再回西藏（下）

心在路上

陳克喜 實際上，第一階段翻越高黎貢山、穿越丙察左和深入秘境墨脫，既是旅行體驗，也是為第二階段穿越“世界屋脊的屋脊”——阿里，所做的“適應性”鋪墊。 　　5月12日上午，我隨周領隊由波密，越海拔4730米的色季拉山口，經林拉高速前往拉薩，繼續參加俱樂部5月13日至29日17天穿越阿里南線的行程。下午抵達拉薩后，幾位朋友準備了豐盛的接風和壯行晚宴，意重情深。 5月13日上午，我與網上報名而來的8位隊友，由深耕西藏的資深領隊周隊和孫隊帶隊，組團開始向阿里穿越。 　　阿里，是一片擁有36萬平方公里、相當于3個浙江省的廣袤土地，常住人口只有10余萬。在這萬山之祖、百川之源的阿里，從南到北，高原面次第抬升、平均海拔超過4500米，山脈連綿，氣勢磅礴，湖泊密布，神圣清澈，是境內外幾條著名江河的發源地。 阿里是西藏的“毒藥”。高海拔惡劣的氣候條件、人跡罕至的“無人區”，以及隱藏在這片高原凍土上的諸多歷史迷團，無論是對探險者，還是旅行者，都散發出獨具一格的魅力，令人心馳神往。 　　我們的行程是沿阿里南線以南、盡可能貼近喜馬拉雅山脈和岡底斯山脈，在千回百轉的國道、省道、縣道和如毛細血管般的鄉道上向阿里穿越，然后沿狂野大北線，穿越遍布湖泊的羌塘大草原，經改則、尼瑪、班戈和當雄回到拉薩，走的是一條全國頂級自然風光環線。 頭兩天主要是前往羊卓雍措和普姆雍措。沿鄉村道路深入圣湖羊湖岸邊和探訪羊湖北岸半島上有“世界最孤獨的寺廟”之稱的日托寺。六百多年來，方圓幾十公里幾乎無人煙，但一湖一廟、一僧一狗，遠離塵囂，獨享寂寞，天地人融為一體，無不讓探訪者洗滌身心。 　　普湖岸邊的推瓦村有一座“世界最高的寺廟”——推瓦寺，海拔5400米，在靠近不丹邊境的懸崖峭壁上，已經存在了近千年。村民認為這里是連接人間和天堂的入口，我們既然來了，自然也要掛個號。 這兩天的穿越和環湖游覽，都是在海拔5000米上下，未在拉薩作適應性停留的隊友，有幾位已經開始出現了較重的高反。 　　5月15日，從崗巴縣前往位于中印尼邊境、被中國國家地理雜志稱為“世界盡頭”的曲登尼瑪冰川，我們兩臺車似乎總是在幾個山窩窩里轉圈圈，沿途平均海拔4700米，滿眼是荒涼、空曠和光禿禿的山丘，如在無人區穿越。 抵達冰川景區停車場后，從海拔5560米開始，大家徒步向海拔抬升近200米的三條冰川中最美的銅湖冰川前行，雖然冰湖、冰川確是瑰麗壯美，但行走在如此高的海拔上，沿著山間碎石小路要慢慢翻過幾個埡口，邊走邊喘著大口粗氣，每一步都走得特別沉重，往返約四公里，對意志力和體力也是極大考驗。團隊十人只有周隊、我和另一位隊友@曉鷗最終到達冰川跟前，全程用了3個半小時。 　　走近這遠古冰川，感受它反射的冷艷藍光，觸摸它億萬年來孤獨的冰體，欣賞它幽藍色、翡翠色的冰洞和裂縫所展現的極寒之美，才發現它圣潔的表面布滿了細密的紋路，就像樹木的紋理，日復一日、年復一年，記錄著冰川的年齡，層層疊疊，仿佛是時間的長河在歲月的邊緣刻下的華麗痕跡。 　　離開冰川，在前往定結縣的途中，高原戈壁、荒漠、濕地，反復出現在視野里，大風把山頭的塵埃刮得彌漫濫舞，尤如一幅幅沙塵籠罩的水墨畫，不停的變幻著這粗狂之美。 前往珠峰大本營的道路雖算不上艱辛，但也夠折磨人的。九點過定結縣邊防檢查站后，就進入了珠穆朗瑪峰國家級自然保護區，上洛子峰觀景臺遙望珠峰、過十萬沙丘，再經珠峰邊檢站抵珠峰景區大門，本以為很快就會與珠峰正面“交峰”，結果進門之后還有100多公里山路，又過了一個多小時，才翻越海拔5300米的加吾拉山埡口，在寸草不生、全是土黃色山包上走過108拐，又過了一個多小時，才抵珠峰小鎮游客中心。