南疆漫記（中）

杰哥

D6. 今天的目的地是位于帕米爾高原的紅其拉甫口岸景區，出門前忘了這邊是十點才上班，早上七點的喀什還沉浸在睡夢中，街面上空空蕩蕩連個吃早飯的地方都沒有，大街小巷轉悠了半天才找到一家吃早點的地方，吃完趕緊沿著314國道直奔此行的第一站-塔什庫爾干塔吉克族自治縣，看導航到紅其拉甫全程才三百公里，可顯示到達的時間要差不多六個小時，心說這一來一回居然要一天了，估計這一路是高原路段會限速，果然出喀什上314國道后就開始限速80，盤旋而上的“中巴友誼路”車多路窄超車都費勁，慢慢悠悠跑了一百多公里總算到了蓋孜邊境檢查站，誰知道被告知要有邊境通行證才可以通過，現場還不予辦理，要返回三十公里外的阿克陶旅游服務區辦理，到了服務區辦證的窗口一看就一個工作人員在慢悠悠地蓋章出證，取了號一看前面還排著小300人呢，大廳里排隊的游客一個個面露焦急之色很是無奈，看來像我們這樣功課做的不仔細的大有人在，看到大廳里的標識牌上說喀什市內的許多警務站也可以辦理，大伙兒合計了一下決定今天就不去帕米爾高原當雄鷹了，今天正好去喀什古城看看好了，順便下午辦了邊境通行證明天起個大早再上帕米爾。 雖然未能成行，但這一路上帕米爾高原的雄姿已窺一斑，白云繚繞的山頂上終年不化的皚皚白雪在陽光的照射下顯得純潔而神秘，令人不禁遐想帕米爾冰川之父慕士塔格冰川會是怎樣奪人心魄的美麗壯觀，今天就當是探探路跟帕米爾高原打個招呼好了，明天再來正式拜訪。 回到喀什吃過午飯拉上窗簾美美睡了個久違的午覺，覺得在行色匆匆的旅途中能這么睡上一覺也是一件幸福感十足的事情。等到下午四點就近的警務站上班后，大伙兒過去出示身份證很順利的辦理了邊防通行證，雖然多少有點兒折騰，但想想當年唐玄奘西天取經路過這里也要辦理通關文書才行，我們這點兒麻煩真不算個事。 喀什古城雖然貴為5A級景區但是對游客免費開放，看得出喀什文旅對遠道而來的客人非常真摯大方，來的時候正逢門口有維族舞蹈表演，那真是人山人海里十層外十層削減腦袋都鉆不進去。古城里面更是人潮洶涌像趕大集一樣的熱鬧，街道兩邊遍布各色商鋪，賣干果的，賣英吉沙小刀的，賣土陶的，賣手工地毯的，賣紗巾的，賣鮮榨石榴汁的。。。。。。，老板在門口熱情吆喝著邀請游客進店看看，感覺新疆老鄉做生意都很有天分，眼神中都是滿滿的誠意和期待，讓人都不好拒絕這樣的熱情，隱隱有一種不買點兒什么就是罪過的感覺。 幫爺爺賣石榴汁的維族小帥哥很是淳樸，每杯都會接到快要溢出來才會停下來，聽到大伙兒夸獎他這么小就知道幫著爺爺干活時羞澀的笑臉很是質樸可愛，維族的小朋友很能吃苦耐勞，在和田的玉龍喀什河邊就看到才五六歲的小男孩提著一袋子礦泉水滿頭大汗的在到處叫賣，當時心里很是有幾分欽佩的感覺。 喀什號稱中國太陽最晚落山的地方，實際上也確實如此，這里已經是祖國的最西端了，昨天晚上都十一點了還依舊是霞光萬道，好像內地夏天六七點的樣子，生活在這片土地上的人們心中也一定充滿了陽光，要不然怎么會到處都是洋溢的笑臉。 都說喀什才是新疆的精髓，如果不來喀什就不能說來過新疆，這句話雖然有失偏頗，但也確實很有道理，來到喀什古城區會真切的感覺到原汁原味的異域風情撲面而來，那些年代久遠土黃色的民居，穿著色彩艷麗民族服飾的高鼻梁大眼睛的維族同胞，還有那些充滿西域風情的商品會讓你覺得這才是想象中那古老卻充滿魅力的新疆風貌。 