<p class="ql-block">今天的行程受網紅旅游達人嚴重誤導！她說從三十里營房到麻扎達坂花了7小時，晚上11點才到葉城，路特別爛，特別堵，檢查站排隊三小時。我們于是采取應對措施，住賽圖拉檢查站北側，在檢查站未放開前的早上8點鐘，趕在大批車輛等待檢查站放行之前就從發，于是路上只遇到同樣住在北側的零星幾部車，最堵的唯一一處非鋪裝檢修路段只是堵了十幾分鐘，兩個多小時到麻扎，過排隊時間最長的庫地檢查站則是不用排隊，五分鐘通過。而路況并不比別處差太多。</p><p class="ql-block">于是我們走得特別輕松，在新疆驛站盡情暴食，還指導了一位新疆客如何走新藏線，為一位摩托友指出喬戈里峰在哪里。</p><p class="ql-block">我們計算時間后發現下午4點鐘可以到葉城，于是退葉城酒店，多訂一晚喀什的房間，走起！我們直接去喀什！</p><p class="ql-block">意外的改變，造成了喀什成為省外城市中停留時間最長的一個，沒有之一。我們去年停留兩晚一白天，今年又是兩晚一白天了！</p> <p class="ql-block">今天也經過了三個達坂，這個達坂又稱黑卡達坂，海拔4909米，以99道彎道和三十里路而聞名，還有兩個是4969米的麻扎達坂和3150米的庫地達坂。只是這些達坂有點矮，麻扎最高也未上五千，我們從西藏下來眼界高了，沒有5000米都看不上，悲哀的是回到家里一查，只有17米。</p> <p class="ql-block">山雖不高，繞起來也很給力，可惜團友又不讓我開這一段。</p> <p class="ql-block">這次新藏線行超級好運，除了意料之中的珠穆朗瑪看不到外，要看的都看到了，包括這座世界第二高峰，新疆第一高峰，喬戈里大爺！8611米看起來不高，只因為我們已經站在世界之顛！</p> <p class="ql-block">這一段也是無人區，但屬于有驢區。</p> <p class="ql-block">開進中國最西的城市，距太陽落山還有三個多小時，多住一晚，又有了整個白天，果園摘果胡吃，古城逛街雅拍，好好休息，慢慢溜達，最后一天，還有5000公里的飛機航程等著我們，離家十天有余，溫暖的家在招手！</p>
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