慢游西藏之317風光

李高來

第十二站：攔薩-納木錯-那曲早晨的雨淅淅瀝瀝的下個不停，6點半都過了，街道上還是只有三三兩兩背著書包上學的孩子，天空還是沒有那么明亮。賣早點的燈光，已從開著的店鋪里照在了路上。老板：來碗豆漿、稀飯一籠包子。老板娘雖沒笑臉，但也溫和的把冒著熱氣的早點端上了桌。與昨天對比，氣溫已明顯的降了下來。8點了，這雨就好像沒有要停下來的意思，雖然上蒼有好客之心想把我們留住。可是，我們的腳步卻不能停留，必須按照先前擬定的時刻表，向那曲方向進發，走317線慢慢的回到四川，然后結束旅程返回家鄉。拉薩，我來過了，布達拉宮我進去過了，您的好客之心小的心領啦。從8月21日出發至9月4日抵達拉薩進入布達拉宮，每日都是晴好天氣。一路上雖有小堵，但也都能順利抵達目標所在地；一路上雖有輕微高反，但那完全不影響我們的開心游玩。老天爺對我們真是照顧周全愛護有加一路順風順水；拉薩同我們真是藏漢一家親有如石榴籽般緊緊相擁。今早，8點半從拉薩出發，準備前往納木錯游玩，途中因景區方將前往納木錯方向的國道線也納入景區進行管制，強制要求通行車輛一律買票進入，否則就不讓通行（強盜邏輯）。加之天氣又不好，估計納木錯湖在這種陰雨天氣里也沒什么東西好欣賞的，所以我們就選擇了放棄。再見了，拉薩。再見了，布達拉。或許，那天心血來潮；或許，那天親朋好友心潮澎湃。又或許，布達拉宮2號線我還想去看看，納木錯陰著天下著雨的也還沒能見上一面，到那時或許又會成真。但是，今天只能先揮揮手告別了。納木錯不讓去，老天也不作美。既然這樣，我們就選擇直達那曲休息。那曲日氣溫4-13℃，海拔高度為4450米。一路上，不管是高山還是平地，一眼望到的都是草原和在草原上吃草的牦牛，根本見不到一顆樹木。那曲市是西藏自治區最大的牧業基地，畜牧業是其支柱產業。除了牦牛，蟲草是這的特色產業，高海拔的蟲草是品質最好最受人們喜愛的（這的平均海拔高度在4500-5000米之間）。在這里，還建有一個上規模的蟲草交易市場，想買正宗的優質的好蟲草，就得到那曲來。 第十三站：那曲-贊丹寺-索縣-丁青縣9月6日，雨從昨天開始就未曾停過。昨天下午，在那曲還看見有下起了雪子。今天要趕到丁青縣去，從那曲到丁青有470多公里，將會是在這么多天里坐車時間最長的一天，預計將超過10個小時。途中進入了贊丹寺，又稱為“藏北小布達拉宮”，是一座位于西藏自治區那曲市索縣的藏傳佛教格魯派寺廟。它建于1668年，由五世達賴喇嘛阿旺洛桑加措修建，是拉薩哲蚌寺的屬寺。來到了丁青地界，田野上收割機正在收割青稞。放眼遠處，除了草原外已有了些低矮的樹木生長。在這里不僅擁有豐富的水利資源和土地資源，礦產資源也很豐富。主要有煤、石膏、砂金、鉻、銻等，野生動植物資源有獐、黃羊、馬鹿、水獺、旱獺、狐貍、熊、豺、狼、猞猁、野牦牛、野驢、蟲草、知母、貝母、黨參、紅景天等。丁青縣屬半農半牧區，是昌都地區糧食生產基地之一，農作物有青稞、小麥、豌豆等，主要飼養牦牛、犏牛、黃牛、馬、驢、騾等。今天早上8點半從那曲出發，傍晚7點50分到達丁青縣，入住錦悅精品酒店。 第十四站：丁青-孜珠寺-昌都 孜珠寺 孜珠寺創建于三千年前，由第二代藏王穆赤贊普倡導，大成就者第一世穆邦薩東大師創建并傳承至今，已是第四十三世。寺廟在海拔4800米左右的孜珠山上，是西藏海拔最高的寺院之一。位于昌都地區丁青縣沙貢鄉境內的孜珠山上。“孜珠”意為“六座山峰”，象征著觀音菩薩用慈悲和智慧度化六道眾生，幫助他們走向解脫之路。