秘魯馬丘比丘

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馬丘比丘這是疫情前的旅行。文中提到的情況可能與現在不同 計劃三十多年前在國內圖書館外文雜志上第一次看到馬丘比丘的照片。照片中的前景是層層梯田，中部是神秘的建筑群環報著的綠綠的廣場，后景是直立的哈夷那比丘山，周圍是高山峻嶺，經典的馬丘比丘旅游宣傳片（上圖）。當時只是記得這是一座位于在高山之顛的古建筑群，但不太清楚是做什么用的。自己被那古老，神奇，秀麗的景觀吸引，心想如果能到此一游，也算不虛度此生。當時盡管改革開放已經多年，自知到此一游只是奢望夢想。直到今天。去馬丘比丘最好的時間是冬季（六到九月）。十一月到四月是雨季。五月和十月是邊沿季節，旅游人數相對不多，天氣大部晴，少雨。去馬丘比丘旅行的方式或者跟團，或者自由行。跟團可以從祕魯首都利馬開始，或者是從庫斯科—距馬丘比丘最近的城市開始。從庫斯科到馬丘比丘約一百公里，有幾條主要路線。一是乘汽車到火車站，然后乘火車直達山底。再乘汽車環山而上（或者自己花二小時爬上去）；另外一條路是先坐火車到八十二公里路標，然后下車，延著印卡古道徒步上山，約五十公里，需要四天時間。途中需翻越一座四千多米高的山卡，野營三個晚上。對于一些不愿走四天，但又想體驗一下印卡古道的人，有一條捷徑，就是乘火車過八十二公里路標后再向前走二十二公里，在一百零四公里路標下車。從這里穿插進印卡古道，只需走十公里就到了馬丘比丘。還有一條路是從庫斯科乘七八個小時的汽車到圣他特若薩（Santa Teresa)，然后從北邊進入馬丘比丘。秘魯政府限制每天徒步印卡古道的人數，進入古道必須提前購買許可證。所以旺季進入古道約需半年到一年前定票。同時政府要求徒步印卡古道必須有當地導游。如果選自由行就不能走印卡古道（至少是從庫斯科開始的旅程）。這次旅行最后定為從庫斯科跟團，選擇了兩天的印卡古道徒步。一天印卡古道至馬丘比丘，一天馬丘比丘，庫斯科周圍印卡古跡三天，加上利馬三天，從美國來回飛行共九天的時間。我們三月初開始計劃，四月中確定所有機票酒店，五月十九號晚到達利馬，二十七號晚上飛離利馬。總費用四天團費每人一千美元，機票每人一千。加上利馬住宿，利馬到庫斯科來回飛機票約每人兩百，三人平均每人約二千五百元。利馬秘魯首都利馬，位于秘魯中部，西鄰太平洋，人口約一千多萬，占全國人口的三分之一。許多到馬丘比丘的游客都選擇跳過利馬，因為大部從北美來的飛機都是晩上到達，游客第二天一早就飛庫斯科。另外的原因是因為利馬沒有什么特別的景點。我們這次選擇在利馬待三天（來回各一天多），一是由于利馬畢竟是秘魯首都，應該看一下。同時是因為沒有買聯票，如果飛機晚點，也不必太擔心誤了下一個航班，減輕一些旅途壓力和煩惱。我們預定的廉價精神（Spirit) 航空公司由芝加哥起飛經福特勞的迪爾去利馬。航空公司只允許帶一件個人小物品，任何額外行李都需交費。去機場之前我們在網上辦理行李托運，每件運費$80，比在柜臺前付款少$20。飛機上一切都要收費，包括自選坐位，水，歺。航班下午五點半由福特勞的迪爾起飛晚上十點半到達利馬。持美國護照無伸報的旅客不需填寫任何表格，入關也非常快速簡單。大部旅行介紹認為利馬許多區不太安全，并且警告應該只搭乘主要出租車公司的出租車。