內蒙古之呼倫貝爾·滿洲里篇

黃建明

2024年6月28日中午剛過十一點，我們乘坐的專列就抵達了呼倫貝爾市牙克石的伊圖里河火車站。看時間差不多到用午餐的時候了，地接導游這時候正好來了一句：“各位上車了上車了，咱們先吃午飯去”。大伙高高興興的跟著導游上了大巴車，以為餐館就在前面不遠呢，不曾想這車輪子一轉，就跑到三個多小時車程的額爾古納來了。 呼倫貝爾非常大非常大，但有一點開始感覺很奇怪，分明早就進入到呼倫貝爾區域了，其間卻路過了一處大興安嶺轄下名為“加格達奇”的火車站，大興安嶺屬于黑龍江的呀。趕緊上百度去詢，原來中華人民共和國建國那時，加格達奇是屬于內蒙古自治區鄂倫春自治旗的。1969年，大興安嶺林區連同呼倫貝爾盟一同劃歸黑龍江省管理，爾后在1979年，呼倫貝爾又劃回了內蒙古，可這時候加格達奇卻回不去了。因為，小城已經是大興安嶺地區的行政中心了，正是因為這個原因，讓加格達奇成為了中國“最牛”的跨地區行政中心。很神奇吧，黑龍江一個地級林區的首府，卻坐落在了內蒙古呼倫貝爾的地盤上。 我們昨天是從漠河出發的，往呼倫貝爾這邊走的時候，路上的景色特別壯美，車窗外面是遼闊的平原，白云下一望無際的黑土地上，生長著大片大片的玉米。偶爾可見著升起縷縷炊煙的村莊，遠處緩緩流淌的河水像鏡子一樣反射著太陽的光茫，映入眼中的樹林子慢慢帶出來了并不成片草地的時候，可以見著些小群的牛羊在悠閑自在的啃食坡地上的青草。………… 伊圖里河出來上了大巴車后，不知不覺走了有個把多小時了，不清楚這算不算馳騁草原，只看見生機盎然的綠色連天接地，呼呼響的風吹過時，樹在搖草也在輕輕的晃動，這情境很難讓人不心潮澎湃。其實汽車還在坡地上起起伏伏的時候，一車人就有點小激動了，拿出了手機對著車窗外面不停的拍拍拍，導游卻笑著說：“還沒真正到大草原呢，在我們這邊，管這樣的地形稱作山地”。山地都可以如此遼闊的嗎！山巒起伏間，大巴車終于還是駛入大草原了。天上的云朵此時顯得特別碩大，一動不動的罩在我們的頭頂上，以為它會伴著大巴車一直前行的時候，俏皮的云朵卻又停滯在了大巴車的后方。云愈積愈多，漸漸的將陽光都遮蔽了，巨大的云影將草地一瞬間就變成了黝黑色，遠遠的望過去，大草原明暗交織，色彩斑駁，猶如一幅水彩圖畫。忽然，一大群牛羊映入了大家的眼簾，星星點點的牛們羊們，仿若草原上在搖動的一朵一朵的花，時而小，時而大；時而白，時而灰。又走了差不多近兩個小時，到額爾古納了，這時候大家餓的都有點前胸貼后背了，下了車就趕緊往已經編好了號的餐桌上跑。午餐挺豐盛的，是一家看起來有點蒙古風情的餐館吃的，口味也不錯，只是沒有手抓牛肉或是羊肉，估計有點小貴吧，不符合團餐的標準。 餐罷直接就去了“通古斯游牧文化景區”。也是到了這景區才了解了一點，什么是“通古斯”。大致的理解是，今天的滿族可以說有相當部分是通古斯族群的后裔，準確點說“通古斯”是西方人對操滿·通古斯語言諸族的泛稱，也指對鄂溫克人的別稱。在中國境內分布的通古斯人主要有：鄂倫春族、鄂溫克族、赫哲族、滿族、錫伯族、達斡爾族。通古斯文化在中國北方地區具有廣泛的影響和重要的歷史地位，其文化傳統涉及到了物質、社會、經濟、政治、宗教等方面，從而形成了一個多元而豐富的文化體系。通古斯文化是中國重要的古文化之一，也是民族文化的代表之一。通古斯人的生活方式主要以游牧為主，在草原上放牧、狩獵、采摘、漁獵，這種生活方式使他們對自然環境和動物、植物等的認識和運用有著獨特的方法和體驗。通古斯文化具有大眾性、民俗性、世俗性和群眾性的特點，比如傳統游戲、盛會、祭祀等。