二連故事之（十三）

伊蘭阿婆

今天繼續發布二連故事：《鴨蛋河的訴說》知青篇的最后一位作者，最后一篇文章。文章分為上下兩集。今天請看上集：我的兵團生活的六個小故事。 本期作者：趙樹森 作者簡介：我是68屆初中畢業生，畢業于天津塘沽五中，1969年5月6號由塘沽南站出發，于5月8號到達鶴崗，分配到二師十三團二連，從事農工，基建，伐木，機務排等工作。1974年9月調回到天津，就讀于天津醫學院，1977年畢業后分配至新港船廠職工醫院外科，直至2012年在新港船廠退休。 我的兵團生活 趙樹森 一、包子宴 二連組建的最初幾年，生活條件極為艱苦，房子沒蓋好，人只能住在帳篷里；因為二連還沒有菜地，蔬菜供應基本上是四連供給，伙食真的跟不上，能夠吃到的蔬菜就是老三樣：圓白菜，蘿卜，土豆。這三樣蔬菜由于可以在菜窖里儲存，一直要吃到第二年的五一以后，是當時我們的看家菜。菜的做法也很簡單：碩大的鐵鍋里倒上可憐兮兮的一點豆油，拿蔥花熗一下鍋，再加入蘿卜片或土豆片炒一下，然后加入大桶混濁的水，加點鹽燒開，連菜帶湯的熬一鍋就算把菜做成了，東北話叫作“糊一鍋”。有時蔬菜斷頓了，除了饅頭外，每人就是飄著幾個蔥花的一碗醬油湯，這湯被二連人戲稱“青龍過海”。 那時吃肉可是個非常奢侈的事情，除了節日外平時連想都不敢想。有一天連隊里的工作告一段落，決定放假一天。頭一天蔡連長特意從四連帶回來半扇豬肉和一麻袋蘿卜，這半扇豬肉要是燉著吃肯定不夠全連人吃的，于是做蘿卜豬肉包子成為最佳方案。炊事班早飯后就開始忙乎起來，剁餡、揉面，包包子。人手不夠，連部的人員除了有事的全都來幫廚了，文書陶明淵、會計張建英、出納賈喜茹全都上陣了。??????? 二連食堂平時蒸四屜饅頭，差不多夠全連吃了，記得那天好像蒸了八屜包子后才宣布開飯。當時到食堂打飯都是以班為單位，中午開飯時各班值日生都拿著大臉盆去領包子，那時的包子可不是現在的生煎包的個頭，那是二兩面粉做一個的大包子。大家你三個我五個的吃得津津有味，對于好幾個月沒有油水的半大小子來說，好不容易開一次葷，包子吃的是說不出來的香。八屜包子風卷殘云般的被大家吃了個一干二凈，可是依然沒感覺到吃飽，紛紛跑食堂還要領包子。連長知道了，問炊事班還有沒有肉和蘿卜了，回答還剩余一部分，于是連長下令：都拿出來繼續包，讓大家敞開吃。就這樣，包一屜、蒸一屜、發一屜、吃一屜，大家的肚子好像無底洞一樣，隔一會兒吃一個，永遠填不滿。這頓包子一直吃到了下午，很多人都不知道自己吃了多少。那時，我們都是十八九歲左右的年輕人，正處于長身體的時候，每天還要承擔繁重的體力勞動，平時沒有什么油水，總覺得肚子里空空蕩蕩的。魏來順是男生里的小個子，可是據他說那天的包子他一共吃了十八個。老話講的好：半大小子，吃死老子。這話一點不假。現在想起二連吃包子的事情，真的是幾多辛酸、幾多惆悵、幾多無奈。 插圖：包子宴。圖片作者：二連天津知青：邵志毅 圖片：地頭吃包子。照片來自兵團攝影展。（照片說明：作者描述的吃包子和照片拍攝的地頭吃包子是兩個概念。作者描述的吃包子是二連的艱苦環境，還沒有條件吃上包子。而照片顯示的吃包子，是比較成熟的連隊，送飯到地頭，即??