中國最北漠河之旅

夏沫

2024年8月3日，正式開啟了最北之旅，從長春出發，一路上走走停停，到祖國的最北端—漠河，也是一次環游富饒遼闊的黑龍江之旅。 開了六個小時的車，終于到達齊齊哈爾，先造一頓心心念念的齊齊哈爾烤肉。 8.4齊齊哈爾扎龍生態保護區，明月島，黑龍江將軍府，住五大連池 扎龍濕地生態保護區，仙鶴的天堂，為了觀看丹頂鶴放飛，我們乘坐快艇顛簸在扎龍湖面，穿過一片蘆葦蕩之后，正好趕上九點半的那場放飛！ 下午又去了明月島，一路小跑買票乘船登島，又換乘擺渡車環游明月島，中途景點下車參觀，然后就下雨了，由于后面的游客不下車，我們在雨中等了二十多分鐘才等到景區調度過來的擺渡車，趕到黑龍江將軍府參觀，參觀完將軍府之后其他景點就沒再下車，一直到需要乘船返回的地點，因為是最后一班游船，又一路小跑上船！這一天就是“特種兵”式游玩的一天！ 晚上從齊齊哈爾自駕到五大連池景區，正常是走伊齊高速最快，3個小時到達，結果導航給導到訥河市，從訥五公路到X009縣道，一路上下著雨，沒想到越走路越爛，大坑套著小坑，坑坑有水，也不知道是深是淺，一共二十多公里的爛路，以低于三十邁的速度行駛，又多走了兩個多小時，自駕不建議走X009縣道，最好走高速 8.5五大連池，世界火山地質博物館—藥泉山—二龍泉—老黑山—北藥泉—溫泊，住嫩江 2024年8月5日，冒著炸機的風險飛了3公里拍攝了這個段視頻和照片，一秒也舍不得剪掉，五大連池老黑山最近一次噴發是在康熙年間，至今才三百多年，2022年為了保護植被，老黑山景區關閉，至今未再開放，我們只能從停車場飛無人機過去拍攝，據工作人員說已經有100多臺無人機掉進去了，飛的時候顯示有23個通信衛星，感覺還可以，所以我們猜測那些掉進去的無人機大概是飛進火山口里拍攝，磁場有所改變，導致信號中斷炸機，能拍到這些并安全返航，已經非常滿意了！ 8.6嫩江，墨爾根驛站公園—墨爾根古道驛站博物館—嫩江—嫩江火車站—加格達奇—北山公園—加格達奇火車站—塔河（住） 嫩江，古稱墨爾根，如果想體驗驛站文化，感受驛站氛圍，就來嫩江吧，巴洛克式建筑風格，一個獨特而有魅力的地方，嫩江還是值得停留！ 林海明珠，加格達奇，鄂倫春語意為“有樟子松的地方”。一個只聽名字就想來的地方，是黑龍江的一塊飛地，然而這座城市卻坐落在內蒙古境內，到處還存留著上個世紀蘇式建筑的遺風，給我印象最深刻的卻是那碗牛雜面，和突如其來的遮天蔽日的烏云，頃刻間下起大雨，如果天公作美，還打算在北山公園漫步，聞聞樟子松的味道，可惜只能匆匆結束與加格達奇最近距離的接觸。 如果不急于趕路，可以在加格達奇住一夜，體驗當地人的慢生活，從加格達奇到塔河、漠河，只有綠皮火車，沒有高鐵。 從加格達奇行至塔河路段，有些路面是這種波浪起伏的凍土沉降路面，但沒有坑，稍微開的慢一些沒有問題，只是車里人感覺像坐搖籃一樣，行駛在這條路上，感覺離最北漠河越來越近了！ 8.7塔河縣—愛情坐標點—奧倫公園—十八驛站—鄂倫春民族鄉—漠河縣（住） 全球唯一愛情坐標點，它位于東北黑龍江省大興安嶺地區新林，新林也因愛情坐標點得名“中國愛情小鎮”。 它的位置是北緯52°13′14"，諧音“我愛你一生一世”，東經124°41′31″，倒著讀諧音“一生一世只愛你”，被人們稱為“全球唯一的愛情坐標點”~ 歷史上的“黃金之路”起源于墨爾根，穿越大興安嶺的北端，直達漠河的洛古河，長達1000公里，設置三十三個驛站。塔河“十八站”的地名起源于清代，據記載，十八站是光緒年間由墨爾根（嫩江）修至漠河胭脂溝金礦驛站中的第十八個驛站，因此得名，后為黃金古驛路第十八驛站。十八站古人類遺址是至今為止我國境內發現的最北的一處舊石器時代遺址。驛園里的蚊子非常多且兇猛，夏天最好穿長袖長褲包裹好，隔著衣服也能吸血，為了拍幾張照片，一路小跑，一邊拍打，還是被咬了幾十個包！ 塔河縣十八站鄉是中國最大鄂倫春民族居住地，在鄂倫春民族風情園，感受鄂倫春文化和習俗，大概是中午時間馴鹿休息了，所以沒看到馴鹿！ 8.8漠河—北極村—洛古河村—漠河舞廳—北極星廣場拍夜景 北極村去了，最北郵局蓋章了，最北哨所看了，漠河舞廳跳舞了，北極星廣場爬了，白天找了一天的北，晚上累的找不到北！ 從北極村出來之后前往“中國最美鄉村”之洛古河村，這條幽靜的林間公路就是“醉美林間邊防路”G331，洛古河村是一個只有47戶人家的黑龍江江邊小村莊，再往東走就是黑蒙省界，這里是真正的黑龍江源頭第一村。