辦完入住，吃午餐已經是14時了。 為觀日落，我們于15時乘觀光車上海拔5200米的珠峰大本營。又是近一個小時的“預熱”，終于可以和珠峰“面對面”了。在大風和強紫外線光照下，紀念碑廣場、絨布寺、觀景臺前都有等候珠峰顯露真容的游客，但珠峰始終躲在厚厚的云霧中若隱若現，直到太陽下山、氣溫明顯開始下降，我們才戀戀不舍地撤離大本營。 　　第五天，大家帶著一絲惆悵前往珠峰的后花園——吉隆溝。翻越海拔5200米的孔唐拉姆山埡口后，沿吉隆藏布峽谷抵吉隆溝（鎮），大約70公里的路程，海拔直降了兩千多米、只有2850米了。 一條吉隆溝，半部西藏史。吉隆不僅有厚重的歷史文化，如生長于斯的米拉日巴大師、從此處入藏弘法的蓮花生大師和阿底峽尊者、從尺尊公主的聯姻之路到大唐王玄策三入天竺、創建于此曾在元代盛極一時開啟政教合一的薩迦派，還擁人傲人絕美的自然風光。只是，較低的海拔、怡人的氣候，我們得優先好好洗頭洗澡洗衣服，其他的要先放“腦后”了。 一夜好覺起來，團隊先是沿盤山公路趕往鎮北面的高山頂上，欣賞有“天堂部落”之稱的乃村日出和“日照金山”，可惜霧濃無緣；后經南面扎村方向往“亞洲一號觀景臺”，沿碎石路面蛇行而上山巔，終于觀賞到中尼境內數座海拔6000米以上的雪山之美。 下山時，太陽正照在向陽的幾座山坡之間，姹紫嫣紅的野生杜鵑漫山遍野，格外妖嬈。 　　地處邊陲的吉隆溝，離日喀則市490公里，離加德滿都130公里。午飯時，我見鎮里有家湘菜館門面敞亮，就建議大家停一頓川菜，改吃湘菜。閑聊中，得知老板和廚師都是湖南常德人，已在此經營十余年，3名服務生都是尼泊爾小伙子，食材也主要從家鄉運過來，口味還蠻地道。他說每年回家從尼泊爾乘飛機到長沙，比走國內還方便。 午飯后，我們先去了吉普大峽谷。吉隆藏布蜿蜓到這里突然疾速下墜，咆哮著奔向尼泊爾。這雷霆萬鈞的力量造就了寬不足50米，最深處近300米的大峽谷，還有懸崖另一側曾與世隔絕的吉普村。公路橋雖已建成，但國際組織此前援建的寬1.5米、長不足百米的鐵索吊橋，既便我不恐高，上去走一趟都如一場噩夢。腳下270米深不見底、峽谷里陣陣水聲低吼、勁風不時吹得吊橋搖搖晃晃，我瞄準吊橋上人少了，一手握緊拳頭，一手拽緊手機，兩眼望著對岸，雙腳排著八字走過，途中根本不敢停下來拍照。 　　離開吉甫大峽谷前往薩嘎縣，在17時翻越孔唐拉姆山埡口時開始刮大風、下大雪，能見度低，氣溫驟降，一個多小時后風雪才停。抵達海拔4520米的縣城入住后，一名廣州隊友因高反加重又開始感冒發燒，晚上看完急診，醫生建議他中止行程、盡快回到低海拔區治療。早上在妻子陪同下，倆人只得租車前往五百公里外的日喀則市，轉機回廣州治療。 第八天上午，我們穿越仲巴縣進入普蘭縣境，正式進入阿里地區。先一天大家已與岡底斯山脈最高峰——冷布崗日峰相遇。接下來觀賞完圣湖瑪旁雍措、鬼湖拉昂措，就要抵達塔爾欽鎮，準備拜見“世界的中心”、岡底斯山脈第二高峰、神山岡仁波齊了。 “名山如高人，豈可久不見。”千百年來，佛教、印度教、苯教、耆那教在這神的居所和宇宙中心，依照各自的儀軌朝覲神山，形成了這世界上最重要的信仰之路——岡仁波齊轉山。我們雖然只是普通的旅行者，但仰望神山、仔細觀察朝圣路上信徒們的堅定腳步和寧靜儀容，也足以讓我們油然而生莊嚴、永恒、神圣和敬畏之意。 第九、十兩天，主要行程就是轉山。