2024藏疆自駕之旅（六）

安迪

從西藏改則來到民豐縣城，原本期待見識這片土地上的寧靜與和諧，然而，歷時兩天的沙塵天氣，讓我們第一次見識到了大自然的威力。天空仿佛被黃色的紗幕所籠罩，就連偶爾滴下的雨水都含有黃沙。 在這里，我們看到了民豐人民的熱情和堅韌不屈的精神，特別是環(huán)衛(wèi)工人，開著環(huán)衛(wèi)車在街道、廣場等地進(jìn)行來回清掃，讓鋪滿沙塵的街道露出了原形。 　　在這里，我們迎來了另一對從貴陽出發(fā)，經(jīng)甘肅到新疆的夫妻，在民豐與我們勝利會師，組成三輛車6人的隊伍。 即日起，我們將暢游南疆，親身體驗這片土地上的異域風(fēng)情；去穿越盤龍古道；去廣袤無垠的沙漠中沖浪；去品嘗讓人垂涎欲滴的新疆美食……。 走進(jìn)昆侖第一城——葉城 一行人驅(qū)車離開被沙塵侵?jǐn)_的民豐，駛向葉城時，一切都開始有了變化。 葉城，這個位于新疆西南部的邊陲小城，雖然也受到了沙塵的影響，但相比之下，它更像是一個避風(fēng)港。街道兩旁的樹木雖被沙塵覆蓋，但依舊挺拔，仿佛在告訴我們，這里是生命的綠洲。 　　葉城位于昆侖山下的葉爾羌河上游，因葉爾羌河得名，為葉爾羌簡稱，是喀什地區(qū)所屬邊境小縣，與巴基斯坦和印控克什米爾接壤。葉城是219國道-新藏公路（天路）零公里起始點，直通西藏阿里。 2011年著名學(xué)者余秋雨來到葉城，欣然題詞：“天路零公里、昆侖第一城”，這一題詞已刻在“零公里”處天路彩門兩側(cè)柱壁上，成為葉城文化新品牌。 如今的葉城已成為昆侖山下一顆耀眼的明珠，享有“中國核桃之鄉(xiāng)”、“石榴之鄉(xiāng)”、“玉石之鄉(xiāng)”、“歌舞之鄉(xiāng)”的美譽。 　　站在G219國道零公里處，想起2012年從阿里到葉城的經(jīng)歷，那年G219國道還有一段沒修通，我們穿越的幾輛車在沙漠上漂移前行，那也是一次充滿挑戰(zhàn)和刺激的旅程。到了2013年，G219國道已經(jīng)全程鋪設(shè)了柏油路，使得更多的人能夠安全、舒適地欣賞到這條公路沿線的美麗風(fēng)景。 此行從G216國道進(jìn)入新疆，發(fā)現(xiàn)道路狀況比當(dāng)年進(jìn)新疆時好得太多，只是海拔略高。 總之，無論是G219國道，還是G216國道，都體現(xiàn)了道路建設(shè)的快速發(fā)展和不斷完善，為人們的出行和旅游帶來了更多的便利和選擇。 　　錫提亞迷城 一座沙海中沉睡的千年古城，位于葉城縣外十余公里的洛克鄉(xiāng)葉依克村，這里是用生土復(fù)原成型的古城，再現(xiàn)了千年古城的文明和輝煌，給人們帶來了新奇體驗。 錫提亞譯成漢語是不滅的懸崖?lián)恩攘θ~城》叢書介紹，始建于11世紀(jì)末，有人認(rèn)為是喀喇汗王朝時期的可汗城，公元1218年在成吉思汗西征時被毀。 錫提亞古城消失至今，沒有留下任何歷史記載資料，只留下一堆堆殘存的城廓、土墻和散落其間的陶片、錢幣及人骨、遺骸，考古專家實地多次考察，都沒有得出令人信服的結(jié)果，因此，錫提亞遺址也被當(dāng)?shù)厝朔Q為“謎城”。 　　新疆歌舞是避不開的節(jié)目，錫提亞也是如此，當(dāng)?shù)氐娜藗儠米顭崆榈奈璧负透杪暁g迎來自五湖四海的游客。 　　走到景區(qū)石道盡頭，有一處格外大的石穴，大家耳熟能詳?shù)摹耙粠б宦贰痹瓉淼陌姹荆@里還藏著“西域三十六國”的秘密。 　　帶著這份神奇走進(jìn)錫提亞古城，猶如走進(jìn)了一座迷宮，每一堆渾黃的沙土下，都有可能是一個神秘的洞穴。 　　低矮的被歲月風(fēng)蝕過的土坯房子，時刻散發(fā)著古樸的氣息。 　　錫提亞謎城是集絲路文化、昆侖文化、西域古國文化為一體的地域性古城景觀，是新疆首座復(fù)原的生土建筑藝術(shù)群。 　　葉城博物館 建在葉城科技館負(fù)一樓，相當(dāng)難找，好在工作人員特別熱情，為我們提供了免費講解，并介紹該館2022年由上海所能投入2760萬援疆資金，2023年建成并以“昆侖山河”為主題的歷史文化進(jìn)行展覽。 