據說我們來到的這處景區就曾經是通古斯人安營扎寨的地方，他們在這里招兵買馬，養精蓄銳，建立起了強大的軍隊。 進景區的時候有一個迎接遠方客人的傳統儀式——喝下馬酒，現在少數民族兄弟在喝酒這一塊也比較隨性了，不會刻意勸酒，能喝的喝一碗，不會喝的就圍在邊上熱鬧熱鬧鼓鼓掌。第一次到草原來就見識到了任性的草原天氣，剛才正準備進景區的時候，忽然就下起雨來了。一時間烏云翻滾疾風勁吹，漫天空黑壓壓的，以為都會要調整行程了，導游卻是很有經驗的說道：“大家稍等幾分鐘，草原的氣候就是這樣的，因為地勢開闊又沒有山巒的阻隔，雨來的快但去的也會很快”。果然，二十分鐘不到，還真的就停雨了，老天爺更是變臉樣的亮如晴空，好像剛才的雨與它毫無關系樣的。當然，云還是有點多，好在烏云變成白云了。 景區所處的位置在呼倫貝爾的首府海拉爾區的范圍里，這里算是呼倫貝爾大草原的腹地了，四下望過去蒼蒼漫漫無邊無際一片青綠顏色。視線再隨了遠方慢慢蠕動的羊群看向天邊的時候，忽然就有了一種想要吼幾嗓子樣的沖動。六月底，是草原最美的季節了，青草無垠如碧浪萬頃，牛、羊，還有不少的馬慢悠悠的在草地上吃食。仔細了看，跟在大群慢慢移動的牛羊們的后面，還有不少蹦蹦跳跳的小牛犢子小羊羔崽在撒著歡，羊媽媽牛媽媽們會時不時的回首張望，“咩咩咩”不時的呼喚幾聲，一派其樂融融的母子溫情場景。走進了草原才會發現，與遠望時一望無際的深綠淺綠還是有些不一樣的，貼近了草地看過去，青青的草叢中其實還有很多五顏六色的野花。黃色和紫色的多一些，也有紅色的和藍色的，雖然都叫不上花名，但郁郁蔥蔥生機盎然的樣子很是靈動。 出了景區大門，邊上有一個供游人騎馬的游玩項目，有專業騎手一路跟隨護著的那種。可大家都沒有騎過馬，有幾位想去試試的，走到近前又猶豫了。這時，一黑一白兩匹駿馬從遠處的坡地上呼嘯而來，影影綽綽里上面的騎手似乎是兩位女士。穿戴上也不像是馬場騎手的打扮，但如此任韁由馬又不太可能是游客，且兩位騎手都是單人獨馬自由馳騁，并沒見著有誰陪著護著。正琢磨著呢，兩匹馬“忽”的一下就跑到近前的場地上了，原地轉了一圈后又起了速度再次往坡頂上飛奔而去。這時候看清楚了，還真是兩位女騎手，近前時沒見與馬場的工作人員有什么交流，也沒見頭上有馬場提供并要求佩帶的安全頭盔，猜不出是什么來頭了。準備多拍幾張草原照片的時候，坡頂往下處沙塵又起，黑白兩匹駿馬帶著清脆的馬蹄聲響再次飛縱而下，沒幾下馬匹就到了跟前，一前一后兩位女騎手從馬背上跳了下來，將馬匹還給了馬場的工作人員后，一頭走進了大涼棚子與我們一起躲太陽了。交流后才知道，確實是兩位到呼倫貝爾大草原來玩的游客，能在馬背上如此收放自如，是因為兩位女士原本在四川那邊，也是經營過馬場生意的，馳騁草原當然是小菜一碟了。“到這邊景區來玩正好看見了有這個騎馬項目，忍不住技癢就上去跑了幾圈”。兩位女士說的輕描淡寫，其實剛才馬背上的颯爽英姿，真是羨煞一大幫子圍觀的人了，尤其那幾位想騎又不敢牽過韁繩的游客。 在“通古斯景區”用過晚餐后，又參加了一會篝火晚會，許是一天下來有點累了吧，圍著火堆手舞足蹈的跳了幾圈后，大家就都又上了大巴車，準備往滿洲里去了。我們的車從“通古斯景區”往滿洲里出發的時候就已經過晚上八點鐘了，好在呼倫貝爾這邊夏天的天黑時間比較晚，外邊看上去的景色像是內地的傍晚時分。之所以關心天黑時間的早晚，是因為今天還有一個行程在前面的中俄邊境線上等著呢：“33號濕地”。目前“33號濕地”只能算作是一處野景點吧，很漂亮也有潛質但屬尚未開發。當地的旅游部門肯定是盯上它了，早早的就上了行程表，就等著政府或是哪家實力派去開發了。