要想上孜珠寺就得經過45道拐，一條土路從山腳往上彎延曲折七彎八拐的向山頂延伸。昨晚上剛又下過雨道路變得更加泥濘，一不小心車輪就會在原地打滑。特別是在兩車交會時更得小心翼翼，一個馬虎眼就容易出問題。在西藏，給人印象最深的就是寺廟，路上看到最好的建筑物就是寺廟。在寺廟里，孜珠寺是海拔最高的，而且其建筑歷史要比布達拉宮早上千年。可以這么說：去過布達拉宮，欣賞過了其珍藏的歷史文物和數不勝數的收藏品；上過孜珠寺，參觀過其雄偉壯觀的大雄寶殿，親身領略過其優越的地理環境和宮殿及其配套建筑群體的建設后，我想對于其他的寺廟狀況也就能略知一二了。下山時，由于道路泥濘，交會車輛又多，下山的時間就顯得更加慢長了。希望到了明后年，這的道路將會得到明顯改善。或許真正等土改混改造完成后，可能就要開始收費啦。 左邊為大雄寶殿。里面的房柱子高大雄偉，殿堂內金碧輝煌。在這樣的高山上，很難想象人們是如何把粗壯高大的材料運送上來的。 開心寫在臉上 快樂不離左右 驚喜總在眼前 山尖尖上，站著幾只人類靈魂工程師。據說在這里時常有舉行天葬儀式，山尖尖上站著的那些生靈時刻注視著地面上的一舉一動。 在來昌都的路上，見到了野生巖羊。 317國道線上1314公里處的打卡點，寓意一生一世。 第十五站：昌都-江達-德格-甘孜縣 沿途風景也很美 “紅色江達”，位于西藏昌都市江達縣的崗托村，這里有著深厚的紅色歷史背景。1950年，中國人民解放軍第十八軍在這里渡過金沙江，打響了解放昌都的戰役，崗托村因此成為西藏第一個升起五星紅旗的地方，被譽為“西藏解放第一村”。這個地區見證了西藏從封建農奴制走向解放和進步的歷史轉折點，因此被賦予了“紅色”的稱號，象征著革命和解放。江達也是一個自然風光秀麗、民族風情濃郁、紅色文化豐富的旅游目的地。 野獼猴 有點瘋狂 白云在藍天里飄流，汽車在草原上奔跑。西藏在向我們揮手，家鄉已張開雙臂相迎。美麗的西藏，神秘的天堂，遼闊的草原，輝煌的宮殿……再見了，神奇的地方。 離開西藏，進入四川省地界邊防檢查站（照片在車里面拍的）。西藏再見了！ 德格印經院，位于四川省甘孜藏族自治州德格縣更慶鎮文化街，始建于1729年，由德格第十二代土司曲加?登巴澤仁創建，至今已有近300年的歷史。印經院收藏有各類典籍830余部，木刻印板27萬余塊，是當今世界上絕無僅有的。德格印經院不僅是中華文化寶庫中的瑰寶，也是世界文化遺產中一顆璀璨的明珠。 印經院全貌 經書印版珍藏一角 印版式樣 印經院樓頂雕像 雀兒山隧道，在這里有一個小插曲。我們到達這時，新的隧道正在維修，道路實行了管制。管理方利用另外一個單向隧道進行通行，并每隔一斷時間單向放行一次。當我們按照指揮員的指令進入隧道并行使大約有一公里左右的路程時，對向卻迎來了幾輛大貨車。結果，雙方在隧道里正面堵上了。這條隧道長度達5.9公里，按照我們進來的時間路程計算，我們只能選擇后退讓行。退出后，剛好那個在維修的隧道也正常放行了。坐在車里聽司機說，造成堵車的原因是大貨車在進入隧道前禮讓了被記錄為最后一輛的小車超車前行，致使另外一頭的指揮員產生了錯誤的判斷，當那輛小車出隧道后以為后面沒有車輛了。幸好我們開進去還不算深遠，要不然麻煩可就大了。在這么長的隧道里要是出點什么狀況的話，那都是一個非常恐怖的事情。 第十六站：甘孜縣-色達縣 途中風景，據說這是當年紅軍曾經翻越過的雪山草地。打個卡，留個紀念。 面對乃龍神山撒“隆達”，祈福平安。在西藏，人們向空中拋撒“隆達”的寓意是：提升運勢，消災滅患的意思。 