<p class="ql-block">大美之地</p><p class="ql-block">什么是大美?只有當自駕走過了新疆之后才能體會到其中的含義。從霧霾埋人天地逼仄的東部一路西行,天地越來越開闊,眼界越看越遙遠,所謂的大開大合,所謂的大國情懷,一路走過的大雪山、大草原、大湖泊、大戈壁、大沙漠、大河流,讓人的胸臆有了無垠的釋放空間。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">我們走過多個草原,這是蒼鷹巡視之地。山巒如涌、綠草成海伸向天際,人常常要停車呼喊,要登上坡頂展望,人的遐思會跟著草原一起擴展——這才是秦皇、漢武、成吉思汗馳騁的天地呀!草原也曾是當代中國人展現自己雄心的天地。我們到過金銀灘大草原,這里曾是中國制造原子彈的爆轟試驗基地。白云蕩蕩,牛羊悠悠,有誰能想到,在這個沉靜寂寥的草原深處中國人曾用極簡陋的設備制造出了震驚世界的聲音。去過日本,去過臺灣的人,回來常會議論那里人的局促,常會評價當地政治人物的狹隘,到了這蒼鷹之地后再去回看讓人自然理解了這種差距,因為那里狹小的天地是不會給人的精神生長空間的!</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">我們走過戈壁,這是張騫、班固開發西域,玄奘西行取經以及王震帶領部隊入疆走過的地方。風在戈壁上橫掃了上千年,已經磨去了先人的足跡,但是我們依然感覺是走在歷史上。遙想當年的先行者們,僅僅依靠雙腳丈量這上千里的荒漠之地,不說食物和水的缺乏,單單是這種渺無人煙的孤寂就會讓人發瘋,得有多么強大的內心才能支撐他們完成這些歷史偉業呀。磨練意志,最好走一走戈壁,因為在這一路上我們仍然可以拾綴起先人們給我們留下的精神遺產。(戈壁的風格是“硬朗”。)</p><p class="ql-block">如果將磨難看成是幸福,那么戈壁就會是一種壯美的景致。冷峻的風在這里磨蝕了億萬年,使大地露出了本底的色彩,戈壁不僅僅是土黃,還有赭紅的紅戈壁和黢黑的黑戈壁。想一想,在像巨大磚窯似的紅色地面上和巨大煤場一樣的黑色地面上跑幾百里會是什么感覺?戈壁的風不僅在吹蝕地面,也在塑造著巖石和土丘,這就是所謂的雅丹。黑戈壁上的巨石和黃戈壁上的沙丘被億萬年的風磨蝕變成了千奇百怪的雕塑——像出航的巨大艦隊,像城堡,像人面,像孔雀,像蘑菇,像臥龍,等等。在這樣的雅丹地貌上極盡人的想象恐怕也不能窮盡形容自然對大地的塑造。站在這里的戈壁上人不禁會感嘆:這是多么巨大的磨難藝術啊!風和大地在這里搏斗了整個的地質年代,才塑造了戈壁和雅丹,人類藝術是不是也與此相通?傳世的文學藝術總是與痛苦的時代磨難聯系在一起,看來大戈壁早已經給人提供了它的哲學啟迪。</p><p class="ql-block">戈壁上不僅記錄著歷史,同時也展示著現代。我們走過達坂城,我們走過瓜州,所過的戈壁上皆是巨大的風電陣,行車數十公里仍在風電機林中穿行。白色的風機在千年的雪山映襯下分外醒目,背后是地質年代的歷史,前面是現代,怎能不讓人感慨中國發展的快速和經濟能力的巨大。</p><p class="ql-block">戈壁代表著荒涼,但戈壁也是巨大的財富。在新疆我們看到將戈壁轉化成財富的主要力量就是建設兵團。車行所致,棉田延伸到天際,果樹連綿不斷,向日葵站滿山坡,哈蜜瓜、南瓜碩果滿地,內地的人只知道新疆的瓜果好吃,但到了現場我們才感受到新疆農業生產的規模之大。而這一切都是建設兵團利用天山的雪水在大戈壁上建設起來的。在天山南北行車,所過的城鎮大多都是建設兵團的師團所建,至此我們才能感受到建設兵團在新疆社會生活中會有多么大的分量。在周邊的不少國家都在動蕩的今天,我們這些后人才更能理解當初王震進疆后給我們留下的這支隊伍巨大的歷史作用。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">我們走過大山,西行路上的山是多姿的并且還是多彩的。新疆沙漠戈壁周邊的山阻擋了風沙的擴展,肆虐的風沙不甘心山的阻擋要將山壓倒,搏斗的結果是沙向山頂反復攀爬又滑落,形成了流沙擁托石峰的奇特景觀。我們走過了火焰山,感到這一帶景觀真正的動人之處并不在景點里面,而是在路邊的高山或者是從高昌故城去遠眺。在戈壁高溫的炙烤下遠遠的火焰山仿佛真的在火焰里晃動,而眼前的故城遺址像是從這個背景中幻化出來的。這才是歷史!我們走過張掖的丹霞地貌,那里億萬年沉積的地層被地質力量硬硬地翻轉上來形成單斜山脈。其折斷向上的茬口被水和風磨蝕后層疊的顏色更為醒目,像是五花肉,這可是頂天立地的巨大五花肉啊!