<p class="ql-block">第64屆芝加哥免費水上航空展覽會于2024 年 8 月 10 日和 11 日(周六至周日)(8 月 9 日周五排練)在北大街海灘和湖畔兩天上午 10:30 至下午 3:00 舉行。</p> <p class="ql-block"> 64 年來,水上航空秀以芝加哥天際線為背景,每年有超過一百萬觀眾觀看表演,使芝加哥航空和水上表演成為美國同類航展中規(guī)模最大的免費水上航空表演。</p> <p class="ql-block">美國最先進的戰(zhàn)機——F- 35C。</p><p class="ql-block">在湖岸上觀看航空表演的都是芝加哥的普通市民;而遠處湖對面排列成行的都是芝加哥富人開的游艇,他們在游艇上觀看航空表演。游艇中間有一條醒目的紅色船只,這是維持湖上秩序的芝加哥市的湖警船。</p> <p class="ql-block">觀看2024空中水上航空展覽的盛況。</p> <p class="ql-block">據(jù)芝加哥官網(wǎng)www.chicago.gov報道,參加本次芝加哥水上航空表演的機型有11種:F/A-18 大黃蜂戰(zhàn)機,美國海軍F-35C,美國海軍陸戰(zhàn)隊F-35B,美國空軍C-17,美國空軍 KC-135,美國空軍 KC-46 飛馬等及民間特技表演飛行隊,詳見本文以下圖文介紹。</p> <p class="ql-block">1959 年,第一場演出在芝加哥公園區(qū)主管 Al Benedict 的指導下在湖濱公園舉行。演出在芝加哥大道和密歇根湖舉行,名為湖濱公園航空和水上表演,是芝加哥公園區(qū)日間營兒童“家庭日”慶祝活動的一部分。預算為 88 美元,演出包括海岸警衛(wèi)隊的海空救援表演、滑水、水上芭蕾、游戲和跳水比賽。</p><p class="ql-block">第二年,美國空軍雷鳥隊和金騎士跳傘隊為大批觀眾進行了表演,該活動成為了芝加哥的夏季傳統(tǒng)。</p><p class="ql-block">最終,該展覽更名為芝加哥航空和水上展覽,展覽時間延長至兩天,并移至北大道海灘的現(xiàn)址。1989 年,企業(yè)開始參與贊助,為航展提供了大量的資金支持。自 1994 年以來,該活動一直由芝加哥市文化事務和特別活動部管理。</p> <p class="ql-block">美國海軍藍天使隊——</p><p class="ql-block">藍天使飛行表演隊是美國海軍的飛行表演中隊。該飛行表演隊成立于 1946 年,是世界上最早的正式特技飛行表演隊之一。該飛行表演隊由海軍和海軍陸戰(zhàn)隊的飛行員組成,他們的表演包括熟練的機動、緊密的隊形和精確的飛行,展示了海軍航空兵的能力。藍天使飛行表演隊駕駛 F/A-18 大黃蜂戰(zhàn)機,他們的表演以驚險刺激和精準的特技表演而聞名。</p> <p class="ql-block">四架大黃蜂戰(zhàn)機編隊側(cè)立飛行。</p> <p class="ql-block">四架戰(zhàn)機在低空飛行中交匯。</p> <p class="ql-block">五架大黃蜂戰(zhàn)機一字排開的拉煙表演。</p> <p class="ql-block">各奔東西。</p> <p class="ql-block">低空交匯。</p> <p class="ql-block">編隊拉煙表演。</p> <p class="ql-block">藍天使表演隊的壓軸戲——天女散花!</p> <p class="ql-block">美國陸軍降落傘隊黃金騎士</p><p class="ql-block">——美國陸軍降落傘隊,綽號“金騎士”,是美國陸軍的一支表演和競賽降落傘隊。該隊由來自美國陸軍各個兵種的表演和競賽跳傘隊員組成。</p> <p class="ql-block">美中不足的是,我們在8月10日上午去觀看航展時,因路上堵車等原因遲到了一個小時,沒能看到跳傘表演,小編只好到谷歌和油管上看表演視頻,并編輯成此短視頻,以彌補缺席跳傘表演的遺憾。</p> <p class="ql-block">美國海軍F-35C——F-35C 是第一架、也是世界上唯一一款專為海軍航母作戰(zhàn)設計和制造的遠程隱形攻擊戰(zhàn)斗機。