飯又有菜，比較省事易送的伙食而已。） 　　二、公路播種 1971夏天，二連向西的公路修好了，這條公路東起二連，西至新團部到蘿北的公路。沿著這條路，我們去新團部、四連，蘿北就不用趟草甸子了。那時我們修筑的公路，可是沒有柏油路面，只不過是兩面帶有排水溝的土路而已，但是這樣的土路，對于二連人來說已經是很滿意了。 一天上午，我正在檢修拖拉機，倉庫保管員孫艷找到我，讓我和她一起去新團部領取機務排急需使用的物品。當時，二連的馬車全都派出去了，可是機務排又在急需這些物資，沒有辦法我們只好自己想辦法。我和孫艷跑到馬棚，還好外面有一輛平板車，于是我們牽出三匹馬套上車，向新團部出發了。到了新團部已經快11點了，孫艷利用午飯前的時間，將領料單、出庫單等手續都辦理好。吃過午飯后，我們到倉庫領取這些物資，孫艷在窗口領取，我在后面將領出的物資往馬車上碼放。全部領取、核對完成后，再看馬車，我可是傻了眼，只見各種型號的螺栓、螺母、各種型號的開口銷、四組耙片等大小不一的硬紙盒子，整整碼放了一車，還有一部分盒子的蓋子根本蓋不上。雖然我們帶了繩子，可是這么多大大小小的盒子，根本是無法用繩子固定的。好在平板車的四周有一圈木頭邊，雖然不高但還是可以擋住大部分盒子，我把大些的盒子放在邊上，小盒子放在板車中間，上面再用鐵耙片壓住它們。我當時想的挺好，讓馬車慢慢地走，只要沒有大的顛簸，這些物資應該是不會滑落的。 下午兩點多，我們開始趕著馬車回連隊了，開始挺順利，路上不但一輛車都沒有，連個人影也沒有，四周安靜極了，除了幾聲發自山坡的蟬鳴以外，沒有任何聲音。馬車很快到拐進了二連路口，也就是走了30多米，突然一輛汽車出現在馬車的身后，由四連方向駛往新團部，就在這個路口，滴——滴——滴一串刺耳的汽車喇叭聲從身后傳來。這個該死的司機，這哪里有人，你按什么喇叭呀！就是要向偉大的二連致敬的話，也不要在這個時候呀，這不是害人嘛！突如其來的汽車喇叭聲，驚嚇到了三匹馬，它們撩開四蹄朝著連隊狂奔，我使出了全身的力氣，也勒不住馬的韁繩。放著拖拉機配件的馬車在土筑的公路上瘋狂的顛簸起來，車上的東西噼里啪啦的向下滾落。這可真把孫艷嚇壞了，問我怎么辦，可是馬驚了我有什么辦法呀，只好告訴她，到我身后抓住我，只要人不被甩出去就行。車上的東西實在是顧不得了，只能任憑它們隨意的滾落下去。三匹馬拉著一輛車兩個人，沿著公路飛奔，我不敢持續的勒緊馬的韁繩，生怕馬會拐彎跑下公路，將車翻進排水溝，那真有可能是車毀人亡。當時的路上沒有任何車輛與行人，干脆就讓這三匹馬跑吧，反正也沒什么東西可撞。就這樣，三匹受驚嚇的馬，一路狂奔沿著我們自己修筑的公路向二連沖去。 忽然我遠遠看到一群三排的女生在路邊修理排水溝，還有四個人就在路邊，這可把我嚇壞了，這要是把人撞了可就糟糕了，我和孫艷反復大喊：“躲開、躲開，馬驚了”。這幾個女生聽到我們的喊聲，也看到了狂奔的馬車，只見三個人一縱身就跳過排水溝，后面的一個猶豫了一下，馬上也縱身跳過排水溝，到了安全地帶，此時我才把心放到了肚子里。真的感謝三排女生，生死關頭的奮起一跳，否則我真惹上大禍了。