西域之行游記（三）

逍遙游

人生就像一場旅行，不必在乎目的地，在乎的是沿途的風景以及看風景的心情，讓心靈去旅行。 　　6月14日，離開皮央石窟我們又趕往50公里以外的霞義溝景區(qū)。霞義溝位于西藏阿里地區(qū)札達縣香孜鄉(xiāng)境內，是札達土林眾多精品景點之一，目前還未深度開發(fā)，原始景觀至真至美。如果說土林是遠觀札達的壯美，那么霞義溝便是近賞札達的精致，這里溝壑縱橫，參差巍峨，千奇百怪，形態(tài)萬千。像城堡、像碉樓、像宮殿、如群臣早朝、似奇怪的蘑菇、還有高大的長頸鹿……開發(fā)你的想象力吧，讓其在這童話般的仙境里任意馳騁。 　　下午4點多我們戀戀不舍離開霞義溝景區(qū)，趕往獅泉河鎮(zhèn)入住，（170多公里）一路環(huán)山而上，經過一個海拔5400米左右的埡口，這是我們此次出行經過的最高海拔了。雖然高海拔讓我們有些胸悶氣短，但一路目不假接的美景卻緩解了許多高反給我們帶來的心里壓力。 　　由于山路彎道較多，再加上我們一路心隨景動，走走停停，后來又遇到堵車一個小時，趕到目的地已是晚上9點多鐘了，全天行程300公里。 　　6月15日9點出發(fā)，繼續(xù)行駛在219國道上，從獅泉河前往日土縣。我們經過海拔5191米的拉梅拉達坂。拉梅拉達坂是西藏阿里地區(qū)噶爾縣和日土縣的分水嶺，由于環(huán)境氣候惡劣，該地被稱為"不可居住的地方。不過途中的風景還是令人陶醉不已。 　　日松巖畫位于中國西藏自治區(qū)阿里地區(qū)日土縣，（219國道旁）是一處具有重要歷史文化價值的巖畫遺址。巖畫內容比較豐富主要有：狩獵、放牧、征戰(zhàn)、動物、器物等，具體圖像：包括牛、馬、羊、鹿、豹、狼、狗、龜、駱駝等多種動物，以及人物、武器和器皿等。巖畫中的線條筆劃有深有淺，部分畫面還進行了彩繪，顯示出較高的藝術價值。大部分巖畫內容為早期金屬時代的作品，反映了班公湖地區(qū)古代游牧民族的生產生活場景。 我們到達日土縣已是中午，雖然到了午飯時間，但我們沒有在縣城停留，因為班公湖在召喚著我們趕快去欣賞拍攝！ 班公湖（班公措）又稱措木昂拉仁波，藏語意為“長脖子天鵝”，位于阿里地區(qū)日土縣城西北約12公里處，班公湖湖面海拔高度4240米，全湖水面面積為604平方公里，其中我國境內有413平方公里，克什米爾境內191平方公里。班公湖是一個由東向西水中含鹽量不同的湖泊，即：東部也就是在我國境內的湖泊為淡水湖，中部為半咸水湖，西部為咸水湖。我國一側的湖泊魚蝦成群、鳥語花香，而印度一側的湖泊卻寸草不生。 　　6月16日早上8點從日土縣出發(fā)，我們繼續(xù)行駛在219國道上，前往賽圖拉（也就是三十里營房，海拔3700米）。途經紅土達坂（海拔5380m）、松西達坂（海拔5248m）、界山達坂（海拔5347m）、奇臺達坂（海拔5170m）共四個5000米以上達坂，以及冰川下游軟土路基地段，行車難度大，沿途補給不方便。有400公里以上的路程都是在4800米以上的高海拔行駛。早上八點到下午一點五個小時，一直都是在西藏日土縣境內行駛，可見日土縣之大。雖然道路難行且有些遠，但一路有美麗的雪山、圣湖、色彩斑斕的山丘相伴，飽了眼福，愉悅了心情，大大減輕了高海拔和道路顛簸給我們帶來的不適感。 走走停停，600公里的路程行駛了十一個小時，晚上七點到達三十里營房入住。