南疆，不只是大漠戈壁

小仙兒

小仙兒: 跋涉千里，游走南疆，于茫茫大漠戈壁中看盡荒涼，內心卻不再荒蕪…… 　　北國、非哥、知足和我，本來是計劃去西藏的。那是一片神秘的凈土，有絕美的高原風光，更有流淌在藏民血液里的信仰。在西藏，你會發現一個純粹的世界，充滿著濃烈的宗教氛圍。一次西藏之旅足以洗滌你的靈魂，并成為你醍醐灌頂般感知這個世界的起點，所以，很少有人不對西藏心生向往。但令人遺憾的是，我的感冒使西藏計劃成為泡影，我們只好退而求其次，奔赴南疆。 Day1 （6月11日）唐山—天津—陜西寶雞Day2 （6月12日）陜西寶雞—青海海晏 11日出發，火車出行，12日晨7時抵達寶雞，一嗨租車，然后一路狂奔將近800公里，駛向海晏。 一到海晏便看到了雪山河流草地駿馬同框的畫面，我們的心一下子雀躍起來。 Day3（6月13日）青海海晏—青海大柴旦 今天還是趕路，畢竟南疆路途太遙遠。途徑青海湖，湖邊的狼毒花花開正艷。 　　今非昔比，備受戶外人青睞的蘭花湖，兩年前還出入自由，而今卻有大門攔路。好在看門大爺善解人意，我們有幸入內。 　　蘭花湖自然保護區蒼涼純凈，你可以看到水鳥在湖邊閑庭信步。 　　今天又是700多公里的行程，好在剛剛開通不久的西河高速路況完美，加之車輛寥寥無幾，一路一車飛馳前行，爽到極致。 Day4 （6月14日）青海大柴旦— 青海花土溝 大柴旦翡翠湖—南八仙—雙色湖—黃瓜梁—艾肯泉—花土溝。今天穿越柴達木盆地無人區，行程約600公里。 　　來過柴達木盆地，見過美麗的茫崖翡翠湖，但還是被大柴旦翡翠湖的美驚艷到了。 　　走過火星公路，見過壯觀無比的雅丹地貌群，但行駛在G315, 還是被道路兩側延綿不絕的雅丹地貌群震撼到了。 　　再次經過雙色湖，發現它有了更美的曲線。 　　再次經過黃瓜梁，發現一片蒼涼中，路的存在本身就是奇跡。 　　再次來到艾肯泉，彌補上次與之擦肩而過的遺憾，發現花土溝通往艾肯泉的爛路已成坦途。 附大美青海視頻 Day5（6月15日）青海花土溝—新疆民豐 今天入疆。 翻過阿爾金山，駛過阿爾金山無人區，約400公里后，我們到達了若羌縣米蘭遺址。 古代米蘭是塔克拉瑪干沙漠南面的一個古代綠洲城市，座落于絲綢之路上羅布泊與阿爾金山脈的交會處。 　　也許你會覺得，大漠戈壁里的幾個土堆和殘垣斷壁沒有什么看頭，但在1000多年前，這里曾是一片綠洲，作為古絲綢之路的必經之地，它曾有過應有的繁華，然而，在某一時刻，它和樓蘭古國一樣，神秘消失在歷史的長河中…… 　　司機兼導游正在和游客探討米蘭古國消失之謎，還有彭加木失蹤之謎…… 　　19世紀盜走敦煌文物的英國人斯坦因，曾在和田地區“考察”多年，盜走了米蘭古城西大寺里的壁畫“有翼天使”。壁畫現保存在大英博物館。有多少往事令人痛心疾首，又有多少故事終成遺憾。 　　游罷米蘭古城，返回西河高速，再從且末下高速，取道塔里木沙漠公路，穿越塔克拉瑪干沙漠到塔中，再到今天的目的地民豐。 　　“蜀道之難難于上青天”，但穿越被稱為“死亡之海”的塔克拉瑪干沙漠更難。