乘著火車游新疆（南疆篇）（20240629～0706）美友75477282 <p class="ql-block"><b> D1～D2：寧波-烏魯木齊。6月29日早上6點，團隊集中乘大巴前往杭州火車站，8點到達杭州站，將乘10:46乘坐Z594前往烏魯木齊。，由于臥鋪票緊缺，我們只能先硬坐乘到宣城，然后再換硬臥到烏魯木齊，好在不用下車，直接在同車換乘。該類列車都幾十年不乘了，真有點不適應！就此，前往離海洋最遠的城市啦！??</b></p><p class="ql-block"><b> 火車上的餐飲都是自理，因此大多數(shù)旅行者都帶了一些自己喜歡吃的食物，來解決列車上的一日三餐。旅行者們可隨意在列車上走動，碰到新老朋友，還時不時地相互交流、暢談。沿途既看到了大西北土地的貧脊，也欣賞到了不一樣的他鄉(xiāng)風景，尤其是在經(jīng)過青海東區(qū)域時，綿延不斷的大片綠油油的草原、成群的牛羊、金燦燦的油菜花及遠處閃過的圣潔雪山，都讓列車上的旅行者歡欣雀躍，好多大大小小的孩子們，也不時發(fā)出哇～耶～的歡呼聲！有的小朋友還用他們手里的小小相機，記錄這一美好瞬間！我也被感染其中！這也是乘火車??的一大樂趣！讓旅途生活變得更加的充實！</b></p><p class="ql-block"><b> D3天，經(jīng)過43小時左右行駛，列車于7月1日早上四點五十二分到達吐魯番北站（由于這里離我們的第一個行程“吐魯番、坎兒井和火焰山”景區(qū)較近，因此，導游讓大家提前下了火車，為的是減少大家乘大巴的時間，不過也讓我們少住了一晚賓館，使各人的狀態(tài)無法得到及時調(diào)整），換乘大巴前往火焰山、坎兒井及葡萄莊園參觀。</b></p><p class="ql-block"><b> 首先，到達的是“火焰山”，古時也稱赤石山，位于吐魯番盆地的北緣，古絲綢之路北道。呈東西走向。火焰山，維吾爾語稱“克孜勒塔格”，意為“紅山”，唐人以其炎熱曾名為“火山”。 山長100多公里，最寬處達10公里，海拔500米左右，主峰海拔831.7米。火焰山童山禿嶺，寸草不生，飛鳥匿蹤。每當盛夏，紅日當空，赤褐色的山體在烈日照射下，砂巖灼灼閃光，熾熱的氣流翻滾上升，就像烈焰熊熊，火舌撩天，故又名火焰山。據(jù)導游介紹，前幾天，此處的地表溫度高達“82度”，今早上我們的運氣還好，溫度只有“40度”不到。后續(xù)又去【維族小院家訪】，由于現(xiàn)在新鮮的葡萄都沒成熟，因此，我們在老鄉(xiāng)家做客時，看到的只有一些干貨，品嘗了主人家的西瓜、哈蜜瓜，又在葡萄架下欣賞了維吾爾族歌舞表演。后參觀了“葡萄莊園”，午餐在邊欣賞歌舞，邊自助用餐中進行。之后，前往坎兒井參觀。坎兒井是干旱地的勞動人民，在漫長的歷史發(fā)展中創(chuàng)造的一種地下水利工程。坎兒井引出了地 下水，讓沙漠變成綠洲，古代稱作“井渠”。坎兒井的主要工作原理是人們將春夏季節(jié)滲入地下的大量 雨水、冰川及積雪融水通過利用山體的自然坡度，引出地表進行灌溉，以滿足沙漠地區(qū)的生產(chǎn)生活用水需求。坎兒井不僅是偉大的水利工程，更是一項珍貴的歷史文化遺產(chǎn)。通過了解坎兒井的過往歷史，感慨勞動人民利用大自然的饋贈，以自己勤老樸實的智慧，改善艱苦的生活，讓人頓生敬佩！后乘大巴去吐魯番（大河沿）火車站，正式開啟體驗——乘“華云號”專列游轉(zhuǎn)南北疆的行程。（與想象中的網(wǎng)紅專列差距較大?????！生活在二十一世紀的旅行者們，享受著七、八十年代列車的設施、環(huán)境和服務，感覺自己穿越了???♀?。且旅行社居然出現(xiàn)了一個大大的失誤：整個專列人的房間出現(xiàn)大調(diào)動，這對上了年紀且?guī)е蠹欣畹穆每蛠碚f，真的一次折磨，旅客們因勞累過度都相繼生病，有高血壓發(fā)作、感冒發(fā)燒，個別人還住進了ICU，真是太不應該了！可稱得上是史無前例了吧！）