就此結束了西藏地區(qū)的全部行程，開始了新疆之旅。 　　6月17日早上八點從塞圖拉鎮(zhèn)出發(fā)，到喀什市全程657公里。途中經過了位于新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)葉城縣境內的G219線最長的達坂——賽力亞克達坂，海拔高度4969米。上下各近40公里的連續(xù)坡道，達坂高山陡峭、空氣稀薄、寸草不生。其兇險比庫地達坂更勝一籌。 下午4點多鐘，我們從葉城上高速，直奔喀什，20多天了大多都在峰巒重疊丘壑縱橫的山路間盤旋，終于行駛在高速路上了，心情不免有些小激動。6月17日至19日是新疆的古爾邦節(jié)，高速全程免費，我們也跟著占了個小便宜。進入市區(qū)后車水馬龍，一下子就顯現出城市的特點，由于過節(jié)，找賓館也是一大難題，經過一個多小時的尋找才入住賓館。 　　6月18日早上一覺睡到自然醒，吃完早飯散步到高臺民居景區(qū)。高臺民居是一個擁有600多年歷史的維吾爾民族聚居區(qū)。這里的建筑獨具特色，主要以土木、磚木構成，形成了過街樓、半截樓、懸空樓的特殊建筑風格。高臺民居不僅是一種生活方式的體現，還是研究少數民族生活習俗和建筑特色的重要物證。在這里，你可以欣賞到獨特的維吾爾民族建筑風格，感受到濃厚的歷史氛圍，同時還可以了解到維吾爾族的民間藝術和傳統(tǒng)文化。此外，高臺民居還是獲得奧斯卡獎的電影《追風箏的人》的拍攝地哦！ 　　香妃園景區(qū)位于喀什市區(qū)東側，始建于1640年，建筑風格主要以民族特色和現代元素相融合，分別從故里、故居、故人三個方面講述了香妃從出生到去世，從喀什到北京，從香香公主到萬千寵愛于一身的傳奇故事。在這里會讓你深入了解香妃的愛情故事，零距離感受獨特的地域風情，親身體驗維吾爾族群眾的民俗民風。（參觀室內部分不允許拍照） 　　喀什古城是世界上現存規(guī)模最大的生土建筑群之一，也是我國唯一保存下來的一處具有典型古西域特色的傳統(tǒng)歷史街區(qū)。這里不僅有豐富的歷史文化遺產，還有許多維吾爾族傳統(tǒng)手工藝品和美食，如維吾爾族的樂器、地毯、繡品等，以及著名的喀什手抓飯、烤包子等美食。當然最吸引我們的自然是美食啦。 　　6月19日早 8:00 出發(fā)前往塔縣（塔什庫爾干塔吉克自治縣），途經紅峽谷景區(qū)，由于景區(qū)在修建中，只欣賞到路邊美景。 　　白沙山、白沙湖是前往塔縣的必經之路，白沙湖周圍圍繞著潔白的沙山和偉岸的昆侖山脈。湖水中倒映著白沙山、雪山以及高遠深邃的天空，如夢似幻。據說白沙山的形成是由于河流輸送來的水在這里聚集成湖，沉積的白沙則在水位下降的寒冷季節(jié)露出，被日夜不停的大風吹上山坡，經年累月便形成了聚沙成山的奇景。 　　喀拉庫勒湖位于“冰川之父”幕士塔格峰腳下，因湖水深邃幽黯，故名“喀拉庫勒”，柯爾克孜語意為黑湖。湖水在一天當中會隨著陽光的照耀而變幻不同的色彩。當湖水平靜如鏡時，雄偉的幕士塔格峰就倒映在湖水中，絢麗異常。當烏云密布之時，湖水則會像灌進了墨水一樣，變得烏黑，成為名副其實的“黑湖”。 　　慕士塔格冰川公園，海拔4688米，60歲以上至70歲以內人員，在購買門票之前要簽署協(xié)議、按手印才能購票進入景區(qū)，我們辦理完手續(xù)后乘坐半個小時的景區(qū)交通車然后再步行或騎馬1.5公里的上坡碎石路，從海拔4150米攀爬到海拔4688米處。