驚馬跑著跑著逐步的放慢了速度，跑到二連的入口處終于站住了腳步。我和孫艷擦了擦頭上汗，回頭往馬車上一看，然后你看看我，我看看你，全都樂了。放在車上的東西，一件不剩全都散落在公路上了。孫艷問我這事怎么辦呀？我看看天，已經是下午三點多了，一車的東西要靠我們兩人撿回來，恐怕要撿到半夜了，再說一些零配件滾到水溝里，水溝里還長滿了草，找起來非常不容易。我和孫艷說，咱們還是向連長匯報，多派些人去找吧。于是我們向蔡連長做了匯報。我說：“連長，我們趕的馬驚了，車上的鐵疙瘩都播在公路上了。”（當時剛剛播完麥種，說播種說順嘴了）連長聽后氣得罵了我一頓。因為當時拖拉機檢修還沒有完成，第二天還要出車，所以連長也沒讓我再回去撿這些零配件，叫我趕緊去保養機車。又另外派人趕著馬車向回走，還抽調了一些女生一起去到公路上找我們播下的鐵疙瘩。幸好當時不是雨季，排水溝里沒有存水，天黑之前我們失落的零配件都被這些女生撿回來了。孫艷告訴我經清點后，團部領來的物資，一件也不少，包括最小的開口銷。 事后知道這件事的戰友們開我的玩笑：小趙，你真行，能在大田播小麥，還能在公路上播種鐵疙瘩。這事讓大家笑話了好一陣子。 插圖：驚魂之馬。圖片作者：二連天津知青邵志毅。 連部后勤人員。右二：管理員孫艷。 　　三、光頭連隊 1971年的麥收季節，我們的宿舍發起了光頭運動，最后這場運動蔓延到了全連的男生。 一天，我上夜班開拖拉機翻地，早上六點多下班回到宿舍，一進門，好家伙，兩邊的炕上排滿了光禿禿亮閃閃的禿腦袋瓜，昨天我上班走的時候，個個還是濃發蓋頂的小伙子，現在都變成了小和尚。我朝著每一個禿腦袋上各拍了一巴掌，大家坐起來摸著自己的禿頭，彼此看著，哈哈大笑起來。原來我們班的這些人折騰了半夜把頭都剃禿了。幾天之后自愿剃頭的并不踴躍，為了推進這個運動，已經剃光了的這群小和尚，成立了除發隊，隊長由史正明擔任，副隊長由王宗志擔任，（這兩人會用推子，平時男生理發的工作都是這兩個人擔任），其余5~6人為團員。這個除發隊利用午休、晚上的時間，盯住一個有頭發的，然后七手八腳把他按住，隊長或副隊長上去在腦袋中間就是一推子，然后放手走人。那段時間宿舍里經常傳出各種各樣的喊聲，都是這個除發隊造成的。那些只推了一推子頭發的人只好主動央求史正明、王宗志給剃成全禿。蔡連長笑著看這幫壞小子的惡作劇也不制止，無疑也助長了他們。就這樣大約一個禮拜的時間，全連的男生除兩個人之外基本都剃成光頭了，當然我們不敢把蔡連長計算在除發之內啦！兩個沒剃光頭的，一個是食堂的上士賈長海，掌管食堂的生活物資，經常要去團部或者其他連隊采買糧食、蔬菜，在蔡連長的干涉下，賈長海被除發隊放過了。另一個人是顧無忌，好像當時在團部有任務。除發隊鞭長莫及夠不著，要不然一定也不會幸免。?????? 大家都成光頭后，才看出來光頭和光頭的差別還真是挺大的，有的腦袋長得圓溜溜的非常周正，即使沒有頭發形象依然不差。可有的腦袋就不行了，長得四棱八角，有頭發蓋著還好些，沒有頭發蓋著實在是慘不忍睹。對于后者的腦袋，光頭運動實在是一場災難，嚴重損壞了在女生心目中的形象，造成心理上的很大壓力。二連光頭運動的深入，帶來了男生的戴帽子運動。