<p class="ql-block"> 武昌生態(tài)文化長廊沿原武九鐵路北環(huán)線建設(shè)，現(xiàn)在第一期工程已經(jīng)完成。總長13.46公里，起于武昌區(qū)水岸國際小區(qū)附近，止于青山區(qū)武漢火車主題文化公園，設(shè)有專用慢行道，9座天橋串聯(lián)，沿途花海，是近期武漢市民們的熱門打開地。</p><p class="ql-block"> 人們騎行在湖藍(lán)色的車道上，非常愜意。可是我是個連自行車都不會騎的老奶奶，既然向往，就擬訂了適合自己的觀賞計(jì)劃：乘公交分段打卡。我和老伴經(jīng)過幾次出行，基本欣賞了生態(tài)文化長廊的主要景色。</p><p class="ql-block"> 我們的第一站是武漢火車文化主題公園。景點(diǎn)內(nèi)容有火車文化主題公園和網(wǎng)紅紫藤橋。</p> <p class="ql-block"> 一下公交車就看見了紫藤橋，我們還是決定先看看火車文化主題公園。</p><p class="ql-block"> 火車文化主題公園面積很大。我們只游覽了靠近紫藤橋的局部。綠野仙蹤火車站里的火車是可以繞行火車文化主題公園的，我們?nèi)サ臅r間比較早，火車還沒有乘客。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 沿著鐵軌往公園里走，看到有摩天輪等游樂設(shè)施。</p> <p class="ql-block"> 從公園上青山火車文化主題公園天橋（紫藤橋），橋兩旁的欄桿布滿鮮花，上橋通道是S形的，如果無人機(jī)拍攝這段橋面很是漂亮。沿著通道上橋，幾乎一步就有一群人在打卡拍照。紫藤橋里里外外打卡拍照的人群更多。</p> <p class="ql-block"> 正在紫藤橋里拍攝，一個很小的小男孩拿著兒童照相機(jī)跑進(jìn)了我的畫面。</p> <p class="ql-block"> 小孩子大約3，4歲。口里很含著棒棒糖，他告訴我，他的兒童照相機(jī)還可以玩游戲，有很多功能，攝影已經(jīng)普及到小小兒童！</p> <p class="ql-block"> 從紫藤橋下來后，我們沿著湖藍(lán)色的騎行通道漫步，想沿著武昌生態(tài)文化長廊步行一段，沒想到路似乎斷了，實(shí)際上火車文化主題公園是文化長廊的止點(diǎn)，我們前進(jìn)的方向可能是二期工程才能完成的路段。我們從斷頭路走出來，旁邊是跨冶金大道的鐵路橋，看到動車不時從鐵路橋上奔馳而過。</p> <p class="ql-block"> 我們打了的士，讓司機(jī)帶我們?nèi)ノ洳鷳B(tài)文化長廊園林路段，看彩虹橋。</p> <p class="ql-block"> 彩虹橋是武昌生態(tài)文化長廊跨園林路的天橋。從橋下看，彩虹橋不長，但是周邊的生態(tài)環(huán)境非常好。湖藍(lán)色的通道路在園林路口分成兩道，一段上彩虹橋，通過天橋繼續(xù)前行；一段直接接天橋下的人行過街橫道，不上天橋，在橋下騎行也行。</p><p class="ql-block"> 我覺得彩虹橋很漂亮，卻沒有游客打卡，比起紫藤橋的游客熙熙攘攘，這里幾乎沒有什么游客，有些附近的居民帶孩子騎行過橋。</p> <p class="ql-block"> 這是一個家庭騎行，到了彩虹橋上，孩子騎行，大人給孩子打卡拍照。</p> <p class="ql-block"> 可以看到，園林路彩虹橋離二七長江大橋很近了。我們還是結(jié)束了第一段行程。</p><p class="ql-block"> 第二次出行，我們乘公交車到臨江大道德平路站，去欣賞武昌生態(tài)文化長廊的水波橋。</p> <p class="ql-block"> 水波橋是武昌生態(tài)文化長廊跨德平路的天橋，現(xiàn)場欣賞它，覺得沒有網(wǎng)上照片那么美艷，水波色彩是青綠色，和簇?fù)碇鴺虻木G樹色彩差別不大。</p><p class="ql-block"> 不過從橋旁邊居民樓平臺往下俯視水波橋，倒是可以看到武昌生態(tài)文化長廊湖藍(lán)色通道在路口的兩種通行方式。</p> <p class="ql-block"> 水波橋最特殊的地方是橋下有一個“工業(yè)場景體驗(yàn)園”。有舊車床等舊機(jī)器和工人雕塑。我是從工廠退休的，對這些場景有親切感。</p> <p class="ql-block"> 走上水波橋，橋是呈S形的，不時有人騎車過橋，特別是以家庭為單位帶孩子騎行的氛圍很讓人舒服。在水波橋上可以清楚地欣賞二七長江大橋。