加上我們不通西班牙文，所以就預定了在機場邊的旅館（Wyndham)。旅館位置非常優越，出關后過二樓機場天橋就是（下圖）。另外機場停車場對面就是假日酒店（holiday inn ）。從機場出口到假日酒店不要三分鐘。 候機樓國際到達出口 候機樓職機臺 和機場相聯的旅館 我們的航班晚上十點半準時到達利馬。半小時之后就出關到達旅館。第二天吃早餐后，通過旅館訂出租車去市中心。車費約十八美元。如果用尤步約十美元。國際或者國內機場出安全檢查口前都有官方贊助出租車柜臺，如綠色出租車（green taxi) 及黃色出租車（yellow cab)。許多旅客在這里定車交費，然后服務員把你直接帶到出租車司機前。從機場到市中心約二十美元。盡管從機場到市中心約十公里，由于沒有高速公路，加上經常堵車，應當計劃四十分鐘的車程。第二天的旅館定在市中心區。計劃在市中心區呆一天，參觀市中心。從庫斯科回來時住市南，參觀南部地區（Miraflores)。大部旅游書籍認為中心區，市南Pueblo到Miraflores 比較安全。市中心北部極不安全，白天都不應該去這些地方。由于來旅館太早，不能入住，就將行李存放在旅館服務處，向市中心廣場進發。從旅館到市中心廣場步行約十五分鐘。利馬的古建筑都在這周圍。廣場北部是政府大樓，東部是利馬大教堂。都是典型西班牙風格。廣場周圍許多餐館。順利馬大教堂向東過幾條街就是唐人街。政府大樓北面是一條小河。過了河就是不太安全的地方。也是我們幸運，正巧趕上當地處女節游行。不同區域教會組織的游行隊伍，服裝華麗，造型獨特。大開眼界。 利馬市區圖。紅點處為市中心 市中心廣場大教堂 市中心廣場花壇 游行中的少女 身著傳統服裝的少年 一組美女 身著傳統服裝的男子 身著傳統服裝的男士們 身著傳統服裝的男士們 庫斯科第三天一早我們重回利馬機場，乘LATAM 八點半飛機去庫斯科。飛機經一小時飛行于九點半到庫斯科。旅行社有車接送到旅館。飛機從海拔近零米的利馬機場起飛，降落在海拔三千四百米的庫斯科。正常人在短時間內從低海拔到三千米以上會有高原反應。為了幫助旅客減輕高山反應，大部旅館前臺都有免費的可卡葉子泡的茶水（可卡因就是從可卡葉子提煉出來的）。以前從來都沒有嘗到毒品的味道，所以就趕快喝了一杯，結果沒有任何興奮感覺。中午在市中心廣場吃中飯。旅館距市中心廣場約一公里，一路小上坡，盡管沒有上氣不接下氣，還是有點力不從心。下午一點半開始庫斯科半日游（跟團），三點左右開始感覺輕微不適或頭痛，盡管女兒和太太在利馬上機前服用了Diamox (一種幫助減少高原反應的處方藥。有報道稱Advil對部分人也同樣有效）。三人的頭痛持續的晚上，第二天早上基本消失。 庫斯科市中心廣場夜景 在庫斯科入住的旅館。在神圣谷也是住在這家酒店，整體非常滿意 從歺館二樓陽臺看市中心廣場，庫斯科大教堂（對面），耶穌大教堂（右側高塔），和勝利教堂（右側低塔） 耶蘇大教堂和勝利教堂 印卡圣殿及太陽神廟遺址，顯示石塊之間的嚴密結合 印卡圣殿遺址。墻上中間的許多凹槽，據說是放神靈的地方。印卡軍隊每戰領一個部落，只要部落投降順從，都會把新部落的神靈放在神廟供養。但如果部落反叛，那么他們的神靈就會被鞭打，羞辱 庫斯科是印卡古都。印卡帝國從興起到消亡約一百年（1438-1533）。