漫步在古城里，你會感到一切都充滿了火一樣的熱情，艷麗斑斕的色彩從土黃色的墻壁里輕盈地跳脫出來目不暇接的充斥著視野，讓人非但不會感覺到突兀，反而會強烈感受到這片土地那份獨有的狂野和熱烈。 古城區里很多旅拍影樓，門口都會有維族小姐姐穿著盛裝合著節奏歡快的音樂聲翩翩起舞招攬著顧客，大街小巷里隨處可見換上民族服飾拍照打卡的美女們，可謂隨手一拍皆是倩影，一句話形容就是：滿街娜扎，遍地熱巴，到處都是古麗。一路上甚是養眼。 走進居民區則是另外一片天地，曲折靜謐的小巷，厚重的土墻，門前盛開的鮮花，低聲細語聊著天的維族老鄉，空曠場地上踢球的孩子們，這里安靜詳和的一切和外面的喧嘩全無關系，仿佛一位老人在獨守著自己的寧靜。都說南疆看人文，只有走在這里才會真真切切體會到其中的含義。 晚上為了彌補早上去而復返的遺憾大吃一頓，來新疆吃過許多次大盤雞，感覺喀什的大盤雞才是真正名副其實的大，臉盆一樣大還冒著尖的盤子端上來時大伙兒都覺得早知道份量這么足就不點別的菜了，只這一個大盤雞就夠六個人吃了，果然吭吭哧哧賣力猛吃也沒吃完一半。吃飯時大伙兒商量好明天起個大早五點準時出發，314國道這一路景點眾多，走的晚了恐怕一天就不夠用了，回去酒店路上特意買了火腿腸桶面還有烤馕準備明天起床對付一頓，免的像昨天那樣滿喀什找早點耽誤了時間。 D7. 早晨出來的太早，314國道上難得看見幾輛車，一路暢通無阻到達蓋孜邊防檢查站時天色還是一片漆黑，通過蓋孜檢查站后繼續前行，帕米爾高原在熹微晨光中漸露巍峨，青灰色的山體怪石嶙峋，遠處的雪山在云霧繚繞中若隱若現，山谷之上的雄鷹在天空中時遠時近的盤旋，此情此景略顯魔幻，令人不由得生出一絲莊嚴的朝圣感。 314國道上這樣的泥石流沖刷的路段很多，出發前做攻略時看到這一路常常會因為突如其來的泥石流造成堵車，我們運氣還不錯，這些路段雖然坑坑洼洼難走了一些但還是沒有遇到令人焦躁的大堵車的情況，看來今天起個大早還是很值得的。 到達著名的白沙湖景區時天空依舊灰沉，幽蘭的湖水波紋如鏡靜靜倒映著湖邊的白沙山，雖然不似陽光照射下的明艷動人，但是疾馳在這莽莽蒼蒼的帕米爾高原上突然出現的這一池碧波很是有一些小家碧玉般的柔美，讓人心曠神怡頓生神清氣爽之感。過白沙湖后巍峨的白沙山映入眼簾，雖然感覺近在咫尺但卻始終不見真容，直到盤旋而上翻過一道又一道山口，巍峨的白沙山像一位在門口待客的主人突兀的出現在眼前，巨大的山體在晨曦中散發著金黃色的光芒，自山頂傾瀉而下的白色流沙仿佛一條條婆娑的流蘇裝扮其中，驚嘆于壯美之余更多的是震撼于帕米爾高原的雄渾多姿。 萬言難盡之一，偷個懶，白沙山的壯美就讓視頻說話吧。 十點之后的帕米爾天空變的明亮起來，地勢也變的平坦，完全感受不到先前在峽谷中行駛時那如影隨形的來自峻峭山體所帶來壓迫感，不過多多少少大伙兒都有了一點兒極其輕微的高原反應，看了看手表上顯示的海拔高度已經三千多米了，剛才為景色所迷惑，竟然忘記了還有高反這回事。 路邊的卡拉素口岸，這里是阿富汗還有塔吉克斯坦商貿的通關口岸，看規模這應該是一個極小的口岸，要不是高掛的國旗和外面的口岸字樣看起來更像是路邊的一個停車場。 雖然是在高原上，但是去往塔縣路上的兩邊景色卻恍惚間有讓人在草原上飛馳的感覺，已經變的有些枯黃的草地隨著道路無盡蔓延，天空高遠，白云慵懶，低緩的山腳下牛羊成群，遠處白雪皚皚的山峰閃閃發光，接近塔縣的這一段路途分外輕松愜意。 