看世界—環地中海郵輪之二

瀟灑

結束了意大利比薩斜塔的游覽，下午前往碼頭登上MSC郵輪鴻圖號，開始第二段行程。這艘郵輪是2019年下水的，相比神曲號功能設施與服務質量一樣外，噸位更大，載客量超過6000人。船艙豪華氣派，娛樂活動內容更豐富，藝術欣賞水平較高，晚上劇場能聽到意大利經典歌劇，但必須提前預約坐位，體驗感很舒適。 　　郵輪商業區艙頂 　　第一次上岸: 游覽法國南部的馬賽，這座擁有千年歷史，宛如一顆璀璨的明珠鑲嵌在地中海沿岸的城市，古老的港口與壯觀的山脈交相輝映，每一個角落都充滿浪漫氣息。漫步在舊港邊，想起上世紀初一批中國熱血青年包括鄧小平、陳毅等，為探索救國道路，從上海出發到法國勤工儉學，抵達的正是馬賽港，心中不由地對這座城市產生一種特殊情懷。 　　? 　　圣母加德大教堂: 位于馬賽港口旁一個山丘上，教堂頂上佇立著常年守護著航海人平安的圣母圣子金像，成了馬賽的城市象征。 　　登上教堂前的觀景平臺，可以俯看馬賽老市區，眺望地中海風景，是到馬賽必須打卡的景點。 　　賈爾德圣母院: 這座教堂是馬賽的標志性建筑之一，也是法國南部最著名的教堂，以精美的石雕和彩繪玻璃窗而聞名于世，每一處細節都展現出匠人的高超技藝，慢慢欣賞可以感受濃厚的宗教氛圍和歷史底蘊。 　　第二次上岸: 游覽西班牙巴塞羅那市，這座城市被稱為“伊比利亞明珠”。因建筑大師高迪而聞名于世，成為享譽世界的地中海風光旅游目的地和世界著名歷史文化名城。 　　奎爾公園: 這是高迪獨具匠心設計的曠世之作，充滿夢幻的公園，與其他建筑不同，是個開放式公園。公園分成幾部分，最精華的為主要入口處的石階，石階上有一著名的馬賽克彩龍噴泉，沿著石階而上的廣場、彎曲的座椅、石柱和兩棟造型奇特如童話世界的房子，看明白了也許才懂得什么叫大師。 　　巴特羅之家: 這棟設計獨特的建筑，是西班牙鬼才建筑師高迪創作成熟期的代表作。整棟樓外墻面貼著彩色馬賽克，屋頂的樣子酷似魚鱗，像人骨一樣的柱子以及面具造型的陽臺，充滿魔幻色彩，其設計理念讓人難以想象，難怪人們常說搞藝術的人大多像瘋子。 　　米拉之家: 主人米拉先生是看了巴特羅之家后，才請了高迪來修建米拉之家，也是高迪設計的最后一個私人住宅，里面有一層展示了許多古董家具和生活器具，高度還原了100多年前富人和中產階層的生活狀態。 　　圣家族教堂: 一座羅馬天主教大型教堂，也是高迪的代表作，他將晚年完全精力投入該教堂的建設，但直至1926年去世，僅完工不到四分之一。動工一百年迄今仍未完成，關于圣家族教堂有人取笑不過是“一堆石頭”，也有人贊嘆是“能夠讓人狂喜心碎的建筑”。不管怎么評價，現被聯合國列為世界文化遺產，旦凡到巴塞羅那的游客，想必自然會到此觀賞。據悉2026年高迪去逝100周年紀念日，計劃完成全部裝飾，那時游人眼前的將是一座宏偉的高迪杰作。 　　哥倫布紀念塔: 為紀念開啟西班牙海上航行的偉大探險家哥倫布，萬國博覽會特別建造了這座60 米高的塔，頂端佇立著意氣風發的哥倫布雕像。 　　第三次上岸: 游覽突尼斯首都，這個位于北非濱臨地中海，與意大利西西里島隔海相望的阿拉伯國。獨立廣場中央是一座象征獨立的抽象石雕，中間插著國旗。地陪是個講一口流利普通話，很接地氣的年輕帥哥，他向大家介紹當天他們總統正在北京訪問，與習近平會見。他也因學漢語取得全國前三名成績，受到總統接見。