然而中國人用智慧創造了又一奇跡，長達522公里縱貫塔克拉瑪干沙漠中央的塔里木沙漠公路使不可能變成了可能。這條公路開通于1995年，已被列入吉尼斯世界紀錄。 　　“過癮！” 非哥邊駕駛邊慨嘆道。毋容置疑，橫穿塔克拉瑪干沙漠無論對誰都是一生可以炫耀的資本。 Day6（6月16號）新疆民豐—和田—莎車 每個到和田的人都會有拾玉的想法，我們也不例外。路邊停車，在亂石堆尋“寶”，滿足一下內心的欲望。可是萬萬沒想到，不一會兒的功夫，我們成了“獵物”。幾個阿達西熱情地向我們推薦玉石。眼看阿達西們越來越多，我們只好放棄拾玉的念頭，匆匆上車，逃離現場。 　　到達和田團城時，正好趕上當地古爾邦節活動彩排。明天就是古爾邦節，新疆人自己的春節。 　　能歌善舞的新疆人伴著歡快的音樂舞動起來，現場成了一片歡樂的海洋…… 　　路過葉城新藏線大本營，本想打打卡，就便辦理去塔縣的邊防證，卻邂逅了錫提亞迷城。 　　錫提亞迷城的魅力在于它深厚的歷史感和異域感。遙遠的西域，神秘的三十六國，有多少秘密尚待探尋？ 　　普澤金胡楊林國家森林公園值得一看，但不得不說，秋季才是它流光溢彩的時刻。 Day7（6月17日）新疆莎車—喀什 茫茫昆侖，漫漫絲路。山水含情，歲月知味。你想象中的西域是什么樣子？遇見喀什，就一眼見了鮮活的答案。 　　喀什是中國最西邊的城市，不到喀什，就不算到新疆。 　　喀什的開城儀式是我們心心念念想看的，所以我們計劃上午10:30之前務必從莎車趕到喀什。“還有15分鐘開始表演，剛剛好。” 心里慶幸著及時趕到，腳步也不由自主地加快了。 　　擠進人群，發現有利地形早已被占據。此時的喀什古城東門已是人山人海。 　　此時此刻的孩子們令人心生嫉妒，“拼爹”效果立竿見影。 　　鉆窟窿盜洞找了個縫隙，錄了段視頻，成就感滿滿。 　　下午六點還有一場開城儀式，我們提前到達，如愿以償達成心愿。 　　來喀什，一定要來古麗的家坐坐。 　　30元，你可以在這里邊吃邊喝邊欣賞節目，最后你還有機會參與其中。沉浸式游玩，相當過癮。 　　巴依老爺的家，是一座擁有300多年歷史的老房子，依舊保持著原汁原味。 　　這里已成為年輕人拍結婚照或者藝術照的取景地。 　　在這里我們遇到了幾個學生，其中一個是滄州人，河北老鄉。相識是緣，我們合影留念。 附視頻: 南疆，不只是大漠戈壁 Day8（6月18日）新疆喀什—塔縣 今天前往位于中國最西部邊陲的塔縣，一覽帕米爾高原風光。 帕米爾高原，仿佛只是書本上的一個地理名稱，遙遠到不可企及，所以在大多數人眼里它既陌生又神秘。 　　中巴友誼公路終于揭開了帕米爾高原的神秘面紗，把孤獨的帕米爾高原呈現在大眾面前。古代波斯人眼里的“世界屋脊”是那么雄偉！那么氣勢磅礴！ 美麗的白沙湖 擁有“冰山之父”美譽的慕士塔格峰 純凈的喀拉庫勒湖 “出世即驚艷的”盤龍古道 　　帕米爾高原，這片古絲綢之路上的天涯凈土，無疑彌補了我們沒去西藏的遺憾。它的美太純粹了，純粹到震撼心靈。 附視頻: 帕米爾高原風光 Day9（6月19日）新疆喀什—庫車 今天趕路，行程約一千公里，離開美麗的帕米爾高原前往庫車。 　　