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【紅色傳承】觀感潛艇撫今憶昔

保家衛國

<p class="ql-block">保家衛國 7443121</p><p class="ql-block">配樂 老戰友</p><p class="ql-block">2024年8月1日</p> <p class="ql-block">  <b>“縱韁深海幾千重,萬里聽濤冬復冬。何處汪洋波浪起,沖天一怒縛蒼龍”。</b>這首七言絕句形象描繪出潛艇的生存環境和戰時功用。潛艇對我來說,并不陌生,打記事起,潛艇這個名詞就伴我左右。我生活在一個據有潛艇背景的軍人家庭,適齡時又復役于潛艇部隊,恰逢<b>“八一”</b>建軍節,又緣于父親的誕辰日,撫今憶昔,同妻子一起,走進<b>“旅順潛艇博物館”,</b>去追溯少年的愛;青年的夢;晚年的回憶,去追溯潛艇的昨天和今天……</p> <p class="ql-block">  旅順潛艇博物館位于黃金山腳下,山海相連,風景秀麗,毗鄰有烽火觀望臺和近代史我國沿海著名五大炮臺——電炮臺。</p> <p class="ql-block">  走進博物館區內,映入眼簾的是被命名為“旅順口”潛艇的實體外型,望著那鈍鈍的頭部、圓滾滾的身軀、尖尖的尾巴,猶如一條酣睡著的黑鯊,安享而又憨態可掬,心情五味雜陳,就像一首抒情的樂章,每一個音符都帶著不同的情感,讓人沉醉其中。</p> <p class="ql-block">  旅順潛艇博物館景區導覽圖</p> <p class="ql-block">  旅順潛艇博物館正面區域</p> <p class="ql-block">  身入館內 ,聽解說員講述潛艇的昨天。中國潛艇的發展歷程可以追溯到20世紀50年代中蘇密月期間,蘇聯提供給中國r級潛艇的設計圖紙與建造設備。中國于1963年開始自行建造r級潛艇,編號為033型。</p> <p class="ql-block">  033型潛艇采用常規水面線型,艇艏水平舵,雙軸雙槳推進,曾是海軍部隊常規潛艇的主力艇型。</p> <p class="ql-block">  我們順游客通道,扶橋欄桿從潛艇南艙門進入首魚雷艙,走進艙室,第一感覺就是非常壓抑,各種各樣的儀器塞滿了狹窄的空間,行走時需要格外注意。033型潛艇分為7個艙室,即首魚雷艙、前蓄電池艙、指揮艙、后蓄電池艙、柴油機艙、推進電機艙和尾魚雷艙。</p> <p class="ql-block">  首魚雷艙,有 6具533毫米發射管及6條備用魚雷。望著五星模式的6具魚雷發射管,眼前浮現出中日甲午海戰中<b>“致遠”</b>號被<b>“吉野”</b>號發射魚雷擊中的 場景……<b>“開足馬力,撞沉吉野,撞沉吉野”……</b>這是“致遠”號全體水手的最后吶喊,這呼聲是射向敵艦的魚雷;這呼聲是吾輩自強的助推器;這呼聲是強軍保國的進軍號!</p> <p class="ql-block"> 首魚雷艙門</p> <p class="ql-block">  穿過蓄電池艙門,一縷縷思緒在腦海里回蕩著<b>“致遠”</b>號水兵們的吶喊聲,猶如洶涌的潮水一波一波涌來…<b>…</b>我靜靜的坐在軍官住艙橫椅上,回憶起我12歲那年,我和弟弟被父親帶入潛艇軍官住艙,停留在橫椅上的情景,眼睛有些濕潤……看見標有<b>“報務室”</b>艙室的標牌,勾起我當年復役海軍潛艇部隊,立志提高軍事技能,刻苦練兵的場景……</p> <p class="ql-block">  <b>“千里眼,順風耳”</b>說的就是潛艇“報務室”的作戰功用。</p> <p class="ql-block">  1976年2月復役于潛艇部隊隸屬艦艇,司職報務專業。70年代,通信聯系采用手鍵發報,一組組摩爾斯電碼,嘀嘀嗒嗒的流水聲,可以用神秘、緊張而又充滿緊張氣氛來形容。望著報務室那陳舊的通信設備,給人一種歷史的厚重感,與現代科技背景的通信設備相比,更顯獨特。隨游客移步……</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 我們來到了指揮艙。指揮艙集中了雷達、聲納、航海、操舵、潛浮、均衡、射擊指揮以及高中壓氣、疏水、液壓、空調、冷藏、蓄電池水冷等主要系統。還有潛望鏡、雷達天線、無線電天線及通氣管的升降裝置。</span></p> <p class="ql-block">  033型潛艇配備了一具攻擊潛望鏡和一具通用潛望鏡。