塔縣街邊一角，塔縣全稱“塔什庫爾干塔吉克族自治縣”，是中國唯一一個白人種族塔吉克族自治縣，塔縣與阿富汗，巴基斯坦和塔吉克斯坦接壤，可謂“一腳踏四國”，有個說法叫不來喀什等于沒來過新疆，不來塔縣等于沒來過喀什，可見塔縣風光之秀美民俗之厚重。因為急著去盤龍古道，與塔縣擦身而過也沒有進去好好看看塔縣的風貌，現在想起來略有遺憾，不過塔縣建設遠遠看上去非常不錯的，畢竟是廣東第一土豪深圳對口支援建設的地方。 出塔縣沿314國道行駛半個小時就到了盤龍古道的起點，雖然時值中午光照正是強烈的時候，可一下車就被呼呼作響的大風刮了個透心涼，高原上的風實在是陰冷，陽光下依舊吹了一身雞皮疙瘩，不過這樣也好，隱約生出了幾分古道西風烈馬的豪氣，在“今日走過了所有的彎路，從此人生盡是坦途”的標牌拍照打卡后驅車蜿蜒直上盤龍古道，這盤龍古道本來是一條瓦恰鄉通往塔縣的三十六公里長的鄉路，2019年才重新修繕鋪上柏油路面，不想卻成為了一個網紅景點，山下起點處的游客中心正在修建中，估計修好了就該收費了，此行也算無意中薅了一把羊毛。行駛其中倒也沒什么特別的感覺，但是登頂后回頭再看可就有幾分成就感了，只見一路曲曲折折600多個彎道恰似一條巨龍盤旋而上蔚為壯觀，可以想見這里的老鄉們以前出行是多不方便。 路遇翻越盤龍古道的騎友，心里是萬分欽佩，這種盤旋而上不斷升高的發卡彎路可以說是每個騎行愛好者的噩夢，更何況這是要在這樣的路段上從海拔三千米的起點一直騎到海拔四千多米的坡頂，雖然我也騎行，但這樣的路段是想也不敢想的，當年曾經騎過一次類似的路段，累的差點噶半道上，現在想想還是心有余悸，所以再次致敬這二位騎友，竊以為這才是征服盤龍古道的最正確方式。 到達盤龍古道4216米的頂峰高反強烈，走路像是踩在棉花垛上一樣，拍照留念趕緊下山去往瓦恰鄉，瓦恰鄉通往314國道的鄉級公路崎嶇不平限速30，這樣也好，正好慢慢欣賞一下塔莎古道的景色，說句實話，這條道路上的景色出乎意料的秀麗，毫不夸張的說自打進南疆后就沒有看到過水草如此豐美的地方，看到路邊的標牌才知道這里是塔合曼濕地公園，著名的電影《花兒為什么這樣紅》就是在這里拍的，怪不得路邊很多叫這個名字的飯店和宿營地呢。小時候看這部電影的時候就很是向往電影中帕米爾天高云闊雪峰綿延的高原景色，也算是神交已久，今天身處其中特別是身處電影的拍攝地，看著眼前似曾相識的一幕幕山水，很有一點兒夢想照進現實的幸福感，暗自驚喜不虛此行??。 綠樹成蔭的坎爾洋村落，作曲家雷振邦先生就是在坎爾洋村采風并創作出電影中“花兒為什么這樣紅”這么優美的經典曲子。 塔莎古道上的帕米爾高原小眾景點—班迪爾湖，實際上班迪爾湖本身也不是一個旅游景點，是一個水庫的存在，但在這高原之上，有一汪碧水就可以算是一景了。班迪爾湖在午后陽光照耀下呈現出一片純凈的寶石綠色，清澈的湖水倒映著雪山和紋路極其漂亮的灰褐色的山體，大風刮起時漫天的沙粒像雪花一樣在湖面上翻騰的一幕更具美感，美中不足的是沿湖沒有看到有觀景臺，大橋橫跨湖中的畫面沒辦法拍到，個人感覺長橋映波才是班迪爾湖最漂亮的樣子。 路邊山體在狂風長年累月的沖擊下風化的巖石宛如瀑布一樣傾瀉而下，大自然的偉力和嚴酷展露無遺，這樣的地方看起來荒涼的都有點兒可怕，可偶爾還是能看到三五成群的野山羊在風化的流沙上悠閑的覓食，讓人不禁感嘆生命力的頑強和堅韌。 