這韓導真是超熱心的，時常為我們記錄每個開心快樂時刻，即拍照又錄像，給“隆達”分“經幡”，一到打卡點就忙個不停的。 東嘎寺，色達最大的寺廟。東嘎寺，全稱東方勝者東嘎顯密成就院，是藏傳佛教寧瑪派白玉傳承的著名寺院之一。位于四川省甘孜藏族自治州色達縣金馬草原上的東嘎山，由觀世音菩薩的化身第一世東嘎仁波切創建于清康熙二十四年（1686年），至今已有三百多年的歷史。色達最著名的旅游景點是五明佛學院，位于色達縣洛若鎮，海拔約3900米。該學院是藏傳佛教寧瑪派的重要修行場所，也是世界上最大的藏傳佛學院之一。在這里，可以看到數以千計的紅色小木屋，這些小木屋是僧侶們的住所，形成了一道獨特的風景線。除了五明佛學院外，還有金馬草原也是值得一看的。 僧人住的紅房子 由于在這317線上，一路回來所看到和游玩的大多都是寺院，所以大多數人都已失去了前往參觀的興趣，最終只有三人前往，十二人選擇在酒店休息。 第十七站：色達-馬爾康 這一群獼猴比較老實，可搶奪食物那可是眼疾手快，這母猴還伸手搶自己孩子手中的食物。 馬爾康市松崗鎮直波村碉堡 革命烈士胡底紀念碑 卓克基土司官寨 寨口崗哨 卓克基土司原住房，正在維修中。卓克基土司對中國共產黨的革命事業起到了很大的作用，據資料記載毛主席在他家住了三天。 毛主席曾經住過的地方，這地成為了紅軍革命歷史上的一個偉大的轉折點。 紅軍長征紀念館 卓克基會議，是1935年7月3日中共中央政治局，在四川省馬爾康的卓克基土司官寨召開的一次重要會議。是紅一、四方面軍會師后召開的會議，這次會議及其相關的歷史事件，被視為長征途中的一個重要節點，其決策和行動對于后續的歷史發展有著深遠的影響，所以被描述為“塵埃落定”。 塵埃落定。我們將無產階級革命事業進行到底，并為之奮斗終身！ 第十八站：畢棚溝-理縣-映秀地震遺址-都江堰 畢棚溝景區風光景區對60周歲以上人員免門票，但景交車不能免。第一道景交車費60元/人，第二道電瓶車30元/人，第三道電瓶車費30元/人。這套收費規則與西藏同出一轍，雖免門票，但這種套中套的收費標準，而且還是在景區內的超高價收費標準，在這次的旅行中算是長見識了。西藏的貧窮落后多收點大家都可以理解，但在這四川就不免讓人有點其他的聯想了。我們坐了二道，第三道直接選擇了放棄，第一感覺不爽，二來時間有點緊張，三么景色大同小異沒有新鮮感。 玩的還挺開心的 都江堰桃坪羌寨桃坪羌寨位于四川省阿壩藏族羌族自治州理縣桃坪鄉，是羌族建筑群落的典型代表，被稱為“東方古堡”。寨子始建于公元前111年，至今已有2000多年的歷史。據說經歷過多次地震，均未受到大的損害。在參觀中發現有墻體厚度達一米之寬，雖皆用土法砌墻，可那堅固穩定性能卻不亞于鋼筋水泥。另外，這個寨子的地下水渠設計是非常科學的。它起到了防暑降溫，又起到了消防滅火的作用，一舉多得很了不起。 寨子頭人的虎皮寶座 我也上前坐上一坐，感知一下當土司那個不一樣的威武霸氣。 汶川地震遺跡2008年5月12日，汶川大地震的震級為里氏8.0級。這是一次破壞性極強的地震，震中位于四川省阿壩藏族羌族自治州汶川縣映秀鎮。這里是汶川中學，距離地震中心點很近，僅有1分22秒的時間，就被破壞成現在遺址的狀態，里面還埋有21位學生老師和他們的親人。講解員說：當地震發生時，衛生間是最堅固最安全的空間，你看學校那些衛生間基本上都是完好的。 時鐘定格在了2008年5月12日下午2點28分，這是按教室時鐘破壞原狀復制的。 這些教室，瞬間從五層樓房變成了三層二層。 