<p class="ql-block">其實是一個偶然,只因聽說行里有幾個姐們組織日本游,一時興起,把原安排在70歲以后的旅游計劃,提前了9年。于是在“北京快樂時光國旅”藍色旗幟的引導下,在日本度過了6天的“快樂時光”。此次一行28人,大多都是行里的熟人,或熟人的熟人,女性居多,年齡相仿,雖說車馬勞頓,但一路調侃,詼諧逗笑,互送吃食,分享收獲(攝影、購物),倒覺很是輕松愉快,除收獲了美景美食美物,還結交了更多的“熟人”,看來,糾結一群好友同行,不失為極好的旅游選擇。</p><p class="ql-block">由于種種原因,日本在我心里總有一層隔膜,但自知不是憤青。這是一個我們最為熟悉的國家,可以說世界上再沒有我們這樣兩個國家,交往的歷史這樣漫長,相互的影響這樣深遠。這又是一個我們十分陌生的民族,雖然有著上千年的交往歷史,但在過去100多年里我們屢屢受她的欺負。雖近30年來雙方經濟上的依存度不斷提升,但時至今日,我們對她仍知之甚少。此番親臨其境,放下先入為主的判定,用平常心去觀看傾聽,試圖對其島國文化有更多的了解和體會。</p><p class="ql-block">日本(Japan),全稱日本國,位于亞洲東部,太平洋西北部,其國名有“日出之國”之意,領土由本州、四國、九州和北海道四大島及7200多個小島組成,面積37.8萬平方千米。日本以和族為主體民族,通用日語,總人口為1.26億,是世界人口第10大國,首都東京及周邊數縣構成的首都圈居住了3500萬以上的人口,是世界最大的都市圈。日本民族是一個善于學習與汲取的民族,公元646年,孝德天皇推行“大化改新”,大量吸收中國文化,派遣“遣唐使”前往中國唐朝進行學習,如和服是根據漢服仿制。日本的音樂、建筑保留了大量漢文化,特別是唐代文化的精髓,而這些在中國本土已很少看到。日本一直使用中國的漢字,日本語言口音中80%左右是漢語的變音,日本的語言語音主要來源于商周時期到清朝,多層次的中國漢語方言口音及中南半島的印支人口音等融合而來。書法在日本不僅盛行,更是人們修行養性的方式之一,古代日本人稱書法叫“入木道”或“筆道”,直到江戶時代(17世紀)才出現“書道”這個名詞,而用毛筆寫漢字而盛行書法,應當是在佛教傳入之后。還有從中國傳入日本的格斗運動—空手道,甚至連最普通的面條也是從中國學習引進的。因此日本吸收中國文化是多方面的,其文化受到了中國的深刻影響,已有千年歷史。</p><p class="ql-block">公元1868年,明治天皇推行“明治維新”,在“文明開化” 、“和魂洋才”的思想指導下,大量吸收歐美文化,為日本迅速轉變為資本主義強國奠定基礎。二戰后,美軍占領日本。1947年,頒布新憲法,由天皇制國家變為以天皇為國家象征的議會內閣制國家。日本戰后奉行“重經濟、輕軍備”路線,于20世紀60年代末一躍成為世界第三大經濟體,世界八大工業國中唯一的亞洲成員國。日本資源匱乏并極端依賴進口,發達的工業和服務業就成了國民經濟的主要支柱;科研能力強,每年的科研經費約占GDP的3.1%;也有以動漫產業為首的文化產業和旅游業。日本施行君主立憲制,規定日本為三權分立的國家,國家理念為立憲主義、國民主權、基本人權、和平主義,以君主天皇做為日本國家與國民的象征。但90年代開始,其經濟陷入長期低迷,并面臨老齡化、少子化等嚴峻的社會問題。</p><p class="ql-block">我們在僅有的6天時間,歷經了名古屋、常滑、岐阜、京都、奈良、箱根、東京等城鎮,在狹長的島國,走出了一個“之”字,只能稱為走馬看花。</p> <p class="ql-block">一般出游為了省時省錢都會乘坐“紅眼飛機”,因北京距名古屋只有4個多小時路程,我們在10月23日上午黃金時間9:50登機,下午當地時間13:55(時差一小時)到達,飛機落地的剎那,感覺好像還在國內,生物節律絲毫不受影響,很舒服的一個開頭。我們被安排在名古屋機場酒店,從機場大廳拖著行李走也就5分鐘路程,主要是節約旅途時間。機場位于愛知縣名古屋以南的常滑市,還沒等回過神來,已乘上了如雷貫耳的新干線,直奔常滑市區。