我再一次憑借自己的耐力和毅力，用了半個小時的時間終于步行登頂，來到了“冰川之父”腳下，親手觸摸萬年冰川，感受他的純凈之美，目睹他的雄偉壯觀。（現在回想起來還是挺佩服自己的，來回共3公里都是徒步） 　　塔合曼濕地位于慕士塔格峰冰川之父的腳下，是塔什庫爾干最大的濕地，海拔3050米，四面環(huán)山，山泉匯聚于此，濕地溪流縱橫。到了夏季，鮮花遍布、綠草茵茵，是帕米爾高原上珍貴的草原，也是塔吉克牧民賴以生存的優(yōu)質牧場。 晚上八點多鐘到達塔什庫爾干縣入住，全天行程300公里。 　　6月20日早 9:30 出發(fā)前往瓦罕走廊。瓦罕走廊：一廊通三國，最西端邊界﹣﹣帕米爾高原，最有情誼公路﹣﹣中巴友誼公路。左轉巴基斯坦，右轉阿富汗，絲綢之路的重要通道，玄奘西行經過的地方。荒漠中透著歷史的痕跡，邊旅行邊了解歷史知識。行走在瓦罕走廊身后碩大的“萬歲！祖國萬歲！”給人一種強大的力量，讓人激動，讓人驕傲！更讓人自豪！ 　　沿G314國道繼續(xù)前往紅其拉甫口岸，越往前走天氣越陰沉，霧氣忽大忽小，時而有小雨滴落，時而雪花飄飛，沿途雪山也時隱時現。 　　車行駛到110多公里時有路牌提示禁止小客車前行，我們不知道具體什么情況，就掉頭返回了。下午3點回到塔什庫爾干縣城。 石頭城景區(qū)位于縣城北側，海拔3100米，是新疆境內古道上一個著名的古城遺址。距今已有2200多年歷史，（漢—清）城堡建在高丘上，城外建有多層或斷或續(xù)的城垣，隔墻之間石丘重疊，亂石成堆，構成獨特的石頭城風光。 　　6月21日早8:00 出發(fā)，前往大盤龍古道和小盤龍古道，天氣陰沉還時而下著小雨，我們驅車繞著山路爬到山頂，又圍著山路緩緩下行，經過近兩個小時的上上下下，終于到達了大小盤龍古道，盤龍古道全長35公里，海拔4100多米，落差1000米左右，有超過600個180度至270度之間的灣道，整條古道盤結在帕米爾高原上，黑青色的柏油路面與藤黃色的山體自然融合，搭配遠處終年不化的雪山，讓人感到非常震撼壯美與夢幻。 　　從盤龍古道返回途中，路經瓦陪鄉(xiāng)濕地、帕米爾旅游區(qū)、雪山倒影等景點，只在公路邊可停車處隨拍。 　　6月22日8:00 出發(fā)，前往阿克蘇市，全程750公里，其中高速約400公里，（我們從塔什庫爾干塔吉克縣出發(fā)又回到喀什市）然后從喀什上高速，400公里的高速公路周圍幾乎全是戈壁灘，除了高速服務區(qū)以外基本沒有人煙，而且天氣霧蒙蒙的，雖然沒有刮風，但遠處的山幾乎是籠罩在霧靄和沙塵之中，一直到下高速快到城里才有綠色植被。全程行駛9個多小時到達目阿克蘇市入住。 　　6月23日早上9點出發(fā)前往庫車市（走217國道），全程420公里，途中景點:三五九旅屯墾紀念館。三五九旅屯墾紀念館位于新疆南部阿克蘇地區(qū)的阿拉爾市，隸屬于新疆生產建設兵團第一師。紀念館不僅是一個重要的文化地標，也是進行革命傳統(tǒng)教育和愛國主義教育的重要場所。它展示了三五九旅屯墾戍邊的歷史，再現了部隊在艱苦條件下的奮斗歷程和顯著功績豐富的歷史文化內涵，成為了一道亮麗的文化風景線。 　　