打卡深中通道 <p class="ql-block">6月30日，深中通道正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。我們觀看了7月20日央視《開(kāi)講啦》節(jié)目，深中通道總工程師宋神友講述了這個(gè)超級(jí)工程從無(wú)到有背后的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，極大地吸引了我們，于是決定暑假打卡深中通道。</p> <p class="ql-block">伶仃洋上“新地標(biāo)”——深中通道。</p> <p class="ql-block">作為連接珠江兩岸城市群的重要通道，主體全長(zhǎng)約24公里的深中通道在環(huán)珠江口“A”字形交通主骨架上挺起關(guān)鍵一“橫”，成為全球首個(gè)集“橋、島、隧、水下互通”為一體的跨海集群工程。</p> <p class="ql-block">深中大橋不走尋常路，看似更長(zhǎng)的彎路，藏著怎樣的智慧與考量？</p><p class="ql-block">首先是安全。伶仃洋是臺(tái)風(fēng)頻發(fā)的地，彎曲設(shè)計(jì)則能巧妙地分散風(fēng)力，讓橋梁更加穩(wěn)固、更加安全。再則大海上行駛司機(jī)容易產(chǎn)生視覺(jué)疲勞，而彎曲設(shè)計(jì)不斷變換的視野讓司機(jī)時(shí)刻保持新鮮感，減少疲勞駕駛的風(fēng)險(xiǎn)，這可是對(duì)生命安全的最大尊重。</p><p class="ql-block">第二是與自然和諧共生。彎曲設(shè)計(jì)避開(kāi)一些敏感地帶，比如，設(shè)計(jì)師們特意繞開(kāi)一片珊瑚礁或遷徙鳥(niǎo)類(lèi)的必經(jīng)之路，讓大橋盡可能減少對(duì)環(huán)境的干擾。當(dāng)然，彎曲設(shè)計(jì)也不是隨便畫(huà)幾個(gè)弧線那么簡(jiǎn)單。它背后是無(wú)數(shù)工程師的智慧結(jié)晶和技術(shù)挑戰(zhàn)：如何在復(fù)雜的海底地形中找到最佳的橋梁路徑？如何確保彎曲部分的橋梁結(jié)構(gòu)既穩(wěn)固又經(jīng)濟(jì)？這都需要借助先進(jìn)的勘測(cè)技術(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念和施工工藝。深中大橋的彎曲之美，是技術(shù)與藝術(shù)的完美結(jié)合。</p> <p class="ql-block">全球最高通航凈空海中大橋、全球最大海中懸索橋錨碇、全球最長(zhǎng)雙向八車(chē)道海底沉管隧道……歷時(shí)7年籌備、七年建設(shè)，深中通道創(chuàng)下10項(xiàng)“全球之最”。</p> <p class="ql-block">深中隧道東起東人工島、西至西人工島，橫穿珠江口大鏟水道、機(jī)場(chǎng)支航道和礬石水道，全長(zhǎng)6845米；隧道為雙向八車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)。</p> <p class="ql-block">我們8月2日傍晚到達(dá)深中通道管理中心（中山市），在海岸遙望晚霞照耀下的深中通道猶如一條騰飛的金龍，飛架越天塹，美景盡收眼底。</p> <p class="ql-block">我們沉醉在美麗的深中通道跟前，久久不愿離開(kāi)。</p> <p class="ql-block">哥倆在岸邊嬉戲。</p> <p class="ql-block">晚霞余暉正好。</p> <p class="ql-block">有深中通道“一號(hào)員工”稱(chēng)號(hào)的總工程師宋神友，畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)橋梁工程專(zhuān)業(yè)，?從2010年開(kāi)始，?他與深中通道共度了14年近5000個(gè)日夜，?