話說長江（十一）鄂東篇

Grace

長江在湖北省境內的長度有1000多公里，從西端開始流經8個地級市，恩施州、宜昌、荊州、武漢、咸寧、鄂州、黃石和黃岡。其中，咸寧市的長江流經的是下面的赤壁市和嘉魚縣，而且離市區很遠，短期內不會考慮前往。到目前為止，從宜賓長江零起點開始，長江段流經的所有直轄市和地級市（除咸寧外）已經全部走遍了。 鄂東地區指處于湖北省最東端的鄂州、黃岡和黃石三個城市，之所以可以一次性走完，因為這三個城市離得實在太近了。鄂州和黃岡的主城區來回只需跨一座長江大橋，而鄂州和黃石之間坐動車只需12分鐘左右。這次行程從去年就開始計劃了，一直到今年才實現。原本打算坐南京南來回鄂州的直達高鐵，今年下半年發現這趟高鐵已經沒有了，但是發現有常州來回黃岡的直達動車，反而更便利，可以少轉兩次車。8月12日，又一個晴朗的周一，我們從武進站出發去黃岡東站。 到達黃岡后，我們直接打車去了鄂州的酒店入住，距離約22公里，車程半個多小時。 這三個城市同屬武漢都市圈，但都不是旅游熱門城市，游人很少。由于我一共安排了四天時間，每個城市也只能走馬觀花看一看。三個城市均有著很長的江岸線，相比起來，黃石的沿江帶建設得最好，有好幾個風格各異的公園，但最有歷史底蘊和生活氣息又最能出片的是鄂州。長江邊的武昌門是吳王孫權稱帝的地方，鄂州又稱吳都。武昌這個名字現在歸了武漢。武昌門應該是關閉的，反正我們沒看到閣樓上有人。 武昌門旁邊是一條長長的濱江大道，下方是狹長型的濱江公園。我倆在大道上走了老半天才來到公園的入口。 入口處是孫權廣場，中心的孫權雕像有11.8米高。 往里走一點就看到了江中的觀音閣。很多年前在電影《長江圖》里知道了這個地方，在那之前，我都不知道有鄂州這么個城市。 百度介紹：鄂州觀音閣，又稱“龍蟠磯寺”，位于湖北省鄂州市鄂城區小東門外的長江龍蟠磯之上，始建于元至正五年（1345年）。鄂州觀音閣坐東朝西，逆水而立，閣長24米，寬10米，高14米，基座以條石壘成，閣身以青磚砌就，是典型的木框架結構亭閣式建筑，閣內有一亭三殿二樓，總面積300多平方米。鄂州觀音閣布局得體，構筑精巧，朱檻回廊，重檐飛楹，顯示出典型的江南民間建筑藝術特色，又集儒、釋、道三教文化于一體，在萬里長江之中僅此一處，故被譽為“萬里長江第一閣”。 水位低的時候，下面的磯石是露出水面的，現在只能看到閣身屹立江中。 散步到公園中間，看到有很多人在游泳，還有好幾個大爺在排隊練跳水。 原先還想鄂州大爺是想學奧運冠軍跳水嗎，后來發現他們是長江志愿救援隊的成員。 觀音閣是不對外開放的，也沒有渡船可以到達，一些人游到了那邊，大概要游個200米，這本事也是佩服。 走出公園，看到不遠處暮色中停靠的幾艘舊渡輪，在一片火紅中顯得很有意境。 晚飯后我們來到酒店對面的鳳凰臺，這也是鄂州的地標之一。百度介紹：公元209年（漢建安十四年），孫權與周瑜、魯肅、張昭于城東虎頭山商議建都大計，聞鳳鳴，遂筑鳳凰臺。此后，鳳凰臺數毀數建，最近一次在解放后進行重修。 第二天，天氣異常炎熱，我放棄了去西山公園的計劃，直奔博物館吹空調。 博物館的鎮館之寶都在一樓，一邊是三國吳都歷史藏品，另一邊是鄂楚歷史藏品。 下午要坐一點多的動車去黃石。我們沒吃午飯就打車去了鄂州站，想著在火車站吃點東西上車。沒想到這么大一個火車站，不單車站里什么都沒有，方圓一公里內沒有一個可以吃飯的地方，走出去好遠才找到一個黑咕隆咚的小超市買了點零食。