<p class="ql-block">2024年5月6日，透過飛機(jī)窗口俯瞰雪域高原的冰雪世界，憧憬著第N次進(jìn)藏可能帶來的新體驗和新見聞。</p> <p class="ql-block">雅魯藏布江，發(fā)源于喜馬拉雅山北麓的杰馬央宗冰川，由西向東橫跨西藏南部， 穿行日喀則、拉薩、山南、林芝四個地市23個縣，全長2229公里。這次打算從拉薩起始，快速經(jīng)過雅魯藏布江中游地段，重點(diǎn)是深入雅江下游---雅魯藏布大峽谷探秘。（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）</p> 拉薩河，藏語稱吉曲，意為“快樂河”“幸福河”，公元633年，吐蕃君主松贊干布統(tǒng)一西藏部落后遷都拉薩河谷，拉薩河流域隨之發(fā)展，逐步成為西藏高原的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通和宗教的中心區(qū)域。布達(dá)拉宮就位于北岸。 拉薩河位于西藏中南部，是雅魯藏布江的5大支流之一，發(fā)源于念青唐古拉山脈中段北側(cè)的羅布如拉，沿途流經(jīng)墨竹工卡縣、達(dá)孜區(qū)，最后經(jīng)過拉薩市，在拉薩市曲水縣匯入雅魯藏布江。 拉薩河如此寬闊，水流洶涌，幾座金牛一溜排列，美麗吉祥。<br><br> 柳梧大橋，是西藏第一座立交橋，全長1660米，橋梁細(xì)節(jié)設(shè)計中融入藏式符號——提籃拱采用傳統(tǒng)藏式風(fēng)格的白色，主橋墩的設(shè)計象征吉祥的蓮花，引橋橋墩的設(shè)計象征力量的牦牛腿。 拉薩河畔的金珠中路披紅掛綠。 拉薩城的建筑，分布在拉薩河與矮山之間，白云壓頭是常態(tài)。 與巍巍布達(dá)拉宮隔著拉薩河相望，南岸山頂上的巨幅標(biāo)語“祖國萬歲”異常醒目。 西藏博物館，國家一級博物館，1999年10月1日落成開館。 展館區(qū)的博覽大廳，館藏珍貴文物4萬余件（套）。 博物館大廳的迎賓環(huán)形大屏幕。 藏族民族服飾，搭配的珠寶琳瑯滿目。 拉薩男女服飾 朝廷賞賜給西藏地方上層的蟒袍、華服。 銀質(zhì)嵌綠松石十字腰鏈 2022年創(chuàng)作的10.08×3.2（米）巨幅唐卡作品《高原明珠》 5月7日14:40拉薩上空出現(xiàn)罕見天象——彩虹環(huán)日。這種美麗的自然現(xiàn)象，通常預(yù)示著雨后的晴朗天氣和美好的未來。 入夜，布達(dá)拉宮亮燈。 柳梧大橋地段的夜景。 5月8日沿著拉林高等級公路去林芝，拉林公路全長409公里，2019年4月26日全線通車，是全國唯一不收費(fèi)的高速公路。 拉林公路沿途風(fēng)景如畫，包括草原、河流、森林等美景，已經(jīng)成為生態(tài)通道、綠色長廊、景觀大道。 曲尼帕特大橋，是拉林高等級公路非常重要的一座大橋，大橋全長1680米。 工布江達(dá)縣經(jīng)幡獵獵。 工布江達(dá)縣山林多彩。 農(nóng)田連片油菜花。 