沿217國道前行途經沙雅魔鬼林，中午一點多鐘的太陽炙烤著大地，車外溫度達到42度以上，手機不到2分鐘就提示溫度過高，自動停止運行，盡管高溫難耐，但我們還是舍不得錯過魔鬼林中各種形狀的枯樹，這些枯木在風沙的洗禮下，仿佛在訴說著塔克拉瑪干沙漠和塔里木河的古老故事。 　　路途中我們還經過了一個在修建中的景點“它乾城”景區(qū)，景區(qū)以烏什喀特古城遺址的“三重城”形制規(guī)劃布局，建有甕城、圓城、宮城、印鑒博物館、非遺展館、兵營、驛站等建筑。再現西域都護府治理下沙雅官方及民間的生活形態(tài)，高度還原漢代中央政權對西域行使有效管轄的歷史史實。 　　千年古樹胡楊王：一千四百多年前的胡楊古樹高達17.5米，胸圍7.6米，胸徑是2.419米，據測算樹齡距今逾1424年。2009年古樹獲得上海大世界吉尼斯"樹齡最長的胡楊樹"稱號，是國內罕有的一級古樹。千年以來，這棵胡楊守望著歷史的變遷，守望著沙雅。 　　6月24日早9:00 出發(fā)前往天山神秘大峽谷。天山神秘大峽谷又稱庫車大峽谷，景區(qū)位于天山山脈南麓，國道217線（獨庫公路）1025公里處北側庫車河畔，平均海拔1600米，最高山峰2048米，峽谷氣候宜人，陽光普照。大峽谷是由紅褐色的巨大山體群組成，維吾爾語"克孜利亞"，意為"紅色山崖"，全長3700米，為億萬年風剝雨蝕、山洪沖刷而成，集天下峽谷之妙、兼天山奇景之長，融神、秘、奇、雄、古、幽、為一體，是我國罕見的旱地自然奇觀。 　　克孜爾石窟始建于公元三世紀，衰落于公元九世紀，目前已發(fā)現的洞窟總數為349個，已編號的洞窟有236個，克孜爾石窟是龜茲石窟群中規(guī)模最大、保存壁畫面積最多的一處石窟群，是龜茲石窟的典型代表，是西域最重要的佛教遺跡之一。克孜爾石窟是集洞窟、雕塑和壁畫為一體的綜合藝術。目前開放的石窟只有六座，但遺憾的是這六座石窟里已經看不到塑像了，據說是一百多年前被西方的探險者盜走了，現在主要的看點是壁畫。（壁畫由于年久、漏雨等也有破壞）景區(qū)規(guī)定進入石窟參觀不能帶水，不能拍照，不能觸摸，很贊的是參觀的全過程每個石窟都有免費的講解。 　　巴音布魯克九曲十八彎位于中國新疆維吾爾自治區(qū)的巴音郭楞蒙古自治州，開都河在這里蜿蜒曲折，形成了著名的"九曲十八彎"地貌，河流發(fā)源于帕米爾高原，經過巴音布魯克平原后，形成了廣闊的沼澤地帶，天鵝湖也是景區(qū)的重要景點。6月25日8:00 從庫車出發(fā)，全程行駛280公里，我們來到了巴音布魯克，到達目的地后我們沒有急著去景區(qū)，想的是等到傍晚時，看天氣是否可以拍到九曲十八彎的日落景色，下午4點坐景區(qū)交通一個半小時到達天鵝湖景區(qū)，據說這里是亞洲最大的天鵝種群繁育地，但在這里我們只看到了屈指可數的天鵝。還有成群的紅嘴鷗起起落落享用著游客們投喂的食物。后又坐半個小時景交車前往九曲十八彎，據說這里在天氣晴朗的秋季（九月份）日落時可以拍攝到九個太陽。但當時的天氣灰蒙蒙的別說九個太陽，就是一個太陽也拍不到，更何況還不是季節(jié)，所以我們只是在個各觀景臺欣賞了一下不同角度的景色，沒有等到落日就離開了。 　　6月26日8:00 出發(fā)前往那拉提景區(qū)，全程85公里。那拉提意為：最先見到太陽的地方，那拉提草原是世界四大高山河谷草原之一。這里集藍天白云、冰川雪峰、森林草原、峽谷河流于一體，是世界上哈薩克人口聚居最集中的草原。