出塔莎古道重上314“中巴友誼路”后下午兩點到達紅其拉甫口岸，口岸遠沒有想象中的那么繁華，甚至可以說是冷冷清清，想著這么有名的口岸肯定會有一個人聲鼎沸超級大的市場，轉了轉也確實是有一個中巴商貿市場，可里面的店鋪基本上都是鐵將軍把門，連臺階上都是塵土，看來這里的邊貿生意也沒有以前那么紅火了。整個口岸看著規模不小但是游客稀落沒多少人氣，倒是在游客服務中心門口席地而坐的巴基斯坦小販看著倒不少，鋪在地上的都是一些香水紗巾打火機手工小刀一類的也沒什么稀奇。廣場上的中影影城看起來有模有樣，大喇叭里播放著電影《冰山上的來客》主題曲“花兒為什么這樣紅”，懷舊氣息濃郁，游客服務中心工作人員介紹說到了晚上廣場上會有非常精彩的大型歌舞表演，想想回去還要六個小時，還是吃口飯打道回府吧。 回來寫游記寫到紅其拉甫口岸的時候，第一個想起的是在這家店里吃過的牦牛肉炒辣椒，鮮香麻辣入口嫩滑味道極好，紅其拉甫之行在牦牛肉炒辣椒的加持下更多了一些美好的記憶，特此專門記錄一下?? 塔吉克族的圖騰就是雄鷹，塔吉克有句諺語：男人就應該像雄鷹一樣翱翔在天空中。大伙兒在這平均海拔四千的帕米爾高原上克服著高反的不適穿梭奔波了一天，深深領略了這片土地的雄渾美麗，說起來也是雄鷹一樣的男人了吧?? D8. 喀什-阿克蘇-庫車結束在喀什兩天的愉快旅程，驅車土和高速經阿克蘇到庫車準備明天穿越“天山第一路”-獨庫公路。從喀什上高速后天空就變的陰沉起來，烏云一路跟隨時不時還會來上一陣密集的雨點，讓人不禁有點兒擔心明天的獨庫公路會不會因為暴雨導致的泥石流滑坡再次臨時封閉。2018年七月曾自駕北疆，當時來到獨庫公路的北段獨山子入口時卻被告知公路因為暴雨導致的泥石流滑坡暫時關閉，看著外面的雨點心里默默祈禱可千萬不要再出現這樣的意外，畢竟來一次新疆不容易，而且這次為了穿越獨庫公路特地做了詳細的攻略，了解到獨庫公路由北向南由于車流量大非常容易堵車還特意選擇了由南段庫車反走獨庫，一路上不停刷新著烏蘇交警抖音公眾號上的視頻時刻關注著獨庫公路的最新路況，看到獨庫公路一切正常才稍稍放心。 中午抵達南疆重鎮阿克蘇，阿克蘇盛產糖心蘋果，阿克蘇這三個字讀起來也有一股糖心蘋果般的酥脆，讓人莫名的好感倍增。雖然也像和田喀什那樣處在塔克拉瑪干沙漠邊緣但整個城市花團錦簇非常干凈，而且城市市容市貌看起來高樓林立秩序井然，給人的感覺更像是一座內地的城市。 午飯阿克蘇排名第一的“小羊羔羊肉抓飯”，這么大的一份羊腿抓飯才三十塊錢出頭，羊排抓飯才二十，實在是好吃又實惠，大伙兒都說要是在我們邢臺有這樣一家店的話就不在家做飯了，辦個會員天天擱這吃該有多好，老板聽了喜笑顏開，對我們的認同心花怒放，搓著手笑瞇瞇的一直說不夠了可以免費添飯?? 下午五點到達庫車，住下后看著時間還早，騎上哈啰電單車去參觀了一下古城區和庫車王爺府。庫車是漢代西域都護府的所在地，管轄著天山南北的廣大區域，歷來也是南疆人文歷史中的一個重點所在，也是非常值得去好好看看。 西域都護府前威風凜凜的將軍銅雕，讓人不禁回想起金戈鐵馬的漢唐雄風，西域都護府的設立不僅僅是軍事上的存在，更多的是促進了西域文明和漢文化在文化政治經濟上的交融，各族人民歷代友好共生，才有了今天新疆各族人民大團結欣欣向榮的景象。 庫車王府外面看起來多少有點兒王府的氣勢，里面也就一座大一點兒的四合院，看來這位王爺還算清廉，門票三十倒也不貴，不過向來對這種景點不太感冒，門口看看就行了。王府前好多裝飾精美三輪車可以帶著游客在熱斯坦老街轉上一圈體會一下當王爺的優越感，坐者甚眾。