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九五慘案隨想

馮春生

<p class="ql-block">  每年的9月5日,萬州城區將拉響防空警報,以此警報聲,向世人警醒:不要忘記1926年9月5日(既"九五慘案"又稱“萬縣慘案”)萬州歷史上曾經的劫難,悼念在慘案中遇難的同胞。</p><p class="ql-block"> 從1840年鴉片戰爭開始,英帝國主義等西方列強依靠堅船利炮打開了中國的大門,通過一系列不平等條約,劃分勢利范圍。推行炮艦政策,攫取了長江流域內河航運權,將魔爪伸向了中國內地。</p><p class="ql-block"> 1926年,隨著北伐戰爭的節節勝利推進,英國在華利益受到威脅。為了維護其在華利益,開始制造混亂,試圖通過武力手段來維護其勢力范圍。英國兵艦商船在川江內任意行駛,多次撞沉中國船只,制造事端。這些事件引起了中國人民的不滿和反抗。1926年6月至8月短短三個月內,英國商船在萬縣段先后撞沉中國民船4艘,沉溺40余人。</p><p class="ql-block"> 1926年8月29日,英國太古公司商船“萬流號”在四川云陽江面,對準備搭乘該輪的楊森部官兵,在無提示的情況下故意疾駛,以浪擊沉中國載運軍餉的木船三艘,淹死軍民50余人,丟失餉銀8.5萬元和槍支50余支,子彈5000余發。</p><p class="ql-block"> 事發時,受廣州國民政府和中共黨組織委派的朱德和陳毅正在萬縣做楊森的工作,朱德和楊森曾都在云南護國軍中共過事,朱德還曾救過楊森的命,針對這次事件,并力勸楊森脫離吳佩孚的北洋政府,反對帝國主義的暴行。</p><p class="ql-block"> 8月30日,楊森派兵準備扣留上行的"萬流號",但肇事的"萬流號"未敢在萬縣停留,只得將依然停留在萬縣江面,同屬英國太古公司的“萬通”“萬縣”兩輪扣留。隨后,楊森將整個事件電告了英國駐重慶領事館,提出嚴正交涉。同時,萬余名萬縣民眾在校場壩集會,聲討英國人的野蠻行徑。</p><p class="ql-block"> 英國方面拒絕懲辦肇事兇手和賠償損失,并以武力威脅,不斷向萬縣增派軍艦,向北京政府施加壓力,迫使?吳佩孚電令楊森和平了結此案。9月4月英國領事向楊森發出通牒,限24小時內將“萬通”“萬縣”兩輪放行。</p><p class="ql-block"> 9月5日,英艦“嘉禾”號、“威警”號和“柯克捷夫”號進迫萬縣江岸,強行劫奪被扣的輪船,開槍打死守船的楊部士兵。楊森部隊按事先的命令給予回擊。在武力奪船未果后,英艦竟掉轉炮口,向萬縣繁華市區開炮轟擊近3個小時,發射炮彈和燃燒彈300余發,釀成千余家民房店鋪被毀、死傷1000余人,制造了駭人聽聞的萬縣慘案。在英艦炮轟萬縣城時,楊森部雖然也及時進行了還擊,但無奈落后的武器裝備和訓練不足,無法對英國軍艦造成打擊,任由猖狂的英國軍艦對萬縣狂轟濫炸。</p><p class="ql-block"> 9月6日,朱德、陳毅推動召開了萬縣各界萬人抗英大會,并組織了萬縣慘案后援會,通電全國,萬縣當地各界民眾義憤填膺,紛紛揭露英國人的暴行,要求嚴懲兇手,對死傷者予以賠償。要求嚴厲制裁英帝國主義,為國雪恥,為死難同胞復仇。中共中央發表《告全國民眾書》,號召以民眾力量鏟除英帝國主義在中國各地的經濟命脈,從根本上免除帝國主義的屠殺。全省及全國各地,社會各界都積極響應,紛紛成立民眾聲援組織,舉行游行、示威、罷工、罷課、罷市等方式聲討英國帝國主義的惡劣行徑,聲援萬縣人民的愛國斗爭。</p><p class="ql-block"> 軟弱的北洋政府在英國人的威脅下一味退縮,多次致電楊森,希望他“體量時局艱危,務必將所扣之船早日釋放,避免決裂”。