<p class="ql-block"> 一首《天路》讓整個世界都知道中國有一條青海格爾木到西藏拉薩的鐵路，號稱青藏鐵路。殊不知在70年前一條由1200名駝工用生命，鮮血，汗水修筑的一條真正的天路——青藏公路。</p><p class="ql-block"> 六月參加中國電力攝影家協會在青海格爾木舉辦的年會，一到駐地就立即趕往將軍樓公園瞻仰老英雄慕生忠將軍，在中學時期就看過有關慕生忠將軍率領千名駝工修筑青藏公路的書籍，后來好像還收聽一部關于修青藏公路的廣播劇，印象極深，敬佩敬仰由心而生，揮之不去。此去方知慕將軍是迎接中央紅軍的陜北紅軍，負傷流血，功勛卓著。建國初期，在物質極端匱乏的情況下，率領千名駝工憑肩挑手扛修筑了格爾木至拉薩的公路，其豐功偉績與日月同輝。站在慕將軍的雕像前，站在六月飛雪海拔4700米的昆侖山口，深感那條天路的偉大，修路人的偉大，慕將軍的偉大。雖然青藏公路早已不是過去的模樣，以后可能還會變成雙向路，甚至變成高速公路，但其精神卻是永存，不可磨滅。</p><p class="ql-block"> 在以雕塑為主的公園兒里，我把一張張凝固的，堅毅的，苦難的面孔攝入鏡頭，以表達我敬佩先驅，敬慕英雄之心。……</p> <p class="ql-block">將軍樓，慕生忠將軍在此樓指揮修建青藏公路，建設格爾木。</p> <p class="ql-block">慕生忠將軍，1955年授予少將軍銜。</p> <p class="ql-block">八名女勘測隊員身陷戈壁獻出年輕生命。</p> <p class="ql-block">青藏公路紀念館</p>
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