<p class="ql-block ql-indent-1">中國的版圖很大，中國的地名很多，我第一次知道榆林這個地名，是從我幾十年前教過的一篇說明文《向沙漠進軍》中而知道的。《向沙漠進軍》一文是著名氣象學家、著名地理學家竺可楨先生所寫，他在文中是這樣描述、說明陜西榆林地區沙漠成因的：</p><p class="ql-block ql-indent-1">中國陜西榆林地區，雨量還充沛，在明末清初的時候是個天然草原區，沒有多少風沙。到了清朝乾隆年間，陜西和山西北部許多人移居到榆林以北關外去開墾。當時的政府根本不關心農業生產事業，生產技術又不高，墾荒伐木，致使原來的草地露出了泥土，日曬風吹，塵沙就到處飛揚。由于長城外的風沙侵入，榆林城也受襲擊，到解放以前，榆林地區關外30公里都變成沙漠了。</p><p class="ql-block ql-indent-1">讀了這段文字，你是否想像出了漫天黃沙的榆林城？你是否可以用這些形容詞來形容榆林城？荒涼、貧窮、落后！</p><p class="ql-block ql-indent-1">解放后，我國一直在向沙漠進軍，直至今日，這項防沙、治沙的偉大工程仍在做。處在毛烏素沙漠邊緣的榆林地區現在的景況又如何？沒想到今年的晉陜旅游帶我走進了榆林市，我心里真高興，我就想看一看今日的榆林有沒有翻天覆地的變化。</p><p class="ql-block ql-indent-1">坐上出租車我們去逛榆林老街，與司機聊上了這里治沙的情況，她告訴我們，現在車子行馳的這片地方原先就是沙漠，現在已修了平直的馬路，建了林立的高樓，我們耳聞目睹很是驚嘆！她還告訴我們榆林市前不久己上升為二線城市了，我們聽了沒有反駁她，因為她太為自己的家鄉自豪了。行馳的路上，在主干道我們看到了灑水車在灑水，道路兩旁的白桿子在不斷的向外噴水霧，道路干凈整潔，高樓鱗次櫛比。這個城市很有錢，它是靠石油和天然氣發展起來的。</p><p class="ql-block ql-indent-1">逛了老城后，我們再打的回來，我弟弟又和另一司機聊上了毛烏素沙漠，他更正我們的說法，他說毛烏素現在不應該叫它沙漠了，它有草，有樹，有濕地……我們聽后大有滄海桑田的慨嘆！</p><p class="ql-block ql-indent-1">啰哩啰嗦說了這些，我更想用圖片展現榆林地區的蓬勃生機，下面就看看我拍的幾張照片吧！</p> <p class="ql-block ql-indent-1">榆林老街</p><p class="ql-block ql-indent-1">老街古色古香，一條筆直、寬闊的石板路，街兩旁錯落有致的平房，商鋪林立，每隔幾十米就有一座花彩的牌樓騎在街中，它們是明清建筑，我們去時有幾座正在維修，據說這些建筑就構成了“六樓騎街”的風格特色。漫步老街上，沒有汽車的穿行，沒有刺耳的喇叭聲，你能盡情地感受到濃厚的老城風貌。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">走街串巷，我還看到一座很有特點的小學一一榆林市第一小學。它的特點是有個像廟宇一樣的門樓，兩旁還有一幅對聯“教以承德，學以知道”，我覺得蠻有意思，蠻有歷史，于是拍下了它。回來查百度，果然有歷史，追史溯源，能追到明弘治八年（1495）所建的榆陽書院。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">站在酒店房間眺望遠處的居民區。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">榆林紅石峽距離榆林市區僅5公里。紅石峽谷長約350米，峽谷東崖高約11.5米，西崖高13米，東西對峙，峭拔雄偉。峽內榆溪河水穿峽而過直達城西。來這里游覽主要欣賞它的摩崖石刻和宋元的石窟藝術。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">石窟內的人物塑像栩栩如生。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">崖壁上的石刻。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">清澈的榆溪河，兩岸綠樹郁郁蔥蔥。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">萬里長城第一臺一一鎮北臺，也是榆林市的景點，站在哨臺的最高點向遠處眺望，你能看到治沙的效果是非常明顯的，片片綠色透發著榆林的生機。</p>
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