在最盛時統領從厄瓜多爾到智利三千公里的疆土，一千多萬人口（學者們估計在哥倫布發現新大陸之前墨西哥中部的Aztec 約六百萬人，墨西哥南部及拉丁國家的馬亞約五百到一千萬人，巴西約一千一百萬，印卡約一千兩百萬-維基百科）。這么一個強大的印卡帝國被168個西班牙占領者，一門炮，早期的毛瑟槍，長劍，和二十七匹馬打敗了。這可能是人類歷史上最高水平的以少勝多的戰列，也展示了西班牙歷史上對弱勢民族最血腥赤裸的戰領和奴役，同時也記載了夜郎自大的最高境界和最慘結局。當然有許多人認為這更是印卡人以善良誠信對待當年西班牙人的邪惡貪夢的悲劇。當時薩帕印卡（Sapa Inca, 第十一代印卡國王）的兩個兒子為爭皇位已經打了幾年的內戰，位于北方厄瓜多爾的兒子（Atahuapa，安塔華帕）戰勝了住在庫斯科的兒子，正在利馬附近慶賀休整。安塔華帕知道這批西班牙不速之客，但仍然邀請他們參加慶祝宴會。西班牙人在宴會上綁架了國王，并擊敗了前來解圍的上萬印卡士兵。印卡國王與西班牙統領（Pizarro) 達成協議，用一屋子的金和兩屋子的銀（國王監獄房間的大小）換出他的自由。印卡人從全國各地，特別是庫斯科收積了足夠的黃金白銀。可是最后西班牙人還是把印卡國王殺了。后來印卡人反抗，打游擊戰，但一切都無濟于事。就這樣兩百個西班牙人生生的把一個怏怏大國給滅了。這個故事到現在聽起來都讓人傷心落淚。想想三百年后堂堂世界總收出第一的大清帝國差點被幾船英國士兵給滅了是同樣的感受。如果印卡王國沒有被滅，仍然存在，她對世界文化文明的貢獻，從她僅僅一百年多歷史遺留下來的古跡推論，那是難以估量的。庫斯科半日游是旅行社組織的，公車一點半在旅館門口等待，參觀從庫斯科市中心廣場庫斯科大教堂開始。教堂從一五五九年開始修建，到一六五四年建成，花了近一百年的時間。教堂建在原印卡宮殿的基礎上，石料是從宮殿和附近城堡拆來的。庫斯科最早的教堂，勝利教堂（上圖右前前的矮建筑，右邊中間的最高建筑是耶蘇教堂，始建于一五七六年）建于一五三六年，西班牙人占領庫斯科的第三年。這兩座教堂建在印卡圣殿之上。西班牙人用石灰將印卡的基石墻壁蓋住，結果在1950年地震后，許多原來的印卡建筑重見天日。現存的印卡圣殿和太陽神廟遺址不多。但從那些殘墻斷壁可以窺看印卡古建筑的精美。特別是印卡當時還沒有發現和應用鐵器。他們能把石塊磨得如此之平，相互聯接如此之密而不需要任何泥灰，石頭上的花紋如此之精巧，真不可想象他們花了多少時間，用什么方法完成的。有意思的是，西班牙人不僅新教堂利用了印卡的建筑材料，就是展示圣經故事的壁畫也結合了印卡文化和信仰，像最后的晚餐圖中加上了豚鼠（印卡人的經典食品）；圣瑪利亞變的黑了，矮了，三角形的身型（更像印卡女性）；猶大也變黑了（顯示印卡人的叛徒）；就連太陽神也到了圣經故事中。可能是由于這種物質和精神上的有機結合，西班牙人成功的把印卡人轉變成天主教徒。今天的秘魯（及大部南美國家）成了世界最大最虔誠天主教徒群體，并且又保存了原有的文化及信仰。 印卡墻與非印卡墻的區別 地震后暴露的被壁畫覆蓋的印卡圣殿古墻 印卡圣殿與后期修建的教堂的自然（不自然？）結合處 教堂中的最后的晚餐，注意盤中的豚鼠和目視著你的黑臉猶大 迏芬奇的最后的晚餐 教堂壁畫耶蘇頭上的光環和中圖籠罩著圣母圣子的光顯然是太陽光而不僅僅是一個光環（參見下圖典型的西方耶蘇，圣母圣子頭上的光環）。