沒有開發就不會有人售賣門票，這其實就是一個賣點一個商機，所以此地，很自然的就成為了路過的旅游車輛必停必觀必賞之處。沒有開發就意味著景色更原始，沒人去做刻意的引導，觀賞的視野和角度肯定會更開闊。何況“33號濕地”所處的位置得天獨厚：無邊無際的草原之中，地形平緩青草茂盛，沼澤叢中有彎彎曲曲的河道，水流潺潺灌木森森，草叢中還錯落有致的綴滿了五顏六色的小野花，這哪是濕地呀，分明是藍藍的天空下鑲嵌著的一顆七彩寶石。現在人們都知道的，濕地就相當于是大地的肺，而“33號濕地”算得上是一塊巨大的肺，它涵蓋了一大片草原范圍內幾乎所有的自然生態系統，所以她既是美景卻又不能只是用花花草草去衡量。 我們的大巴車抵達“33號濕地”的時候，天屬欲黑尚未黑透之間，夕陽掛在濕地的前方，紅彤彤的晚霞映出了半天空的玫瑰顏色，大家都將手機伸到鋼網圍欄外面去，拍晚霞也拍下這顆寶石的倩影。也是因為景點尚未開發，人是不讓進到里面去的，鋼網圍擋正是為了大家的安全。想想呵，野景點哪來的棧道廊亭之類，除了鳥跡就是獸道，人進去連落腳的地方都會找不著。而濕地，意味著范圍內大部分都會是沼澤地。美是絕美，在圍擋外面欣賞也沒有問題，真要踩進去可就沒有人告訴你哪深哪淺的了。“33號濕地”因為占地面積超大，被稱作“亞洲第一濕地”。 “亞洲第一濕地”的景色確實粗獷唯美，時過黃昏稍稍久了點，如果能早些來到這邊，有可能見著“落霞與孤鶩齊飛”這樣場景的。 到滿洲里市區的時候已經是晚上十點多了，安排在了市區的“明珠酒店”住宿。逛了一天大家都挺累的，晚上就沒有出去逛夜市了。其實真應該去逛上一圈的，因為滿洲里有獨特邊境風情，夜晚特別玄幻特別美。早上起來用過餐后，跟著導游直接就去到滿滿俄羅斯元素的“套娃景區”了。呼倫貝爾轄下的滿洲里位于中國北疆，北邊是俄羅斯，西邊是蒙古國，這是一座擁有百年歷史的口岸城市，小城特殊的地理位置使其融有了中、俄、蒙三國風情，被譽為“東亞之窗”。從地圖上看，滿洲里位于大興安嶺山脈以西，處在內蒙古自治區狹長行政區域的東北角地帶。我們去到套娃景區時，有點被色彩艷麗形象生動的套娃娃們給驚艷到了，想到過景區的色彩會很艷麗，卻未曾想到走進的是一個五彩繽紛的童話世界。套娃景區廣場倒不是特別大，但以套娃為造型的主體建筑卻大的驚人，估計得有幾十米高，據說是目前世界上最大的套娃。主體建筑外部的套娃彩繪是由代表著中、俄、蒙三國的美麗女孩組成的，非常有表現力的將三國風情和東、西方文化融合在了一起，景區目前是滿洲里妥妥的第一大網紅。大巴車往套娃景區來的時候，導游給我們講述了俄羅斯套娃的由來：很多年以前，有一對從小就失去了父母的兄妹，在相依為命相濡以沫中成長。然而命運多舛，妹妹卻在一次外出牧羊的途中被風雪所困，最終走丟失了。哥哥很內疚也非常思念妹妹，尋找妹妹的同時為了不忘掉妹妹的容貌，就會每年雕刻一個像妹妹一樣的木頭娃娃帶在身邊。想著妹妹一年一年在長大，每年雕刻的木頭娃娃，會有意的比上一年的娃娃要大一些，年復一年，年復一年。這個讓人動容的故事告訴我們，套娃并不僅僅只是玩具，她還是是親情的象征，代表著親人之間的念念不忘。套娃還有的一層寓意是，你中有我，我中有你，永不相忘有句話怎么說來著：“打開的是套娃，揮不散的是思念”。 景區幾乎所有的商店都有套娃出售，顏色多種多樣，但還是以一些明亮的顏色為主，如黃、藍、紅、綠、粉等。當然，顏色是有講究的，不同的顏色有著不同的寓意：紅色給人以喜慶；紅白相間的顏色，可愛活潑；藍色，青春活力；藍白相間的顏色，清新；檸檬黃相間奶油色，活潑可愛；黃色相間褐色，自然優雅。套娃的顏色太豐富了，遠不止描述的這些。