熱斯坦老街里內地游客非常之多，心里暗自納悶怎么連庫車王府也有這么多遠道而來的游客，想來應該都是穿越獨庫公路后順便過來的吧。 庫車古稱龜茲，但可千萬別念錯了，正確的讀法是qiu ci, 龜茲古城區就在王府附近，里面大多都改造成民宿了，懸掛著空調的外墻頓時讓這片古城區失去了古老的意味，不過古城深處有些偏僻的地方還是值得一看，這些地方還是以前的古舊模樣，有的看上去已經很久沒人住過了，門上的十星級文明戶標牌看著很有意思，這應該是一戶人家所能獲得的最高榮譽了，想必以前這里一定住著一戶十全十美的人家。 晚飯后夜游庫車南湖夜市，熙熙攘攘煙火氣十足，除了一些小吃外其余與內地也沒什么不同。 庫車特色羊腸子，在和田喀什也沒有看到這種做法，糯米和各種調料灌進羊腸子里上鍋蒸煮，蘸上佐料味道極好。 雖然看起來像是個模型，但這才是正宗的新疆烤全羊，烤以前要用面粉鹽水雞蛋孜然調成糊均勻抹在去了內臟和蹄子的羊身上再放進囊坑里烤才會有這種全身金黃的感覺，這和內蒙的腌制后直接烤的做法多少有點兒不同，吃起來也各有千秋吧，新疆的更鮮嫩，內蒙的更勁道。 D9. 庫車-巴音布魯克-那拉提-伊寧今天是南疆之行的重頭戲也是在南疆的最后一程，從庫車出發穿越獨庫公路翻越天山山脈后就要去往北疆繼續旅程了，自此與南疆揮手告別，會永遠記得和田玉龍河的寬闊，喀什古城的五彩繽紛，帕米爾高原的雄渾高遠，有機會一定再來領略南疆獨有的魅力。 早晨的庫車天空一掃昨日的陰晴不定，陽光明媚到所有的一切看上去都像是打了強光一樣的耀眼，可以說是我們出行以來最好的天氣了。離開庫車不遠就上了217國道獨庫公路段，路況極好，同行北去車輛寥寥無幾，看來像我們這樣反走獨庫的是少之又少。 公路兩邊有很多停車區可供休息住宿，一路上看到好多游客在這里搭起帳篷體驗一下露營的輕松，一下子很受啟發，下次出游時也要帶上帳篷試試那種走哪住哪的感覺。 獨庫公路的第一個景點就是庫車大峽谷，這個景點實在是沒什么必要浪費時間再專門進去參觀了，因為你本來已經在峽谷之中了，兩邊丹霞地貌紅色的山石顏色很是鮮艷，比在張掖丹霞地質公園看到的要濃烈許多，而且一路上嶙峋險峻，遠近左右景色各有不同，也是獨庫公路一大特色。過峽谷群路段后山體漸漸有了星星點點的綠色，山腳下也有了潺潺不斷的流水，感覺是已經到了滿山綠野云杉群立的北疆，其實這才剛剛開始翻越天山。 一路環繞群山時上時下的路況讓專心致志開車的老大有時候也分不清這是上坡還是下坡了，問了一句大伙兒也是默不作聲，獨庫這段山間公路確實十分險峻，雙向車道外就是深不見底的山谷，開起來確實有幾分提心吊膽，老大當時看著鎮定自若，后來才告訴我們有些危險的路段他踩油門的腿都打哆嗦，我們其實比他也不輕松，一個個在車里伸著脖子好好替他觀察著路況，哪有心思去操心是上坡還是下坡，心里都想著安全就好。可即便是在這樣的路段上一些不管不顧的愣頭青也是玩命一樣的超個不停，這一路親眼目睹的事故就有三四起，每次都要堵上好長時間等到交警過來才能慢慢疏通，這下知道獨庫公路為啥又叫“堵哭”公路了，除了天氣原因造成的滑坡塌方泥石流外，這些不守規矩的司機才是獨庫公路上不定時的炸彈。 盤旋而上直到山頂的感覺實在是美妙至極，天空仿佛舉手可至，雖然人在車中坐，但俯瞰山下依然會有“會當凌絕頂，一覽眾山小”的自豪感。 