這組照片是從庫斯科教堂和凡梵岡官方網站下載的 凡梵岡官方網站上顯示的耶蘇 參觀市中心廣場教堂加上印卡圣殿遺址博物館花了約兩個小時。然后乘車向西北市郊參觀印卡古城堡遺址。在庫斯科和神圣谷參觀印卡古跡都要門票。門票可以單買（每人每次七十秘魯元索爾，或者二十三美元），或者買聯票（所有庫斯科和神圣谷景點，不包括印卡古道和馬丘比丘）一百三十索爾, 約四十四美元，十天有效。但是一個景點只能參觀一次。從市中心到印卡古城堡約十五分鐘。印卡古城堡（Sacsayhuaman，英語發音有點像sexy woman—性感女郎）始建于一一零零年，后來印卡在十三世紀又擴建了。城堡有三層城墻，外墻長約四百多米，高六米。城外墻由巨石壘成，最大石塊重約一百到兩百噸。雖然石塊這么大，但石塊之間結合緊密，滴水不漏。城堡的很多石料被西班牙人搬到市中心建教堂。可是許多石頭太大，西班牙人用馬和馬車也沒有辦法搬動。很難想象印卡人赤手空拳，是怎樣把這么大的石頭移過來，用什么工具把石塊之間接合的天衣無縫。我們在印卡古堡只待了一個小時，時間太短，沒有全部走完，就趕快去下一個景點印卡皇家浴室（Tambomachay）。由于天色漸暗，很難看清周圍的環境。心里對不能在印卡古城堡性感女郎多待一會兒有點耿耿于懷。于是從馬丘比丘回來后自己又在日落前爬上了性感女郎。從市中心廣場走到性感女郎，約一點五公里，從海拔三千四百米爬到三千七百米，花了約十五分鐘。在性感女郎的山頭上可以俯瞰整個庫斯科，是日出，日落或夜景攝影的一個好地方。 從對面山丘看印卡古城堡性感女郎全貌。注意每個拐角的巨石。 墻中兩三米多長寬的巨石與小石塊的嵌合 用人物來現示巨石 從第二層城墻內看第一層城墻及石門 印卡古城堡城墻從東向西看，顯示拐角處巨石 中層城墻聯結兩個城墻的石門 外城墻石門 神圣谷旅行社安排我們庫斯科-馬丘比丘四天四夜，第一晚和第四晚住庫斯科，第二晚住神圣谷，第三晚住馬丘比丘。由于后兩天要徒步登山，全部行裝必須裝在背包里。我們帶了三天的必需物品，把非必需的行李打包寄存在旅館。第二天一早，每人一個單日旅行背包裝著三天的衣服，高能量食品，乘坐旅行社公車前往神圣谷。這一天的行程是，先參觀比薩科（Pisac）遺址，然后是去比薩科市場。中午在由如巴木巴（urubamba）吃午飯，下午到奧揚泰坦博(Ollantaytambo)，晚上住由如巴木巴。神圣谷是位于庫斯科東北方一百公里長的峽谷。由如巴木巴河從中穿過。峽谷東南-西北走向，從東南的比薩科開始，到西北的馬丘比丘。神圣谷的名字是因為這一帶屬于印卡皇家領地。河谷海撥約兩千米。兩邊高山林立，許多山峰高近六千米，終年積雪。來前自己從僅讀過的幾本書中錯誤的認為印卡古跡就是幾個地方。沒想到在神圣谷內印卡古跡遍布全谷。許多學者認為，從馬丘比丘東北方直到亞馬遜，有許多印卡古跡還有待于發現。我們一早從庫斯科出發約九點左右到達比薩料遺址。遺址位于比薩科村北，距庫斯科二十八公里。梯田建在海拔三千三百米的山上。學者認為這個遺址是印卡人控制由南方進入神圣谷的要塞。梯田修在山腰，主要種植玉米土豆。有些梯由現在仍在種植。山頂是居住區，有城墻保護。內有太陽神廟。當我們在十一點離開時，前來參觀的旅游車停滿了非常窄的山中小路。游客必須走很遠才能進入遺址。