公路圓拱柳樹蔭 卡定溝風(fēng)景區(qū)，位于林芝市境內(nèi)318國道上，海拔2980米，地處雅魯藏布江支流尼洋河畔。 卡定溝有很多奇峰。 卡定溝溪流潺潺。 卡定溝老松樹的虬龍須根扎入巖石細(xì)縫。 卡定溝的飛流瀑布。 卡定溝倒伏的巨樹，深處還有天然的神佛妙像、鷹龜奇觀。 219國道（G219）是環(huán)中國陸地邊境最長的國道，全程超過1萬公里，途經(jīng)新疆、西藏、云南、廣西等4個區(qū)省。對懷揣駕照尤其是手握愛車方向盤的男女，西藏段路牌“大大的誘惑”。 雅尼國家濕地公園，位于林芝米林縣和巴宜區(qū)的雅魯藏布江與尼洋河交匯處，河面海拔2920米，面積為8738公頃。 雅魯藏布江與尼洋河交匯處的石碑。 清澈的尼洋河迂曲回環(huán)，河中的沙洲千姿百態(tài)，片片綠樹蓬勃盎然，狂風(fēng)吹起沙塵飄蕩，呈現(xiàn)青藏高原的原生態(tài)之美。 佛掌沙丘位于雅魯藏布江北岸，近雅魯藏布大峽谷，因形如雙手合十的佛掌而得名。 投資商在此修建了一雙金色的巨大佛掌，托住玻璃觀景臺，大大提升了佛掌沙丘的名氣。 無人能夠逃出如來佛的手掌。 困在佛掌中尋找樂趣。 信男善女崇拜的佛掌。 雅魯藏布大峽谷，位于雅魯藏布江下游，北起米林縣派鎮(zhèn)的大渡卡村（海拔2880米）,南到墨脫縣巴昔卡村（海拔115米）。兩座巨大的碉樓把守著風(fēng)景區(qū)的出入口，與大峽谷的地位和影響力很般配。 2024年5月8日下午，抵達(dá)雅魯藏布大峽谷觀景廣場，即將見識復(fù)雜的地形樣貌和奇特的生態(tài)系統(tǒng)，不由得很興奮。 雅魯藏布大峽谷，是舉世聞名的世界第一大峽谷，雅魯藏布江在東喜馬拉雅山最高峰“南迦巴瓦峰”腳下，突然形成一個奇特的馬蹄形大拐彎，長達(dá)504.6千米，平均深度2268米，最深處達(dá)6009米。 吞白村位于雅魯藏布江的北岸，沿著前往雅魯藏布江邊行進(jìn)，是觀賞南迦巴瓦峰的良好地點(diǎn)。 吞白村民在江邊新建一座酒店名為公尊德姆山莊，比較舒適。依稀感覺到某種呼喚：趕快放下行李，南迦巴瓦在等你！ 南迦巴瓦峰，位于喜馬拉雅山脈最東端，海拔7782米，是全球海拔排名第15的高峰。南迦巴瓦峰別稱“木卓巴爾山”，其巨大的三角形峰體終年積雪，云霧繚繞，從不輕易露出真面目，所以也稱為“羞女峰”。此刻終于看清這位羞女絕美的相貌。 南迦巴瓦峰的確是“云中的南迦巴瓦”，據(jù)統(tǒng)計每年大約只有57天能看見這座神山，平均下來一星期里僅有一天的機(jī)會，看到南迦巴瓦者實(shí)在太幸運(yùn)了！ 19:20，中國最美山峰----南迦巴瓦峰的絕世容顏，隨著夕陽漸漸隱沒云團(tuán)帷帳之中，今天在場的幸運(yùn)者，還在翹首眺望...... 公尊德姆山莊是觀峰親水絕佳處，俯仰瞭望南迦巴瓦峰挺拔超群的身姿，手鞠腳趟雅魯藏布江冰泠刺骨的水波，感覺超好。 清晨，雅魯藏布江猶如藍(lán)寶石橫亙大地，金色的朝霞和蔚藍(lán)的高天，讓云中的南迦巴瓦峰風(fēng)姿綽約。 清晨7:43，被厚厚云層阻隔的陽光終于傳遞出一抹紅艷，眼前的天地頓時多姿多彩。 