參與了項(xiàng)目的籌備和建設(shè)。?他在繁忙的珠江口涉及的多行業(yè)環(huán)境中，?如港口、?航空、?水利、?環(huán)保、?國(guó)防等，?主持了五座斜拉橋的設(shè)計(jì)，?對(duì)深中通道的建設(shè)做出了杰出貢獻(xiàn)，?被授予“國(guó)家卓越工程師”稱(chēng)號(hào)。</p> <p class="ql-block">站在深中大橋前，哥哥想起了《開(kāi)講啦》節(jié)目中宋總工程師說(shuō)的話：是熱愛(ài)和堅(jiān)持使我們成功地完成了這項(xiàng)偉大的工程！他懂了：“熱愛(ài)與堅(jiān)持是成功的底氣”！</p> <p class="ql-block">孩子們知道了沒(méi)有人可以隨隨便便成功的道理，立志從小就要熱愛(ài)讀書(shū)，才能夠堅(jiān)持不懈地努力前行，才能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生目標(biāo)！</p> <p class="ql-block">深中通道的建成也讓我們想起700多年前文天祥在伶仃洋上留下的名句“留取丹心照汗青”，讓人感慨中國(guó)的發(fā)展和進(jìn)步。?</p> <p class="ql-block">深中大橋形成30分鐘生活圈，?加速了珠江三角洲的一體化進(jìn)程，為跨區(qū)域的產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作和空間資源、?產(chǎn)業(yè)要素的優(yōu)化配置打開(kāi)了更大的空間。?“深圳總部+中山制造”、?“深圳研發(fā)+中山轉(zhuǎn)化”等產(chǎn)業(yè)合作新模式，?有助于兩地在產(chǎn)業(yè)鏈上的深度融合，?實(shí)現(xiàn)互利共贏?。</p><p class="ql-block"><br></p> 造訪潮汕 <p class="ql-block">因?yàn)槠湄S富的文化底蘊(yùn)和美食文化，?我們向往潮汕已久；因?yàn)橛讶藷崆橄嘌衲晔罴俳K于成行。</p> <p class="ql-block">汕頭小公園不是公園也不小，它是一座充滿歷史韻味的古建筑群，清朝咸豐十年正式開(kāi)阜，小公園就是通商口岸所在地，它是汕頭成為百年商阜的重要見(jiàn)證。</p> <p class="ql-block">上世紀(jì)30年代小公園已經(jīng)成為繁華的商業(yè)區(qū)，建成了許多騎樓，是中國(guó)面積最大的近代騎樓建筑群。</p> <p class="ql-block">如今的小公園是汕頭老城的核心地標(biāo)及文化地標(biāo)，它活力四射，充滿生機(jī)。</p> <p class="ql-block">南澳島是中國(guó)唯一的全島域國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)，是南澳縣唯一有居民居住的島嶼。南澳島素有歷來(lái)是中國(guó)東南沿海通商的必經(jīng)泊點(diǎn)和中轉(zhuǎn)站，也是中國(guó)大陸對(duì)臺(tái)和海上貿(mào)易的主要通道、“海上絲綢之路”的重要節(jié)點(diǎn)。</p><p class="ql-block">以前要想上島得小船換大船十分困難，如今跨海大橋暢通無(wú)阻上島也就二十多分鐘。今天，曾在島上駐軍的首長(zhǎng)領(lǐng)著我們游覽，給我們講了很多當(dāng)年島上的故事。</p> <p class="ql-block">南澳島上的啟航燈塔。</p> <p class="ql-block">北回歸線標(biāo)志建在美麗海灣上。</p> <p class="ql-block">南澳島街拍。</p> <p class="ql-block">南澳總兵府：建于明萬(wàn)歷四年（1576年）之后的336年之中，計(jì)有總兵、副總兵被委南澳鎮(zhèn)者將近200任。其中最負(fù)盛名的仍數(shù)民族英雄鄭成功。