在此壓力下,楊森在9月23日,下令釋放了“萬通”“萬縣”兩艘商船,一場轟轟烈烈的抗英愛國運動,就這樣被軟弱的北洋政府及其軍閥所斷送了。</p><p class="ql-block"> 時隔23年后,1949年4月渡江戰役開始前夕,毛澤東主席就發布命令,通知所有在長江駐扎的外國戰艦限4月20日前全部撤離中國,大部分戰艦照辦撤離。4月20日,中國人民解放軍正準備在次日發動渡江戰役,而此時英國“紫石英”號未經許可且不聽警告,闖入解放軍防區,解放軍前沿炮兵和“紫石英”號在都未接到開火命令的情況下相互炮擊,三分鐘的炮火激戰后,“紫石英”號身中30余發炮彈,艦身多處破損,艦長身亡,副艦長重傷?!白鲜ⅰ碧柌倏v失靈,在鎮江附近淺水區擱淺,軍艦上的英國士兵也舉起了白旗。</p><p class="ql-block"> 4月20日下午至21日,解放軍炮兵又將先后前來增援的英海軍伴侶號、倫敦號、黑天鵝號等艦擊退。此后,雙方就事件責任及“紫石英”號被扣的問題展開接觸和談判,但一直未有結果。</p><p class="ql-block"> 7月30日,“紫石英”號趁夜以路過的客輪為掩護出逃,并與解放軍炮兵再度交火。7月31日,“紫石英”號逃出長江口,有關談判隨之終止。“紫石英”號逃走也是我黨的一種策略,在該艦擱淺時,我們實行了人道主義,為其補充物資和救治傷員提供了方便。這次事件是英國海軍艦艇在1840年鴉片戰爭后第一次向中國軍隊掛起白旗,也被標志著英國等列強對中國“炮艦外交”的結束。</p><p class="ql-block"> 全國解放后,我黨對于香港問題,從地里位置,徑濟貿易,政治外交等因素考慮,作出了"長期打算,充分利用"的方針,選擇暫緩收復香港,這是一個深思熟慮的戰略決策。這一決策不僅為新中國爭取了更多的生存空間和發展機遇,也體現了毛主席卓越的戰略眼光和遠見卓識。正是這一決策,為新中國在國際舞臺上贏得了更多的尊重和支持,為國家的繁榮富強奠定了堅實的基礎。香港也成為了打破西方封鎖,走向世界的窗口,發揮了重要的作用。</p><p class="ql-block"> 1979年,時任香港總督麥里浩訪問中國時,提出希望1997年租借新界99年期滿后繼續租讓的要求,鄧小平作出了極為明確而堅定的回復:中國屆時一定要收回香港主權。對此,我國就香港回歸提上了議事日程,中英雙方開始多次淡判。鄧小平在1982年會見英國首相撒切爾夫人時,針對相關問題,鄧小平更闡述了中國的基本立場:關于主權問題,中國在這個問題上沒有回旋余地,坦率地講,主權問題不是一個可以討論的問題。現在時機已經成熟了,應該明確肯定,1997年中國將收回香港,就是說,中國要收回的不僅是新界,而且包括香港島、九龍。1984年鄧小平創造性地提出了“一國兩制”的構想來解決香港問題,最終,在鄧小平等國家領導人的堅定推行之下,1997年7月1日,香港終于回歸到祖國的懷抱。</p><p class="ql-block"> 從"九五慘案”到"紫石英號"再到香港回歸。讓我們明白了一個道理,就是弱國無外交,落后了就要挨打。在站起來了的中國人民面前,西方侵略者幾百年來只要在東方一個海岸上,架起幾尊大炮就可霸占一個國家的時代是一去不復返了。只有在中國共產黨的領導下,中華民族才能立于世界民族之林。</p><p class="ql-block"> 今天,我們再次拉響防空警報,就是讓人們永遠銘記歷史,做到警鐘長鳴,勿忘國恥。感恩現在來之不易的和平時代和幸福生活,為祖國的強盛,為中華民族的復興,作出我們應有的努力和貢獻。</p>
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