天氣雖然炎熱，但是男生卻不管走到哪里，頭上都要頂著帽子。有的人出門忘記了帶帽子，用不了多長時間，肯定會跑回宿舍去取帽子。那年的麥收季節，十三團的文藝宣傳隊來到二連慰問演出。我們所有男生商量好，在演出前都必須戴帽子，不能提前暴露光頭，等待命令集體統一脫帽。宣傳隊來到二連后，大家放下手里的工作，集中在汽車改裝的活動舞臺前，每人拿一個麥子捆當凳子，按照班級整齊地排成一個方隊，占據了中央的位置。后來的女生只好坐在兩側。當報幕員剛剛說完“文藝演出現在開始”后，不知誰喊了一聲：一、二脫帽，只見男生方隊齊刷刷的集體摘下帽子，一片光頭頓時呈現在宣傳隊和女生的面前。此時全場頓時安靜了下來，不過馬上爆發出一片哈哈大笑。宣傳隊和女生有笑得前仰后合的，有笑得彎了腰的，有笑得岔了氣的，還有躺在麥捆打滾喘不上氣的，空曠原野上的歡笑，使我們暫時忘記了麥收的勞累。其實二連的一些女生是知道有些男生剃了光頭，但是平時男生全都戴著帽子，她們也沒有在意。此時突然在面前出現一片大禿瓢，怎么能不樂呢！宣傳隊走了以后，二連男生集體剃禿頭的事情，被傳到了各個連隊，二連男生統一的集體行動也使得各個連隊刮目相看。這個故事也是二連男生至今津津樂道的趣事。 插圖：全體大光頭。作者：二連天津知青：邵志毅。 上海，天津，溫州三地知青。前排左：插圖作者：天津知青邵志毅。前排右：溫州知青顧無忌（本文中沒有被除發的其中之一）二排右：除發隊長天津知青史正明。 插圖：全體大光頭（之二）圖片作者：天津知青邵志毅。 1973年元旦，男生排北京，天津，上海，溫州，哈爾濱，部分戰友在蘿北照相館合影留念。第二排右二為本文作者：趙樹森。 天津部分知青合影。前排右一：本文中的除發隊長，天津知青史正明。二排中：除發隊副隊長，天津知青王宗志。（二位專職是木匠，業余始終是我們二連的專職理發師）二排右一：本文作者趙樹森。 　　四、沒人趕的牛車 一天，空中刮起了風，風勢很大，人頂著風感到走路吃力，就連眼睛都睜不開。我那天沒有工作在宿舍里休息，可是到了要上廁所的時候就不能不出去了。從廁所回宿舍的路上，看到一輛牛車拉著滿滿一車的麥秸，從連隊路口拐過來，一頭黃牛拉著車慢慢悠悠地向馬棚方向走去。這車麥秸高約5米寬約3米，兩根大繩從車后一直到車前，捆的十分牢靠。我十分奇怪，怎么光有牛車卻不見趕車的人呢？趕車人是不是在后面的路上呢？我喊住了牛車，跑到路口向車來的方向張望，遠遠的沒有看到路上有人呀，難道是牛車自己跑回來的？我此時很擔心這么大的風會不會把車吹翻，圍著牛車轉著看看，想著怎么處理這一車的麥秸，忽然牛車后面的麥秸突然動了一下，再仔細看時，從麥秸的高處露出了兩只腳。我向上喊道：誰在上面呀？一會兒，看到兩只手也從麥秸堆里露了出來，把麥秸扒拉開后露出一張臉，原來是蘇應援。小蘇，溫州知青，小個子，聰明隨和，非常可愛。我問小蘇：你趕車怎么趕到后面去了，而且臉朝后面，也不看前面的路。小蘇回答：沒關系，老黃牛自己認識路，風這么大，我就是在前面也吹得睜不開眼睛。我就在車后面的麥秸里扒拉個窩，坐在里面就吹不著我了。我問他怎么不在矮點的地方扒個窩呢，有情況也好下車，跑到那么高干嗎？