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自駕西藏圓夢想? 青進川出暢快行(進藏篇)

林國鋒

<p class="ql-block">很久之前就想自駕西藏,卻又忌憚高原反應,一直沒有成行。2023年暑假,本想從318國道成都方向進藏,這也是應對高原反應的最佳進藏路線,怒江72拐堵車一天一夜的消息,勸退了我。我又研究了其他幾條進藏路線,把甘南幾個高海拔景點作為適應高原環境的地點,最后從唐蕃古道(214國道)進藏,318國道出藏,歷時27天,自駕1.2萬公里,一路上幾乎沒經歷堵車。</p> <p class="ql-block">7月23日,旅行從天津出發,一路西行,夜宿山西呂梁臨縣三交鎮。7月24日上午游覽了位于山西呂梁黃河岸邊的磧口古鎮。這里在明清至民國年間憑黃河水運一躍成為我國北方著名商貿重鎮,享有“九曲黃河第一鎮”之美譽。</p> <p class="ql-block">湫水河在這里匯入黃河,把大量泥沙碎石輸入黃河,形成了一段500米長,含有很多暗礁,落差10米的大同磧。這里水急浪高,船筏難以通行,只能轉陸運,從地理學的角度說,這里是水運的起點或終點。來自陜、甘、寧、內蒙古的物資依托黃河河運而來,到磧口后,被迫轉陸路由騾馬、駱駝運到太原、京、津等地,回程時,再把華北的物資經磧口轉運到西北。隨著來往船只的增多,各類服務型店鋪不斷出現。日復一日,磧口便以“水旱碼頭小都會”的美名傳遍南北。</p> <p class="ql-block">這里有保存完好的明清古街道,店鋪、票號、廟宇等一應俱全。</p> <p class="ql-block">上午游覽完磧口古鎮,下午繼續趕路,夜宿寧夏中衛。</p> <p class="ql-block">7月25日,我們準備去甘南適應高原環境,沿途路過劉家峽水庫,這是一處地理老師非常喜歡的景點,能把有關水庫的知識在實踐中印證。首先我們來到著名的黃洮交匯景點,很多人都會判斷錯誤,猜不出哪條河是黃河。我們可以從以下三個方面來判斷:1.洮河是黃河的支流,所以黃河流量更大,河面更寬;2.黃河這一段在青藏高原上,落差較小,泥沙來源較少,所以含沙量較小,相對清澈;而洮河發源于黃土高原,含沙量較大;3.這段黃河的上游是劉家峽水庫,庫區利于泥沙沉積,所以從水庫流出的水流更加清澈。綜上所述,流量小、河面窄、黃色的是洮河,而流量大、河面寬、藍色的是黃河。</p> <p class="ql-block">離開黃洮交匯觀景點,我們來到了劉家峽水庫。在劉家峽大橋旁邊有停車場,走上觀景臺,能看到劉家峽水庫的全貌,這里的黃河真的很清澈!</p> <p class="ql-block">甘南已經是第二次來了,這次要去我們之前沒去過的景點看看,甘加秘境是一處免費的,讓我感到驚艷的地方。從夏河縣往北,沿316國道前行,只是一路盤山公路,再加上海拔有點高,居然有些高原反應了,晚上在甘加鎮住宿時一夜都沒睡著!</p> <p class="ql-block">這是在埡口諾郎卡觀景臺拍攝的甘加草原,屬于高原草甸草原,海拔3000米以上,非常遼闊。可能是夕陽光線柔和,整個大地像披了一層綠毯,感覺比桑科草原更好,有點像新疆喀拉峻的人體草原。</p> <p class="ql-block">7月26日,我們前往一處非常值得推薦的景點–甘加秘境。從甘加鎮十字路口導航癿石秘境,可以繞過八角古城這個收費景點(白天有專人把守路口,不讓從這個免費的路口進入),我們住的賓館剛好在這個路口里面,就直接進去了。這里游客很少,隱藏在群山之中,顯得特別神秘。有白石崖、石林、峽谷、溶洞、草原、藏族寺廟等景觀,聽說這里誕生了唯一的一位女活佛。</p> <p class="ql-block">這個是八角古城,西夏王朝木雅人修建,已有1000年歷史。這里曾是兵家必爭之地,保留著完好的防御工事。</p> <p class="ql-block">離開甘加秘境,前往青海省久治縣城住宿,那里海拔3628米,前些年游玩年保玉則的時候來過,一般人都會有高原反應的。需要在這里適應一下,然后再看能否進藏。途中路過大名鼎鼎的拉卜楞寺,之前來過,就不想停留了。沒想到在這里堵車將近1個小時,果斷開進停車場,爬到對面的山坡上,用無人機俯瞰了整個拉卜楞寺。</p> <p class="ql-block">因為西藏的海拔大多都在4000米以上,因此我要找一個海拔比較高的景點來適應,四川阿壩縣的蓮寶葉則,最高海拔4520米,成為我們的下一個目的地。