刺破青天的多雄拉雪山，藍(lán)色奔涌的雅魯藏布江，漫野的老桃樹，山腳的藏居村落，夕陽下盡收眼底。 從雅魯藏布大峽谷眺望南迦巴瓦峰，山河之間5000多米的高差，產(chǎn)生驚心動魄的美。南迦巴瓦峰像個深閨隱居的淑女，“十人九不遇”，偶爾在云中露出一角，幾分鐘就倏忽無影。 雅魯藏布大峽谷的起點(diǎn)，立著石碑。 在大渡卡遺址有一塊紅砂巖體的石雕，描繪林芝工布王和波密王戰(zhàn)爭的場景。 大渡卡觀景點(diǎn)安排了講解員。 在大峽谷景區(qū)里面分布著一些自然景觀或人文藝術(shù)作品及旅游娛樂項目。 “情比石堅”景點(diǎn)。 千年古桑樹。 熱氣球高空觀賞項目。 米林縣派鎮(zhèn)格嘎村，地處雅魯藏布江右岸，南迦巴瓦山下，小村落的碧綠田畦為冷峻的山水畫卷增添了勃勃生機(jī)。 雅魯藏布江流經(jīng)格嘎村，湍急清冽，一段長達(dá)千里的征途，在大峽谷兩側(cè)峭壁巉巖的約束下徐徐延伸...... 雅魯藏布江北岸，臨江建筑就是舒適的吞白村公尊德姆山莊，右方的那片山坡村寨就是頗有名氣的索松村。 雅魯藏布大峽谷觀景臺下，江面開闊，沙洲堆積，又一座橋梁動工興建，游客想乘船觀賞大峽谷，由此啟航。 5月9日下午3時，到達(dá)色季拉山口，這是觀賞南迦巴瓦峰的絕佳位置之一，風(fēng)雨夾雪一片朦朧。 此處空曠無人，表明今天運(yùn)氣不佳。 向游客提供照相留影的服裝道具品類較多，風(fēng)雪之中透出絲絲暖意。 在色季拉山口遇見興致勃勃的騎馬游客。 魯朗林海，是一片典型高原山地草甸狹長地帶，由低往高分別由灌木叢和茂密的云杉、松樹組成青山植被。 “魯朗”藏語意為“龍王谷”，是龍王爺居住的地方，也是“叫人不想家”的地方。 魯朗的農(nóng)牧民村寨星羅棋布、錯落有致，勾畫了一幅恬靜、優(yōu)美的《山居圖》。 妥頂橋，長度76米，寬度2.5米，跨越魯朗小鎮(zhèn)的河面，每當(dāng)微風(fēng)拂過，橋上的七彩風(fēng)車隨風(fēng)搖曳，美不勝收。 “通麥天險”是川藏線上公認(rèn)最為兇險的“死亡路段”，一年各種地質(zhì)災(zāi)害累積300多次。 川藏公路通麥段歷史上，曾有10位戰(zhàn)士遇難犧牲，也有一些民眾和旅客長眠于此。 歷經(jīng)艱難，“五隧兩橋”工程2016年4月正式通車，“通麥天險”變通途。 “五隧兩橋”工程之一，迫龍溝特大橋。 “五隧兩橋”工程之一，102號隧道。 “五隧兩橋”工程之一，小老虎嘴隧道。 “五隧兩橋”工程之一，飛石崖隧道。 “五隧兩橋”工程之一，帕隆1號隧道。 “五隧兩橋”工程之一，帕隆2號隧道。 “五隧兩橋”工程之一，通麥特大橋。 為戰(zhàn)勝“通麥天險”，同一地點(diǎn)，幾十年間先后修建了懸索吊橋、汽車保通便橋、通麥特大橋，三橋并列成為歷史見證。 我們這次進(jìn)藏的目的就是親眼看看全國最后一個通公路的縣城——墨脫。5月10日按“雙進(jìn)單出”的規(guī)定，越野車轟鳴地駛向雅魯藏布大峽谷的深處。