</b></p><p class="ql-block"><b> 我們乘坐列車先周游南疆，一路上，入眼的基本上是一望無際的沙漠，少有綠色入眼，而且這一路都是沙塵暴不斷，行駛的列車上也全是沙塵，放置在過道上的東西、桌面及坐在過道上的人的鼻孔中等都是沙子，甚至是嘴里吐出來的吐沫也帶著些許沙土的黃色，真正見證了大沙漠巨大的威力！</b></p><p class="ql-block"><b> D4天(7月2日) ，穿越“和若鐵路”，游覽“和田團城-約特干故城-和田夜市-喀什 ”，經(jīng)過一路上的觀看了解到，“和若鐵路”這條沙漠鐵路建成的不易，新疆建設兵團的貢獻之偉大！正因有了這條貫穿整個南北疆的“塔克拉瑪干沙漠”的鐵路線，才使我們當下有機會乘著專列游覽南北疆的人文景觀，看著一望無際的沙漠，更讓我感嘆——要振興新疆經(jīng)濟發(fā)展的路，任重而道遠啊！專列沿著和若鐵路，歷經(jīng)18余個小時，行駛1300多公里，終于在下午1點35分到達本次行程的第二個目的地——“和田”。然后，轉(zhuǎn)乘大巴車前去就午餐（新疆與內(nèi)地的日落時差約2～3小時），餐后前往“約特干”（名意：故人“躺著”、“被子”覆蓋的意思與土壤有關、亡者故鄉(xiāng)）故城，和田傳說也從這里開始，訴說發(fā)生在這片土地上的故事；（“約特干”遺址是根據(jù)莫高窟壁畫中的歷史，還原了故城的原貌）；據(jù)導游介紹，和田市全年有220天是浮塵天氣，且因日照時間久，常年瓜果飄香，素有瓜果之鄉(xiāng)之稱。和田市面積有253萬平方公里，說維吾爾族語的（阿拉伯語系）占95%。和田位于沙漠邊緣，6-10月最熱。和田市有七縣一市（在國道邊上），這里以“玉、棗”最為出名。和田市醫(yī)院，是“維醫(yī)”傳承最多的一個醫(yī)院；“和田團城”因中心發(fā)散，街巷周邊環(huán)繞而得名，更體現(xiàn)了沙漠綠洲中人類與自然的協(xié)調(diào)，是南疆最具典型的傳統(tǒng)民俗街區(qū)之一；而當夜幕降臨，華燈初上，和田夜市就開始熱鬧起來，人們?nèi)齼蓛蓮乃拿姘朔絹淼揭故校贿呌崎e地走著，一邊品嘗著美食，各種誘人的美食應有盡有，我們一行也親自去體驗了一把，由于這里的牛??羊??肉特別好，因此，選吃最多的還是那里的各種烤肉串，其中，吃羊肉、牛肉的人最多。餐后，又轉(zhuǎn)乘專列前往喀什。</b></p><p class="ql-block"><b> D5天(7月3日)，專列行駛1500公里，抵達喀什，又坐大巴赴粕米爾高原，我的腦子里馬上跳躍出歌唱家殷秀梅唱的那首《帕米爾我的家鄉(xiāng)多么美》歌詞中的意境——“……巍巍的冰峰閃銀輝，寂靜的山谷晚風吹，塔合曼聯(lián)防哨，冰大版巡邏隊，千里邊防線，筑起鐵堡壘……”。據(jù)導游介紹，現(xiàn)在新疆的穩(wěn)定，離不開政府的治理，也離不開當?shù)啬撩竦臒o私奉獻，他們是千里邊防線忠誠的義務守護者，因為有他們的加入，邊防更安全了……。大巴??行駛在“卡拉昆侖公路”上，導游介紹，世界上稱此路為“中巴之路”，也是英雄之路。目之所及是連綿的昆侖山脈——有萬山之祖之稱。這里的地理位置獨特，有“五口通八國，一路連歐亞”之稱。新疆共有25個機場，其中，只有烏魯木齊和喀什設有國際機場。這里的資源豐富，有阿勒泰（意為金山）、天山山脈、昆侖山脈（有玉石）……。因時間有限，我們僅游覽到了冰山（昆侖三雄）和兩個湖。“喀拉庫勒湖”意為"黑海"，海拔 有3680 米,湖深 30 米，總面積 10 平方公里，是一座世界上少有的高原湖泊，四周有冰峰雪嶺環(huán)抱，可近距離看到世界著名的海。7000m 以上的高峰-昆侖三雄，如:公格爾峰（7719m），公格爾九別峰（7530m），慕士塔格峰（7546m）三山聳立，如同擎天玉柱，屹立在帕米爾高原上十分壯觀。“布倫口湖”和“白沙山”（簡稱白沙湖），是以藍天白云，雪山，沙湖與沙山形成的海拔 3300 米的原生態(tài)畫卷，也是來喀什必打卡之地。后入住喀什。</b></p><p class="ql-block"><b> D6天(7月4日)，游“喀什-喀什古城-艾提尕爾清真寺-香妃園-庫車”。