我們的導游非常自豪的說這就是我要你們早起早來的好處。 庫斯科（Cusco），比薩科（Pisac), 神圣谷(從Pisac 到Machu Picchu)，馬丘比丘（Machu Picchu)位置示意圖 比薩科遺址衛星圖 奧揚泰坦博(Ollantaytambo)遺址衛星地圖 比薩科遺址：從山半腰向下看 比薩科遺址：從山半腰向上看梯田，居住區和廟宇（山頂建筑） 比薩科遺址：進入居住區的石門 從比薩科遺址回到比薩科村參觀農貿市場。據說十幾年前這里的農貿市場還保持著幾百年前的習慣，居住在山里的當地居民每周日來此交換物品。以物換物，沒有貨幣。據說現在的周日市場仍然很活躍，但都是貨幣交易。許多游客從庫斯科花兩美元乘一小時的車來此買當地特產（拉馬拍卡毛織的毛衣，帽子）。除周日外，這里還有常年為游客開的商品一條街。街上地方特產，手飾，樂器等應有盡有，與國內的小商品街沒有區別。盡管可以看出導游與一些店家有關聯（比如一金銀手飾店給我們講怎樣識別金銀真假，并允許我們用店里的廁所），但沒有任何強制消費之嫌。中午飯也是一個游神圣谷的特色。大部分旅行社都安排這這里吃包肥（buffet)。在神圣谷里有很多包肥店。旅行社的車有幾組不同的旅游團隊，每個團隊有不同的包肥店。我們去的這個只是我們一家，據導游說是一個不錯的店（當然導游說所有的都好）。可惜我沒有記住名字。餐館設計很簡單。幾個八角形的草亭分散在花草之間。后面有一大片草地。許多拉馬在那里吃草。可以選擇的食品少而精，各有特色。 在農貿市場身著民族服裝的大媽。游客可以與她合影。費用自愿，可以給一索爾，也可給一到幾美元 吃午餐的八角亭 午餐的幾種食品：用當地水果做成的壽司；洋蔥和生魚做的ceviche (網上翻譯酸橘汁腌魚不準確，應該是酸橘汁腌生魚） 下午主要參觀景點是奧揚泰坦博（Ollantaytambo)。一般認為這里的印卡遺址是印卡第九代皇帝帕查庫特克（Pachacuti）修建的莊園（他也是馬丘比丘的建造者）。這里是由東向西進入馬丘比丘的最后關卡要塞。帕查庫特克在位四十三年（1438-1471)，是印卡最頂盛的時期。遺址的下部梯田順山而上，在半山腰上建有太陽神廟。殘留的太陽神廟六塊巨石，每塊高兩米多，重約一百多噸。塔頂的石塊巨石之間有四到五塊小窄石分開。有專家認為這是為防地震而設計的。由于印卡文化沒有書寫文字，只有口語，任何解釋都無法確證。更讓現代人迷茫的是，當時印卡人是怎樣把如此大的巨石從對面幾公里外的釆石場開釆出來，運過河谷，然后從河谷底運到高百米的半山腰。有學者計算過，要把重一百四十噸的巨石拉上山，需要一百二十噸的力，約需要兩千多人齊心協力。可山路狹窄，兩千人無法展開。另有學者認為印卡人把石頭綁在木頭底盤上，然后將石頭放在滾木上，通過杠桿撬動石塊。這與中國十三陵的許多石像運輸方法類似。可十三陵的運輸大部在平緩的地面上移動。印卡人要把巨石運到百米高的山上。從谷歌衛星地圖看，太陽神廟后面確有一條緩緩上升的山路。當然有人喜歡最簡單的解釋：這是外星人干的。有人說埃及人四千多年前就建成了金字塔，印卡人是在五百年前（導游說太陽神廟始建于兩千年前。但本人谷歌了許多網頁，沒有人引證這一假設）建成了這些神廟城堡，跟金字塔比，是不是有點微不足道？金字塔最底層石塊最大，約一米五見方，重六到十砘。中上層的石塊逐步變小，重約一到兩噸。