高聳的雪山被茂密的森林所簇?fù)?，如此奇觀并不多見。 道路狹窄，會車不易，萬年冰川俯沖而至，清掃出來的路上積雪形成連綿的“雪墻”，令乘客感覺到一股隱隱的壓力。 嘎隆拉隧道海拔3700米，是通往墨脫的大門，隧道長度3310米，汽車4分鐘可以穿越，解決了墨脫縣長達(dá)8個月左右的大雪封山問題。 嘎隆拉隧道是我國海拔最高的隧道，堪稱天路，面臨穿透七處斷裂帶的施工難題，猶如在一塊豆腐里修筑一條公路。 墨脫是我國最難到達(dá)的縣，一條公路修了半個世紀(jì)。1975年動工，自然災(zāi)難破壞接踵而至，屢毀屢建，邊毀邊建，耗費(fèi)52年時間，終于貫通全長117公里的扎墨公路。 越嘎隆拉雪山，海拔雖然漸漸降低，但氣候也越發(fā)潮濕，冰雪、雨水不時地變化成浮動的云霧，象個大網(wǎng)似的籠罩著整片區(qū)域，路面上積水和泥石很多，鋪好的水泥路面被損毀的坑坑洼洼，極其難走。 扎墨公路在1975--1981年施工期間，粗通約100公里，施工中犧牲34人，重傷近百人，此后歷經(jīng)數(shù)次災(zāi)難，大部分路段損毀嚴(yán)重，無法使用。1981--1994年施工期間，又犧牲11人，不久之后，簡易公路再次癱瘓。 冰川的消融、下移對道路基礎(chǔ)影響很大。 山體滑坡是公路沖毀和改道的元兇。 強(qiáng)烈而頻發(fā)的自然災(zāi)害常常毀壞公路，阻斷通行。 經(jīng)過1994至2006年第三階段、2009至2013年第四階段的改建工程，“扎墨公路”貫通運(yùn)營，終結(jié)了墨脫不通公路的歷史！ 2022年10月，新建的“派墨公路”主體工程基本完工，如果派墨公路能夠正式運(yùn)營，進(jìn)出墨脫縣城將擁有第二條交通要道。 順著扎墨公路蜿蜒垂降數(shù)千米高度，才掙脫雪山冰峰的束縛，俯瞰到綠茵包圍的紅瓦白墻，神秘墨脫映入眼簾。 靠近墨脫游客中心，醒目的標(biāo)語“愛我墨脫，守我邊疆”赫然入目，這是墨脫人的信念，真讓人肅然起敬。 2024年5月10日12:45進(jìn)入墨脫縣城。迎賓牌樓的橫額“世界只有一個墨脫，墨脫擁有整個世界”，直抒豪邁胸襟。 “蓮花圣地”的金字廣告活力無限充滿自豪，“秘境墨脫”的專屬定位引發(fā)遐想和神往。 林多大拐彎——從波密沿著扎墨公路前往墨脫，首先看到雅魯藏布江的大轉(zhuǎn)折叫做林多大拐彎。 蒼翠滿目的山體之間，雅魯藏布江猶如一條貶謫人間的青龍，賣弄其翻云播雨的本事，若非隱秘之地，哪有如此壯景？ 大江大峽谷，景觀自雄奇！雅魯藏布大峽谷四周的雪山，其消融的積雪不斷注入低洼，無數(shù)溪流匯聚雅魯藏布江。 雅魯藏布江以磅礴的偉力，不斷切割、沖刷和塑造著峽谷的地貌。 如今的跨江吊橋，集堅固通道和建筑風(fēng)景于一體。 果果塘大拐彎，在雅魯藏布大峽谷奔涌的江濤，恰似游龍，突然轉(zhuǎn)向，游龍的背上托起一塊形似中國地圖的農(nóng)田，錦繡中華的景觀帶來前所未有的喜悅。 雅魯藏布江在墨脫縣德興鄉(xiāng)盤了一個大彎，看上去就像個棒棒糖，于是就命名為果果塘大拐彎。 