</p><p class="ql-block">7月27日,我們來到了這個讓人驚嘆的地方,這里的風景絕對不輸世界知名的巴塔哥尼亞高原,被稱為現實版的魔獸世界,還可以免費自駕到最高的山脊上(圖中建筑物附近,海拔4300米)。從這里到海拔4520米的最佳觀景點,還有1.5公里的路,果斷做景區觀光車,保存體力最重要。</p> <p class="ql-block">這里是典型的冰川侵蝕地貌,遠處的角峰、整體的U型谷、近處的冰磧湖,地理課上學的這里都有。</p> <p class="ql-block">最讓人驚艷的是這個景區內海拔最高的湖泊–扎尕爾錯,海拔4300米,是在冰斗里發育的冰蝕湖。周圍的花崗巖被凍融風化,再加上長期的冰川侵蝕和風雨剝蝕,山勢陡峻,壁立千仞。據說,這里還是格薩爾王征戰的古戰場遺址。</p> <p class="ql-block">可能因為太過興奮,并且下山的路過于曲折,她們娘倆不同程度的出現了高原反應,開始頭疼,我這個司機居然沒什么事,看來我已經適應了,晚上繼續留宿在久治縣城,緩一緩。</p><p class="ql-block">7月28日,我們開始了青藏高原的行程。從久治縣出發,德馬高速轉西麗高速,今天準備到達玉樹住宿(海拔3700米)。</p><p class="ql-block">圖為青海瑪沁縣附近的風光。</p> <p class="ql-block">選擇這條線路,還有個原因就是想一睹阿尼瑪卿雪山的風采。過瑪沁縣城不久,就在高速公路旁,先后會有兩個觀景點,角度和距雪山的距離不一樣,第二個觀景點(隧道口那里)幾乎就在雪山腳下,視覺上非常震撼,但是拍照不容易拍出全貌,我這張是用無人機遠距離拍攝的。阿尼瑪卿雪山地處昆侖山東段,主峰瑪卿崗日海拔6282m,是藏區四大神山之一,會有很多人來這里轉山。</p> <p class="ql-block">過了阿尼瑪卿雪山,高速公路海拔也超過了5000米,這里是凍土路段,受凍融塌陷影響,會出現波狀起伏,一定要控制車速,盡量在60邁以下,否則會出現跳車現象,后排的人和物被顛起來,很有可能受傷。西麗高速和214國道是平行的,建議大家走214國道,免費、還方便觀景。我們從瑪多縣(海拔4300米)下了高速,加滿油,沿214國道前往玉樹。</p> <p class="ql-block">很慶幸走了國道,因為觀景點很多,方便停車,這里地處巴顏喀拉山北麓黃河源頭附近,海拔4000米以上,地下有永久凍土層,阻滯地表水下滲。到了夏季,地表的季節性凍土層融化,會造成地表塌陷,積水成湖,學名為熱融湖。用無人機航拍,成千上萬個大小湖泊猶如滿天繁星,被稱為星星海,最大的湖泊是扎陵湖和鄂陵湖。</p> <p class="ql-block">這是穿越巴顏喀拉山的埡口,海拔4824米,我們在這里居然沒有高原反應,就是感覺很冷,真是高處不勝寒。</p> <p class="ql-block">7月29日,在玉樹為了給霖霖買藏袍,遛了一些店鋪,走路會有些累。最嚴重的是,每次吃完飯就會頭暈目眩,在當地買了藏藥高原安口服液。</p><p class="ql-block">2010年,玉樹經歷了7.1級地震,為感謝全國各地的幫助,玉樹所有的旅游景點都是免費的。由于時間關系,我們只去了一個景點–結古寺。</p> <p class="ql-block">結古寺是藏族薩迦派寺院,建筑依山而建,高大宏偉,里面文物眾多。站在這里,可以俯瞰玉樹整個城區。</p> <p class="ql-block">今天計劃就要進入西藏了,沿途囊謙縣境內的風景還是非常不錯的。這里有很多高山峽谷,由于時間關系,沒有停留。</p> <p class="ql-block">植被以高山草甸和針葉林為主,植被覆蓋率較高,風景跟317國道很相似。</p> <p class="ql-block">連續跨越兩座大山,200多公里的山路要開上四五個小時,傍晚時分還沒有到達西藏境內,本來是想到類烏齊住宿的,導航顯示到達那里還要經過幾座大山,夜里走山路是非常危險的。</p> <p class="ql-block">路上偶遇一位騎著摩托車帶著眼鏡的喇嘛,年齡20歲左右,說話很是文靜。跟他打聽前方的住宿情況,他說進入前方西藏境內有一個鄉鎮–甲桑卡鄉,他邀請我們在他們寺廟留宿!我們有女士,在寺廟里住宿不方便,委婉地拒絕了。冒著天黑的風險,進入西藏,來到了甲桑卡鄉,找到了一家新建的賓館。</p>
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