景區(qū)有4條游玩線路：空中草原、河谷草原、雪蓮谷、盤龍谷。由于時間所限，我們只游玩了最經典的空中草原線路，乘坐景區(qū)大巴一共停靠三個觀景臺，第三個觀景臺"游牧人家"是較為好玩的景點：遠處的雪山、潺潺的溪流、五顏六色的野花、騎馬、穿民族服裝拍照，欣賞民族歌舞、還有網紅橋等等。 　　最美的風景在路上，獨庫公路完美的詮釋了這句話。這條連接獨山子——庫車的公路，經過河谷、草原、雪山、湖泊、胡楊林、雅丹地貌。公路全長561公里，宛如一條巨龍盤臥天山。它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了將近一半，堪稱中國公路建設史上的一座豐碑。“一日游四季，十里不同天"是對這條公路景色的真實寫照。 　　6月27日9:00 出發(fā)，首先前往安集海大峽谷。極具視覺沖擊力的安集海大峽谷以其深、險、奇著稱，落差高度超過200米，縱深十幾公里，多處崖舌突兀險峻，地貌色彩斑斕，谷底河流曲折蜿蜒，河水或激流勇進，或舒緩流淌，形成了許多壯觀的景象，更重要是目前沒被深度發(fā)掘且仍保持原始自然的風貌。站在崖邊雖然讓人心驚膽戰(zhàn)，脊背發(fā)涼，但還是不自覺的邁開弓步，上身前傾向下探望，想一探究竟。置身崖邊將一切景色盡收眼底，讓你不得不感嘆大自然鬼斧神工的奇妙。 　　當晚入住烏魯木齊，大巴扎是不容錯過的打卡地。品嘗新疆特色美食當然是第一件大事了。 　　6月28日完成了短暫的新疆之旅，早7:30 出發(fā)前往酒泉爪州縣，全程960公里，連續(xù)行駛11個小時。 　　6月29日早8:30 出發(fā)前往榆林窟景區(qū)，行駛在瓜州榆林大道上，相聚不遠的三處雕塑吸引了無數游客的目光，很多人從千里之外趕來，只為看他們一眼。大地之子：一個以天為被，以地為床的大型“巨嬰”趴伏在地上，那酣睡的模樣、萌萌的神態(tài)，讓人不禁心生愛憐，激發(fā)人們內心的童真與溫情。《漢武雄風》通過對漢武帝光輝形象的塑造、將具體的歷史人物與地域文化、特定事件緊密相連，第一次把中國人的目光投向了世界，開拓了連接歐亞大陸的絲綢之路。《無界》創(chuàng)作靈感來自莫高窟．榆林窟唐代"經變畫"中輝煌華麗的亭臺樓閣，作品由一個"主殿"四個"闕樓"構成。 　　鎖陽城遺址是古代絲綢之路上雄踞于肅州與沙州之間，西通伊吾、北庭，南通青海的軍事重鎮(zhèn)，是絲綢之路上連接中原與西域地區(qū)的交通樞紐，也是古代多民族文化的交匯之地，它充分利用它的自然條件，據守要沖，控扼古代交通的咽喉要道，具有非常重要的戰(zhàn)略地位。也是河西走廊上人類土地利用的杰出典范，展現了長距離交通條件下人類對荒漠戈壁自然環(huán)境的依托、利用和改造，是人類開展長距離交通和交流的典型保障性城址，與絲路沿線的商貿活動密切相關。 　　榆林窟又名萬佛洞，始建于北魏，全部開鑿于榆林河峽谷兩岸直立的峭壁上。榆林窟現存43窟，在內容、藝術風格、繪畫形式方面同莫高窟一脈相承，與莫高窟號稱姊妹窟。因名氣不大，洞窟反而得到了相當好的保護，特別是西夏壁畫，其藝術價值超過莫高窟。榆林窟在河谷兩邊的山腰上，分為東崖和西崖，西崖不對外開放。 　　6月30日早7:30 出發(fā)前往武威市，全程730公里，連續(xù)行駛近7個小時。 