</p> <p class="ql-block"> 聲納室</p> <p class="ql-block"> 雷達室</p> <p class="ql-block">由指揮艙通往操舵臺的攀梯懸口</p> <p class="ql-block">  在潛艇上當兵是一種怎樣的體驗呢?在我們眼中,經??梢杂酶叽笊蟻硇稳菟麄?,但實際上潛艇兵的生活并非外界想象的那樣風光無限,尤其是在執行任務時,充滿了艱辛與挑戰。</p> <p class="ql-block">  首先看潛艇兵的住宿,生活空間極為有限,一塊1.5平方米的空間里需要容納三個人的睡覺,床鋪層層疊疊,而潛艇內的溫度往往高達30度。更為艱苦的是魚雷艙里的水兵,他們需要在吊床上度過漫長的時光。</p> <p class="ql-block">  潛艇士官在飲食上,由于潛艇上不能用明火,只能依靠電灶烹飪。早年間,只能依靠加熱罐頭維持生活。如今,有了預制菜和微波爐、電烤箱等設備。</p> <p class="ql-block">  在潛艇兵的訓練中,有一項特別艱難的任務,那就是在兩分鐘內,按照正確順序關閉幾十上百個閥門,不出任何差錯。條件是:失去照明、潛艇巔波、艙段進水、高壓水柱連同滾燙機油猛烈噴射的極端下完成。這種訓練對潛艇兵的心理素質和抗壓能力提出了極高的要求,稍有不慎就可能導致艇毀人亡。</p> <p class="ql-block"> 柴油機艙</p> <p class="ql-block"> 推進電機艙門</p> <p class="ql-block">  推進電機艙:有2臺主推進電機和2臺經航電機及其控制設備。</p> <p class="ql-block">  尾魚雷艙,有2具533毫米魚雷發射管、舵傳動裝置。</p><p class="ql-block"> 游觀此時,033型潛艇內部結構布局全部結束。沿尾艙北門走出,下階梯,來到了潛艇船塢處……</p> <p class="ql-block">  佇立在船塢中,目睹著<b>“旅順口”</b>潛艇外殼全貌,欣賞著<b>“海鷹一號”</b>魚雷快艇,環視著船塢墻壁四周鑲嵌著各時期海戰涌現出地戰斗英雄、戰斗集體以及習近平心系海軍潛艇部隊建設諸多照片和照片背后的故事。</p> <p class="ql-block">  <b>“艇動三分險,生死一瞬間”。</b>2014年春節前夕,372潛艇在執行任務中突遭掉深,危急時刻指揮員王紅理和該艇艇員臨危不亂,在短短三分鐘內關閉了上百個閥門,操作了數十種儀器無一差錯,終使潛艇轉危為安。中央軍委為潛艇372艇與該艇指揮員王紅理授予一等功<b>。</b>中國海軍自1949年建軍以來,各海戰中涌現出象麥賢德、安業民等英雄功臣,展現了中華兒女外來抗敵的英雄氣概。</p> <p class="ql-block">  2018年6月11日,習近平親臨某潛艇部隊視察,下艙室,進戰位,了解武器彈藥技戰術性能,勉力官兵們堅定理想信念,建設堅強集體,把打贏本領搞過硬。</p> <p class="ql-block">  中國海軍潛艇部隊誕生于中華人民共和國成立之后,發祥于旅順口。短短75年,歷經從無到有、從小到大、從弱到強,由當初的03、033、035(第一代常規動力)型潛艇,逐漸發展成039ab、039c(二、三代常規動力)型潛艇,乃至目前的091、092、093、094、095型為核動力各類攻擊型核潛艇和戰略型核潛艇。由最初大量仿制033型常規潛艇和少量自制035型常規潛艇,到自研、自制039a型潛艇開始,以至研制多種攻擊型、戰略型核潛艇091—094型,從平凡到不平凡,中國潛艇的崛起,是一個質的飛躍,具備了遠洋巡航和戰略核威懾能力。</p> <p class="ql-block"> 039c型常規動力潛艇</p> <p class="ql-block">  海基核威懾094型彈道導彈潛艇</p> <p class="ql-block">  聆聽著<b>“老戰友”</b>那熟悉的歌曲,回望45年前的今天,靜靜的坐在普陀山摩崖石刻旁,深情地望向那遼闊無垠的北方,遙祝<b>“父親,生日快樂、建軍節快樂”;</b>眺望著象山港進出的潛艇,<b>“八一”</b>軍旗在藍色的海洋中飄揚……</p><p class="ql-block"> <b>今昔對比,</b>我已近古稀之年,國防事業發展已不可同日而語,觀感潛艇,時觀當下,作為一名退役軍人,<b>“戎裝數載承軍志,奮楫揚帆啟新程”,“若有戰,召必回”。</b></p> <p class="ql-block">部分圖片源于網絡,致謝原創者。</p>
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