而且每個套娃的顏色是什么寓意也并非一成不變，年齡不同或心情不同看到哪怕是相同顏色的套娃，感受也是會不一樣的。也去店子里面買了兩個套娃，回到家里的時候可以給小朋友們玩的。每個套娃打開時，里面是有10只一模一樣的娃娃的，只是一只比一只小。大的小的都很精巧，據說是用椴木雕刻出來的，最小的那只套娃拿在手上，就大拇指大小，很薄很薄，得輕拿輕放才行。 套娃景區很適合小朋友們游玩，每一幢建筑的色彩都很靚麗很吸人眼球，里面除了套娃世界外，還有歡樂地帶、套娃劇場、俄羅斯民俗體驗館、俄蒙演藝劇場、極限樂園等等。大朋友也值得去逛逛，除了絢麗的色彩特別上鏡，還可以到前面提到的主體建筑，也就是套娃酒店里面去看一看，這酒店本身其實就是個景點，不住店也是可以進去參觀的。大廳包括通廊的裝潢以歐式風格為主，充滿俄羅斯風情。通廊墻上全是大幅的歐式壁畫，畫里描述了很多俄羅斯的傳說和故事。每個住宿房間的門口都會有一個套娃的形象，天花板上掛的是套娃水晶燈，餐具上、杯子上也都印有套娃圖案，所有的裝飾既契合酒店也契合景區。在套娃景區玩的有點意猶未盡，轉個幾圈后也只能趕緊出來，導游在招呼大家：“上車了上車了，去國門景區”。 “滿洲里國門景區”位于距離滿洲里市九公里中俄邊境的中方一側，占地面積二十萬平方米，進去景區就能看見一幢宏偉莊嚴的建筑，那就是滿洲里的第五代國門。查了一下資料，五代國門寬105米，厚46.6米，高43.7米。五代國門比四代國門大了三倍，并有二條寬軌和一條標準軌從國門下方穿過與俄羅斯的鐵路對接，據說考慮到中俄貿易的發展前景，還預留了多條復線的位置。如今，往來不息的中歐班列從滿洲里出境入境，成為連接起中國與“一帶一路”共建國家的大動脈。 第一代國門是什么樣子的呢，沒有圖片可供參考。據《東三省政略》記載：“博羅托羅海西北相距華里七里為俄國悉比利亞鐵路頭站馬赤也夫斯克……又博羅托羅海相距華里五里，鐵軌土道左坡下平地，有樹立木柱一根，高約六尺土道之上……鐵路之右，另樹木桿一根，高丈，上釘雙頭鐵鳥”。關鍵詞是：“樹立木柱一根，高約六尺土道之上……鐵路之右，另樹木桿一根，高丈，上釘雙頭鐵鳥”。這就是舊時滿洲里的第一代國門，且還是“中俄兩國之間最初的共同國門”。由此可見一個貧窮孱弱的國家有多么可悲，一個國家的強大有多么重要。國強是社會發展的堅實基礎，國強是堅守和平的強大保障，國家強大了，人民才有尊嚴，否則連國門都只能是一根“上釘雙頭鐵鳥”的木桿子。 去了國門看國門這是必須的，但景區除了國門之外還有41號界碑、滿洲里紅色秘密交通線遺址、仿制的四代國門、和平之門廣場、紅色旅游展廳、中共六大展覽館、火車頭廣場等。“滿洲里國門景區”確實是弘揚國威、展現國力、拉動旅游、促進發展的好載體，也是當地重要的愛國主義教育基地。41號界碑就矗立在國門景區里，界碑后面就是俄羅斯的邊防哨所了。我們在國門景區拍照片的時候，看著裝滿集裝箱的列車“轟隆轟隆”的馳出國門走向世界，內心真的十分自豪。 車輛行駛在滿洲里市區街頭的時候，可以看見路邊那些漆著不同顏色，造型別致的柵欄里，草坪似毯寧靜安閑。一幢幢中式、哥德式、文藝復興等樣式的建筑交相輝映秀麗挺拔，每一幢建筑的色彩搭配都非常大膽前衛。有人將滿洲里稱為“城市建筑的博物館”，走在街上，讓人仿佛置身夢幻世界。 下午六點不到，一大幫子人又來到海拉爾火車站了，專列要稍等會再出發——目的地：吉林敦化。?滿洲里，一座璀璨奪目去過一次就不會忘記的邊境小城；呼倫貝爾大草原，一片可與天空媲美的夢里遠方。

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