途中我們多次翻過天山。走過218國道的時候恰逢降雪,新疆的山氣候變化是轉眼間的事,行車時山下是雨山上就是雪。踏雪翻越天山,與雪山如此貼近,讓人既驚心又驚喜。雪中行車的艱難讓人驚心,而站在大阪之上環顧周邊的雪峰更是驚喜。這可是有種雪擁藍關馬不前的體會了,這樣的體驗人生能有幾次?從伊犁到昭蘇我們走過了伊昭公路。昭蘇號稱是新疆的全域旅游縣,據說有一百多萬畝油菜花和十萬畝野生郁金香,到昭蘇最近的是這條翻越海拔三千多米的白石峰的路。這是一條驚險的路,車在風化嚴重的崖壁下穿行,四處可見落石,如果有雨雪肯定是滑坡不斷,道路據說在冬季是禁行的。但險峰之上必有難得的景致,石峰的崢嶸、山谷的遼遠、起伏的草原盡收眼底,站在路邊看下面草原上騎馬行走的牧人,是多么富有詩意的畫面!只可惜,新疆這類的山路太多,我們只是走了少數幾條,但我們會永遠記住所走過的這幾條路。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">我們走過大湖,在我國干旱的西部地區湖泊是大地的眼睛,是景區明星。向新疆西行所經過的幾個大湖個個展示著獨特的的魅力。我們走過青海湖,青海湖周邊的起伏地勢使環湖幾百公里的道路成為展示地質變化的景觀大道。這可是非同一般的景觀,行者看到的是雪山、沙漠、草原。更值得要提及的是在青海湖邊海拔3700多米的橡皮山上還有一片獨特的的高山草甸,那種草墩和水洼連及遠方的地貌讓人驚嘆,這可是我們小時候在中學的地理課本上講過的知識。不僅是湖周邊地形地勢的變化,湖周邊天氣的變化也給青海湖帶來了不可琢磨的美。在湖邊行車,突然間烏云遮蔽暴雨驟至,數分鐘里又云隙頓開,陽光透過烏云將湖邊的草原染成了金黃色。一霎間我們感到,從東部過來數千公里的行程,有這樣幾分鐘的際遇真是什么都值了。我們走過茶卡,但找不到更多語言來形容茶卡鹽湖的沉靜、耀眼,想來最合適的一句話——映照天空,茶卡鹽湖是一面最潔凈的鏡子!我們到過天池,這是到天山的人必去朝拜的圣地。據說這是西王母居住的地方,在中華文化已經比較漂渺的源頭里這兒是西方圣潔之地,是神話還是歷史?在湖邊你可以與周邊的雪山一起靜靜地沉思。我們走過喀納斯湖,這個以色彩聞名的湖泊讓人留戀不舍,發現湖怪的傳聞更增加了喀納斯的神秘,希望這是一個永遠解不開的謎,永遠給人們留下追尋的魅力。我們走過賽里木湖,浄湖,這絕對是一個蕩心滌肺的地方,是一個可以信馬由韁沿湖奔馳的地方,離開時人的身心都被洗干凈了。我們走過博斯騰湖,這里水天與沙漠相連,讓人意想不到的是它的水產之豐富不輸于江南,可以在蘆葦蕩里蕩舟,也可以在岸上品魚,在這里人常常會混淆了江南與高原的區別。</p><p class="ql-block">看過一路的湖自然會讓人感慨,水是如此普通而單一,但它會聚成湖泊后是如此變化而多彩,中國的傳統文化中對水是非常推崇的,想體驗我們的精神傳統的人不妨一路多看一看這些湖。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">我們走過沙漠和河流。在新疆,沙漠和河流是一對不能分開的伴侶,因為新疆大多數河的歸宿都是沙漠。我們曾沿著額爾齊斯河長距離行駛,在這一路我們初次見到了水是如何不顧自身的消耗在松軟的沙丘間穿行,眼見這些流動的沙丘如何在水的潤澤下被植物固定而變得生機勃勃。我們走過塔里木河,看到新疆這條最大的內陸河如何和最大的沙漠塔克拉瑪干交互扭結在一起產生了生命的奇跡——胡楊。這種號稱三個千年(活著一千年不死、死了一千年不倒、倒了一千年不爛)的樹木被無數人禮贊,已經成了一種精神的象征和符號。我們走過孔雀河,眼見這條流向羅布泊的內陸河邊的城市庫爾勒的繁榮已經與內地城市無異。如果晚上在河邊踱步,河上和河邊公園裝點的霓虹燈讓你忘記了這是一條曾在荒涼的沙漠上掙扎的河流。在新疆水是生命的血脈,那里幾乎所有的城鎮都是沿著河流建成的,水從高山上發源奮不顧身地扎向沙漠,沿途留下了蓬勃的綠色。新疆的農業是綠洲農業、新疆的經濟是綠洲經濟、新疆的歷史是綠洲文化,只有貼近了新疆的河流之后人才能體會到河流和沙漠的搏爭如何奠基了新疆歷史的整個基調。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">我不知道該作多少記錄才能說明大美的內涵,大美不是靠語言能夠傳達的,大美是種讓人震撼的體驗,而這種體驗最好的地方就是新疆。</p>
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