以鑄牢中華民族共同體意識為主線，分古代篇、近代篇、現(xiàn)代篇、當(dāng)代篇及規(guī)劃篇五部分。通過圖文、史料、實物、影像和多媒體技術(shù)等綜合形式，對葉城縣歷史底蘊、多元宗教、民俗非遺、援疆成果、民族團(tuán)結(jié)、鄉(xiāng)村振興、區(qū)位優(yōu)勢及城市規(guī)劃愿景等進(jìn)行全方位、多角度進(jìn)行展示。 　　旅行的意義不僅在于欣賞美景，更在于體驗各地的文化、風(fēng)俗和美食。新疆以其獨特的地理位置和多元的文化背景，孕育了豐富多彩的美食文化。 　　在葉城這座充滿魅力的城市，一行人踏足了一家名為彌朗的網(wǎng)紅維餐館。這家餐館別具一格，充滿了濃郁的異域風(fēng)情，仿佛將人們帶入了一個遙遠(yuǎn)的神秘國度。 餐館的外觀融合了維吾爾族的傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代設(shè)計，讓人一眼就能感受到它的與眾不同。走進(jìn)餐館，首先映入眼簾的是五彩斑斕的裝飾，精美的壁畫、華麗的吊燈以及擺放整齊的各式餐具，都讓人不禁贊嘆不已。 　　服務(wù)員們穿著傳統(tǒng)的維吾爾族服飾，面帶微笑地迎接著每一位客人。他們熱情好客，用流利的普通話向客人們介紹著餐館的特色菜品。 在這里，一行人品嘗到了正宗的維吾爾族美食，如香氣撲鼻的手抓飯、鮮嫩多汁的羊肉串以及色香可口的大盤雞……每一道菜都讓人回味無窮，仿佛置身于一個美食的天堂。 走進(jìn)萬山之州——克州 克州是新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州的簡稱，位于新疆維吾爾自治區(qū)西南部，地跨天山山脈西南部、帕米爾高原東部、昆侖山北坡和塔里木盆地西北緣，自治州北部和西部分別與吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦兩國接壤，邊境線長達(dá)1195千米，總面積 7.25 萬平方千米，轄阿圖什市和阿克陶、烏恰、阿合奇 3個縣。 　　離開葉城，我們往祖國版圖最西端的地方前行，來到克州的魅力之城——阿圖什。 阿圖什市位于克州的西南部，是該自治州的縣級市和首府，阿圖什市擁有令人嘆為觀止的旅游景點——阿圖什天門，阿圖什市是新疆的美食重鎮(zhèn)。 　　三輛車進(jìn)入阿圖什市區(qū)，首先就去維餐館，品嘗拉條子（過油肉拌面），拉條子是將面條煮熟后，配以各種蔬菜和調(diào)料拌制而成的一道美食。它的面條筋道有彈性，配料豐富多樣，味道鮮美，是一道深受當(dāng)?shù)厝撕陀慰拖矏鄣拿媸场?lt;/p> 　　當(dāng)然新疆的烤羊肉串還是不能少，美麗的維族老板娘，還贈送一碗滾燙滾燙的雜碎湯，濃郁而不膩口、筋道，現(xiàn)在想想都直流口水。 　　阿圖什天門 位于天山南脈，背靠昆侖山，面向天山而開，地處阿圖什市上阿圖什鎮(zhèn)以西，因地處烏恰縣的西南面，也被稱之為“烏恰天門”。 天門呈“∩”字型，寬約100米至120米，高約500米，其厚度無法丈量。是世界上已知的最高大天然石拱門。 據(jù)史料記載，是英國人艾瑞克·希普頓于1947年最早發(fā)現(xiàn)了阿圖什天門，國外甚至將其命名為“希普頓石拱”。 　　一行6人懷著期待與興奮的心情，來到阿圖什天門景區(qū)。雖然前一天因為連續(xù)的雨水導(dǎo)致景區(qū)未能開放，但此刻得知可以前行，那種內(nèi)心的喜悅和期待幾乎溢于言表。 雨水給大地帶來了一種獨特的清新感，仿佛整個世界都被洗凈了塵埃，顯得更加純凈而神秘。 　　首先乘坐全國最便宜的景區(qū)區(qū)間車（3元/人，單程1.5公里），來到進(jìn)山入口徒步區(qū)域，踏著濕漉漉的碎石路，聽著雨滴輕輕敲打在巖石上的聲音，感受著大自然的氣息和韻味。 　　