走進人民海軍誕生地

當兵的人

“到人民海軍誕生地去看看”是我這個老海軍心心念念的一個愿望。 今年5月2 3日，我和家屬（部隊對夫人的稱謂）來了一場說去就去的行動。經過動車，轉車、出租車一番倒騰，用了大半天時間來到了人民海軍誕生地紀念館。 中國人民解放軍海軍誕生地舊址 　　紀念館在江蘇泰州白馬廟，包含“人民海軍誕生地舊址”和新館兩部分。人民海軍誕生地舊址占地約1500平方米，建筑面積近300平方米，由一棟清式兩層小樓及數間平房組成。一樓三間房分別為粟裕、張震、張愛萍的臥室兼辦公室，樓上為會議室。 中國人民解放軍海軍誕生地紀念館 　　1999年4月海軍誕生50周年之際，在舊址西側約400米處興建了中國人民解放軍海軍誕生地紀念館，占地面積 25000平方米。時任中共中央軍委主席的江澤民同志親自為紀念館提寫館名。 廣場上退役轟五型轟炸機 　　在講解員的帶領下，我們沿著筆直的“艦橋”走進紀念館。紀念館主體建筑外形像軍艦，筆直的步道像艦橋直通展廳。展廳運用聲、光、電，模型、實物等手段，從“近代滄?！?、“白馬建軍”、“威震海疆”、“發展壯大”、“魚水情深”五部分，生動展現了人民海軍從無到有、由弱到強的光輝歷程，給觀眾以強烈的視覺沖擊。展館外廣場上陳列了海軍退役的轟炸機、直升機、艦炮、反艦導彈等裝備。 原華東軍區海軍司令員兼政委張愛平 　　在聽、看、問中，我對人民海軍的創建有了進一步了解。 隨著解放戰爭的節節勝利，1949年1月中共中央政治局會議決議提出“1949年及1950年我們應當爭取組成一支能夠使用的空軍，及一支保衛沿海沿江的海軍?！辈痪?，中共中央、中央軍委和毛澤東主席就把組建人民海軍的重任交給了第三野戰軍。1949年4月23日，中央軍委即令第三野戰軍前敵委員會立即組建海軍，定名為中國人民解放軍華東軍區海軍，任命張愛萍為司令員兼政治委員。當日下午，張愛萍在江蘇泰州白馬廟三野東路渡江戰役指揮部（即人民海軍誕生地舊址）主持召開華東軍區海軍的第一次會議。會上，張愛萍莊嚴的宣布華東軍區海軍成立。 中央軍委批復海軍的文件 　　四十年后中央軍委批復海軍，同意以1949年4月2 3日成立華東軍區海軍的日期為中國人民解放軍海軍的成立日期。 戰斗英雄王維福 　　紀念館豐富翔實的圖文史料讓我大開眼界，一邊聽一邊看、一邊不停的用手機拍照記錄，還不時地與講解員和家屬交流感想?！昂?，那不是王大隊長嗎，沒錯，就是他！”突然我大聲地喊起來，引起了周圍觀眾的驚詫。原來，展欄里發現了曾任我大隊長的戰斗英雄王維福，一時激動不已。我們大隊是擔負戰斗勤務保障的艦船大隊，不僅給前沿小島輸送物資、淡水，還伴隨艦艇編隊遂行后勤保障，被戰友親切稱為“保姆”大隊。 王維福是人民海軍第一代赫赫有名的戰斗英雄。1951年6月24日，王維福參加了海軍創建初期著名的頭門山海戰。在敵強我弱的情況下奮勇殺敵，全身多處負傷堅持不下火線直到戰斗勝利。先后榮立一等功兩次、二等功四次、三等功五次、四等功三次。1951年10月、11月先后被中央軍委、華東軍區授予“華東海軍一級戰斗英雄”，“華東一級戰斗英雄”榮譽稱號。多次受到毛澤東、鄧小平、江澤民的親切接見。任我大隊長其間多次來到我艇，針對我艇是首長在海上交通工具的特點，反復強調一定要保證安全和做好服務工作。他為人謙虛熱情沒有架子，從不因其赫赫的戰功而居功自傲，深受大隊官兵的敬重和愛戴。 　　參觀完紀念館又馬不停蹄前往“人民海軍誕生地舊址”，趕在閉館前結束了參觀。 回到酒店仍處在興奮之中。紀念館里的實物、文字、圖片，一幀一幀的在腦海里快閃。 人民海軍初創時期實在太難了。艦艇奇缺。大型艦艇沒有，小型艦艇也是廖廖無幾。1950年3月，海軍司令員蕭勁光到劉公島視察，因沒有船只能向當地漁民租。