抹不掉的記憶

??Annasong??

早已是高鐵時代了。尾隨而來的將是無人駕駛時代。 老式鐵路和綠皮車淡出我們的視野很多年了。2024年5月的云南自駕游，又把我拉回了那個我們還年輕的年代。 　　每當我看到那延伸至遠方的鐵軌，心中總會泛起一種難以表述的情感漣漪。想把它寫下來，都不知從何下筆。 　　那里曾是我們少年時代的游戲場所之一。大人們總是告訴我們鐵路很臟，客車上的排泄物都直接排在了鐵路上。但是還是阻擋不了我們去鐵軌上玩的熱情。有一段時間我和小伙伴們對在鐵路上玩很著迷。 　　記憶中的枕木和鐵軌是黑色的。枕木黑油油的。鐵軌黑得锃亮锃亮。如今枕木??已非木，換成了水泥的。鐵軌因為通行車輛少也有了黃色的銹跡。 　　兒時的我們甚至相信放一片鐵皮在鐵軌上，被火車碾壓以后就會變成硬幣的鬼話。在鐵軌上玩的時候會有很多遐想與幻想。當火車通過時會矚目看它遠行。似乎想讓它帶走什么。又似乎盼著它的歸來。 　　第一次坐火車是1975年。從長沙前往北京。那也是我有生以來第一次出門旅行。是母親做主讓我們出去見見世面。那時候才十幾歲。 　　我們坐的是硬座。中間站下去站臺休息的時候臥鋪車廂里下來了大批海政文工團的官兵。看著她們/他們藍色的軍裝，充滿了優越感的神情，煞是羨慕。記得有一個皮膚很糙很黑的女兵，四十多歲的樣子，十分不漂亮，跟人聊天時擠眉弄眼又夸張的表情越發暴露出臉部的缺點。父親手下的文藝兵都特帥特俊俏。我一路上都沒想通這樣一個相貌不咋地的人怎么會進了海政文工團。現在想想人家或許是個編舞？樂隊成員？總之對相貌要求不高的角色吧。 　　我們在北京伯父家住了一個多月。中間遇到了營口地震。北京有震感。家里的燈晃來晃去的。年少的我們對自然災害知之甚少，不懂得害怕。 　　回長沙的火車硬座車廂里遇到了很多退伍兵。前來為他們送行的戰友幫退伍老兵占行李架跟普通乘客打起來了。打得很厲害。我們兩個小女孩在一旁看熱鬧。見一個退伍兵額頭正中間被指甲摳破了皮留著血??還死死抱著他的軍綠色背包（軍用被包帶捆綁的軍用被子），那副囧像引得我們忍俊不止。 　　第二次坐火車是去上海的堂兄家小住。 　　第三次坐火車是1977年的夏天去桂林步兵學校父親老戰友家做客。我們三個女孩同行。其中一個人的男朋友前來送她。兩人含情脈脈地互相望著，依依不舍。我跟另外一個女孩不理解戀人之間的分離是咋回事，絲毫沒有共情，我倆互相擠眉弄眼兒的，還有點譏笑的味道。 　　那依依不舍的倆人最后沒在一起。 　　倒是我，最終和在綠皮車上認識的人結下了此生的姻緣。想想都浪漫得不行。這是后話。 　　1977年至1983年這七年當中是我乘坐綠皮車最多的時段。 　　我考上了大學。1978年初春入讀西北工業大學。 大學四年。寒暑假里我乘坐火車往返于長沙—西安。只有一個寒假沒有回長沙，去了山東濟南、泰安，去探望父親那邊的親人們。我見到了我的祖父。也是跟祖父唯一的一面。祖父是一個瘦瘦的、面目端正的老頭，擱現在的話他就是那種瘦臉尖下巴的明星臉。父親長得像他老人家。祖父身上的黑棉襖磨得發亮了，一看就知道那棉襖重的很，看得人有些心酸。祖父知道我要回丁家洪溝村去看他，大冷天的一早就在村口等著我。 我上大學前每個月負責幫父親給他老人家匯款和留言。祖父在一次給父親的回信中贊到：”ming dong 一定是一優秀女子”。這句話讓我一直很得意。受用至今。呵呵。 在老家吃飯男女分桌。男的那邊先上菜，份量大。我都餓了女人們這邊半天都不上菜，量還特別少，上來就夾光了。一個搞不清是什么關系的女人一個勁對我說：表妹妹捯菜。那么點盤子底，捯啥呀。到最后我也沒吃飽。傳說中的山東人重男輕女倒是深深感受了一把。 寒暑假期間的綠皮車基本是屬于莘莘學子們的。 　　西安市不僅僅是一座古城，十三代帝王的首都，還是一個有很多大學的城市。往返途中各院校的大學生們有機會相聚相識?；蛟S成為朋友。或能結下良緣。 一次暑假返回學校的途中，從洛陽站上來一位青年。白白凈凈。瘦高身材。坐在了我旁邊的空位置上。這一坐，我倆搭伴兒過了一輩子。 　　原來我們都是在同一所大學讀書的學生。后來我們在校園里又再次相遇了。 　　他高我一屆是我的學長。畢業后按照我父親的意思參軍去了部隊。 　　他畢業了。綠皮車帶走了他….. 　　又載著我去部隊探望他…… 　　1988年4月，綠皮車把我們一家三口帶到了廣東安家。 　　之后，我漸漸地遠離了那個靜靜躺在碎石上，默默負重的鐵軌。它是那么的了不起。那么的偉大。 廢棄的鐵軌也被用來做保護家畜和人類的柵欄。野花似乎懂得感恩，纏繞著它。讓它不要那么孤單。不要為了斑斑銹跡而悲傷。 老鐵軌，綠皮車，是我此生抹不掉的記憶。 2024年9月18日，專程去長沙陪母親過中秋節后返回廣東的途中路過韶關，去看了最美鐵路。

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抹不掉的記憶

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