南澳總兵府是全中國(guó)唯一的海島總兵府。</p> <p class="ql-block">鄭成功收復(fù)臺(tái)灣時(shí)曾在這里招兵。樹(shù)下有一塊重119斤的招兵石，當(dāng)時(shí)招兵沒(méi)有體檢 就以能夠搬起這塊石頭走三步為合格。我們家三父子都無(wú)法撼動(dòng)這塊“招兵石”，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)招兵的要求還是挺高的。</p> <p class="ql-block">總兵府內(nèi)收集有明、清名人的墨寶碑刻，并有鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)期間制造用于抗英的八千斤和六千斤大炮兩座。</p> <p class="ql-block">潮州古城的文化遺產(chǎn)豐富，廣濟(jì)樓、廣濟(jì)橋是潮州古城的地標(biāo)。</p><p class="ql-block">廣濟(jì)門(mén)城樓是潮州古城的標(biāo)志性建筑之一，是廣東最大的古城門(mén)樓之一。這里的建筑風(fēng)格獨(dú)特，給人一種古樸、莊重的感覺(jué)。在城樓上可以俯瞰潮州古城的全貌，感受到古城的歷史和文化。</p> <p class="ql-block">廣濟(jì)橋是中國(guó)四大古橋之一，也是潮州最著名的景點(diǎn)之一。它橫跨韓江，連接潮州古城與對(duì)岸。橋上的石梁、石塔、亭臺(tái)樓閣，構(gòu)成了一幅美麗的畫(huà)卷。</p><p class="ql-block">廣濟(jì)橋中斷是浮橋，由十八只木船連接而成，白天這些木船連成浮橋，供行人通行，而到了傍晚，則會(huì)拆開(kāi)這些木船，方便大型船只通過(guò)。這種設(shè)計(jì)不僅方便了交通，還在汛期時(shí)起到快速泄洪的作用。廣濟(jì)橋的浮橋部分是廣濟(jì)橋獨(dú)特設(shè)計(jì)的一部分，體現(xiàn)了古代工程師的智慧和巧思。</p> <p class="ql-block">牌坊街是潮州古城的標(biāo)志性景點(diǎn)之一，全長(zhǎng)1500米，是廣東省內(nèi)最長(zhǎng)的古街之一。這里保存了眾多的牌坊和古建筑，是了解潮州歷史和文化的重要場(chǎng)所。同時(shí)，這里的美食和特色小吃也非常豐富，是游客品嘗潮州美食的好去處。</p> <p class="ql-block">潮汕旅游熱經(jīng)久不衰，尤其是習(xí)主席的到來(lái)和央視“潮味”的播出，“潮汕熱”更是旅游高峰迭起，古城里人頭攢動(dòng)，網(wǎng)紅打卡點(diǎn)層出不窮，好一派熱鬧非凡的景象！</p> <p class="ql-block">古城街道窄小，每天進(jìn)入古城的車(chē)輛都排起長(zhǎng)龍，需要極大的耐心才能進(jìn)城。友人帶我們把車(chē)子停到商店的私家停車(chē)位才得以順利進(jìn)了城，代價(jià)就是需要購(gòu)物。小孩的耐心有限，加上暑天炎熱難熬，我家阿弟進(jìn)城后有點(diǎn)小崩潰，成為旅途一件趣事。</p> 又見(jiàn)廣州 <p class="ql-block">時(shí)隔6年我們又見(jiàn)廣州。這次的目的除了游歷廣州新貌外，重點(diǎn)是初識(shí)兩所百年名校——黃埔軍校和中山大學(xué)；紅色打卡——黃花崗七十二烈士墓、中山紀(jì)念堂、“農(nóng)講所”。</p> <p class="ql-block">黃埔軍校是第一次國(guó)共合作的產(chǎn)物，是中國(guó)第一所培養(yǎng)革命軍隊(duì)干部的學(xué)校。1924年，孫中山在中國(guó)共產(chǎn)黨和蘇聯(lián)的幫助下，在廣州東郊的黃埔建立陸軍軍官學(xué)校，1926年改組為中央軍事政治學(xué)校，通稱(chēng)黃埔軍校。</p> <p class="ql-block">1924～1949年，從第一期到第二十三期，軍校共培養(yǎng)32萬(wàn)各級(jí)軍官。