1.5公里徒步行程，看似不遠(yuǎn)，然而在峽谷山澗中行走并不輕松，時而攀爬于狹窄的鐵梯，時而在深隧的峽谷中行走，當(dāng)阿圖什天門展現(xiàn)在我們眼前時，還得繼續(xù)攀爬至少200級如云梯式的木質(zhì)樓梯。 仰望矗立于天地之間，雄偉而壯觀的天門，一行人鼓是勇氣，終于登上天門觀景臺。 　　在雨幕的映襯下，天門更顯其神秘與莊重。雨水如絲如縷，輕輕灑落在觀景臺的石板上，發(fā)出細(xì)微而清脆的聲響，仿佛是大自然在訴說著千年的故事。一行人站在觀景臺上，仰望著這座巍峨聳立的天門，心中充滿了敬畏與贊嘆。 　　阿圖什天門仿佛是一道通往天界的門戶，矗立在天地之間，連接著人間與仙境。它的雄偉與壯觀，讓人不禁感嘆大自然的鬼斧神工。 追逐西極最后一縷陽光 陽光剛升起不久，三輛車已開啟一路向西的模式…… 藏疆自駕之行，出發(fā)至今已26天，南疆之旅第7天，也是我最期待的一天——從烏恰縣城出發(fā)，前往中國最后一縷陽光落下的地方——西極。 沿途的風(fēng)景如畫。天邊的云彩被初升的太陽染成了金黃色，與遠(yuǎn)處的雪山相映成趣。三車輛沿著蜿蜒曲折的公路前行，心中充滿了對未知旅程的期待。 　　烏恰縣581國道，通往西極的旅游線路，走進(jìn)大眾視野，成為備受青睞的“旅游熱線”。 沿途，山巒起伏，溝壑縱橫，裸露的山體上鑲嵌著數(shù)以億計的貝殼，仿佛在訴說著這片土地億萬年的滄桑歷史。五彩山和丹霞地貌更是讓人嘆為觀止，它們以別樣的方式展示著大自然的神奇魅力。 　　從烏恰縣城出來82公里左右，到達(dá)天山—昆侖山交匯處，兩山交匯在帕米爾高原上，天山山脈在此處呈駝色，東西走向，分隔準(zhǔn)噶爾、塔里木兩大盆地，平均海拔4000米以上；昆侖山山脈在此處呈黛色，西起帕米爾高原，平均海拔5500米以上。在這里，可以眼望兩山，腳踏兩地，近距離欣賞世界級山系獨特的地質(zhì)風(fēng)貌。 　　在這里眼望兩山，腳踏兩地，帕米爾高原世界級山系的獨特風(fēng)貌就在眼前，克孜勒蘇柯爾克孜自治州這個萬山之州的美譽，果然名不虛傳。 　　祖國最西邊的邊陲鄉(xiāng)鎮(zhèn)——烏恰縣吉根鄉(xiāng)，被譽為“西陲第一鄉(xiāng)”。 　　西極塔，矗立在海撥近3000米的山頂，山路陡峭，好在鋪有木棧道，這里已成為到西極的網(wǎng)紅打卡地。 木棧道如一條巨龍蜿蜒盤旋于西極塔旁，登上木棧道能近距離感受西極塔魅力，站在觀景平臺上，可以欣賞到西極塔的雄偉與周圍風(fēng)光的壯美。 　　西極塔，宛如一位守望者，屹立于祖國最西端的邊疆。它以現(xiàn)代紀(jì)念碑式的優(yōu)雅造型，訴說著不朽的傳奇；它與日同輝，成為無數(shù)旅人的心之所向。 　　斯木哈納村坐落在邊境線上，我國最最西邊的村莊，地處東經(jīng)73°98′，北緯39°73′，是我國最晚迎來日出和最晚送走落日的地方。 　　沿途看到許多國外牌照的大貨車在公路上疾馳而過。它們從伊爾克什坦口岸過來，穿梭在烏恰縣的公路上，成為了這里一道獨特的風(fēng)景線。 一行人去口岸打卡，感受中國與吉爾吉斯坦之間的緊密聯(lián)系。 　　離開烏恰縣，我們沿著蜿蜒的公路前行，沿途的風(fēng)景如畫卷般展開，高山、峽谷、草原，每一處都讓我們驚嘆不已。 經(jīng)過幾個小時的車程，我們終于抵達(dá)了喀什。這座充滿異域風(fēng)情的城市，讓我們感受到了濃厚的維吾爾族文化。漫步在喀什的街頭巷尾，仿佛穿越到了古老的絲綢之路。 　　行程記錄：D1、民豐至葉城518km，行駛6小時，D2、葉城至阿圖什400km，行駛4小時。D3、阿圖什至烏恰84km，行駛1小時，D4、烏恰至中國西極石碑處137km，行駛3小時，西極塔至伊爾克什坦口岸舊址15km，斯木哈納村（西陲第一村）至喀什232km，行駛4小時。 在喀什稍作休整后，我們再次啟程，前往下一目的地——塔什庫爾干，期待此行更加精彩。

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2024藏疆自駕之旅（六）

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