<p class="ql-block">遷離西壩故地二整年了,然,舊居與廠址的和平路的情懷仍似激蕩充盈心底。</p> <p class="ql-block">濃蔭密,長空碧,曾經地</p> <p class="ql-block">蟬鳴翠綠里,</p><p class="ql-block">日照樹影深。</p><p class="ql-block">蔭蔭小路長,</p><p class="ql-block">寂寂無人中。</p><p class="ql-block">曾經繁忙地,</p><p class="ql-block">誰睹白髮翁。</p><p class="ql-block">江川任自流,</p><p class="ql-block">路久更貌新。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 溯源回顧,和平路其實是西壩土地上工農交相融合,發展壯大的結果。</p><p class="ql-block"> 一九五六年至七十年代時期,船廠在此地誕生并不斷發展。其緊臨的是大片的土壤肥沃蔬菜豐茂的農業生產基地,號稱宜昌的菜園子,菜庫。行政區劃有建沒大隊與和平大隊。六、七十年代時,船廠尚無院墻,廠內各種材料物品堆放隨處可見。但其時"公家”思想深厚,少有人變公為私,頗有路不拾遺之風。企業曾開展過公物歸廠活動,受到響應,一些職工甚至把爐條,掏煤爐的小火鉤等鋼鐵小物件送回廠。七0年底葛洲壩工程開工,昔日的土地上蓋起了許多棚屋,房屋也逐漸聳立增多,蔬菜生產面積漸漸減少直至消失。不少的菜農進入到船廠或葛洲壩工程所屬單位工作。</p><p class="ql-block"> 其時,和平路無路形,天晴為地,雨天為泥。來往人多,踏印而行。船廠職工上下班往來沿田地邊緣行走,戲稱為"熊某某小路"(該同志時為黨委書記,也走此路,故職工昵稱)。因葛洲壩工程施工需要,靠近工區一邊,當時有一條長長的皮帶運輸裝置,將砂石料運往上西壩施工處,晝夜轟鳴。</p><p class="ql-block"> 其后,葛洲壩工程完工,船廠日漸擴展規范。丫口餐館,鳳凰橋轉盤,漸漸淡化為這一帶居民的歷史刻痕。</p><p class="ql-block">近幾年,棚改舊改期間,和平路也不斷舊貌換新顏。2021年雙十一這一天,西壩和平路從三江橋頭沿船廠院墻到西壩四路段瀝青鋪設工程完結。2022年上半年,動遷工作啟動,終于與和平路告別了。</p><p class="ql-block">永誌記憶,和平路14號,船廠地址!</p><p class="ql-block">與廠為鄰,和平路28號,吾房地址!</p> <p class="ql-block">丹青描摹,暈染歷史底色</p> <p class="ql-block">寥寥數字,暗涵多少企業所屬騰挪閃轉</p> <p class="ql-block">船廠大門,正對三江橋頭,格外的寬廣敞亮,陽光燦爛</p>
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