要在4675米至5650米的高海拔上，在氣候條件瞬息變幻之中，用兩天時間，全程徒步穿越54公里碎石山路，特別是第一天，要不斷的翻越埡口、直至5650米后休息，艱辛程度可想而知。 早上從景區乘觀光車到經幡廣場后，6位隊友中有3位女士計劃2天全程走完，我和另2位隊友計劃當天視體力能走多遠是多遠。結果，我用4個半小時只走了8公里，實感體力不支，原路返回至經幡廣場出發點。這時，突然刮起了大風雪，好不容易在廣場周圍找到景區工作人員呼叫了一輛觀光車，搭我和另一位落單的香港游客下山。全天我用十個小時走了16公里。2位男隊友各走了一段后呼叫救援車輛送回，2位女隊友第二天下午也呼叫了救援車輛送回，只有一位女隊友@曉歐用2天走完了全程。 這兩天轉山的游客和信徒不多，因為第三天即5月23日，也就是藏歷4月15，是岡仁波齊一年一度盛大的薩噶達瓦節，才是高潮。我們入住轉山大本營——塔爾欽鎮時，各酒店民宿暴滿，到處都是不同膚色、不同口音的中外信徒，他們將和附近藏民齊聚一起，在經幡廣場為神山立起象征和平幸福的新的經幡主竿、掛上新的經幡，標志著轉經道新的開始。據介紹，當天會有5萬余人參加掛經幡儀式或轉山活動。 　　5月23日，車隊繼續在國道、鄉道交替中經門士鄉向札達土林穿越，沿象泉河谷，在曲折小徑、千溝萬壑的土林地貌之間，探訪古象雄王朝國都、已歸于塵埃的穹隆銀城遺址。 我們在層層土林的包圍之中盤旋而下，象泉河谷再一次在眼前徐徐展開，托林寺的紅墻和佛塔排列在札達縣城的最前面。一千多年前，仿桑耶寺而建的托林寺，是阿里地區的第一座佛教寺廟，但因抵達太晚，已錯過了開放時間。 當晚入住海拔3750米的札達縣城，正巧遇上我的生日，領隊選了一家川菜館，大家開開心心喝了一次酒。 　　札達，是古老的象雄、古格王朝所在地，是真正意義上阿里的中心地帶。5月24日清早，我們要在太陽升起前趕到古格王朝遺址，從日出東方土林開始，拍攝光線從頂部王宮逐漸下移直至照亮整座遺址的照片和視頻。結果，景區公路關卡早上無人值守。半小時后待工作人員趕到，攔桿和太陽同時升起時，幾臺觀光車的游客已經無可奈何，只能隨遇而安了。 　　十點回到縣城吃完早餐，再前往霞義溝觀賞磨菇狀土林景觀，之后便沿S302省道不斷穿越小的埡口。成群的藏野驢、藏羚羊時不時悠閑地出沒在山坡上，給單調的景色平添了幾許樂趣。翻越最后一道海拔5380米的埡口，在與G219國道再次會合后，團隊在18時左右終于抵達海拔4300米的阿里首府——獅泉河鎮。 對于游客而言，獅泉河鎮是穿越阿里的中轉站，是阿里南線和阿里北線的切換點，更是新藏線的起點。3.8公里的獅泉河風光帶波光粼粼，以河為界，河東是噶爾縣政府駐地，河西為地委行署駐地。在這樣的極邊之地，從1964年以前的戈壁荒灘到1999年建鎮，并最終成為阿里的行政和文化中心，城市建設一點也不輸內地。你能想到的城市便捷、多元生活這里都有。 四年前發生的中印邊境肢體沖突事件，使班公湖開始進入大眾視野。5月25日上午，我們沿G219向北行駛130余公里后抵達班公湖景區。它屬于河道式湖泊，東西狹長，向西一直伸入克什米爾地區。湖水有點偏心，東淡西咸。我們沿緊貼湖岸的公路，往返欣賞著這碧水、藍天和雪山、倒影。靠湖的南岸游客中心碼頭上，停有一艘邊防部隊的船艇，另有一艘也正在駛回碼頭。正是他們，在守護著這一方寧靜。 5月26日，按行程切換到阿里大北線，向革吉、改則穿越。西起獅泉河、東接G109青藏線，在岡底斯山和念青唐古拉山脈以北，與昆侖山之間的廣闊地帶，就是我們耳熟能詳、人煙稀少、荒漠缺氧、平均海拔超過4700米的羌塘國家級自然保護區。