每架飛機的造價高達$117 300 000美元,美國海軍陸戰(zhàn)隊擁有67架 F-35C , 而美國海軍擁有 273 架F-35C。</p> <p class="ql-block">F -35C速度極快。</p> <p class="ql-block">美國海軍陸戰(zhàn)隊 F-35B——F-35B 被譽為最先進、用途最廣泛的戰(zhàn)斗機之一,它能夠展示無與倫比的機動性并展示尖端的空中力量,每架飛機的造價高達$135 800 000,是美國戰(zhàn)斗機中最貴的飛機。在節(jié)目預告中有這款飛機的表演,可惜小編在第一天的航空展中沒有看到,或許在第二天它才出場。</p> <p class="ql-block">美國空軍 C-17——C-17 環(huán)球霸王 III 是加入空運部隊的最靈活的貨機。C-17 能夠快速戰(zhàn)略性地將部隊和所有類型的貨物運送到主要作戰(zhàn)基地或直接運送到部署區(qū)域的前沿基地。</p> <p class="ql-block">C-17運輸機</p> <p class="ql-block">洛克希德·馬丁公司的C-130J“超級大力神”是一種四引擎渦輪螺旋槳式軍用運輸機。</p> <p class="ql-block">美國空軍 KC-135——KC-135 同溫層加油機是美國空軍的核心空中加油機,60 多年來一直表現(xiàn)出色。它為空軍、海軍、海軍陸戰(zhàn)隊和盟國飛機提供空中加油支持。</p> <p class="ql-block">美國空軍 KC-46 飛馬</p><p class="ql-block">——KC-46 飛馬座是一種軍用空中加油和戰(zhàn)略軍用運輸機,旨在取代老款 KC-135 同溫層加油機,并為美國及其盟軍提供增強的能力。</p> <p class="ql-block">美國空軍 B-1B——羅克韋爾 B-1 槍騎兵是美國空軍使用的一種超音速可變后掠翼重型轟炸機,其采用機翼/機身結構、可變幾何設計和渦扇發(fā)動機相結合,可提供更大的航程和更高的速度。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">美國陸軍 AH-64——作為最初生產(chǎn)的攻擊直升機,波音 AH-64 阿帕奇是一種美國雙渦軸攻擊直升機,采用尾輪式起落架和串聯(lián)駕駛艙,可容納兩名機組人員。</p> <p class="ql-block">兩架阿帕奇直升機在湖面上表演懸停。</p> <p class="ql-block">四架阿帕奇直升機飛越湖面。</p> <p class="ql-block">美國空軍/馬里蘭州空軍國民警衛(wèi)隊 A-10——馬里蘭州空軍國民警衛(wèi)隊是馬里蘭州的空中民兵,也是美國空軍的后備力量,將展示 A-10 的飛行表演。費爾柴爾德共和 A-10 雷電 II 是一種單座、雙渦扇、直翼、亞音速攻擊機,通常被稱為“疣豬”。</p> <p class="ql-block">超低空飛行,然后一個鷂子翻身向上飛出一個半圓弧。</p> <p class="ql-block">美國海岸警衛(wèi)隊 MH-65 海豚搜救 (SAR)——歐洲直升機公司 MH-65 海豚直升機是美國海岸警衛(wèi)隊運營的雙引擎直升機,用于執(zhí)行醫(yī)療后送搜救和空中使用武力任務。搜救演示將直觀地展示這些醫(yī)療后送的精確度和速度。</p> <p class="ql-block">MH-65 海豚直升機表演懸停。</p> <p class="ql-block">海軍遺產(chǎn)飛行——海軍遺產(chǎn)飛行基金會項目將當今前線軍事戰(zhàn)斗機與其前輩在全國各地的航展上進行近距離飛行演習。</p> <p class="ql-block">飛機一邊360度旋轉(zhuǎn),一邊一飛沖天。</p> <p class="ql-block">RJ Gritter Decathlon 特技飛行表演隊 (新)——芝加哥水上航空表演歡迎RJ Gritter首次參賽。