車至大龍池景區眼前不期而至的這汪碧水一下子讓人感覺松弛很多，低緩的山坡上綠草如茵，高聳的云杉比肩而立，山風吹過碧波蕩漾，儼然一個濃縮版的天池景區，其實新疆的很多景點都有點兒雷同，如果你看過這里的景色你再去烏魯木齊的天池景區也許多少會有點兒失望，依我來看這兩個地方就是規模大小的差異。 站在觀景臺上碧波如玉的大龍池一覽無余，湖中倒映著白云和筆直的云杉，岸邊不知名的野花輕盈地隨風搖曳，仿佛油畫一般細膩的景色把天山無與倫比的美麗展露無遺，用“一池濃墨映天山”來形容還真是恰如其分。 過鐵力買提隧道以后就到了巴音布魯克的地界，巴音布魯克已經屬于北疆了，算是從這里正式告別南疆開啟北疆之旅。進入巴音布魯克以后最大的變化就是山勢逐漸開始變的平坦，兩邊山坡上的草地上也有了成群結隊的牛羊，巴音布魯克大草原風貌初現。 一路上騎行穿越獨庫公路的勇士非常之多，在巴音布魯克遇到兩個在路邊休息的年輕騎士，聊天得知是從獨山子騎了四天過來的，打算后天騎到終點庫車，言談里了解到這一路翻山越嶺確實十分辛苦，但是從他們身上感受更多的是快樂和自豪，臨走之際送了兩瓶水略表敬意。 進入巴音布魯克腹地以后天空越發湛藍，低垂的云朵仿佛觸手可及，白色的氈房像一朵朵盛開的花朵遍布路邊，草原的氣息愈加濃烈。 草原上不時會遇到大隊的羊群不慌不忙穿越公路，這時候遠遠停下耐心等待就是了，這里的牛羊見多識廣對汽車絲毫不懼，而且離的近了激怒了頭羊還備不住敢給你頂上一犄角。 巴音布魯克路段上網紅路標，拍個完整的照片要等上好大一會兒，想合影討個好彩頭的游客還會因為先后順序爭執起來，一邊旅游一邊想著發財好像也沒什么毛病，也拍上一張給大伙兒留個發財的祝福?? 巴音布魯克景區入口前超級巨大的白天鵝造型，展翅欲飛的樣子栩栩如生 巴音布魯克草原公路一路走來大伙兒都覺得就沒有必要再去巴音布魯克景區了，有句話說：最美的風景都在路上。這句話對巴音布魯克來說是最恰當不過了，沿路皆是心曠神怡的景色，景區里又能勝過幾分呢？再說去年剛去了呼倫貝爾大草原，商量一下后還是去號稱“空中草原”的那拉提大草原更合適。到了那拉提景區才知道每天只限300輛自駕車進入而且還需要提前預約，自駕游覽那拉提是不可能了，問了下工作人員，坐區間車整個景區轉下來至少要四五個小時，感覺從時間到價格上各種不合適，合計了一下還是去唐布拉百里畫廊吧，都說唐布拉百里畫廊不僅景色不輸那拉提而且還一路免費。 出那拉提景區沿獨庫公路繼續北行，離唐布拉百里畫廊還有幾十公里遭遇大堵車，交警只放行去往庫車方向的車，去往獨山子方向暫時封閉，上去問交警也只是說有事故在處理中，具體通行時間也不知道，好多排隊的司機聽聞后直接掉頭去往伊寧，我們商量了一下干脆也不等了，獨庫公路景色絕美但路況極不穩定，時不時的會因為某些突發情況臨時封閉造成大堵車，來之前抖音上就經常能看到給堵在車上過夜的情況，看來能不能走完獨庫是需要一點兒運氣的，好在這次也算是走了半個獨庫，除了獨山子的冰川路段其余景色也算是都領略過了，雖小有缺憾但也不失為圓滿，旅行和人生一樣，多少也會有點兒遺憾吧。本來還想著去喬爾瑪烈士陵園緬懷一下當年為了修建這條公路而犧牲的168名解放軍工程兵戰士，由于堵車也未能成行，離開獨庫公路前暗自默念心中敬意，希望這些英勇的前輩有所感知?????? 入住伊寧民宿，搭滿葡萄藤的小院體驗感極好，晚上吃完飯回來后坐在躺椅上和店老板喝著啤酒拉著家常很是愜意，也算是體驗了一把新疆普通民居的生活。

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