而印卡人用的巨石，很多在一百到二百噸。當然遺憾的是，從古埃及到印卡的四千年里，印卡人沒有任何科學技術上的進步，沒有鐵器，新交通工具。另外直得一提的是，金字塔的石頭多為大理石，容易磨平。而印卡人用的巨石大都是花岡巖，極為艱硬。印卡人又是用什么工具方法把石頭磨平，或烙上不同的圖案呢？ 奧揚泰坦博遺址，山半腰中間位置為太陽神廟 奧揚泰坦博遺址太陽神廟周圍的巨石 奧揚泰坦博太陽神廟遺址：僅存的六塊巨石（此圖來自維基百科） 太陽神廟對面是另一小山。可以看到山半腰有一些建筑遺址。導游說那是糧倉。山上風大干燥，糧食不易變質，并且當敵人進攻時容易保護。在建筑物的左方有一巨大臉形雕塑。據導游說在山的上方有另一臉形巨石。在某個季節，太陽光照射在石臉上然后反射到太陽神廟的巨石上，金光燦燦。 奧揚泰坦博太陽神廟巨石，用人來存托石頭的大小 奧揚泰坦博太陽神廟對面山頭，現示糧倉和人臉石像 晚上住入的旅館是與庫斯科旅館一家的聯鎖店（Sonesta) 印卡小道當晚住在神圣谷與庫斯科屬同一家的聯鎖店。旅館環境很好，免費供應的早餐也比較豐盛。第二天早上六點四十五，帶領我們徒步的導游準時到達旅館。我們三人早已整裝待發：女兒背了三升的水（背包的水囊里），我背了十幾個高能量高蛋白棒，幾包堅果仁，水果，加十瓶水（當地水瓶比美國大，每瓶750毫升）。導游又發給我們每人一份午餐，然后乘旅行社專車去奧揚泰坦博火車站乘八點半去馬丘比丘的火車。從奧揚泰坦博到馬丘比丘有幾種檔次的火車，上午每小時都有。票價從六十美元到一百九十美元。從庫斯科附近的珀如愛（Poray）到馬丘比丘早上有四班火車，單程票從七十五美元到五百二十五美元。從珀如愛的車票比較難買，但建議無論從哪里出發，都應該提前定票。因為徒步印卡小道必須有當地導游，旅行社將車票，徒步許可證，馬丘比丘參觀門票，來回火車票，旅館所有費用捆綁在一起。一般從庫斯科出發二日印卡小道-馬丘比丘報價四百到七百美元，因火車旅館等級和小組人數增加或減少。買票和乘車都要出示護照。車上定位入座。火車延由如巴木巴河向西行使約一小時，乘務員廣播通知火車在前方停車幾分鐘，讓徒步印卡小道的旅客，也就是我們，下車（見下圖黃線104 公里路標Km104）。這里沒有什么站臺，就是窄窄的路基。在這里下車的約十幾個人，除我們三人加導游外，還有另外有兩組，每組七八人。火車開走后，我們順鐵路向前行走十幾米，就見到一座吊橋。跨過吊橋，有政府控制進入印卡小道的路卡查驗護照和許可證。爬山正式開始。 從庫斯科去馬丘比丘公路，鐵路，及印卡小道示意圖。黃線示意兩天印卡徒步起點終點及海拔高度。從八十二公里路標開始的虛線（Km 82）顯示四天徒步的起點 圖示兩天徒步具體路程，估計時間及海撥高度（這兩個示意圖都是從旅行社網站復制來的） 跨過由如巴木巴河的吊橋 從橋上看火車起點奧揚泰坦博方向 我們印卡小道徒步起始點。我們的導游，背景是印卡梯田 爬山的第一段從河谷底到維奈為納（Wi?ay Wayna)約三公里，海撥上升五百五十米。開始爬山的第一個小時還是很輕松的。溫度適宜，風景優美。中間的一個小時氣溫開始上升，加上持續的登高，休息時間逐步增加。到了第三小時，基本上每十分鐘就要休息。來秘魯前看過幾個優兔片段。這幾公里的山路非常危險，許多地方只有窄窄的小道，一邊是沒有任何保護的幾百米深的懸崖。