幸好當時變天起風了還有點涼快，不然要熱死。 黃石是長江中游重要的工業基地之一，位于長江之濱的華新水泥廠是一家有著117年歷史的老水泥廠，三峽大壩建造時就用的這家的水泥。企業改制搬遷后，老廠區改造成了文化遺址公園，老廠房成了展覽館，會定期舉辦一些展覽。 來兩瓶老廠汽水降降溫！ 眼看著太陽快要下山，我們又來到了江灘公園。 公園這一帶的江面非常寬，站在江邊感覺是在一個大湖邊。來之前正好下了一場大雨，氣溫降了不少，空氣也很清新，江風習習，格外舒服。 公園地標是朝陽閣，它原本也是座千年古樓，始建于唐末，荒廢后于2010年重建。在閣樓上，可觀江可看橋，后面不遠處就是兩座大橋，黃石長江公路大橋和鄂東長江大橋，不過兩座橋看起來也就相距一公里，為什么在這么近的距離內連造兩座大橋，屬實有點太狂魔了。 夜幕降臨，廣場上人越來越多，各種小攤也支棱起來了。 第二天早上拉開窗簾，不遠處美麗的磁湖平靜如鏡。 早飯過后，我們打車來到中窯江灘公園，這里是一個健康主題公園，有一條長長的步道可以散步鍛煉。 從公園向東望去，可以看到一座小山，那就是大名鼎鼎的西塞山。不過不是山前白鷺飛的西塞山（那座在湖州），而是劉禹錫《西塞山懷古》里的那座。黃石西塞山正好處于長江一個拐角處，古時是兵家必爭之地。 沿著步道走到盡頭，看到幾艘采砂船停靠在岸邊，在陽光下色彩十分鮮艷。 午飯我們是在磁湖邊一家名為蘇錫常的飯店吃的，點了一些淮揚菜。 午飯后打著傘在湖邊走了兩三百米，走到白鷺亭就不能再走了，實在太曬了。湖邊除了我們倆一個人都沒。 但磁湖的景色是真的好，有山有水，只此青綠。 下午，我們又坐動車回到了鄂州，再打車去黃岡。等于這四天每天都趕一趟火車。這次過橋時陽光燦爛，拍出來好看多了。 來之前看地圖就發現黃岡市區的江邊空空蕩蕩的，而且不知道是不是因為泥沙淤積太多，陸地和江水之間有很寬的灘涂，也就是說，至少在市區一帶無法近距離接觸到江面。不過，江灘邊的荒涼程度依然超出我的預期。所謂的江灘公園里一個人都沒有，完全一副荒廢的模樣，地上很多干掉的泥沙和樹枝，感覺是漲潮時江水沖上來的。難怪江邊步道修在一層多樓高的堤壩上，大概這里經常漲水。 那叫一個荒無人煙啊，其實邊上就是車水馬龍的大路，偏偏江灘邊就是沒有人。 原本還是晴空萬里，轉眼烏云籠罩大地，眼看一場大雨就要來臨，我們打車回到了酒店附近。這次在黃岡住的是黃岡中學邊上的亞朵酒店。 同學們，黃岡密卷都沒少做吧！?? 緊靠國內最厲害的中學，酒店的裝潢也是書香氣十足。 墻上的《赤壁賦》筆勢雄奇，蒼勁灑脫，宛若浮云驚龍，躍然紙上。可惜在黃岡，清風徐來是感受到了，水波不興是真沒看到。 第二天，還不死心的我又拉著小劉同學去江邊兜了一圈，看到的不是“荒”地就是“廢”地，連打車的司機師傅都納悶，你真的是要去這個地方嗎。看來黃岡人是真的一點沒搗飭沿江帶的規劃建設。?? 這是一個戰備渡口，不過看起來也是停運狀態。 由于天氣實在太熱，我們也沒高興去其它地方轉悠。回去的動車四個多小時，晚上八點，看到了熟悉的攬月灣觀光塔，快到家了。又一次旅行結束，這個暑假算讓我利用得很到位了。收拾心情準備開學！ 長江段基本告一段落，明年向金沙江段進發！

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