<p class="ql-block"> 望云秦嶺，有幸乘坐了寶雞至廣元6063次綠皮慢行小火車，沿清姜河馳駛，翻越秦嶺觀音山展線。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">觀音山展線（秦嶺展線）示意圖</span></p> <p class="ql-block"> 從楊家灣站開始，火車猶如一條巨龍?jiān)诰G水青山，峻嶺峽谷中起伏穿行 ，過橋穿洞，以30-33坡度/千米迂回爬山27公里，走出3個(gè)馬蹄形和1個(gè)8字形展線，抵達(dá)觀音山站，三層鐵路重疊層層升高，高低落差817米；隨后，穿越秦嶺大隧道進(jìn)入秦嶺站，這座海拔1300米的寶成鐵路三等小站，隱于青山薄霧中，靜靜愔愔，它曾因?yàn)閷毘设F路，因?yàn)橛^音山展線，因?yàn)榍貛X南北分界線而留名我國鐵路建造史冊(cè)。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">秦嶺位置圖</span></p> <p class="ql-block"> 走出秦嶺站，“寶成鐵路文學(xué)館”和“寶成精神陳列館”，醒然在目…，寶成鐵路，全長668.198公里，穿越秦嶺-大巴山而建，80%的路段地形險(xiǎn)峻，于懸崖峭壁中開山破石，首期工程于1958年元旦通車，它連通了我國西北和西南地區(qū)， “復(fù)刻”了古蜀道之一的陳倉道；突破蜀道難，難于上青天的禁錮…。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">秦嶺嘉陵江源國家公園正門 國道G219，十八道彎盤山而下</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">秦嶺嘉陵江源國家公園</span></p> <p class="ql-block"> 秦嶺山脈巍峨延綿，呈東西方向橫穿陜西南部，長約400-500公里，寬約100-200公里；屹立于關(guān)中渭河平原南麓，漢江谷地北麓；是我國南北方氣候與生態(tài)環(huán)境的分界線；黃河水域和長江水域分水嶺；大秦嶺山峰眾多：主峰太白山海拔3771.2米，世界地質(zhì)公園鐘南山 2604米，西岳華山 2133米，翠華山，驪山，紫柏山，首陽山…，秦嶺北坡多呈花崗巖形地貌特征，山體陡峭峻拔，雄渾壯闊，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看去，宛如一組組山雕。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">引用《中國國家地理》雜志圖片 秦嶺風(fēng)光</span></p> <p class="ql-block"> 重巒疊嶂，樹木茂盛，春雨秋月，夏花冬雪。秦嶺山脈發(fā)揮著調(diào)節(jié)氣候，保護(hù)自然，涵養(yǎng)水源，維護(hù)生物的多種功能，如同生態(tài)屏障，如同中央水塔…。風(fēng)華昌盛周秦漢隋唐，風(fēng)調(diào)雨順八百里秦川，承載著中華文明的源遠(yuǎn)流長。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 《中國國家地理》雜志圖片</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">網(wǎng)紅照片 空中拍攝秦嶺山脈阻擋氣流 ，（@螞蟻有兩個(gè)胃2020）</span></p> <p class="ql-block"> 交通日益發(fā)達(dá)的今天，或許秦嶺小火車已經(jīng)成為一種歷史情結(jié)。1975年，寶成線電氣化鐵路全線通車；2017年西成高鐵全線通車，成為首條穿越秦嶺的高速鐵路。歲月荏苒，隴海，寶成，寶中鐵路…，今時(shí)，以西安為中心，呈“米字形”建設(shè)的高鐵網(wǎng)線（含在建）已成為西部地區(qū)重要的鐵路交通樞紐。</p> <p class="ql-block"> 高速公路便捷亦然，2007年1月，秦嶺鐘南山公路隧道正式通車，這是我國自主創(chuàng)新的里程碑式基建項(xiàng)目，耗資40億，工期超六年，雙洞設(shè)計(jì)，全長18.02公里；穿越南北分界線秦嶺的時(shí)間由幾小時(shí)縮短為十五分鐘，隧道內(nèi)配置上萬個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，設(shè)多通道報(bào)警和光照控制系統(tǒng)，直通西安與商洛，復(fù)于商於古道；國道G210，南北貫穿秦嶺，往南經(jīng)秦嶺子午古道由關(guān)中入漢中，為西萬公路的重要組成部分，滬陜高速G40，全長1490公里，是西北到長三角最便捷的通道之一；國道G219陜西段，從寶雞出發(fā)到張掖，沿途風(fēng)景這邊獨(dú)好……。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">西安西岳廟中軸線對(duì)應(yīng)華山主峰遠(yuǎn)景</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">寶雞青銅器博物館，國寶一級(jí)文物 何尊，中國西周早期銅器</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">寶雞 青銅器博物館夜景</span></p> <p class="ql-block"> 秦嶺氣勢(shì)磅礴，巍峨中天。歷史人文底蘊(yùn)獨(dú)特深厚，北麓山腳，關(guān)中平原寶雞，西安，咸陽等地，既是青銅器之鄉(xiāng)周秦王朝故里；也是長安古城十三朝建都遺址：世界文化遺產(chǎn)，秦始皇陵兵馬俑遺址…；更是高鐵和高速公路交通網(wǎng)線日趨發(fā)達(dá)，大西部交通樞紐的重要城市群。久遠(yuǎn)和現(xiàn)時(shí)同存，底蘊(yùn)和內(nèi)涵極為豐富，秦嶺，華夏龍脈之至尊。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">西安城墻護(hù)城河</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">西安古城</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">?注1：“展線”是一種用于爬坡的鐵路線路，通過延長線路長度來減緩縱坡，以便適應(yīng)地形和克服高程障礙。?</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 注2：廣義秦嶺，西起昆侖山脈，向東綿亙1600多公里，南北寬約300公里，東至桐柏山-大別山張八嶺，橫跨甘肅，陜西，河南，湖北，安徽等省份， 秦嶺淮河一線，南北地理分界線區(qū)別：北黃河流域，南長江流域；北暖溫帶 南亞熱帶；北落葉闊葉林，南常綠闊葉林；北溫帶季風(fēng)氣候，南亞溫帶季風(fēng)氣候；北一月均溫零度以下，南一月均溫零度以上；北半濕潤區(qū)，南濕潤區(qū)；北年降水量800mm以下，南年降水量800mm以上；北旱地農(nóng)業(yè)，南水田農(nóng)業(yè)；北河流有結(jié)冰期，南河流無結(jié)冰期；北以小麥生產(chǎn)為主，南水稻生產(chǎn)為主；北糧食一年一熟或兩年三熟，南一年兩到三熟；北以黃壤為主，南以紅壤為主…。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">攝影/文字作者 大地馨香</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">*引用《中國國家地理》秦嶺風(fēng)光照片，網(wǎng)絡(luò)圖片；引用《高速公路網(wǎng)》數(shù)據(jù)和基建文字介紹。</span></p>
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