其中1924年到1929年共培養(yǎng)了七期13000余人。這些人中的多數(shù)形成了國(guó)民黨中央軍的骨干——“黃埔系”。</p> <p class="ql-block">在1927年蔣介石背叛革命以前，孫中山兼任軍校總理，廖仲愷任校黨代表，蔣介石任校長(zhǎng)。中國(guó)共產(chǎn)黨人周恩來(lái)、惲代英、蕭楚女、熊雄、聶榮臻以及其他同志，曾經(jīng)先后在這個(gè)學(xué)校擔(dān)任政治工作和其他工作，以革命精神為當(dāng)時(shí)的革命軍隊(duì)培養(yǎng)了大批骨干，其中包括不少的共產(chǎn)黨員和共產(chǎn)主義青年團(tuán)員。</p> <p class="ql-block">教室和閱覽室；食堂和宿舍。</p> <p class="ql-block">?中山大學(xué)是由偉大的民族英雄、偉大的愛(ài)國(guó)主義者孫中山先生于1924年親手創(chuàng)辦，最初校名為國(guó)立廣東大學(xué)。孫中山先生逝世后，學(xué)校于1926年定名為國(guó)立中山大學(xué)。</p> <p class="ql-block">中山大學(xué)是我們家哥倆心中夢(mèng)寐以求的理想大學(xué)之一。</p> <p class="ql-block">我們騎著共享單車(chē)在校園里盡情游覽。</p> <p class="ql-block">老房子與古樹(shù)相得益彰，好古樸、好幽靜，百年名校讓人羨慕！</p> <p class="ql-block">哥倆記住了中大的校訓(xùn)：“博學(xué)、審問(wèn)、慎思、明辨、篤行”。</p> <p class="ql-block">校園一景。</p> <p class="ql-block">校園有文物。</p> <p class="ql-block">一景又一景。</p> <p class="ql-block">夜游珠江。</p> <p class="ql-block">打卡黃花崗。</p> <p class="ql-block">中山紀(jì)念堂。</p> <p class="ql-block">參觀“農(nóng)講所”。</p> <p class="ql-block">1924年7月至1926年9月，共產(chǎn)黨人開(kāi)辦了六屆農(nóng)講所。彭湃、羅綺園、阮嘯仙、譚植棠、毛澤東先后擔(dān)任所長(zhǎng)。來(lái)自全國(guó)近800名學(xué)員，在此學(xué)習(xí)農(nóng)民運(yùn)動(dòng)理論和方法，進(jìn)行軍事訓(xùn)練。</p> <p class="ql-block">打卡羊城標(biāo)志。</p> <p class="ql-block">永慶坊值得一看。</p> <p class="ql-block">嶺南派建筑很精美。</p> <p class="ql-block">一步一畫(huà)。</p> <p class="ql-block">初識(shí)粵劇。</p> <p class="ql-block">饒有興趣。</p> <p class="ql-block">李小龍祖居。</p> <p class="ql-block">沙面另一景：西洋派。</p> <p class="ql-block">耳目一新。</p> <p class="ql-block">光影魔術(shù)手。</p> <p class="ql-block">參觀蠟像館。</p> <p class="ql-block">射擊游戲。</p> <p class="ql-block">我們的暑假走得不遠(yuǎn)卻收獲滿滿，正如龔薪予最近完成的英語(yǔ)朗誦專(zhuān)輯中說(shuō)的：旅行的意義在于旅途中遇見(jiàn)的人和事，讓你學(xué)習(xí)新事物，讓你變得更聰明。所以俗話說(shuō)得好——行萬(wàn)里路勝讀萬(wàn)卷書(shū)！</p>
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