希望我們回去多宣傳突尼斯，歡迎更多的中國人去旅游，并送了每人一個小禮物。 　　突尼斯著名的藍白小鎮: 位于首都突尼斯城東北部，漫步在這個地中海邊峭壁上的小鎮，發現所有的房屋都是白色的墻，藍色的門窗，感覺像到了北非的摩洛哥，加上地中海湛藍的海水，使這個小鎮更加風情萬種。 　　一條鵝卵石鋪成的街道，兩邊白色墻上鑲嵌著藍色的鐵窗和藍色的木門，陽光中散發出浪漫色調，給人一種淡泊清香的感覺，沒想到一個并不熟悉的國家，也會讓自己非常喜歡。 　　迦太基古城遺址: 位于首都突尼斯城東北，面朝地中海，具有三千多年歷史，被譽為突尼斯國家紀念碑之城，是迄今發現的地中海地區古代文明的重要標志。遺址包括宮殿、神廟、別墅、住房、公共浴室、劇場、競技場、跑馬場、港口、墓地等。據介紹建市比羅馬還早，曾是地中海強盛的奴隸制國家的首都，1979年被聯合國列為世界文化遺產。 　　穿梭于迦太基古城，歷史痕跡斑駁可見，石墻訴說著往昔的輝煌，斷壁殘垣間仿佛聽到古人在低語，訴說著千年的滄桑。 　　每一艘郵輪，都有船長酒會，免費贈送客人香檳、雞尾、紅酒等。我們在甲板上，托起手中的酒杯，向著浩瀚無邊，湛藍夢幻的地中海，盡情地述說心里話，值到晚霞映紅天空…… 　　第四次上岸: 游覽位于意大利南部的西西里島，水晶般清澈的海水，散落在海岸邊許許多多的島嶼，成為西西里獨特的自然景觀，感覺空氣從未被污染過。到西西里島自然會想起名詞——黑手黨，這是起源于歐洲中世紀的一個組織，逐漸演變成一種超越法律的幫會犯罪組織，下意識的會提醒自己，隨時保持警惕性。 　　巴勒莫: 西西里島的首府，一個地形險要的天然良港，遼闊而富饒，氣候溫暖風景秀麗。這里的建筑特色是諾曼、拜占庭及伊斯蘭三種風格并存，一些還具有濃厚的阿拉伯色彩。意大利文豪但丁稱這里是“世界上最美的回教城市”，當然得自己去認知。 　　蒙雷阿萊大教堂: 由諾曼王威廉二世于公元 12 世紀修建，是世界上現存最大的諾曼式建筑。教堂完美地將拜占庭鑲嵌藝術、阿拉伯建筑風格以及諾曼式樣融合于一身，乃世界之罕見。 　　巴勒莫主教座堂: 是一座歷史悠久的建筑，最初是一座拜占庭式東正教堂，在九世紀被穆斯林改作清真寺。在隨后的幾個世紀里，不同時代的建筑風格不斷疊加，形成了現在的獨特外觀， 　　逛完所有景點，找了一家餐廳，要了一份龍蝦意面、一份看不懂名的點心、一杯啤酒，坐在路邊，悠閑地享受意大利美食與西西里的浪漫，然后步行去碼頭，喜歡這樣的旅行。 　　第五次上岸: 再次到那不勒斯，但直接坐車再換坐海上快艇去歐洲最美的海岸線阿馬爾菲，感受地中海的無限浪漫。一路是窄窄的彎道，加之天氣不太好，海上風浪大，有些人感覺不舒服，我還算好。 　　阿馬爾菲海岸: 阿馬爾菲海岸沿岸的城鎮建立于公元四世紀，以其崎嶇狹長的地形，風景如畫而名揚天下，被美國《國家地理》雜志評為一生必須要去的51個美麗地方之一。1997年被聯合國列為世界文化遺產。盡管天氣不給力，拍的片子不太理想，但親眼所見沿岸的風光，確實賞心悅目，令人陶醉。 　　斷崖絕壁的阿瑪爾菲海岸線，沿岸一幢幢白色別墅與海浪互相襯托，就像一幅絕佳的水墨畫，絕對是不能錯過的地方。因天氣原因在小鎮不敢久留，導游見返程快艇遲遲沒到，擔心趕不上郵輪，立即重新買了另一艘快艇票，有驚無險地按時趕到了郵輪碼頭。 　　