<p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">2024年8月初我和家人及幾位朋友遠(yuǎn)赴東非大陸坦桑尼亞觀光游覽。最大收獲之一是見(jiàn)到了真實(shí)的坦贊鐵路。＂坦贊鐵路＂是幾代中國(guó)人難忘的記憶。我兒時(shí)就知曉：它遠(yuǎn)在萬(wàn)里之外的非洲，它蘊(yùn)意深遂且深遠(yuǎn)，它建設(shè)千難又萬(wàn)險(xiǎn)，它是中非友好的象征，它是中國(guó)人的驕傲。之后的悠悠歲月，已近60歲的＂坦贊鐵路＂就一直是記憶中的兒時(shí)概念。今天古稀之年的我們，跨越千山萬(wàn)水突然站在了真實(shí)的＂坦贊鐵路＂跟前，驚喜之心、震憾之力、感慨之情無(wú)以言表…。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">＂坦贊鐵路＂是一條貫通東非和中南非的交通大干線，東起坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆（曾經(jīng)的坦國(guó)首都），西迄贊比亞中部的卡皮里姆波希，全長(zhǎng)1860.5公里，其中坦桑尼亞境內(nèi)長(zhǎng)約960公里，贊比亞境內(nèi)長(zhǎng)約884公里。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">上世紀(jì)六十年代坦桑尼亞和贊比亞先后擺脫殖民統(tǒng)治宣布獨(dú)立，之后迫切需要發(fā)展經(jīng)濟(jì)。尤其是贊比亞，作為非洲內(nèi)陸國(guó)迫切需要修建一條直達(dá)坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆港口的鐵路擴(kuò)大銅礦出口，以增加收入來(lái)源。但兩國(guó)資金技術(shù)面臨諸多困難，曾向多個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家及世界銀行發(fā)出援建請(qǐng)求，但均遭拒絕?。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">1965年坦桑尼亞總統(tǒng)尼雷爾訪華向中國(guó)政府提出修建坦桑尼亞-贊比亞鐵路的想法，中國(guó)政府積極響應(yīng)。在當(dāng)年中國(guó)總理周恩來(lái)的主持下，中、坦、贊三國(guó)政府于1967年9月在北京正式簽署關(guān)于修建坦贊鐵路的協(xié)定?，至此坦贊鐵路呼之欲出。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">坦贊鐵路1970年10月動(dòng)工建設(shè)，1975年6月全線鋪通，同年10月建成試運(yùn)營(yíng)，1976年7月坦贊鐵路全面通車(chē)，并正式移交坦、贊兩國(guó)政府運(yùn)營(yíng)。這條鐵路根本改善了坦桑尼亞和贊比亞的交通運(yùn)輸狀況，極大促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。至今坦贊鐵路仍在持續(xù)推動(dòng)坦贊兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，造福著兩國(guó)民眾。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?這是上世紀(jì)七十年代建成的坦贊鐵路起點(diǎn)，達(dá)累斯薩拉姆火車(chē)站（簡(jiǎn)稱(chēng)達(dá)市火車(chē)站）。自坦贊鐵路建成后達(dá)市火車(chē)站便一直是達(dá)市的地標(biāo)性建筑存在。它建筑體量龐大，建筑特色鮮明，儼然就是上世紀(jì)五十年代末新中國(guó)建成的十大建筑之一老北京火車(chē)站的姊妹站。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">坦贊鐵路的達(dá)市火車(chē)站大樓展現(xiàn)了典型的蘇式建筑風(fēng)格，方正對(duì)稱(chēng)、外觀樸實(shí)大方、實(shí)用性強(qiáng)，體現(xiàn)了上世紀(jì)那個(gè)時(shí)代社會(huì)主義建筑的特點(diǎn)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">經(jīng)當(dāng)?shù)厝藛T幫忙，我們＂破解＂了火車(chē)站房外上方懸掛的縮寫(xiě)字母含義：第一行TA ZA RA(坦贊鐵路的英文縮寫(xiě))，第二行DAR ES SALA AM(達(dá)累斯薩拉姆英文縮寫(xiě)）??</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">在達(dá)市火車(chē)站內(nèi)，大廳樓梯上方懸掛一幅坦贊鐵路全線鳥(niǎo)瞰圖。