當時我很害怕太太女兒走到這里拒絕向前走，那可真是進退兩難。我們走過的小路，雖然有些地方也有點險，但有樹木，不至于一跌千丈。直到了維奈為納也沒有看到十分危險的地方。心里非常高興，但也不解。問導游為什么沒有走過危險的路段。導游說那是從一百零四公里路標徒步的路線（見路線示意圖）。由于雨季一些路段被水沖毀，所以我們走的是從一百零六公里路標開始的小路。經回來后返復查證，原來我們走的路線是搬運工人用的（搬運工路porters trail）。四天徒步路線的最后一晚是在維奈為納露營。搬運工將垃圾，和其他不用的東西由這條路運下山。我很高興沒有走原計劃路線，要不然我們很難在三小時爬到維奈為納。 回頭看：有梯田的地方是爬山起點。注意圖中上方有一條小路，那就是我們原計劃走的路，周圍只有草，沒有樹 回頭看：在山半腰看起點 回頭看：從印卡小道上看河谷 在山頂上吃過午飯后，就開始參觀維奈為納。維奈為納是印卡小道上的一處比較壯觀遺址。遺址大部分是陡峭的梯田。中下部有居住區，上部有朝拜區。導游說這是印卡的農業試驗中心。不同的玉米土豆在這里試種，雜交，選擇新品種然后在各地推廣。從搬運工小道到達維奈為納，我們才開始踏進真正的印卡小道。從這里到太陽門約二點五公里，需二個多小時。這一帶路比較平緩。但在接近太陽門時變得陡峭，許多人手腳并用來完成這段路程。盡管作家卡倫穆勒（Karin Muller) 在她印卡路書中寫道印卡小道最北起始點路寬七到十米（卡倫試圖走遍三千公里的印卡小道），但在這一段保存最完整的印卡小道上，路寬也就是一米左右。我們走過的這一段印卡小道與現存的中國秦時咸陽到云南的五尺道（老尺，合約一點二米）非常類似。 維奈為納梯田 去太陽門的印卡小道 進入太陽門的印卡小道 靠近太陽門的印卡小道 靠近太陽門的印卡小道 中國云南鹽津豆沙雄關附近的五尺道（網絡照片） 從太陽門到馬丘比丘山汽車站約兩公里半，一路小下坡，導游說一個小時可以走到。但是到現在已經很累了，花了近一個半小時，當到達馬丘比丘時正好日落。遺址公園內沒有多少游客，非常美麗壯觀。我們乘坐著五點半的未班車下山入住溫泉鎮（Aguas Calientes）旅館。 太陽門。據說馬丘比丘的人需要到這里迎接庫斯科來的貴族。早上太陽從這里照射到馬丘比丘 從太陽門看馬丘比丘全景和上山的盤山公路 日落時的馬丘比丘 導游建議，如果我們要在馬丘比丘看日出，就要四點鐘去排隊等候五點十分的汽車，這樣就可以在六點公園開門時進入公園。我們早上四點十五分左右到達汽車站，前面已經有近百人排隊了。從溫泉鎮到馬丘比丘之間約九公里，只有一家汽車公司可以在這路段行走。公司有二三十輛車，每輛車大概可座三十多人。我們在五點三十左右登上客車。在汽車盤旋上山的路上，可以看到一隊隊的徒步登山者。這些人需要一個半小時才能到達目的地。我們的車在六點之前到達，六點整公園開放大門，我們第一批進入公園。公園此刻還在云霧繚繞之中，沒有幾個游客。 早上四點在溫泉鎮汽車站等待乘車上山的旅客。國家規定每天乘車上山的人不超過五千。盡管你不必提前買車票，但是在旅游旺季（六，七，八月）建議提前預定進入馬丘比丘公園的門票 馬丘比丘周邊及溫泉鎮衛星圖。溫泉鎮（Aguas Calientes) 在馬丘比丘的東方，乘車距離九公里，徒步距離約三公里。