RJ 在父親(試飛員)和母親(飛行教練)的陪伴下長大,從小就對特技飛行產(chǎn)生了濃厚的興趣。憑借對無線電控制 (R/C) 飛行的熱愛以及北卡羅來納州立大學的航空航天工程學士學位,RJ 已經(jīng)參加過 200 多場航展表演,飛行時間超過一千小時。</p> <p class="ql-block">Gitter駕駛著飛機一個俯沖貼近水面,然后直線上升,在空中瀟灑地打了個漂亮的領結,然后俯沖下降接近水面,再拉起機頭離開湖面。</p> <p class="ql-block">特洛伊木馬 – T-28 (2 艘) (新)——芝加哥航空與水上展覽會還迎來了特洛伊飛行愛好者 (Trojan Phlyers) 的第一年參展。特洛伊飛行愛好者是一群航空專業(yè)人士,致力于保護北美航空公司 T28 特洛伊的悠久歷史,他們擁有并運營著兩架 T-28B 飛機,這種飛機可以在不到 800 英尺的跑道上起飛,在不到 90 秒的時間內(nèi)爬升至 10,000 英尺,比賽速度超過 335 英里/小時,俯沖速度超過 380 英里/小時。</p> <p class="ql-block">比爾·斯坦邊緣 540——比爾·斯坦擁有超過 7,000 小時的特技飛行和編隊飛行經(jīng)驗。作為一名學生飛行員,他開始進行特技飛行,并一直致力于完善自己的技能。自 1995 年以來,比爾在美國各地的航展上表演,為數(shù)百萬航展愛好者帶來了歡樂,現(xiàn)在他擁有自己設計的飛機 Edge 540,該飛機使用的油漆會根據(jù)觀眾、飛機和燈光之間不斷變化的角度不斷改變顏色。</p> <p class="ql-block">飛行員一邊飛一邊向左打三個滾,然后一個掉頭又向右打了三個滾。</p> <p class="ql-block">凱文·科爾曼 紅牛 特技飛行員——凱文·科爾曼一生都熱衷于成為一名飛行員。10 歲時,他開始接受傳奇飛行表演者馬里恩·科爾的訓練。16 歲時,他完成了第一次單人飛行,當時他甚至還沒有駕照。不久之后,他在柯比·錢布利斯的指導下完善了自己的飛行技術,并最終于 2016 年加入紅牛特技飛行隊,成為這項運動中最年輕的面孔之一。現(xiàn)在,他以在紅牛空軍隊中令人難以置信的特技飛行讓世界各地的觀眾驚嘆不已。</p> <p class="ql-block">蘇珊·達西 – 大紅色斯蒂爾曼雙翼機——蘇珊·達西是少數(shù)幾位駕駛雙翼機進行飛行表演的女性之一,也是超級斯蒂爾曼飛機上唯一的女性飛行表演者。蘇珊一生都是飛行表演和航空的狂熱愛好者,她獲得了南伊利諾伊大學的航空運營和系統(tǒng)學位,并通過在各種與飛行相關的工作中努力工作,現(xiàn)在已成為芝加哥的國際機長,擁有超過 35,000 小時的飛行記錄。蘇珊駕駛 Big Red 飛機,這是二戰(zhàn)期間為年輕海軍飛行員提供的教練機,她帶領觀眾回到飛行表演的時代。</p> <p class="ql-block">女中豪杰駕駛雙翼飛機表演直上直下。</p> <p class="ql-block">艾德·“倉鼠”·哈米爾 – 榮譽雙翼機——美國空軍退役上校埃德·哈米爾駕駛“榮譽勛章”雙翼機參加航展。埃德是一名資深航展飛行員,于 1999 年首次參加航展。在空軍駕駛 F-16 戰(zhàn)斗機的 30 年職業(yè)生涯中,埃德駕駛雙翼機在北美各地的航展上表演,收入超過 4200 萬美元。哈米爾現(xiàn)在與“榮譽勛章”基金會合作,該基金會為陣亡和殘疾軍人和急救人員的家人提供獎學金——紀念他們的犧牲。傳承他們的精神。自 2007 年以來,“榮譽勛章”已發(fā)放了 51,000 份獎學金,總金額近 2.4 億美元。</p> <p class="ql-block">短視頻制作人:Jessy </p><p class="ql-block">攝像器材:iPhone 15 Pro</p><p class="ql-block">文字編輯:Jessy</p><p class="ql-block">圖片資料來源:Google, YouTube</p>
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