<p class="ql-block">美篇號：483312943</p><p class="ql-block">美友昵稱：春天花會開</p> <p class="ql-block"> 只要心中有夢想，想去的地方總有一天會抵達。去看一看心中向往已久的雪域高原西藏，卻不是一次說走就走的旅行。經過近兩個月的籌措與期待，我們一行六人，終于在2024年盛夏，踏上了西行之路。</p> <p class="ql-block"> 我們的行程是先乘汽車從天津寶坻去北京，再坐火車直達拉薩。我們始發地的海拔高度是2.5米。</p> <p class="ql-block"> 青春沒有售價，硬臥直達拉薩。Z21次列車是唯一的中間不用換乘的有氧列車。我們預計將在列車上度過39小時40分鐘。</p> <p class="ql-block"> 列車從北京西站出發，途經石家莊、太原、中衛、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲，最后抵達終點站拉薩，行程3620千米。海拔從北京的43米到西藏5231米不等，沿途平原、山巒、湖泊、戈壁灘、荒漠、草原、雪山，風景無限。</p> <p class="ql-block"> 北京西站川流的旅客中，拉桿箱、雙肩包，匆匆掠過的眼眸。列車19點52分準時發車。</p> <p class="ql-block"> 一行六人正好在同一車廂同一隔間上中下鋪，避免了陌生人的尷尬。列車每節車廂充電插座只有三個，另洗漱間有一個，所以帶充電寶給手機充電很必要的。</p> <p class="ql-block"> 第一夜比較興奮。斜靠在鋪位上，目光在奔馳的列車車窗外流連。7月21日凌晨0點25分，列車抵達太原站。</p> <p class="ql-block"> 軌道兩旁遠去的都市夜間璀璨的燈光。</p> <p class="ql-block"> 列車進入甘肅，窗外放眼全是荒漠、戈壁灘，撲面而來的好像是無盡的干旱。</p> <p class="ql-block"> 列車7月21日中午12點30到達蘭州。</p> <p class="ql-block"> 下午15點列車到達西寧站，此站?？?5分鐘。西寧站海拔2261米，從西寧站開始，列車將進行彌散式供氧。</p> <p class="ql-block"> 列車在晚上21點40分，抵達格爾木站。之后穿越昆侖山脈，進入可可西里無人區。</p><p class="ql-block"> 7月22日凌晨零點10分左右，列車翻過海拔5231米的唐古拉山。睡夢中被隔壁震耳的爆破聲驚醒，初還以為充電寶炸了。后來才知道是他們行李中小食品漲包爆炸了。檢查自己攜帶的密封小食品，也鼓脹到了極限。逐一刺破時發出砰砰的炸裂聲。</p> <p class="ql-block"> 22日清晨，我感覺肚子出現了腹瀉的反應。我從鋪位上爬起來，才發現腳步也有些虛浮，兩耳明顯有些鼓脹。好在這些<span style="font-size:18px;">高原反應</span>不是很嚴重。而同行的她們幾個，高原反應幾乎可以忽略不計?？磥泶_實是因人而異的。</p><p class="ql-block"> 窗外的景色從眼前疾馳而過，拉薩越來越近了。</p> <p class="ql-block"> 上午11點40分左右，列車準時抵達拉薩。拉薩市平均海拔3650米，我的高原反應癥狀還沒有減輕。</p><p class="ql-block"> 拉薩的朋友桑尼早早等在車站外迎接我們，并為我們披上潔白的哈達。一聲聲“扎西德勒”讓我們彼此一見如故。</p> <p class="ql-block"> 下午我們將在預訂的民宿中休息，同時等待與從昆明直飛拉薩的紫彤相聚。接下來我們要在拉薩停留兩至三天，看看那雄偉壯觀的布達拉宮，走上濃郁藏族生活氣息的八廓街，將這個缺氧但不缺信仰的地方永遠銘刻在心里。</p>
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