與關山共舞，與長城相擁——長城一號旅游公路記游

小梅

如果說八月二日沿黃河一號旅游公路自駕游的關鍵詞是“烽火臺”，那么八月三日自駕游的關鍵詞是“堡”。我們走進的第一個長城古堡是老牛灣堡。天下黃河十八彎，最美不過老牛灣，萬里長城逶迤東來，翻山越嶺在老牛灣與滔滔黃河握手會面，因而老牛灣有了文藝范的稱號“長城與黃河握手處”，“黃河入晉第一灣”。老牛灣堡就坐落在緊靠黃河大峽谷的懸崖峭壁上。“堡”比墩、臺大，比關、城小，可以說是濃縮的城，是長城防御系統重要組成部分，承擔重要的防御任務。老牛灣堡建于明成化三年（1467年），崇禎九年（1636年）包磚加固，呈長方形，周長120丈，位置險要，易守難攻。幾座堡門雖有損壞，但大致完整，磚是舊時的磚，石是舊時的石，蒼涼古樸。堡門旁立著的一塊牌，告知我們當年堡內駐兵150名，及配備的馬、弓箭、鳥槍、虎爪炮等軍事裝備的準確數字，并明確老牛灣堡負責120里外長城及125里黃河長城的防務。堡內尚存有真武廟、關帝廟等老建筑，特別是黃河懸崖邊的望河樓，有四百多年的歷史，保存完整，面朝黃河，巍然屹立，似在訴說著昔日的豪邁。 黃河長城在此握手，因而老牛灣是黃河一號旅游公路的終點，也是長城一號偏關段旅游公路的起點。告別老牛灣，我們開始了長城一號旅游公路的自駕游旅程。從老牛灣至老營堡的這81公里是長城一號旅游公路的精華。偏關有明長城近千里，烽燧墩臺千余座，現存29座明代兵寨古堡，被譽為“北方軍事古堡群”，長城古軍事體系中“活著的”博物館。這條21年剛開通的旅游公路沿線新建了多個觀景臺等旅游設施，將長城重要的遺址串聯起來。 一路驅車，長城遺跡不停地撲面而來。不久，又一座長城古城堡出現在我們的眼前，這就是滑石澗堡。這是明二邊長城上一座重要的軍堡，始建于明弘治十五年（1502），萬歷十九年（1591）年大修，萬歷二十九年（1601）包磚，古堡周長一里一百三十二步，高三丈五尺。此處是黃河峽谷較為平緩之處，明代蒙古俺答瓦刺侵犯中原的必經之路，滑石澗堡的防御形勢十分嚴峻。歷經歲月滄桑，如今的滑石澗堡早已物是人非，駐守的軍士早已不見人影，城墻的包磚大多不見蹤跡，風雨的侵蝕早已讓高達三丈五的城墻矮了許多，但依稀可見一道土墻將古堡團團圍住，順著殘存的古城墻可以登上書寫有“鎮寧”兩字的古堡城樓，堡門大致完整，堡門平臺上該有的城樓早已消失在歷史的長河中，唯有南墻頂部的石碑牌文《創修滑石澗堡磚城記》載:“滑石東接水泉，西逼河套，南屏偏關，北臨窮漠，誠極邊要塞也”。古堡在山岡之上，站在堡門頂部，遠望四周，古堡確為居高臨下防御之要地，俯視堡內，早已不見當年之繁華，廢棄的屋舍和雜草相間，也散落幾塊長勢良好的小米玉米等莊稼，告訴我們古堡尚有人類活動的痕跡。往古堡深處走去，果然看見一戶人家，男主人正在打掃屋前雨后的小路，見吾等不速之客，頗感意外！不知，男主人是否是當年守堡軍士的后代，亦或是當年走西口的晉人后裔。因為明隆慶和議之后，滑石澗堡又成為雙邊貿易的口岸，晉商和“走西口”的通道。 告別滑石澗堡，我們繼續往前，途中又遇見一座古堡，這座創建于明弘治十五年（1502）的名叫“草垛山堡”的古堡甚至比滑石澗堡規模更大，周長二里零六十七步，高三丈六尺，設守備1員，駐軍503名，無論駐軍的級別和人數都比滑石澗堡的大和多。古堡保存良好，有東門、南門各一座，均有翁城，角臺四座，馬面兩座亦基本完好，唯墻磚大多脫落。此堡地勢較高，視野開闊，是明代長城防務體系中主要的草料儲存場。