鐵路地圖中展示了坦贊鐵路的起點(diǎn)、終點(diǎn)、途經(jīng)站點(diǎn)等情況。這幅地圖對(duì)于現(xiàn)今乘客了解規(guī)劃旅行路線當(dāng)然重要，但對(duì)我們這些來(lái)自遙遠(yuǎn)中國(guó)的游客尤顯深意。因?yàn)榭吹竭@幅地圖就好像看到當(dāng)年我們的前輩跨越千山萬(wàn)水，為了世界和平奔赴非洲奮斗的足跡。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">＂坦贊鐵路＂開(kāi)通50年來(lái)，不禁解決了地處內(nèi)陸的贊比亞利用坦桑尼亞的港口發(fā)展進(jìn)出口貿(mào)易問(wèn)題，更是直接促進(jìn)了東非和中南非多國(guó)的交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。被譽(yù)為“自由之路”和“友誼之路”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">達(dá)市火車(chē)站的內(nèi)部建筑格局具有濃厚中國(guó)特色。站內(nèi)一層是敞亮通透大廳、頭頂是高大拱形窗戶、正中是寬大樓梯、兩邊是厚重樓梯扶手，像極北京火車(chē)站。盡管這火車(chē)站現(xiàn)在已顯陳舊和不現(xiàn)代，但當(dāng)年建筑的大氣和恢弘至今仍可想像和窺到。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">＂坦贊鐵路＂工程是迄今中國(guó)最大的援外成套項(xiàng)目之一，由當(dāng)年鐵道部援外辦公室具體負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、施工組織及相關(guān)工程配套落實(shí)。本世紀(jì)初中國(guó)政府行政體制改革，當(dāng)年的鐵道部改制為‘中國(guó)鐵路總公司’，其對(duì)國(guó)內(nèi)外鐵路工程建設(shè)的職能以現(xiàn)代企業(yè)＂公司＂組織形式繼承。它就是今天的＂鐵總＂下屬子公司：中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司。如今這牌子就掛在達(dá)站大廳樓梯背景墻上，安靜醒目，一如既往庚續(xù)著＂坦贊鐵路＂的生動(dòng)和輝煌！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">當(dāng)年為建設(shè)＂坦贊鐵路＂中國(guó)政府提供了近十億元的無(wú)息貸款，先后派出了5萬(wàn)多人次的工程技術(shù)人員，高峰時(shí)期有1.6萬(wàn)名工作人員在現(xiàn)場(chǎng)施工。沿途修建了320座橋梁、22條隧道、93個(gè)車(chē)站，克服了無(wú)數(shù)技術(shù)難題。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">當(dāng)年為了建設(shè)＂坦贊鐵路＂，中坦贊三國(guó)建設(shè)者克服了無(wú)數(shù)難以想象的困難，躍平原、穿密林、攀高山、跨峽谷、沖湍流，穿越野獸出沒(méi)的無(wú)人區(qū)，當(dāng)年他們確是以愚公移山的精神、勇往直前的意志，將鐵路工程建設(shè)一步步推向前進(jìn)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">＂坦贊鐵路＂建成至今50年都在不間斷地運(yùn)行著。在達(dá)市火車(chē)站廣場(chǎng)廊柱下，我們看到許多倚靠著大小行李包裹，盤(pán)桓在車(chē)站外大柱子邊上等待候車(chē)的坦贊民眾。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">也看到不少成群結(jié)隊(duì)的坦贊老百姓從站臺(tái)出來(lái)。他們頭頂物件、手推小車(chē)，肩挑背負(fù)各種行李，一簇簇、一撥撥從我們面前走過(guò)，神情自諾談笑風(fēng)聲。瞬間感覺(jué)我們是從外地乘車(chē)到達(dá)北京站，或正要從北京站出發(fā)奔向世界的四面八方。神奇的＂坦贊鐵路＂，讓相隔萬(wàn)里膚色不同的人們很容易聯(lián)結(jié)成為一家人。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">一個(gè)穿綠衣服紅褲子推著一輛大包裹手推車(chē)的人從他身后的站臺(tái)貨運(yùn)大門(mén)走出來(lái)。讓我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)可以溜進(jìn)去近距離觀賞＂坦贊鐵路＂的好辦法??