二環丈量之行

湖平

原本周六一般去山里爬山，但京津冀到處雷陣雨，上兩周就有驢友因雷出事，安全第一，沒去山里。 7 月 13 日星期六早上起來就是小雨，到10點半成零星小雨了，適合溜達，臨時動意，一直就想用腳步丈量帝都二環，也想為"那座山"拉練拉練。正好天時地利，一人說走就走。隨便吃了點，沒做任何準備，11點03分從家出發，約一公里就到了明長城的東南角，我從明城墻的東南角角樓樓下，開啟了一場別具意義的北京二環丈量之行。 　　二環路是老北京城的內城和外城的輪廓，城墻早已蕩然無存，只剩東南角一點記憶。護城河只有北護城河和南城護城河保存，東西護城河已經消失。 　　站在東南角角樓之下，歷史的厚重感撲面而來。那斑駁的墻磚仿佛在訴說著往昔的故事。從這里向北前行，腳下的每一步都帶著期待與探索。 　　沿著護城河一路向北走，發現沿途的風景不錯。早就聽說北京市修建了環二環路綠道，可以圍著二環路走一圈。旁邊碧波的河水，有的路段修建了棧道，兩側綠柳和月季，枝繁葉茂。 　　建國門橋。 　　2007年來北京時的護城河顯得有些荒涼，如今拾掇出好多的帶狀公園，給周圍居民帶來了清新的綠色。 　　一不小心進到一路邊公園，綠樹成蔭，花草繁盛，為這喧囂的城市增添了一抹清新與寧靜。遠遠地拍個照，東二環邊都是北京市重要機關。此公園長約300-400米，本想盡情漫步其中，卻未曾料到出口竟被緊鎖。無奈之下，只得原路折返，滿心的歡喜瞬間化為小小的沮喪，又多走出近一公里啊。 　　沿途，古老的胡同與現代化的建筑相互交織。胡同里，四合院的門扉緊閉，卻能透過門縫感受到那份寧靜與祥和。而大道旁，高樓大廈鱗次櫛比，展現著這座城市的繁榮與發展。 　　街道上，車水馬龍，行人匆匆。我放慢腳步，感受著這座城市的節奏與脈搏。 　　銀河SOHO 　　中國銀行。 　　此處經過了朝陽門，不想走轉盤環島，只能過馬路，走過街天橋底下穿過，減少公里數。 　　保利廣場。 以每公里11～14分鐘的速度，很快就到了東四十條地鐵站，看到這個站名，我想起一個笑話:剛到北京，和同事說，今天去東四十條干嘛嘛，同事說不是東四十條而是東四十條，這只有北京人懂。 　　終于轉彎到北二環了。 　　剛來北京時辦護照的地方，現在簡化了，去派出所就可以辦理。 　　歌華大廈。 　　皇家寺院雍和宮到了。雍和宮是北京最大的藏傳佛教格魯派寺院，也是北京著名的古建筑之一。它始建于清康熙三十三年（1694年），最初是清朝皇家的一座府邸，名為“雍親王府”。雍正三年（1725年），雍和宮被改為行宮，并正式更名為雍和宮。乾隆九年（1744年），雍和宮被改為藏傳佛教寺院，并成為清政府掌管全國藏傳佛教事務的中心。雍和宮不僅是清朝中后期全國規格最高的一座佛教寺院，而且因其出了兩位皇帝——雍正和乾隆，被譽為“龍潛福地”，因此殿宇采用了與紫禁城皇宮相同的規格，即黃瓦紅墻。雍和宮不僅是信徒朝拜的圣地，也是游客了解中國傳統文化和藏傳佛教文化的重要場所。雍和宮不僅是一座宗教場所，也是北京的文化景點之一，對于信仰者和游客來說，都是一個值得一去的地方。 　　不知不覺到了安定門。在安定門附近，還建有古建院落。 　　繼續向西走，向鼓樓橋走去，此處又出現了一組古建群落，有亭臺樓閣，有小院子，人也少一些了，此處正是市中心繁華地段的幽靜所在。為了趕路，沒咋照相。 　　除了樹木，奇石也是不可缺少的。 　　連我自己都不敢相信，下午1點38分接近了德勝門箭樓，這座箭樓是僅存的四個內城建筑之一，其他三個是前門城樓和箭樓，東南角樓。德勝門，始建于明正統二年（1437年），明清北京城內城九門之一。它是由城樓、箭樓、閘樓和甕城等組成的群體軍事防御建筑。德勝門自古就是北京重要的交通樞紐。 　　其實來北京后，我一直在幻想，如果把二環路一圈的寫字樓都拆了，恢復城墻和城樓、箭樓、甕城那該是什么景象？再把東西護城河，和前三門大街的城墻與護城河一齊恢復，再現世界最大城堡，二環主路變成地下，輔路和慢車道在城墻與護城河之間，那將是一件幸事，有點癡心妄想。 　　到地鐵2號線積水潭站，感覺要轉到西二環了。 　　積水潭站旁邊有個匯通祠公園，真想進去看看，時間不容許作罷。 　　快到西直門橋了，走了15公里了，有些累了。 　　到北京北站了，又來精神了。 　　北大人民醫院。 　　梅蘭芳劇院。 　　西二環又見胡同。 　　西二環主路永遠川流不息。 　　北京兒童醫院。 　　金融街。 　　默默無聞、無私奉獻的園丁用他們辛勤勞動換來城市的美麗，向他們致敬！ 　　中央音樂學院到了，南二環快了。 　　快沒電了，自拍一張吧。 　　熟悉的南二環終于到了。 　　走到了熟悉的首都醫科大學～剛來北京時住的地方，手機停擺了，走了一大半，欣亮騎著電動車來給我送充電器也沒充上，也就偷懶了，欣亮用電動車送我回家了。走了24.51公里，回家充上電居然信息還在，缺了南二環留有遺憾（南二環曾經走過，約十公里多一點），下次再來畫圓滿吧，有人說要陪我的。 　　這一天的行程，不僅是對距離的丈量，更是對北京這座古老與現代交融城市的深度體驗。

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