這是獨立的樓梯通道，與周圍的幾幢教學樓相通但不直接相粘連，周邊的樓房全部向外倒塌，唯有這獨立的通道沒倒。 第十九站：都江堰-青城山-成都西都江堰，由戰國時期秦國蜀郡太守李冰父子主持修建，始建于公元前256年。都江堰的主要作用是防洪和灌溉，它通過巧妙地利用岷江的自然地形，將江水分為內江和外江，內江用于灌溉，外江用于排洪。都江堰的主要組成部分包括：魚嘴分水堤：將岷江水分為內江和外江，內江用于灌溉，外江用于排洪。飛沙堰：通過水流的自然沖擊力，將泥沙和石塊沖到外江，減少內江的淤積。寶瓶口：控制內江的水流，確保灌溉區域的水量穩定。 青城山，青城山是中國著名的道教名山，位于四川省成都市都江堰市西南，離都江堰市區16公里。青城山的道教文化源遠流長，相傳軒轅黃帝時就有寧封子在此修道。東漢時期，張道陵在此創立了道教，青城山因此成為道教的發源地之一。晉代以后，山中道教漸盛，隋唐時期達到鼎盛。因天氣關系，只有七人前往，八人直接到成都西酒店休息。至此，慢游西藏游玩旅行終于畫上了一個句號。過了今晚，明天上午10點37分，我們將踏上回家的列車，等待下一次的快樂遠行。 韓導說：我們的川藏線自駕游，到今天就結束啦。整整6300km的漫長的旅程，大家都堅持過來了。即使一路上住宿海拔越來越高，一路上也沒出現嚴重高反，這是非常棒的。非常感謝大家的配合，才有如此安全順利的旅行。大家明天一路平安哈，咱們有緣浙江見[呲牙][呲牙][呲牙]（復制于微信群聊天）。 下圖為旅游線路規劃表 游玩心語：首先，本次旅游很完美，實現了心中的一個具有長遠而又充滿挑戰意義的夢想。挑戰了西藏高原，走進了布達拉宮，踏進了冰川世界，見識了藏傳佛教歷史，看到了藏族民眾放牦、游牦的現實生活，品嘗了酥油茶、牦牛奶茶及青稞的味道。寒冷的高原氣候，平民的簡單低矮的住房，佛教寺院那不經意間放眼便見的金碧輝煌的宮殿建筑。還有那一望無際的大草原，黑黑的憨憨的肚子底下掛著長毛的隨處可見的牦牛等等等等，令我見識非淺，也感觸頗深。其次，國道318線的驚險刺激，不二的風景鬼斧神工的自然雕塑，人民解放軍戰士和藏族同胞用生命打造出來的318線路。真真是：一路天險一路風光，一分驚訝一分震撼。72拐風光無限美不勝收，卻深藏險情處處危機起伏不定；東達山埡口挑戰高海拔生命生存極限，讓你我領略到了高處不勝寒風云突變的驚險刺激的感受。懸崖峭壁邊上的顛簸行車，高原草地上藍天白云下的奔馳情景，一幅幅美麗的山水畫，一幀幀牦牛、牧民、草原、藍天、白云處處和諧相容的畫面，羊卓雍措、普莫雍措的湖水與藍天、冰雪配云朵的美麗畫卷等等等等，無不令我深深的感受到此行不虛，值得擁有。317線上的波瀾不驚，影射出了體驗過后的返程心境，卻也帶給了我們另外一番感受。藏野驢、野巖羊、野生獼猴群還有可愛的胖嘟嘟毛絨絨的土撥鼠、大雁、禿鷲等飛禽走獸；還有那時常出現在你我眼前的大大小小的金碧輝煌的寺廟宮殿。317線上雖也多有滑坡現象看到，但給人感覺更多的是平常行駛的安全感，驚險過后的平靜感，是一種放松心情安心坐在車上的愉悅感。318有驚險更有驚喜，317無驚險卻也帶來了另外一種喜悅。最后，談點對抗高反的所謂經驗。1、緩慢行走，防止劇烈運動。2、多喝白開水，小口小口不間斷的喝，每天不少于1-2升。3、喝點葡萄糖口服液，補充能量。4、喝點紅景天或高原安5、防止著涼，保護好頭部。6、少洗澡，不喝酒、濃茶、濃咖啡7、帶上沖風衣、羽絨服、帽子。

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