小蘇回答的真逗：矮的地方麥秸薄，硌得慌，高的地方坐著才舒服。我問他怎么把自己全給埋起來了？他說，在地里裝好車后，順著兩根大繩爬上來，然后扒拉個窩坐在里面，顛著顛著就睡著了，怎么被埋起來了，他也不知道。???????? 我看著這一車的麥秸明白了，小蘇的個子小，麥秸又松軟，在牛車的顛簸下，小蘇的身體必然慢慢陷入麥秸，上面的麥秸再慢慢地繼續滑落就把他埋了起來。小蘇跳下來后我幫他把麥秸卸了，對他說：“小蘇，你真牛，你比拉車的老黃牛還牛，趕車不看路，埋在麥秸里了都不知道，還能睡大覺……。” 溫州戰友：后排右二：蘇應援（文中小蘇） 　　五、遠方來客 東北的秋天，天高云淡空氣清爽，在藍天白云之中，不時有一群群大雁從我們的頭上飛過，它們一會兒排成人字，一會兒排成一字，路過二連的上空向南飛行。在麥收的時節的一天，太陽在下山之前，放射岀一天之中最為柔和的陽光，照耀著大地。我獨自一人開著拖拉機，拉著重耙在連隊西邊新開墾的一塊地里耙地。干著干著覺得天突然暗下來了，心里想這是怎么回事，平時太陽落山沒這么快呀？我停下拖拉機從駕駛室岀來一看，我的媽呀！鋪天蓋地一大片大雁，在我的頭頂上超低空飛翔著，一只連著一只究竟多少只無法統計，將周圍地帶全都給遮黑了。這個景觀可是在城市里無法看到的呀！我站在拖拉機的履帶上，久久地觀看著這一奇妙的景觀。大雁在低空盤旋著，有些就在我頭頂上飛來飛去，它們粉紅色的腳掌我都能看得一清二楚。哦，我突然間明白了，它們這是要降落休息呀！過了大約20分鐘后，這群大雁逐漸地落到了我旁邊的麥田里，我當時是想大雁飛了一天，累了要休息了，并沒有想到其他的問題。隨著大雁的落地，天空開始又明亮了起來，我重新開著拖拉機耙上了地，不知不覺中太陽慢慢落在山頂上，然后一下就落到山的后面了。隨著太陽的落山，天色也快速地黑了下來，看看天色已晚，我就把拖拉機熄了火，跳出駕駛室往連隊走去。因為明天還得繼續在這塊地工作，所以拖拉機就停在地里，不用開回去了。第二天早晨我吃完早飯，正要下地，看到統計員蘇應援慌慌張張地從馬路上跑回來，我問小蘇：“你這么早干什么去了？” 小蘇說：“我每天早上出工前，都要到地里視察一遍，掌握莊稼的情況，如有蟲害等什么情況，可以盡早釆取措施”。這時馮福生連長正好走到我們身邊，小蘇馬上匯報：“連長不好了，靠四連的一塊麥地被大雁把麥穗全吃光了，15晌地（1晌等于15畝地）就剩下光禿禿的麥稈在地里站著了”。我心里咯噔的一下，1坰地可是不少的糧食啊，那可是我們翻地，耙地，播種用辛勤的勞動換來了勞動果實啊！眼看到手了卻被這群大雁，大嘴這么一捋就全都給吃光了。可惡的家伙，早知道的話，我昨天晚上就把它們轟走了，不會等它們吃飽了，早上才走。連長聽到小蘇的匯報，說：“走，小蘇，我們一起看看去。”拉著小蘇蹬蹬蹬地下了地。后來聽說連長讓小蘇打電話及時的通知團部糧食股。匯報了上述情況并要求團部在秋收收糧統計表上減去15坰地的產量。這件事情后來也只能不了了之了。對一群遠方的來客能有什么措施可采取呢？這事我現在想起來還窩火心疼呢！我當時若知道它們的目標是吃麥穗，真應該把它們趕走，不過還真不知道是不是有能力把它們哄走…… 拖拉機開墾出的黑土地。