的途中，馬道的大石頭后面去方便了。這是高反，不是吃壞肚子的結果。然后再乘景交車下去，回到游客中心，回到汽車上，取了內褲，清洗，更換，才算輕松。 后面我在汽車上休息了一會兒，等同車的人出景區后，出發下一個景點，紅其拉甫國門，很遠，約200公里，需三個小時，這是一條邊防公路，連接三國的瓦罕走廊。 這是國門，對面是巴基斯坦。今晚入住塔縣，也叫塔什庫爾干塔吉克自治縣。塔縣還有一個景點，石頭城和金草灘，但是我們在入住后再趕過去，相差了幾分鐘，景區關門了。晚上八點半關閉，我們停好車八點三十三分。后來在景區門口看了一下介紹，不去也罷了。真的老物件不是很多，知道有這么一個地方就算到過了。塔縣海抜不低，也屬于帕米爾高原地區，晚餐找到了一家水餃店，牛肉水餃味道不錯。 9月3日，第十天。今天原計劃是走塔莎古道，八月十幾號，曾經有人在網上說，塔莎古道可以走了，昨天晚上我還在關注這個情況，得到的確切消息是不能走，考慮的還是安全第一。目的地不變，莎車縣，只是要繞些路，走好多原路返回。第一站還是盤龍古道。 這個是了我在盤龍古道次高點，大約海抜四千米，爬了半小時山頂拍到的照片。 盤龍古道，我們基本上一人駕駛了一半，其實看看壯觀，彎道嚇人，開車無感。 這是盤龍古道最佳觀景點。 這是盤龍古道的最后一段彎道和盡是坦途的真實寫照。 盤龍古道下來走的是613縣道，這段路風光不錯。 班迪爾藍湖，湖水真的藍，好像沒有進行旅游開發，連一個像樣的停車區都沒有。一股原生態樣子。 又回到了G314國道。又到了白沙湖，車友拍的白沙湖的倒影，好看！ 入住莎車縣酒店，店門口的大馬路正在施工，影響了我們的出行。還好從店后面進出，稍稍有點繞。最不好的是酒店熱水斷供，有的房間直到退房都沒有熱水，甚至連冷水都沒有，確實是很差的體驗。好在店家態度誠懇，補償措施到位，取得了大家的諒解。晚餐在一家看似比較大的飯店用餐，用餐體驗一點也不好，量少價高。 9月4日，第十一天，我們住的地方是莎車縣的新城區，第一站莎車縣的老城區。我們先去看了一段老城墻。 然后找到了老城區真實的，接地氣的老茶館。一壺茶一塊錢，一個小馕餅也一塊錢，當地人的早茶。 我們二十個人，要五壺茶，坐了一會兒，喝了點茶水。 主要還是拍照。 接著來到這個莎車縣的一個文保單位，名稱葉爾羌汗國王陵。后面院子里還有好多個大大小小的陵墓。 這里不巧，今天閉館。 莎車縣城游完后，驅車來到葉城，這是新藏公路的起點。打卡完后去了葉城的錫提亞迷城，一個人造旅游景點。免門票，化六元錢景交車費去匆忙地逛了一圈。 從述城出發，到達和田郊外的核桃樹王景區。 然后去了和田博物館，參觀完后，來到玉龍喀什河邊，撿玉石啦！真撿得到玉石嗎？只是一種旅游體驗。 入住的酒店就在和田的夜市旁。晚餐就這里啦！烤全羊還沒有嘗過，烤全羊一斤多，再來一碗面條，啤酒，哈，好美味的晚餐。 9月5日，第十二天。今天從和田市區出發，出發前一定要去團結廣場打卡，盡管去廣場的路上有點堵，差一點要放棄了。 今天是沿著塔克拉瑪干沙漠的下邊緣一個一個縣城打卡，先去了策勒縣的達瑪溝佛教遺址。別看這么一個掩埋在沙塵里半截佛像，它可是見證中原文化的進程歷史。 然后，我們去了于田縣博物館，民豐縣博物館，最后且未縣博物館，遺憾的是尼雅遺址不讓進，這一帶都是沙漠里的城市，沙漠的摧毀力可不一般，老物件基本沒有了，有，也在沙丘底下，只能通過博物館才能了解一點。有人戲稱，今天我們是文化之旅。在民豐縣城，我們吃了午餐，二十元一份羊肉手抓飯，好吃！入住且未縣城酒店后，晚餐在不遠處的一家小店里吃，過來時又見烤全羊的攤點，價格比昨天和田還便宜點，想到另外幾位昨天沒吃到，今天又買了點帶進餐廳大家嘗嘗。然后又點了幾個菜，小店很實誠，量大得吃不完，特別是牛肉雜燴，一盤裝不下，裝兩盤，真的吃到撐！ 9月6日，第十三天。且未縣到尉犁縣，穿越塔克拉瑪干沙漠。南疆穿越塔克拉瑪干沙漠公路有四條，這是其中的一條比較新的沙漠公路，2022年才正式通車。全長三百多公里。在進入沙漠公路之前，我們先把汽車油加滿了。 這條沙漠公路共有五處觀景點，沙漠公路上車也不多，路況極好，限速60，稍不注意就會超速。但是，奇怪的事情發生了，一輛大巴車超了過去，目測至少八十公里，哎，不是限速嗎！更奇葩的是，前面遙遙領先的大巴后面竟然被我們追上了，而且一下子龜速推進，五十五公里不到的速度，我們不知道有原因，后排的還說超過去，結果在前面的一公里檢查站攔下了，超速，瞬間達76公里。這才我們恍然大悟。后面差不多的情況又發生了，這回是平板大拖車，快到停車區了，四十幾公里的速度，都說不要超，慢慢跟，這把超過去應該也不會超速，但是在檢查站還是被攔下，沒超速卻是實線變道！兩次違章，各罰一百，各記一分。冤嗎？一點也不冤！獨庫公路時，我們是小心的，邊防公路我們是謹慎的，沙漠公路還是大意了。 沙漠公路出來，尉犁縣的羅布寨人村景點打卡游玩。景點好大，深秋，該景點的胡楊林會好看。 景區出來入住尉犁縣的酒店，晚餐提議吃魚，酒店旁邊的烤魚店，八個人吃了兩條魚。一條辣一條不辣。 9月7日，第十四天。計劃是直接回烏魯木齊去還車，高速大約七個小時。預定是晚上八點還車，時間是寬裕的。曾提議沒去過博斯騰湖的人去玩一下再回去，后來時間上一計算，好像不太來得及，最后還是直接回烏魯木齊機場還車，我們預定的酒店也就在機場旁邊。 先去機場旁的酒店，辦好入住，之前路過加油站已加滿了油，然后再去還車。還車后，一共十四位，打車去飯店吃飯。今晚要求吃得好一點，結果趕到飯店要排隊，足足等了半個多小時。等到我們上桌，每個人一串招牌菜羊肉串，一口下去，果然名不虛傳，是在新疆這幾天吃到最好吃的烤羊肉，肉嫩汁多，差一點說，再來一串！每個人一個酸奶粽子，也是新疆吃到最好的酸奶粽子。還有油包肝，最具特色的烤串。最后新疆的一頓美味晚餐，為我們新疆之行畫上了圓滿的句號。 9月8日，第十五天，酒店有免費的送機班車，早上九點送我們去了航站樓，雖然離機場很近。飛機是計劃延遲，十點四十幾分起飛的，到杭州蕭山機場下午三點半左右。在回家的地鐵上，我默默算了一下，這次我們十五天的新疆行，每個人總共化費了差不多七千元左右，不會超過八千元。

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