途徑塔合曼濕地，發現帕米爾高原上的綠色格外誘人。數天無人區穿越，看盡荒漠戈壁，才發覺生命的綠色是何等珍貴。 　　庫車到了，古老的城墻告訴我們這里曾是古龜茲國所在地，一個歷史厚重的地方。 Day10（6月20日）獨庫公路（庫車—巴音布魯克—獨庫第一驛） 今天再走獨庫公路，感覺甚是幸運。在我看來，獨庫公路的魅力不僅僅在于沿途絢麗多姿的自然風光，更在于征服這條不無驚險的懸崖公路帶來的快樂。 　　特別推薦巴音布魯克景區，風景美到極致，相當值得一看。 附視頻:獨庫公路風光 Day11（6月21日）獨庫第一驛 — 吐魯番—鄯善縣 其實，大美新疆，風景無處不在。S101公路上的風光不輸獨庫。 　　在沙灣，有一片魯冰花花海相當誘人。南疆行幾乎等同于大漠行，所以看到花海時我們異常興奮。 　　提到吐魯番，大家會不由自主想到吐魯番的葡萄。但是，不知你是否知道，沒有坎兒井，就沒有吐魯番，也就沒有吐魯番的葡萄。 　　新疆的坎兒井是在極端干旱的環境中人類為了適應環境的一項偉大發明，是穿越戈壁的自來水。 　　你可能好奇一片片沙漠里為什么能奇跡般長出瓜果蔬菜和莊稼，其實這一切都源于坎兒井的滋潤。 　　坎兒井是中國古代三大工程之一，它凝聚著中國古代勞動人民的智慧。看到坎兒井時我驚嘆不已，也感慨萬千。我個人認為了解坎兒井很有必要，所以附上視頻一個。 Day12（6月22日）鄯善縣—大海道景區—哈密 大海道景區是新疆游的最后一站，也是點睛之筆。 大海道是古代敦煌 — 哈密 — 吐魯番之間最近的一條商道，全程500多公里，是絲綢之路上最富傳奇色彩的一道風景。這里的雅丹地貌群相當壯觀，極具觀賞性。 　　穿越大海道，我思緒萬千。如今，古絲綢之路上再也不見駱駝商隊的蹤影，也沒有駝鈴聲聲傳入耳畔，取而代之的現代化的越野車隊在曾經充滿挑戰的路上盡情撒歡兒…… Day13 (6月23號)新疆哈密—內蒙巴彥淖爾 今天返程，哈密出發，走京新高速，行程1350公里到內蒙巴彥淖爾。需要說明一下，京新高速世界上穿沙漠最長的高速公路，也是西部大開發的重要通道。 Day14—15（6月24—25日）內蒙巴彥淖爾—山西朔州—唐山 6月24號我們游玩了老牛灣風景區，黃河和長城握手的地方，然后入住山西朔州。25日返回溫暖的家。 　　此次南疆行行程將近萬里，大部分時間穿行在大漠戈壁，可以說看盡了世間荒涼，但內心卻從此遠離了荒蕪。仿佛所有人都在試圖逃離市井的喧囂，但市井的喧囂何止不是最好的人間煙火氣？愛生活，珍惜當下，何止不是人生最明智的選擇呢？ 　　關于南疆行的記憶，除了蒼涼的大漠風光和濃郁的異域風情，注定還會有甜如蜂蜜的小白杏，助人為樂的新疆小伙，還有旅途中的歡聲笑語…… 　　感謝群主和非哥，你們精湛的駕駛技術保證了出行安全和出行質量，你們辛苦啦！15天行程萬里，沒有幾支戶外團隊能夠做到！ 　　感謝善解人意的知足姐姐，謝謝你旅途中對我的悉心照顧！ 　　期待再次同行！快樂折騰，折騰快樂！

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