</p> <p class="ql-block">1978年10月,正值我國推進現代化建設之時,鄧小平在那次具有里程碑意義的日本之行,看到了中國與日本的落差,公開表示要虛心學習,學習發達國家一切有用的東西。在前往京都訪問時鄧小平專門乘坐了新干線列車,在飛速行進的列車上,陪同人員問鄧小平的感受,他爽快地回答說,速度快,滿舒適,干什么事都要有速度喲!我們的步子可以再大一點。從2004年的中國鐵路長遠規劃,到2008年第一條真正意義的京津城際高速鐵路,以及截止2014年12月26日,中國高鐵運營總里程超過15000公里,“四縱”干線基本成型,中國高速鐵路運營里程約占世界高鐵運營里程的50%,穩居世界高鐵里程榜首。大跨步的經濟體制改革,我們用30年的時間,走了資本主義國家300年的路。導游介紹:新干線的發車時間并不是整點,比如8:29;10:17,精準到分鐘,所以很多人都以新干線的發車時間來對表,可見其系統的精確性。新干線1964年開始運行,半個多世紀以來,只有兩次事故,還是因為地震引發,據說新干線試運行用了6年的時間,系統穩定、安全達標才開始載人運行。相比之下,我國確實發展神速,但缺乏充分的調試時間,埋下很多隱患,甚至發生重大事故。我們是否應該在快速發展的同時,多些系統和細節的考量與精確。</p> <p class="ql-block">坐上新干線,倒沒有想象中的激動,軟座車廂與我國的高鐵相似,普通車廂則更像是北京的地鐵,有點司空見慣的感覺,只有3站便是常滑。</p> <p class="ql-block">聽說常滑是日本瓷器發源地,日本六大古窯之一,約有1000年的歷史,直到今日陶瓷業仍然是常滑的主要產業,古老的常滑燒仍保持著它的勃勃生機。導游介紹,此地還是招財貓的故鄉,我們慕名而來,遺憾的是時間關系,店鋪都已關門,沒能實現購買瓷器的愿望。</p> <p class="ql-block">踏進常滑,幾乎回到30年代的日本,保持原有味道的街道,房子還是過去的式樣,在夕陽下顯得格外干凈、寧靜、粗淡。步行道旁有一段長長的展墻,雕刻著形態各異的招財貓,各個憨態可掬,十分可愛。每個招財貓下面都有一個小牌子,標注了作品名稱和作者,90%是漢字,不費力就可翻譯過來。爬上山坡有一座高大的招財貓塑像矗立在那,白白胖胖的,正在向你招手致意。依山而建的房屋,步道彎曲狹窄,到處都可看到燒制陶瓷器的窯廠、煙筒、燒制好的管子以及燒酒瓶。漫步其中,細細品味一種回歸歷史的享受。</p> <p class="ql-block">回到機場賓館天色已晚,雖意猶未盡,但賓館外漆黑一團,未敢邁步。這是在日本的第一晚,很幸運,我們一人一個房間,進屋后才發現,房間如此狹小,可謂“一間屋子半間炕”,連放旅行箱的地方都沒有,衛生間更為袖珍,是整體浴室,大約2平方,但澡盆、馬桶、手盆和洗漱用品一應俱全,洗發水用完很舒服,就像自己買的一樣,還有就是日本的衛生紙,完全溶于水,衛生紙直接扔進馬桶入水即化,減少了城市環保的成本。最有意思的是十分人性化的凈臀座便器,現在中國很多家庭也都裝了此種坐便器。如廁完不需要手紙,它能自動噴出溫水沖洗PP。馬桶蓋子旁邊有控制面板,分男人專用鍵,女人專用鍵,停止鍵,還可以調節水力大小、水的方向,可以選擇噴出的水是集中式的還是花灑式的。另外還有脫臭功能。馬桶帶壓力感應,如果沒有人坐在馬桶上就不會噴水以防弄濕地面。聽說高級的馬桶還附帶自動感應功能,人離開后自動把馬桶蓋揭開,還有能播放音樂的馬桶,讓你的如廁時變得不再無聊。最值得稱贊的是馬桶座是恒溫加熱的,坐在上面暖暖的很舒服,最讓人驚詫的,這種坐便器,無論賓館還是戶外公共衛生間幾乎全部都是TOTO牌。我暈!我們5天的住宿,基本都是緊湊型,最后一天住的是木屋別墅,但衛生間依然整體式的袖珍,依然享受溫暖的坐便器。感嘆,真是島國啊,生活必須緊湊細致些。</p><p class="ql-block">第二天一覺醒來,陽光明媚,霧霾的陰影一掃而光,賓館外原來是一片汪洋。名古屋機場又叫中部機場,建于伊勢灣的一個人工島上,是日本的第三個離岸機場,機場有多項環保設計,人工島建成“D”字形,令海灣內的水保持通暢,岸邊部分以天然石塊建成并傾斜,有助于海中生物在此棲息。