<p class="ql-block">朋友說,在貴州遵義有一處世界文化遺產——海龍屯遺址,不為常人所知,號稱中國的馬丘比丘,值得一去。</p><p class="ql-block">關于馬丘比丘:</p><p class="ql-block">位于秘魯,安第斯山脈中的前哥倫布時期?印加帝國遺跡,被譽為“失落的山巔城市”或“空中之城”。</p><p class="ql-block">該遺址坐落在海拔約2350米的山脊上,是南美洲最重要的考古發掘中心之一</p><p class="ql-block">建于15世紀,經歷了四個世紀的未被發現,直到1911年才被美國歷史學家?賓厄姆和他的探險隊發現,成為世界新七大奇跡之一。</p><p class="ql-block"> 馬丘比丘遺址包括?神殿、住宅、公園等140所建筑,每一處建筑均由精致的石塊構建,沒有使用任何粘合劑,石頭之間緊密契合,顯示了印加人在建筑上的高超技藝。馬丘比丘能夠抵擋9級以上的大地震,其石塊排列獨特,設計考慮了防震和防洪,展現了古印加人的智慧。</p><p class="ql-block">1983年被聯合國教科文組織列入?世界文化遺產</p><p class="ql-block">它是一個消失400年的神秘古城,曾經強盛一時,文明突然戛然而止</p><p class="ql-block">整整一座城竟能屹立高山之巔!馬丘比丘不愧為美洲古代最偉大建筑,南美洲“空中之城”,印加文明的建筑杰作,建造工藝堪比金字塔,曾被疑為外星人建造。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">2024年8月,貴州避暑,自駕前往</p> <p class="ql-block">海龍屯曾是宋、元、明時期西南播州(遵義古稱)楊氏土司文化的重要遺存,轄區內以仡佬族、苗族群眾為主。1600年,播州第29代世襲土司楊應龍反叛朝廷,在24萬明軍100多天的圍攻下,海龍屯城堡最終湮滅在戰火之中。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">明朝末年,楊氏29代“土司”、驃騎將軍、播州宣慰使楊應龍與川、渝地方發生矛盾,后激化為軍事沖突、演化為叛亂。1600年,國力衰竭的明朝廷最后傾全力調8省之24萬軍隊分8路發動“平播之役”。戰爭初期,北面川軍3000人在婁山關全部被殲、片甲不留,南面的烏江之戰,消滅聯軍3萬人馬。相持兩月,播州各地關隘相繼失守,楊應龍只好帶領1.7萬人馬退守海龍囤,各路官軍圍而攻之。由于守軍有天險可憑,有積儲足恃,有悍勇苗兵可用,囤下河谷中官兵死傷頗眾。幾經努力,苦戰114天,官軍終于爬上“后關”,攻占了這座“堅不可摧”的軍事要塞,“斬級22687顆”,“招降播民一十二萬”。“龍巖囤”被焚毀,后又被易名曰“海龍囤”。意為“龍困于海,不能再興云復雨”。播州從此“改土歸流”、分為兩府,一曰平越府,劃與新建的貴州省;一曰遵義府,隸屬四川省。</p> <p class="ql-block">海龍屯建有九關,包括屯前六關和屯后三關,形成了一個堅固的防御體系。這些關隘包括?銅柱關、?鐵柱關、?飛虎關、?飛龍關、?朝天關、?飛鳳關等。</p> <p class="ql-block">銅柱關位于海龍屯東南山腳,始建于南宋,明代重新加固。關內地形平整,作屯兵演練之用,是扼守東部南面的第一道防線,與鐵柱關一起護衛著海龍屯的東大門。</p> <p class="ql-block">三十六步俗稱天梯,上接吊橋連飛虎關。</p><p class="ql-block">天梯總長55米,每步長4.3米,每兩級為間寬1.5米的斜坡,臺階高0.5米,梯邊的護墻寬0.8米,坡度45度,手腳并用抓著護墻才能向上爬行,到最上一級處,則是寬深的壕溝,壕溝上面,現修有木橋,與之相連的是海龍屯的第二道險關——飛虎關。