武威高速公路收費站處還立著幾年前疫情期間的勸返牌，不禁使人又想起那幾年的過往，同時對如今的時光倍感珍惜。 7月1日早7:30 出發(fā)前往冰溝河景區(qū)，冰溝河景區(qū)位于甘肅省武威市天祝藏族自治縣西北部。因祁連山冰川融化形成河流冰溝河而得名。景區(qū)高山峽谷縱深30余公里，森林草原近萬公頃，海拔2480-4860米，最高氣溫25℃，年均氣溫3℃。景區(qū)內有祁連山天池﹣柴爾龍海、靈毓秀美的祁連大峽谷﹣尼美拉、幽香浪漫的馬蘭花大草原等。 　　武威文廟位于武威城東南隅，建于明正統(tǒng)二至四年（1437-1439)，其規(guī)模壯偉宏耀，為"隴右學宮之冠"。文廟由儒學院、孔廟、文昌宮三部分組成。辟有《歷代石刻》《中國印刷博物館武威分館》等各類專題陳列展覽，是國內外游客參觀游覽、尋訪古跡、探尋歷史文化和開展研學活動的人文勝地。 　　雷臺漢墓是稀世珍寶、中國旅游標志"銅奔馬"的出土地，位于甘肅省武威市涼州區(qū)，1969年9月在雷臺下發(fā)現了一座東漢晚期（公元186年﹣219年）大型磚室墓，墓葬由墓道、墓門、甬道、前室、中室、后室等部分組成，通長40米。前室有左右耳室，中室有右耳室，墓葬雖經盜掘，但遺存尚多，出土有金、銀、銅、鐵、玉、骨、漆、石、陶等珍貴文物共231件，古錢幣近3萬枚，被史學界稱為一座豐富的"地下博物館"。 　　7月2日早7:30 出發(fā)，本打算全天跑800多公里入住延長縣的，但在路途中不斷看到有延川黃河乾坤灣景區(qū)的提示路牌，同車的朋友說他們去過，感覺很不錯，除了景色很美還有讓他們念念不忘的農家樂柴火燉雞的味道也是絕佳，這也勾起了我們大大的食欲，于是臨時決定再跑一個多小時去黃河乾坤灣。 公園內的日落晚霞時刻 　　鷹嘴石：遠觀其石尖曲如喙，綿延的山崖陡壁如翅膀向兩側延伸，猶如鯤鵬展翅，與鷹嘴石連起來正像是一只展翅欲飛、搏擊長空的雄鷹。 　　母親石：寬4.8米，高10.3米，因其形態(tài)獨特，有"生命之源"之寓意，被視為"母親石"。 　　7月3日黃河乾坤灣的日出 　　西域之旅歷時45天，行程15100多公里，于7月3日下午2點多鐘順利返回溫馨的家中。有人說：不出發(fā)的借口有千萬個，但出發(fā)的理由只有一個，只要你一直堅持下去，才會發(fā)現更多更美的風景，所有的蜿蜒曲折，所有的坎坷都有他存在的意義，向前走，哪怕你不知道方向，堅持下去，你就會收獲屬于你的勇氣、堅韌、或者適應力。每一次旅行，不僅是欣賞不同的風景、感受不同的文化、品嘗不同的美食、體驗不同的四季的變換，更是一次自我發(fā)現的旅程，是一次身心的愉悅，是一種對生活的體驗和學習。 這篇游記終于告一段落了，與其說這是我寫的旅行游記，不如說是我記錄的旅行流水賬，因為我的文字不能帶給朋友們更多的建議和旅行方案，只是按時間行程記錄了我的旅行過程，俗話說：好記性不如爛筆頭，我是想把他記錄下來作為自己今后回憶的依據，不然時間長了會忘記哦。我覺得通過查閱資料、回顧和整理旅行過程也是一種很好的學習和愉悅。 最后還是用這句話與大家共勉：人生就像一場旅行，不必在乎目的地，在乎的是沿途的風景以及看風景的心情，讓身體和心靈一起去旅行吧！

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

西域之行游記（三）

逍遙游