寫到這想起導游一番話,日本是個資源缺乏的國家,為了儲備資源,他們進口大量的精煤,用于填海建設人工島,精煤既可以凈化海水,也不會受到海水侵蝕而損耗,若干年后在煤炭匱乏時再挖出來使用,一舉兩得,日本人的精打細算已達極致。我與韓軍姐和其朋友張英信步堤岸,天空如此湛藍,空氣如此清新,海風拂面,輕慢柔和,稍有些涼,朝陽散落海面,碎了,像閃爍的金星,整個人都融入了其中……時間緊張,沒敢久留,但那份心情一直伴我隨行。</p> <p class="ql-block">真正的旅游從今天開始,我們驅車岐阜縣的白川鄉。離名古屋不遠的岐阜縣,北部有著海拔3000多米的雄偉的飛騨山脈,南部有著清澈的美濃河川,因此南北風景對比鮮明,岐阜縣自古以來就被稱為“飛山濃水”,也被稱為“森林與溪流之國”。白川鄉位于岐阜縣西北部白山山麓,是四面環山、水田縱橫、河川流經的安靜山村。那里“合掌造”式的民宅,100 多棟連成一片,1995 年被指定為聯合國教科文組織的世界文化遺產。我們參觀的合掌村,是將25棟在白川鄉各地使用過的“合掌造”房屋移建、保存在這里。村內按古代農村的模樣,建有寺廟、水車小屋、燒炭小屋、馬廄等建筑,以及多個商店。這個保存了日式古色蒼然的合掌造型的建筑,是因白川嚴寒多風雪,用鋪上茅和篙等白川山區特有的建材,建成呈人字型的屋頂,來抵御風寒和大雪,其屋頂如同兩手合握一般,于是被稱為“合掌造”,而村莊就被叫做“合掌村”了。</p> <p class="ql-block">合掌屋大多為南北方向,是考量了白川山區的風向,能減少風力,調節日照量,使其冬暖夏涼。這些房子建造不用一根釘子,房頂用草編鋪蓋,但是卻非常結實,寒冷的冬天,房子上面的積雪很厚重,就像白茫茫一片的童話世界,但卻壓不垮這些房子,充分體現了為適應深山惡劣環境人們的智慧。聽介紹,直到現在,村里依然保留著古老的合作方式,誰家翻修房子,大家會一起幫忙,那種百人站在屋頂上勞作的場面壯觀且溫馨,也體現了房屋的堅固。村子一直避免讓自己過于商業化,晚上,村里的路燈全部亮起來,加之居屋泛出的點點燈光,夢幻般奇妙。但村民們說:這些路燈以前是沒有的,全部亮起來不像我們生活的家園了,所以,一年只有7晚,才可以欣賞到這樣的美景。</p> <p class="ql-block">聽說村內還有染色、機織等傳統工藝的表演,在蕎麥面道場,可體驗日本蕎麥面的打制,村內的白川八幡神社內的濁酒節館,每逢秋季就會舉辦濁酒節,有木偶人模型表演和獅子舞等,觀光者還能喝上一盅混有米飯的白濁酒。岐阜不臨海,大概內陸與多山的地區都更容易保持傳統吧,這里處處都能感覺到,古老的文化傳統潛移默化地扎根于人們的生活之中。穿行村落,上百座草房,如待合的手掌,靜靜地分布在山谷中,依偎在青翠的山腳下,流淌的溪流,金色的田地,此番情景,有了一種桃花源的感覺。</p> <p class="ql-block">午餐是在村外的餐館解決,一碗面條,一碗飯,一小盤腌蘿卜、一小塊豆腐和一碗湯,餐桌上擺著一瓶米飯調料,用來下飯。吃慣了中餐,日餐也太過于精細簡單啦。日餐一般會有魚、肉、蔬菜、豆類、水果和米面,都用小碟、小碗盛裝,每頓飯雖然吃得不多,但也能保障攝入多種營養成分。如日餐雞蛋與米飯搭配,可以雞蛋8種氨基酸和豐富的維生素,來補充米飯中缺少的蛋氨酸,并控制飯食的熱量。每天吃一次如豆腐之類的豆制品,豆制品含有植物蛋白、纖維素、氨基酸、維生素,而且易消化,可防老防病。很科學、很環保,但似乎很難滿足咱這中國的胃,還好,并沒有覺得餓,看來還是心理需求大于生理需求。兒子說過,他的好朋友是個胖子,在日本生活了幾年,體重降至正常,成了俊秀小生。據統計,日本已連續12 年成為全世界平均壽命最長的國家,照此看來,除了喜好運動外,飲食清淡同是重要因素,但對我而言,克制高熱量飲食,真的好痛苦啊!</p> <p class="ql-block">飯后直奔享有“飛騨小京都”的高山市,它是游客最推崇的懷舊都市,典雅恬靜的小鎮風貌,韻味更甚京都,日本女性最向往旅游的國內城市調查中,高山市居前三名。