果果塘大拐彎，是雅魯藏布大峽谷中段的最為著名的自然奇觀。 藏民在果果塘大拐彎的山林間翻土耕田，栽種茶樹等農(nóng)作物。 最能彰顯秘境特色的是當(dāng)?shù)氐闹脖?。墨脫的植被既有高山寒溫帶針葉林，也有亞熱帶常綠闊葉林，還有山地?zé)釒в炅帧?amp;nbsp; 車窗外掠過一片由針葉林、闊葉林、高山杜鵑花及灌木叢所組合的植物群落，視作迎賓花木最為貼切和舒心。 高大的云杉樹爬滿了寄生植物。 墨脫雪山的鳥——伯勞。 墨脫山林的鳥——黑喉紅尾鴝。 山頂白云卷卷，山腳茶園芭蕉。墨脫的天氣相當(dāng)暖濕，日照相當(dāng)充分，是各種野生植物、種植作物競秀的樂土。 墨脫的一些地區(qū)屬于熱帶季雨林、亞熱帶濕潤氣候區(qū)，呈現(xiàn)植物的多樣性。藏區(qū)栽種木瓜、香蕉可真是稀奇。 令人垂涎的木瓜等待采摘。 山谷間驟然出現(xiàn)水稻梯田，一車人頓時“石化”，此地難道不是雪域高原？而是來到內(nèi)地山鄉(xiāng)？ 竹林婆娑，藏區(qū)農(nóng)家樂！ 播種的稻田可能產(chǎn)量不高，貴在稀奇，難忘墨脫的水稻名片。 墨脫在每年大雪封山的八九個月內(nèi)，基本上與世隔絕。以前不通公路，墨脫人的衣、食、住、行，無一不透著艱辛。撫今追昔，令人感慨！ 今日的墨脫縣政務(wù)中心，俊麗氣派吧！ 墨脫縣城的清晨，空氣濕潤清新，從空中撥開云霧，凝視蓮花圣地公園的金蓮花，更加篤信圣地與秘境的美譽(yù)。 被雪山團(tuán)團(tuán)呵護(hù)的墨脫城能夠去除煩躁，心定神寧。 墨脫城入夜，燈火通明。得益于扎墨公路建成后，各類生活物資、建筑材料、科技產(chǎn)品包括文化藝術(shù)精華競相進(jìn)入。 這是一處接待賓館，營建環(huán)境和內(nèi)部設(shè)施比較先進(jìn)，還保有民族特色，賓客感受到精致恬靜的氛圍。 駛出墨脫縣城，路旁閃過一處轉(zhuǎn)經(jīng)小屋。 鄉(xiāng)間道路的指示牌，除了傳統(tǒng)村寨，還有新的旅游景點(diǎn)。 格林村口的各式圖文招牌，傳遞著弘揚(yáng)主旋律、推動鄉(xiāng)村旅游等方面的豐富信息。南迦巴瓦峰觀景臺，再次撩起游客期盼的心情；格林石鍋雞是美食達(dá)人的不二之選...... 格林村，是墨脫縣背崩鄉(xiāng)的門巴族居住村，約有30來戶一百多位村民，種植水稻、玉米、茶葉等農(nóng)作物。 一位門巴族婦女在茶園勞作。 格林村處于6座山峰圍繞的高山盆地之中，海拔約1721米，縹緲茶園是有機(jī)茶基地，茶山景致清幽香雅。 在墨脫也有機(jī)會一睹南迦巴瓦峰的真容，因攀登的高度不夠，前景山峰的遮擋，最美山峰僅僅探出尖尖的峰頂。 墨脫是印度洋暖濕氣流的通道，年降水量甚至超過江南地區(qū)，南迦巴瓦峰最喜歡藏身在茫茫云海。 城池美的墨脫。 自然美的墨脫。 雅魯藏布大峽谷一帶降水量很大，孕育數(shù)百條的林間瀑布。這是加隆大瀑布。 這是親水疊瀑布。 探秘大峽谷，尋訪墨脫城的行程到此折返。雅魯藏布江流出國境之后，在印度和巴基斯坦流淌、更名，最后注入印度洋。 