</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">那天我們?nèi)サ竭_(dá)市車(chē)站，當(dāng)時(shí)通往站臺(tái)的鐵柵欄門(mén)已關(guān)閉，我們就找到車(chē)站辦公室見(jiàn)到一個(gè)類(lèi)似調(diào)度員的女士，向她說(shuō)了我們的訴求，她欣然理解并悄悄指給我們一條通往站臺(tái)的貨運(yùn)平臺(tái)（就是上圖那個(gè)綠衣紅褲人身后的大門(mén)）。我們乘那門(mén)口鐵路警正與旁邊一人爭(zhēng)辯之機(jī)成功溜進(jìn)。??</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">進(jìn)到站臺(tái)里面我們看到，站臺(tái)里人來(lái)人往車(chē)水馬龍 。站臺(tái)上堆積著大筐小筐大包小包，有糧食、家俱、物料、水果、疏菜，還有獸皮之類(lèi)……。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 60年過(guò)去了，坦贊鐵路還在為這個(gè)國(guó)家的民生、發(fā)展、建設(shè)起著重要作用，由不得讓人感慨萬(wàn)千！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">＂坦贊鐵路＂達(dá)市車(chē)站臺(tái)上停靠的一輛即將出發(fā)的列車(chē)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">仔細(xì)看，現(xiàn)在坦贊鐵路上運(yùn)行的列車(chē)仍然是內(nèi)燃機(jī)車(chē)。當(dāng)年為了確保坦贊鐵路的順利運(yùn)營(yíng)，即使在中國(guó)國(guó)內(nèi)還在使用較落后的蒸汽機(jī)車(chē)的情況下，中方也從歐洲進(jìn)口了先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)用于該線路運(yùn)行，以最大限度保證坦贊鐵路的運(yùn)輸安全和高效率。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">再仔細(xì)看，這輛內(nèi)燃機(jī)車(chē)竟產(chǎn)自中國(guó)，正經(jīng)的＂中國(guó)制造＂。問(wèn)：中國(guó)現(xiàn)在還生產(chǎn)使用內(nèi)燃機(jī)車(chē)嗎？答：中國(guó)火車(chē)制造技術(shù)早已升級(jí)換代到電動(dòng)、高速時(shí)代。但為了曾經(jīng)援助國(guó)家的需要，國(guó)內(nèi)仍專(zhuān)為這些國(guó)家生產(chǎn)適用機(jī)型，比如坦贊鐵路上需要的內(nèi)燃機(jī)車(chē)。中國(guó)確是負(fù)責(zé)任的大國(guó)！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">進(jìn)入站臺(tái)，同行的朋友迅速跑到鐵路上列車(chē)停靠后段的客座車(chē)箱，拍下了這張頗有歷史感的珍貴照片。陳舊的車(chē)箱、破舊的坐椅、車(chē)箱頂一溜風(fēng)扇，無(wú)聲訴說(shuō)著＂坦贊鐵路＂上60年風(fēng)風(fēng)雨雨的長(zhǎng)途艱辛拔涉。這路這車(chē)就像一頭＂只拉車(chē)不看路＂的老黃牛，只要還有一把力氣那就要＂革命到底＂。感覺(jué)，中國(guó)人不僅帶給坦贊國(guó)家一條＂鐵路＂，還帶去了中國(guó)人特有的那種＂精神＂。自力更生艱苦奮斗萬(wàn)歲！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">此行最逗的一件事兒，當(dāng)時(shí)我們看火車(chē)頭操控室司機(jī)還沒(méi)到位（火車(chē)已經(jīng)在起動(dòng)中），猜想可能是貨物沒(méi)裝完，司機(jī)還在自由溜達(dá)，于是我和朋友果斷迅速登上車(chē)頭搶時(shí)間拍照。同時(shí)心里一直在打鼓，生怕列車(chē)輪子突然轉(zhuǎn)動(dòng)，把我們帶走啊…??。幸運(yùn)的是天隨我愿，我們留下了寶貴的歷史瞬間。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">＂坦贊鐵路＂工程堪稱(chēng)偉大！它體現(xiàn)了中國(guó)在國(guó)際關(guān)系中的道義立場(chǎng)和對(duì)外援助的誠(chéng)意。它加強(qiáng)了東非和中南非地區(qū)的交通聯(lián)系，它促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，它是中非友誼的恒久象征?。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">感謝觀賞！</b></p>
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