高山人口只有10萬,但每年造訪的游客人次高達300萬,足見其魅力。從三町古街右轉,過朱紅色的中橋後,便是肇建于大正14年擁有400年歷史的“高山陣屋”。1692年,江戶幕府將飛騨國(現岐阜縣北部)設為直轄地,此后的177年間共向這里派遣了25代官員、郡代管理人員代替幕府直接管理行政、財務以及警察等政務,由此產生的代官所、郡代役所以及御藏統稱高山陣屋。據說幕府時代末期日本全國有60多個郡代所、代官所,但幸存下來的只有高山陣屋,現存遺址被指定為國家史跡。高山陣屋原本是高山城主金森家的近郊宅邸之一,后一直為政府機構使用。高山陣屋的屋頂全部使用木板,這是由于飛騨是雪國又是木材產地,瓦容易被雪損壞,而木材又很容易得手。宅邸內建有厚重的大門,根據1830年圖紙復原的郡代住宅、從高山城三之丸移建的米倉等。岐阜縣教育委員會于平成8年(1996年)花費約20億日元,進行了3次復原修繕。</p> <p class="ql-block">參觀的游客都得脫鞋才能進入陣屋,地面都是竹席鋪就的榻榻米,腳感尚可。陣屋建筑面積很大,內部空間配置為了保留原味,都依照史籍典故還原布置。一進門是一個廳,分為三間,很寬敞,是召開會議和會見官員的地方。曲折的榻榻米走廊連接著許多房間,有辦公室、宿舍,洗浴、廚房、廁所、儲物間、糧倉以及寺院,各具用場,還有關押犯人的審訊室、法院和牢房,拷問犯人的審訊所及竹編的刑具,仍然保持舊時的位置。有幾個墻面供奉著關公的畫像,可見中原文化對日本舊時代影響至深。屋內走廊彎彎曲曲有點像迷宮,幸有路標指路,我們魚貫穿行。陣屋有一個挺大的花園,庭院小橋流水,環境清幽,滿目皆是如霞似火的紅楓,因沒有穿鞋,無法深入庭院,只能在走廊內欣賞,著實有些缺憾。</p> <p class="ql-block">走出陣屋來到老街。高山老街是一條古老的街道,昔日商家聚集的中心,名最大游人最條古街構成的三町街,修建于西元16世紀。幾百年來,周圍茂密的森林為此處的房屋建筑提供了大量優質木材,整個城市以木建筑為主,精湛的木工手藝使得整個高山市古色古香,自古以來,飛◇木雕工藝技術就居全國之冠,飛驛的木匠一直被徵召為日本皇室建筑宮殿屋舍,京都奈良地區的寺院也大多出自飛◇工匠師傅之手,至今這些傳統工藝仍歷久不衰。</p> <p class="ql-block">這里完好保留著江戶時期古舊的木制建筑,街道兩旁有傳統的工坊、造酒所,此地特有的清澈水質、大米和獨特的氣候環境,具備得天獨厚的釀酒條件,釀就了口味醇厚甘美的佳釀,直至今日高山仍保留了7家釀酒廠。</p> <p class="ql-block">街道上黑木格、低屋檐、白紙障的舊式民居隨處可見,橫跨于小鎮河流上的是座朱紅色的中橋,這種消防栓的顏色,十分搶眼。傳說老街上的建筑顏色之所以是黑色調為主,是古時居民為了不被官員發現建材選用的是柏木、杉木等高級木料,而刻意涂上柿子汁和煙煤遮蓋,隱藏木材原本的顏色。</p><p class="ql-block">我與晶晶和樂生已是第二次同行旅游了,我們著實花費了些時間,山上山下、街頭巷尾轉了好大一圈,幸虧樂生這個當年的偵察兵,把我倆這對迷途羔羊引回正路。穿梭于老街巷弄,放眼望去盡是古樸風情,仿佛穿越到了江戶時代。仔細一逛,還有不少改造后裝飾優雅的咖啡屋或者伴手禮店,古老城市與現代生活完美交融,我們三人在咖啡館外的涼椅上歇息,留下小影。還在一家雜品店逗留良久,發現日本的土特產只在本地銷售,別的地方絕不會出現。后來我每到一地就會買一點當地土特產,回到北京一家人品嘗證實,各地土特產絕不雷同,很有意思的銷售觀念,與國內在海南也能買到西藏特產的情形大相徑庭。</p><p class="ql-block">夜宿岐阜,與李道行同屋。此行咱這個女單配上了道行很是幸運。道行溫文爾雅且待人和善,在行里口碑極好,雖只有一周之交,但我們已是姐妹相稱。賓館的 wifi 很不穩定,在房間里就連不上了,關了手機睡也,有點累了,不知俺的小呼嚕是否會驚擾道行。</p><p class="ql-block">4</p>
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