游人很少，十分寧靜，還是一個未商業化的村落，遍布全村的幾十棟木刻楞依舊保持著數百年前的原始風貌，不能隨意改造，這里也是邊防管控的重點區域，“千里龍江第一哨”就在這里守衛邊防，到洛古河村一定要吃這里的老鄉打撈上來的“江鯉”，燉出來的湯是奶白色，連湯帶肉一起吃，湯里加一點點醋，別提多新鮮了！唯一遺憾的地方就是看黑龍江源頭還要坐船到十二公里處，開車沒辦法到達。 8.9漠河—女腳灣—北紅村—烏蘇里淺灘中國最北點—龍江第一灣—十八站鄉 從漠河自駕北紅村，途中經過女腳灣，好多人在路邊停車，在白樺林里行走大約八九百米到女腳灣觀景臺，體驗感挺好！ 北紅村，是中國真正最北的村莊，我們到村子的時候，停車場停滿了房車，是比較舒適安靜的避暑村莊，相比洛古河村，北紅村經營民宿的人家比較多，如果喜歡比較原始幽靜的村子就去洛古河村，如果想要住宿和配套相對成熟一些，就可以來北紅村，在村子里走一走，偶遇一位大姨，她家的香瓜和西紅柿成熟了，我買了一些，帶在路上吃，這里的老鄉一大部分是早期闖關東的山東人后代，還有一些俄羅斯民族，在北紅村給我一種回到內蒙古俄羅斯民族鄉恩和的錯覺。 進入龍江第一灣景區的第一站就是中國地圖“雞頭”位置的最北點，位于烏蘇里卡倫淺灘上，踏上中國最北點，感覺還是很神圣莊嚴，隔黑龍江與俄羅斯相望，地理坐標為：東經123°15′30″，北緯53°33′42″，有界碑在此矗立。 龍江第一灣景區位于中國版圖最北端，是中俄界江黑龍江流經此處自然形成的長約30余公里的“Ω”形大灣，渾圓的島嶼在金色沙灘的環繞下，在清澈的江水環抱中，猶如一顆碩大的綠寶石鑲嵌其中，因其景觀獨特，氣勢磅礴，高雅華貴，美其名曰“龍江第一灣”。990級的臺階爬起來真是考驗體力又考驗毅力，海拔不到300米，我卻爬出了海拔3000米的感受！ 自駕最美邊境公路G331，從呼瑪到黑河 8.10十八站鄉—黑河—母親廣場—德洛克俄餐（住） 德洛克俄餐吃了，【低溫慢煮碳烤牛舌】味道真不錯，好大一條牛舌，奶油蘑菇湯確實是一道硬菜，喝了湯，就飽了，炸薯條非常好吃！ 普希金書店，下午5：00之后不營業了，我們沒看時間，吃了閉門羹！ 隔江相望的是布拉戈維申斯克市（原海蘭泡），站在江畔能清晰地看見對岸的建筑，甚至可以聽到對面的音樂聲。在黑河市，的確沒有一條河流叫“黑河”。 ? 8.11黑河早市—黑河口岸—璦琿歷史陳列館—伊春 從黑河口岸可以出鏡，需要提前帶好護照，臨時辦理需要四天時間。 第二天一早逛了黑河早市，一個大早市（文化街），一個小早市（南大街官渡路），我們更喜歡當地人逛的小早市，更有人間煙火氣，大早市網紅打卡的人比較多，東西也稍微比小早市貴。 到黑河必須要去璦琿歷史陳列館，了解璦琿那段屈辱的歷史！左一刀右一刀，割掉了100多萬平方公里的領土。走出陳列館，能看到每棵樹下各擺放一塊石頭，石頭上刻著個每個村屯的名字，一共64個，至今未歸！ 8.12伊春-湯旺河石林景區 戶外徒步，有氧的一天，“樹在石上長，石在林中藏”，二億五千年前形成的花崗巖基，經歷了怎樣的風蝕，沖刷，才變成今天千姿百態的形狀，奇石，林濤，溪水，充足的負氧離子，徜徉于伊春湯旺河石林之中，驚嘆大自然的鬼斧神工， 2024.8.13日早上在伊春升輝早市買了切好的胡蘿卜條，到達金山鹿苑大概10點半，每人門票48元，進到鹿苑里就是圖一的場景，到處都是人，鹿也躲進林子里了，也只有一兩只鹿還能吃點胡蘿卜，和生玉米段，剛要拍照就會圍上來一群人，好多人擼一只鹿，完全沒有了興趣，和我從網上看到的唯美畫面差距太大，這個時間來就是人多，景色也可以，但是要趁早上八九點之前，【此處更正一下，六點半進去也有人了，一群鹿跟著人要吃的，看來八九點鐘也不早了】，或者早上四點之后，這兩個時間段人不是很多，鹿也是下山吃食的時間，飛了無人機看了里面也都是人，也就沒有繼續往里走的欲望了，體驗感最差的一次，進去沒多久就出來了。 自駕烏帶公路，也綠野仙蹤了一次，位于伊春市烏馬河區-帶嶺區，被稱為黑龍江“最美森林公路”。 從烏帶公路自駕到哈爾濱，一路行至長春，回家的心情有些迫切，這次環游黑龍江的漠河之旅給我們留下了許多美好的回憶，自駕黑龍江環線，還有祖國最東端撫遠一帶沒有到達，只能留給下一次出游了！

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