漁民難以置信，你是海軍司令員還要租我們的漁船？問者無意卻刺痛了蕭勁光的心，他非常感慨的對隨行人員說，“記下來，1950年3月17日，海軍司令員蕭勁光租老百姓漁船視察劉公島！”艦艇老舊。1973年參軍時，我們大隊還有不少從國民黨手里繳獲來的老舊艦船，噸位小航速低。有一年，我們大隊一艘排水量400噸、參加過二戰的美制運水船到上海執行任務。進吳淞口時正趕上退潮，該船以7節（1節= 1·85公里）的最大航速頂著6節的潮流前行，水船幾乎處在停滯的狀態。海軍上海基地吳淞信號臺發出信號，警告水船不準在航道中拋錨?？蓱z的水船回答，我船正在全速前進。從此，這個故事成了我們大隊一個令人心酸的笑話。人才匱乏。人民海軍初創時期，艦艇上許多重要的技術部門，為國民黨舊海軍留用人員所把持。而我們的人員大多是從陸軍轉行過來，文化程度普遍不高。上世紀50年代初毛澤東視察人民海軍，曾經詢問艦上有沒有舊海軍人員，我們和他們相處的怎樣，并告誡要虛心向他們學技術和他們搞好關系。聽曾與舊海軍人員相處過的老同志說，有的舊海軍人員很刁滑，不愿意向我們傳授技術，遇到排除故障、修理設備時故意把我們的人支走。好在我們加快人才培養，在不長的時間內取代了舊海軍人員。 毛澤東主席視察“洛陽”艦 毛澤東主席為海軍五艘戰艦提詞 　　人民海軍從誕生到發展一直得到了黨中央、中央領導的高度重視和關懷。 1953年2月，毛澤東同志首次乘海軍艦艇順長江而下，一連為5艘戰艦寫下“為了反對帝國主義的侵略，我們一定要建立強大的海軍”內容相同的題詞。把同樣的題詞連寫5遍，在毛澤東同志的一生中絕無僅有。鄧小平、江澤民、胡錦濤、習近平等也多次視察海軍，為海軍的發展指明方向。 習近平主席接見海軍官兵 　　中國特色社會主義進入新時代，人民海軍開啟強軍興軍新征程。習近平著戎裝、登戰艦、閱編隊，強調在實踐中華民族偉大復興的奮斗中，建設強大的人民海軍的任務，從來沒有像今天這樣緊迫，并發出了努力把人民海軍全面建成世界一流海軍的偉大號召。 鋼鐵戰士麥賢得 　　自1950年5月25日人民海軍成立后第一次海戰（萬山海戰）以來，75年間經歷了1375次戰斗，取得擊沉擊傷敵艦418艘、擊落擊傷敵機574架、擊斃俘虜敵人7500多名的輝煌戰績。創造出了“海上猛虎精神、”“南沙精神、”“核潛艇精神”等許多特有革命精神，涌現出“戰斗英雄”舒積成、“鋼鐵戰士”麥賢得、“?？招l士”王偉、“海上先鋒艦”、“水下先鋒艇”等一大批英模人物和先進群體。 福建艦首次試航成功 　　十年陸軍，五十年空軍，百年海軍。我們僅用七十多年時間使人民海軍從“空、潛、快”到航母編隊，初步形成體系作戰能力；從沿岸近海到遠海大洋，逐步發展成為五大兵種齊全、核常兼備的戰略性軍種。如今，世界各大海大洋都有我們艦隊的航跡，護航、軍演、撤僑、搶險救災、送醫送藥、友好訪問等等，彰顯著一個負責任大國的形象和擔當。 　　我在人民海軍服役20多年，先后在基地機關、艦艇部隊、海軍后勤等單位工作。被大風大浪折磨過，也體會過高山島嶼的寂寞與孤獨，沒有叫過苦，喊過累。那時我們崇尚英雄也爭當英雄。部隊從上到下都有那么一股子勁，一股不服輸的血性勁。人民海軍7 5年的輝煌經歷，不僅證明了“黨的領導聽黨指揮，”是我們取得勝利的根本，也證明了一支不畏強敵、敢打必勝有血性的軍隊，是完成使命任務的重要保證。 今天，人民海軍的武器裝備越來越好，但小艇打大艦、“海上拼刺刀”的血性勁，依然是我們克敵制勝的法寶，不滅的軍魂！ “海上拚刺刀”的血性勁 　　*以上圖片均來自人民海軍誕生地紀念館，《當代海軍》雜志等。

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