但地方偏僻，條件艱苦，據說當年不少軍土想逃離，直到將發軍餉改為發糧食，情況才有好轉。古堡內尚存有多所民居，除去四周的城墻，就是一個小小的村落，這是一個“活著的”古堡，沒有軍事上的功能，卻有生活的功能。古堡的百姓大多不從堡門出入，將墻體扒開一道口子，一條水泥路從中穿過，堡外一個小廣場，一所房屋上寫著“草垛山村黨群服務中心”，一所所民居散落在古堡外頭，儼然就是一個村莊。我想村民之中必然會有守堡軍士的后人吧！一連探訪了三座長城古堡，撫摸著堡門上的城墻磚，腳踏古長城的鋪路石，我感慨頗多。那些年，就在這古堡里，來自天南地北的戍邊將士，在如此艱苦的環境下，御蒙古鐵騎于長城之外，換中原百姓生活之平安。 一路前行，一路見烽火臺、土城墻、古城堡構成的古長城在黃土高原上蜿蜒盤旋，與關山共舞，與山川同在。這里的長城沒有大漠孤煙的豪邁悲涼。海拔一千六、七百米的黃土高原，沒有崇山峻嶺，山不高，也不陡，但連綿不絕，起伏不定，遼闊空曠，長城在這樣的地貌上連綿千里，那也是非常的壯觀，非常的令人震撼的。一個一個的觀景臺出現在路旁，我們也一次又一次的停下來觀賞，楊家川峽谷護水長城、滅胡口、紅門口、防虜墩……，古長城我們怎么能看夠。 在“西路長城結”觀景臺，我們的沿長路一號旅游公路自駕游賞長城之行達到了高潮，也將我們“向北方，快樂行”自駕游推向了高潮。但見長城如同一條長龍，從遠處沿著山脊向你奔來，又從你的眼前離你而去，伸向遠方，抬頭仰望，一條長長的巨龍就懸在你前方高處，它靜靜的，似乎等著你去觸摸，去親近，去相擁。是的，我們要走近長城，山不算太高，坡不算太陡。沒有路，順著山坡的草地往上爬就是了，不算太費力。我們甚至注意到草間一個一個的小圓球，那是羊兒們食草后的產物。這段爬山的行程可稱悠閑，不多久，城墻就在眼前，不知當年的這段城墻是否曾包磚，如今只剩下夯土的墻體了；不知當年的城墻有多高，現在是高高低低了，低者抬腳就能登上城墻，高者也不過三、五米了。順著古城墻低矮處，我們很容易就爬上了城墻！啊！我們真正登上了長城，長城就在我們的腳下。這是真正的古長城，是殘存的古長城，也是外長城與內長城的交匯處，爬上交匯處的殘缺的城樓頂部，可以清晰地看到幾條長城的城墻在山脊上蜿蜒著向我腳下的城樓匯聚。我腳下的城樓并不完整，殘缺破損，長滿了雜草，我走過的城墻并不整齊，高低不齊，寬窄不一。但是真正的古長城，與那些“仿古”的“古跡”不同，甚至與那些整修過的古跡不同。這是真正的古跡，這一路遇見的烽火臺、古堡、土墻是真正的古長城。我們是如此的幸運，可以與古長城的距離是如此之近，可以攀爬，可以觸摸，可以擁抱。此刻，天地之間，高原之上，只有古長城和我們，我們與古長城似乎融為一體，似乎天人合一了。 在歷史的長河中，我眼前的長城曾經雄壯過，豪邁過，熱鬧過，曾立下不朽的功勛，守護中原的安寧。但它依然會消蝕，會落寞，會沉寂，直至湮滅在歷史的塵埃里。人的一生亦是如此，也許會成功會顯赫，但終究會落于平淡，繁花落盡，曲終人散，我們該向這古老的長城學習，在這荒涼的高原，沉默、淡定、堅韌、不喜不悲、不怒不怨。謝謝你，長城一號旅游公路，將我們帶至長城腳下，給我們一次與長城親密相擁的機會。2024.08.14寫于“向北方，快樂行”返家之后第二天。

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與關山共舞，與長城相擁——長城一號旅游公路記游

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