</p> <p class="ql-block">飛虎關坐落半山巖口,下接天梯,是屯東第二層軍事防線,海拔1172米。此關上倚絕壁,下臨懸巖,高屋建瓴坐鎮天梯之頂,如負隅猛虎,張口嘯天,威鎮關山。</p><p class="ql-block">城門洞鑿巖而成,高6.6米,面闊10.3米,這是一道在絕壁上整體開鑿出來的無法逾越的天塹。在那個冷兵器時代,如果戰時,敵方仰攻至飛虎關前的三十六步天梯上時,只需一人在關上投擲滾石或雷木,下面根本攻上去,真正可做到一夫當關,萬夫莫開。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">天梯和飛虎關互相配合防守,以箭矢、檑木、滾石、桐油、火器為主要防守武器,讓敵人"望梯興嘆"。</p> <p class="ql-block">手腳并用,爬過曬得燙手的天梯,到達飛虎關</p> <p class="ql-block">飛虎關充分顯示出"王候設險以守其國"和"因地利而用之"的理念,是海龍屯特有防御思想的示例說明。</p> <p class="ql-block">1999年9月一場泥石流,在清理了4500立方泥石時,一古道重見天日。因古道位于飛虎關與飛龍關之間,有龍頭虎尾之勢,命名"龍虎大道"。古道緊貼懸崖開鑿,道寬1.5至4米,長292米,大道外臨懸崖,上筑有女墻,沿山逶迤,下臨溝谷;底鑿排水溝,外砌女山壁殘石留楔眼,足證古道工程未完即爆發戰爭。這些釬眼遺跡的發現,對研究明代時期播州生產力水平、施工工藝、施工技術、工程建設狀況等有較高科學價值。</p><p class="ql-block">石級蜿蜒直達屯頂要關,大道如龍,盤曲斜貫龍崖山東北部,這條懸巖上開鑿的軍事通道,頭頂危巖,壁,是"依險制塞"、以巖作墻的典范,天然險固。</p> <p class="ql-block">飛龍關,始建于南宋,明代加固重建,是從屯東進入屯頂大城的稽查關口所在。三個券拱相套,其平面略呈"4"字形。建在兩道懸崖中間的山梁上,一面絕壁,一面深淵(殺人溝),基礎從崖面以下約6米深處開始起砌。</p><p class="ql-block">曾有明清詩人對其嘆為觀止,寫下"高巖盤谷連云險"、"陣云空矗飛崖暗"的詩句。</p> <p class="ql-block">朝天關位于屯上緩坡溝谷地帶,前臨深溝,筑兩級轉角露臺,向下連接瞭望角亭,向上連接飛鳳關。為單通道半圓形拱券頂石結構建筑,關頂建筑建有城樓。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">飛鳳關在朝天關南側山上,兩關石墻相連。坐南朝北,是屯頂東側作戰指揮中心。平面布局呈"凸"字形,通長32.2米,兩進天井通進深18.6米,寬14.9米。是一組功能相對獨立的建筑群:有石踏道、儀門、兩進天井及石墻垣、一座城門。飛鳳關面闊12.90米。城門洞南口寬3.30米,大券拱高5.80米,通進深11.50米,是古屯關隘中規模最大的石拱。南側登城石踏踩14級,整組建筑占地530平方米。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">飛鳳關又名"五鳳樓",是一組宏大建筑群:與東側養馬城遙相呼應。飛鳳關、朝天關和飛龍關三關連成一體,高低相屬,互成犄角之勢,構成前沿軍事體系。</p> <p class="ql-block">這個萬安關沒有找到,鐵柱關在另外一個方向,沒去</p> <p class="ql-block">下山返回再次穿過銅柱關。來了,感懷歷史,觸摸歲月。走出這道關,我來過,留下腳印無痕。</p> <p class="ql-block">臨到山腳,一群山羊毫無畏懼在山間路邊穿梭,尋找嫩枝樹葉,現在的海龍屯是平和的,只有那些突兀而孤寂的由黑色巨石構成的殘垣斷壁在講述著遙遠的故事。</p>
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