首先我們先游覽“香妃園”，香妃園因“香妃”而得名。景區(qū)1988年被評為國家級重點文物保護單位。2014年開始打造提升，2020年8月份基本改造完畢，改造后占地面積從70畝增加到300畝，建筑風格突出傳統(tǒng)建筑和現(xiàn)代元素相融合，分別從故里、故居、故人三個方面講述了香妃從出生到去世，從喀什到北京，從貴族公主到集萬千寵愛于一身的傳奇故事。“喀什古城”為5A級景區(qū)，因天氣熱，我們選擇了坐游覽車游覽，老城區(qū)街巷縱橫交錯,布局靈活多變，仿佛讓你置身一個中世紀的時間隧道之中，那里的各類“巴扎”（即商鋪）更是多得讓人應接不暇，熱鬧非凡。“艾提尕爾大清真寺”，是以阿拉伯建筑特色與維吾爾建筑風格融于一體而建造的，是一座有著濃郁民族風格和宗教色彩的伊斯蘭教古建筑群。后乘專列前往庫車。</b></p><p class="ql-block"><b> D7天(7月5日)“庫車-天山神秘大峽谷-庫車王府-庫爾勒”。抵達庫車，需經(jīng)過一段獨庫公路（約62公里路程！）因交通禁止旅游大巴停靠，遺憾錯過在“獨庫碑點”打卡留念的機會，直接駛向被稱為中國最美的十大峽谷之一的“天山神秘大峽谷”。它位于天山南麓，維吾爾語的意思是“紅色的山崖”。大峽谷雖地處內(nèi)陸干旱地區(qū)，遍布細沙，卻有汩汩清泉。泉水潺潺流淌，時隱時現(xiàn)，堪稱一絕。且山體形態(tài)各異，盡顯丹霞地貌特征，感嘆大自然的鬼斧神工，讓人留戀忘返！之后游覽“庫車王府”，它占地4萬平方米，融合了中國中原地區(qū)和伊斯蘭風格的宮殿、庫車王府涼亭、城樓等建筑特色，通過文物展示、家族史介紹以及特色飲食等，了解12代世襲“庫車王”190年的歷史印記。后乘專列前往庫爾勒，入住酒店。</b></p><p class="ql-block"><b> D8天(7月6日)，“庫爾勒-博斯騰湖-羅布人村寨-北屯” 。據(jù)導游介紹，庫爾勒是三方共建城市（兵團、政府、塔里木石油公司）。庫爾勒分為南北兩部分，新、老城區(qū)。三河貫通，稱塞外江南。而“博斯騰湖”（站立或屹力的意思）是主要水源，湖水主要由烏拉斯臺河、?黃水溝、?清水河等流入，流出去到達河流是孔雀河。它是中國最大的淡水湖，內(nèi)有蘆葦、睡蓮、魚類、鳥類等，據(jù)說，睡蓮的睡眠與人類的作息時間相近。而蘆葦就有20多萬畝，它韌性好，能分割成一條條水道。還有是其它水性植物、魚類、鳥類的生長息棲地。我們乘坐畫舫船到湖心島，游覽島上及周邊的各種風景，該景區(qū)也是新疆第八家國家5A級旅游景區(qū)。博斯騰湖歷史悠久，文化璀璨，有很多動人的傳說，更有獨特的民族風情。之后，前往“羅布人村寨”游覽。“羅布人村寨”隸屬玉麗縣，是栽種棉花最多的縣，羅布羊肉入選“食尖上的中國”，被定位地理標志性動物。 羅布人與巴州樓蘭古城人的相關習慣相似，特點以打魚為生，在各個海子里捕魚。我們穿梭在中國最原始的胡楊林中，胡楊林有“三個一千年”的傳說，即：“生而千年不倒、倒而千年不死、死而千年不朽”。保護區(qū)中的塔克拉瑪干沙漠也是絲綢之路，在那里可以欣賞到塔里木河，羅布泊，鉀鹽鹵水和不一樣的風光；游客可自由爬沙山，做沙療，也可自費乘觀光車到沙漠深處游覽神女湖；或騎駱駝或乘沙漠滑翔翼航拍沙漠里的村寨等，體驗中國第一大流動性沙漠的樂趣。生命之源的湖水、死亡之海的沙漠、地球之腎的濕地與馬背民族的蒙古族特色風情有機融合在一起，成為一道令人叫絕的靚麗風景線。后乘專列前往北屯站。</b></p><p class="ql-block"><b> 至此，南疆之行全部結(jié)束，將開啟北疆之旅。（待續(xù)）</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> </b></p> <p class="ql-block">南北疆之旅準備工作就緒，整裝待發(fā)??</p> <p class="ql-block">杭州火車站候車室</p> <p class="ql-block">粕米爾高原</p> <p class="ql-block">前往神秘大峽谷</p>