</p> <p class="ql-block"> 但是我還是到水波橋附近小區(qū)平臺去拍攝了二七長江大橋，看到寬闊的長江，綠色的武昌江灘，宏偉的二七長江大橋，令人心曠神怡，只可惜當(dāng)天霧氣飄渺，天空不夠通透。</p> <p class="ql-block"> 第三次出行我們?nèi)チ怂拿捞廖幕珗@。</p><p class="ql-block"> 這里原來是鐵機(jī)修理工廠。正在改建成創(chuàng)意工業(yè)園。高大的起重天車成為了市民們游覽的景觀。蒸汽機(jī)車，鐵軌，火車文化成為四美塘文化公園的主要景觀。</p> <p class="ql-block"> 除了舊車間改建，也有新建筑。這個正在內(nèi)部軟裝夢幻靈境AI展演中心就是一個新建筑。</p> <p class="ql-block"> 在新建成的演展中心高臺上，還能夠清楚看見長江二橋。</p> <p class="ql-block"> 在四美塘文化公園靠近臨江大道，就有和臨江大道平行的武昌生態(tài)文化長廊，長廊旁邊有一個武昌北站的標(biāo)識，以及火車站形式的一面墻。墻上有四美塘文化公園的標(biāo)識。</p> <p class="ql-block"> 我們沿著武昌生態(tài)文化長廊的湖藍(lán)色通道往楊園方向漫步，這一段長廊上自行車，電動車騎行的人特別多。沿途有怒放的夾竹桃，有成蔭的綠樹，有很多與鐵路有關(guān)的雕塑。</p> <p class="ql-block"> 到了楊園，又見到一棟有鐵路標(biāo)識的老建筑。在楊園這棟建筑前，有武九鐵路的重要?dú)v史節(jié)點(diǎn)：</p><p class="ql-block">1918年武九鐵路通車——1957年京漢與粵漢鐵路接軌——2000年武九鐵路沉寂——2018年武九鐵路停運(yùn)——2023年轉(zhuǎn)變與新生。</p> <p class="ql-block"> 第四次出行我們打算去位于平誼路的弓形天橋。在地圖上查到，公交車到和平大道三角路站下車。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)公交車行駛到和平大道地鐵三角路站時，我們激動地下車了。這一站是武昌萬象城，正好那天萬象城前的香港迪士尼樂園開門，我們就進(jìn)去參觀了一下。</p> <p class="ql-block"> 等我們逛完迪士尼后，才發(fā)現(xiàn)我們要去的平誼路離這里還有將近800米！下車站錯了。</p><p class="ql-block"> 我們按照地圖導(dǎo)航步行了兩站路，就見到了弓形天橋。</p><p class="ql-block"> 不客氣，先直接上趙家墩小區(qū)平臺看整條生態(tài)文化長廊在這一帶的形態(tài)。</p><p class="ql-block"> 我們看到湖藍(lán)色通道從友誼大道方向延伸而來，在和平大道上方拐了一個彎，在奔臨江大道而去。俯視湖藍(lán)色通道，形狀像一張弓。紅色的拉桿，在地面上平視時，也似一張拉開的弓。</p><p class="ql-block"> 在平臺上看到對岸的武漢科技館和漢口佳麗廣場等建筑錯落有致。</p> <p class="ql-block"> 武昌生態(tài)文化長廊在三角路有一大片綠道廣場，竹林是這里的標(biāo)志性綠植。</p> <p class="ql-block"> 從弓形天橋的人行步梯上橋，我想在橋上拍攝紅色拉桿的完整形狀。一位自行車騎手告訴我，到天橋的另一端拍攝，效果更好。我聽取了他的建議，沿著湖藍(lán)色橋面走向另一端。</p> <p class="ql-block"> 實(shí)際上，弓形天橋上拍攝完整的天橋是有一定難度的。</p> <p class="ql-block"> 我們走下天橋，在恒大世際廣場附近拍攝了弓形天橋的最后一張照片。</p> <p class="ql-block"> 武漢每天不一樣！</p><p class="ql-block"> 一條武昌生態(tài)文化長廊，串聯(lián)了武昌和青山，沿途綠化美化，讓城市更美好，市民休閑打卡地更多了。愿長廊二期工程完成后，我們還繼續(xù)漫步在這條美麗的綠色長廊里。</p>
主站蜘蛛池模板：
瑞丽市|
汽车|
华蓥市|
富锦市|
丰都县|
阿拉善左旗|
青阳县|
民权县|
万盛区|
双辽市|
招远市|
凯里市|
搜索|
陵川县|
白山市|
海盐县|
沁阳市|
鹿邑县|
东山县|
淮北市|
江阴市|
渝北区|
东乡县|
东台市|
丰原市|
华阴市|
井研县|
昌邑市|
隆化县|
基隆市|
堆龙德庆县|
信丰县|
历史|
钟山县|
蒙城县|
达拉特旗|
东乌珠穆沁旗|
玛纳斯县|
诸城市|
咸阳市|
无锡市|