最后上岸抵達里窩那碼頭，海上郵輪行程到此全部結束。隨后前往錫耶納圣吉米尼亞諾古城，該城依山而建，以塔樓眾多而聞名，因此被譽為“美麗的塔城” ，也被稱之為“中世紀的曼哈頓”，具有1700多年歷史，是托斯卡納地區獨具特色的歷史名城。 　　走在一條條窄窄的石頭巷子里，處處有種歷史厚重感，仿佛穿越時空，來到了中世紀的歐洲。 　　錫耶納: 這座在托斯卡納恬美鄉村環抱中的迷人城市，被譽為“意大利哥特式建筑之典范”，使其成為意大利中世紀城市的代表，歷經千年的洗禮仍保持著蓬勃生機。1995年被聯合國列為世界文化遺產。 　　田園廣場其獨特的貝殼造型，堪稱建筑史上的杰作，是該市的標志性建筑。 　　錫耶納大教堂: 由哥特式和羅馬式風格組合而成，表面鑲嵌著黑白相間的大理石。教堂正面體現了兩個時代的建筑風格，下半部三個大門屬于羅馬式風格，上半部是哥特式風格，風格不同，并不影響美感。 　　羅馬: 意大利首都，位于意大利半島中西部，臺伯河下游平原七座小山丘上，有2500多年歷史，是世界著名歷史文化名城，古羅馬帝國的發祥地，因建城歷史悠久而被稱為“永恒之城”，也是世界著名的游覽地之一。我第二次來羅馬，游覽時間一天，僅限于市內主要景點，游客真不少，恰蓬頭天是意大利國慶日，搭建的臨時觀禮臺還沒撤完。 　　方尖碑: 據說羅馬皇帝為裝飾廣場，從遠隔重洋的埃及搶來這塊石碑，距今近 1900 年的歷史。 　　威尼斯廣場: 到羅馬一定會打卡的地方。記得第一次來羅馬，同伴的手機在威尼斯廣場被搶，我一邊高喊抓小偷，一邊拚命的追趕，在眾人幫助下，終于物歸原主，至今還記憶猶新。 　　許愿池: 別名幸福噴泉，是羅馬最后一件巴洛克杰作，被譽為世界最著名的噴泉。好萊塢電影《羅馬假日》風靡全球后聞名全世界。來羅馬一定到許愿池，還得投一枚硬幣，許下自己的心愿。 　　古羅馬廢墟遺址: 是昔日古羅馬帝國的中心，現存世界最大面積的古羅馬廢墟，建有無數的宮殿和建筑群，只剩下頹垣敗瓦，一片荒涼。 　　君士坦丁凱旋門: 是為了紀念君士坦丁大帝擊敗馬克森提皇帝統一羅馬帝國而建的。 　　斗獸場: 古羅馬時期最大的圓形角斗場，是為取悅凱旋的將領士兵和贊美偉大的古羅馬帝國而建，古羅馬文明的象征，羅馬古跡中最卓越的代表，也是世界七大奇跡之一，1980年被聯合國列入世界文化遺產。 　　梵蒂岡城: 位于羅馬城中，是世界上最小、政教合一、擁有獨立主權的國家，作為世界上唯一的教皇統治國家, 教皇便是國家元首。因其獨特宗教儀式對全球的影響和豐富的藝術與建筑遺產，1984年被聯合國列入世界文化遺產。 　　廣場中間的花崗巖方尖碑，是公元37年從埃及運來的，廣場可容納30多萬人，氣勢恢宏，雄偉壯觀，是教廷舉行大型宗教活動的場所。 　　圣彼得大教堂: 歷經長達一百多年的修建，這項舉世浩大的工程，無數頂級設計師，工程師和藝術家們付出了天才般的智慧。 　　東西地中海雙郵輪之行于羅馬結束并返程，這是一次不同以往的愉快旅行體驗，也是一次旅行中游覽世界文化遺產最多的，收獲滿滿。感覺郵輪旅行確實相對輕松，每天可節省在途時間，景點游覽時間更充裕。意大利是世界文化遺產大國，一路自然風光美如畫，特別喜歡托斯卡納地區，時機合適再來一次沉浸式自由行。

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