行程的最后四天，團隊將穿越羌塘高原，回到拉薩。 26日上午車過雄巴鄉，大家在零選擇下排隊吃了一頓東北熱鹵豬蹄；在接近別惹措景區時，孫隊的車突然爆后胎，隊友受驚不小。之后過物碼措、達熱措，到18時入住改則縣，酒店供氧增濕、設施完善，好到我簡直不敢相信自己已在羌塘腹地。 近年來，自駕穿越G216西藏改則至新疆民豐段700公里羌塘無人區的火爆，只有到了改則才會體驗真切。每家酒店停車場都停滿了越野車、摩托車，貼著各色“此生必駕216”之類的標簽；酒店、商場出售統一容量的軍綠色散裝油箱；縣政府政務中心有一站式辦理穿越無人區所有手續的專窗，整個縣城似乎都在為成功“穿越216”而忙碌著。 　　27日，我們經洞措向措勤穿越。過措勤縣后離開S302省道，在無導航、無道路條件下，憑經驗、沿車轍先穿越了20余公里無人區，抵達西藏第三大湖、面積超過一千平方公里的扎日南木措，措勤因它得名，藏語為“大湖”之意。 之后，繼續在高原荒漠里穿越無人區。曠野里不時有自駕者發現了我們車隊，加速向我們靠攏，或是停在附近等候，結伴而行。出無人區時，已穿越了90公里、用時4個小時。重新對接上未鋪裝的S302省道走了一段，五十分鐘后，抵達海拔4720米的當惹雍措。 在藏北星羅棋布的湖泊之中，當惹雍措是最卓爾不群的一個。它為南北走向，形如鞋底，三面環山。南岸是達果雪山，一列七峰，山體黝黑，頂覆白雪，形狀酷似7座整齊排列的金字塔。它和當惹雍措一起，被苯教徒奉為神的圣地、是苯教最大的圣湖。 夜宿湖東岸邊的文布南村。蜿蜒多姿的湖岸和岸邊嶙峋的小山，與湛藍的湖水和遠方的雪山一起，構成一幅壯美獨特的風景畫。有隊友感嘆，真想一躍跳入湖中，在此永生。 　　大地之樹和色林措，是28日的主要景觀。在雙湖縣達則措南岸公路兩側的坡地上，融化的涓涓雪水在流入湖中之前，在地面上千回百轉，經年日久，居然蝕出這主干分明、枝葉繁茂、深淺不一、疏密有致的“大地之樹”，令人驚嘆，也驚嘆當時岸邊無人機的“機緣”巧合。 下午沿G317抵海拔4600米的色林措。它是西藏第一大咸水湖，面積2390平方公里。沿空曠平坦的錯鄂島岸邊，牧民們紛紛扎起了帳篷，似乎在準備“那達慕”，黑白色的車輛、牦牛點綴其間，顯得生機勃勃。 　　全部行程結束前的最后一晚，我們入住海拔4750米的班戈縣城，這是在海拔4950米的“雙湖縣”成立之前，中國海拔最高的縣城，市政建設和旅游設施相對簡陋。入住的酒店要另外付費購買醫用氧氣，不吸氧很難入睡。 各自解決早餐后，大家離開班戈，結束阿里大北線的穿越。先沿S206省道前往圣象天門景區，結果封閉未開放，只能沿途停車，在海拔4718米的圣湖納木措岸邊，欣賞湛藍的湖水和遠方的念青唐古拉雪山，這對相互依偎的“伉儷”，是佛教和苯教共同敬奉的神山圣湖。翻過海拔5180米的拉根拉埡口、入當雄縣午餐后，沿G109前往拉薩，就踏上了結束全部旅程的歸途。 　　再回西藏，歷時一個月，選擇了一條艱辛之路。在極寒缺氧中，體驗人與高原的生存關系，感悟嚴冬之中有重生、盛夏之中有衰敗的四時輪回。在西藏的歷史與現實、地理與精神腹地，感悟大自然與人類在循環往復、生生不息中的互愛與共生，無盡無窮。 再回西藏，心靈皈依。 （2024年6月27日于廣州）

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再 回 西 藏 （下）

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