坐上專列去旅行（十）

紅姑??

6.22日星期六，早上7:30分從酒店出發，前往丹東的上河口景區乘坐游船觀賞鴨綠江兩岸的風光～ 　丹東上河口景區是位于中國遼寧省丹東市的一個重要景點，也是遼東灣的南大門。景區地處遼河入海口，北臨遼寧省沈陽市，南界與朝鮮接壤，東臨渤海，是中朝邊境的重要節點。 　早上鴨綠江上云霧繚繞，本來是8點半就應該乘船的，一直等到了9點多，云開霧散，我們才坐上了游船??欣賞鴨綠江兩岸的美景，眺望江對面朝鮮????的風景～ 　照片上呢拍的是江對面朝鮮國的景色～ 　　我和唐姐姐在甲板上合影留念??我們的身后是朝鮮???? 　一路欣賞著美景不知不覺間就到達了???長河島???在這里我們將會欣賞到朝鮮姑娘表演的節目～ 　長河島位于鴨綠江中，屬遼寧省丹東市寬甸滿族自治縣長甸鎮河口村管轄，是一個具有濃厚朝鮮族文化特色的一個民俗村～ 　長河島是寬甸河口的著名景點，而且是 2003 年鴨綠江國際旅游節開幕式的舉辦地，島上風光旖旎，景色怡人，可以說，到了長河島，就等于不用辦理護照去了一趟朝鮮???? 　10:30分開始表演節目，歌曲??舞蹈??演奏??，朝鮮的小姑娘多才多藝，每個節目都盡情表演盡情展現，不虛此行啊?? 　這里有規定：只能看不能拍～精彩的節目是拍不成了，但我們四個人也算是過了把癮?? 　看朝鮮族姑娘表演的時候，我們四人分別敬獻了花環（一個花環 10 元人民幣），沒想到還得到了和朝鮮族小姑娘跳舞的機會，開心指數爆棚啊???? 　看完表演，我們乘船繼續欣賞鴨綠江兩岸的風景??(*^▽^*) 　在船上遠觀河口斷橋… 　河口斷橋，原名清城橋，是當年中國人民志愿軍三大渡江地之一，始建于1941年，1942年竣工。 　1950年6月25日，朝鮮內戰爆發。中國政府根據朝鮮政府的請求，做出抗美援朝保家衛國的決策，火速組成中國人民志愿軍入朝參戰。志愿軍第39軍、第63軍、第65軍、第12軍先后由此橋入朝。1951年3月29日，美軍共出動6批次30余架次飛機輪番對清城橋狂轟濫炸，清城橋被攔腰炸斷。 　這里有毛岸英同志的雕塑～ 　這座位于鴨綠江畔、桃花源中的斷橋是鴨綠江上連接中朝兩岸最早的一座公路橋，在抗美援朝戰爭中，河口斷橋是戰爭的最前哨。 　河口斷橋見證了那段硝煙彌漫、風云激蕩的年代。它是一段凝固的歷史；它是一曲無言的贊歌；它是一面血染的旗幟；它是一座無字的豐碑！ 　走在橋上心中不由自主地就會緬懷先烈，祈盼和平，更加珍惜現在幸福安定的生活?????? 　我們又來到鴨綠江上河口，這里曾經是彭德懷將軍的指揮所?? 　上河口火車站舊址原是我國境內在抗美援朝戰爭中建成的一個小站。 　我和姚姐姐也想體驗一下彭德懷將軍指揮作戰的感受?? 　游覽中朝邊境【國門】，觀看【抗美援朝鐵路大橋】 　國門景區由沈陽鐵路局投資400萬元，于2016年建在沿江鐵路大橋中朝邊界處。 　站在頂層首先看到的就是中朝鐵路橋，它是通往朝鮮清水縣唯一的一條鐵路。 　這座鐵路橋在抗美援朝戰爭中發揮著重要的鐵路運輸作用。 　帥氣迷人的唐姐姐?????? 　參觀鐵路抗美援朝博物館～ 　鐵路抗美援朝博物館是在通往朝鮮鐵路隧道旁修建的博物館，為銘記所有入朝參戰的鐵路職工、中國人民志愿軍鐵道兵團和中國人民志愿軍鐵路工程總隊指戰員的豐功偉績。 　我身后的所謂秘密通道當年有三萬多戰士就是從這里奔赴朝鮮戰場的。 　新建的鴨綠江邊境觀景臺為探江式木棧道，全長500米，探江玻璃棧道40米是目前我國唯一的一個探江式玻璃棧道。 　在丹東上河口這片美麗富饒的土地上留下了難忘而美好的回憶～ 　帶著這份難忘的經歷繼續前行??我們乘坐大巴車返回了沈陽，適逢市區下起了暴雨，也算是讓我們體驗了一把雨中的沈陽市?? 　這是被暴雨沖刷后的沈陽火車站??進站口～ 　我們的專列火車??今天晚點了，延遲到了次日 0:30 分才開車，下一站是山海關，看來我們只能睡幾個小時啦～

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