魯朗國際旅游小鎮(zhèn)，是由廣東省援建的重點(diǎn)項目，凸顯藏族文化、自然生態(tài)、圣潔寧靜、現(xiàn)代時尚的理念。 夜宿魯朗旅游小鎮(zhèn)，農(nóng)歷初四的星空，月亮即將出山而展露清冷光華。有流星劃過天際，趕緊許下一個心愿...... <br> 2024年5月12日7時30分，再次登臨色季拉山口，天氣晴好，觀光游客未到很清靜，心想能否靜觀一下最美山峰呢？ 向東眺望，升上天空的太陽光耀大地，云海沉睡未醒與雪坡連為一體，南迦巴瓦峰身披冰雪戰(zhàn)袍，睥睨天下！ 8時整，穿出云層停在500米限飛高度的無人機(jī)，驚喜拍攝南迦巴瓦峰“頭頂驕陽，坐鎮(zhèn)云?！钡耐湫圩?。 8:42，在“318此生必駕”、“我在西藏等你”這些煽情、指引標(biāo)牌的感動下，依依不舍地回眸逆光下的南迦巴瓦峰...... 藏民在行進(jìn)中三步一跪拜的儀式被稱為“磕長頭”，代表著對佛教的信仰和敬畏。從波密縣去林芝市的旅途中，看見姐弟三人在車流繁忙的公路上磕長頭。 磕長頭者，堅信這樣可以消除自己的業(yè)障，祈求佛和菩薩的加持與保佑。三姐弟沿著公路“磕長頭”，非常虔誠和專注...... 匍匐在地磕長頭的小弟。 合十默念佛經(jīng)、真言的小弟。 公路上磕長頭的二妹。 公路上磕長頭的大姐。 三天之后從魯朗小鎮(zhèn)前往拉薩，接近通麥大橋地段，再次看到公路上磕長頭的大姐、二妹、最遠(yuǎn)處匍匐在地叩拜的小弟。 三姐弟，不知多少天了，在公路上一步步的伏地叩拜，這是漫<br>長的修心旅程和堅毅的身體磨煉，真使人感慨和動容。 先行到達(dá)通麥特大橋之后，兩姐妹稍事休息，等待落在后面的小弟。 筆者將拍攝的照片轉(zhuǎn)給了磕長頭的藏族姐妹，愉快的交談。 西藏的農(nóng)牧民征服高寒缺氧環(huán)境在雪域高原繁衍生息。 每一塊農(nóng)田都有著藏民們辛勤種植的身影。 一戶藏民在農(nóng)田中播種和覆土。 機(jī)械化的推廣應(yīng)用有著廣闊的前景。 秀巴千年古堡，位于西藏林芝市工布江達(dá)縣巴河鎮(zhèn)秀巴村，是一座擁有1600多年歷史的古堡群。 秀巴碉樓，位于工布江達(dá)縣巴河鎮(zhèn)秀巴村，建筑時期為公元780～1040年，是目前西藏地區(qū)測得年代最早的碉樓建筑。 白云藍(lán)天雪山冰河是大自然的饋贈，農(nóng)田道路房屋電塔是人類的創(chuàng)造，寺廟佛塔經(jīng)幡是信眾的寄托，眼前的景觀是包羅萬象的和諧畫卷。 2024年5月12日下午3點(diǎn)，在甘丹寺服務(wù)區(qū)，又一次昂首望見“彩虹環(huán)日”，這是給我們隆重頒發(fā)“行程圓滿”的證書嗎？難掩喜色......扎西德勒！ <p class="ql-block">為這次行程能夠一見再見南迦巴瓦峰的超級運(yùn)氣點(diǎn)贊！</p> 為探秘大峽谷、漫步墨脫城的新奇體驗自我鼓勵與歡慶！
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