圖片來自北大荒知青展。 1971年冬，白雪皚皚中的19歲的天津知青趙樹森。（本文作者） 老年趙樹森。（本文作者） 　　 六、公路著火 1971年的夏天，二連向東的公路修好了，這條公路西起二連，沿著菱角泡子的旁邊，穿過一片低洼的草甸子，向東連接到老團部至蘿北的戰備路。修路時，由于這個草甸子太過低洼，土少草根厚，所以公路的路面很多是由帶有大量草根的土塊筑成的。一天上午九點多鐘，連隊向東的方向突然冒起濃煙，連長看了半天不明白怎么回事，于是派小蘇（蘇應援）沿公路去觀察，一會兒小蘇跑回來，報告連長說“公路著火了”。連長先是一愣，隨后想起公路有一段草根堆積的路面，于是吩咐留在連隊的所有人員，拿著臉盆跑向著火地點。到了現場一看，路面沒有明火，濃煙從一塊塊帶有草根的土塊的縫隙中冒出。并閃動著點點的燃點。當時路邊的溝里沒有存水，于是大家只好跑到菱角泡子里取水，大家排成一隊用傳遞的方式，一個人接一個人把臉盆里的水澆向路面。一個多小時后，大約一百多米的著火路面被撲滅了。經過反復確認沒有煙冒出后才收工。在回連隊時，大家分析著火的原因，一致認為肯定是有人在路過此地時，把沒有掐滅的煙頭隨手丟在了現場，除此之外沒有其他原因可以引發了這場火災。當天下午四點多鐘，上午澆滅的路面又冒出了濃煙，于是大家又拿起臉盆去滅火，這次大家改變了滅火方法，把草根直接泡在水里，泡透了為止，一段一段的泡，以為這樣就徹底解決了。沒想到第二天公路又冒出煙來，這次滅火的人員又增加了一個女生班，滅火時更加的仔細浸泡，可是效果不大，當時認為火已經被滅，下午又冒煙了。就這樣反反復復的折騰了兩天也沒有把火撲滅，好在第二天晚上下了一夜的雨，這樣才把公路上火災全部撲滅。事后我和王宗志感到很好奇，于是拿了鐵鍬去了著火的事發地一探究竟，雖然修路時的排水溝已經挖到了一米五深，可是這里下面依然是草根。我們繼續向下挖，當又挖下八十公分左右時，挖不動了，下面是草根加土的凍土層，這個凍土層究竟有多深，我們無法探究了。最后也沒弄清楚那火源到底是咋回事。這塊三江平原的黑土地真是奇妙，雖然已是夏季時分了，地面上綠草茵茵，地下卻是冰凍不知幾尺。真是神奇的黑土地啊！ 圖片：拖拉機開荒。（成片的荒草，塔頭翻入地下）圖片來自兵團攝影展。 1972年天津知青探親假時在天津合影留念。（右一為本文作者趙樹森） 2019年，紀念二連建連，知青赴疆五十周年重返二連，途徑哈爾濱時，天津知青合影。右二：本文作者趙樹森。 2021年，北京，天津戰友在薊縣小聚合影。右一：本文作者趙樹森。 今年，2024年7月，二連部分戰友自駕青甘大環線，大西北之行合影。右一為本文作者趙樹森。 感謝各位朋友的閱讀！今天二連故事十三就到這里，請朋友們繼續關注二連鴨蛋河的訴說的最后一篇連載：趙樹森的下集故事：伐木場的日日夜夜。

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二連故事之（十三）

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