公園門票$70美元，單程上或下山車票$24美元 馬丘比丘公園示意圖。從公園入口處（下左，小房子的地方）到北邊（圖右邊）約一公里。公園內大部為單行道。 大部文獻認為海勒姆·賓厄姆三世（Hiram Bingham III) 是西方人第一個重新發現馬丘比丘的人。很多學者對此有爭議。無論如何，海勒姆·賓厄姆三世對馬丘比丘及印卡古跡多次考察及報道使馬丘比丘在西方，特別是美國，有很高的知名度。也是秘魯政府能夠對整體印卡古跡系統考查和保護的主要原因。海勒姆的祖父是西方最早進入夏威夷的傳教士。他建立的第一所學校也是以后奧巴馬上學的學校。海勒姆就讀于波士頓附近的菲利普中學，獲耶魯大學學士，伯克利大學碩士，哈佛大學博士。碩士畢業后與查理士.蒂芙尼的外孫女結婚。當了一天的州長，然后辭職去做參議員。他對秘魯進行了四次大規模的探索（1911，1912，1914，1915）。重新發現馬丘比丘可能是他最驕傲的成就之一。由于印卡文化只有語言沒有文字，到目前為止專家們還沒有明確馬丘比丘這樣大規模建筑的目的是什么。海勒姆·賓厄姆三世認為這就是印卡人被西班牙人打敗后建立的最后城市-歷史上稱為失去的城市（The Lost City)。后有考古專家認為位于馬丘比丘東北邊的維可巴目巴（Vilcabamba) 是失去的城市。盡管在1911年海勒姆·賓厄姆三世組織的第一次秘魯探索中他曾經到過這里。但由于整個城市被亞馬遜熱帶雨林侵嗜，海勒姆只發現了一點點。所以在他的著名傳記印卡丟失了的城市一書中（The lost city of the Incas)，認為馬丘比丘是印卡的宗教信仰中心和宗教培訓中心。現在大部學者認為馬丘比丘是印卡皇帝的一個莊園。我們從早上六點開始，一邊聽，一邊看，一邊照像，在公園轉了一圈半，就下午一點半了。因為回程火車是三點半，最后還是戀戀不舍，乘車下山了。 馬丘比丘南麓全貌。背景哈伊納比丘（Huayna Picchu，北方山峰，需要額外$16美元，必須提前定票，上山的臺階非常陡，雨后很危險） 馬丘比丘北麓全貌 晨霧中的馬丘比丘 馬丘比丘由北向南看。對面高山為馬丘比丘山（Montana Machu Picchu)。上山需另外的門票。爬山應該計劃三到四小時。 馬丘比丘廣場由北向南看 晨曦中的馬丘比丘 馬丘比丘遺址中的一塊巨石，它如遠方的山峰有多么的類似。印卡人崇拜自然山水。這也可能是為什么許多印卡古跡都建在名山俊嶺之中 不同角度的同一巨石 山前 山后 秘魯飲食。這次秘魯之行，對服務水平和質量印象極佳。同時又非常喜歡秘魯的飲食。炸豚鼠是當地的一大名菜，吃起來有點哏。 庫斯科和神圣谷都不靠海，但魚也做得非常可口 秘魯的炸豬肉 秘魯的煎餃？ 從溫泉鎮回庫斯科我們乘坐了到珀如愛的火車。火車非常慢。本來四個多小時了車程，花了近六個小時，晚上十點左右才到珀如愛。好在旅行社的專車一直在站口等我們。從這里到庫斯科也就是半個小時。我們在庫斯科又住了一天半給我們更多的時間去探索和享受這座古老而神秘的城市。值得一提的是我們這時沒有任何高山反應。

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秘魯馬丘比丘

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