夾縫中的城市~鹽津

王琳

宜賓～四川省一個美麗的城市，位于長江上游的岷山腹地，是西南地區的經濟、文化和交通中心。宜賓的風景非常優美，有著豐富的自然資源和人文景觀。有“中國的酒都，中國的竹都“之稱。到了宜賓必須要了解一下合江街，它是四川省宜賓市翠屏區的一個著名街區，話說長江里陳鐸老師講到的長江進入第一個城市后，著名的三江匯合后經過的第一城～宜賓。這坐豐富的文化和歷史背景的城市“萬里長江第一城”。合江街靠近三江口：金沙江、岷江與長江的交匯處。這個地區不僅自然風光秀麗，而且是宜賓歷史文化的重要承載地。八十年代央視播放的大型記錄片“話說長江”介紹的三江匯合后流經的第一個城市就是“宜賓”。 宜賓老城區就建立在金沙江和岷江的沖擊灘上，“江北”指的是岷江、長江以北的區域，而“南岸”則是指金沙江、長江以南的區域。老城區、江北和南岸共同構成了宜賓市的核心城區——翠屏區。合江街不僅是宜賓市的一個標志性地點，也是了解當地文化和歷史的窗口。無論是對于當地居民還是外來游客，合江街都是一個值得一游的地方。 “鹽津”這個地方是我在網絡上了解的，鹽津縣是中國最美縣城，最具特色的縣城。它獨特的地理位置在云南東北部地區與四川接壤，一個建在山川峽谷里的縣城。我利用春節期間到了這里看一看了解一下鹽津的獨特。從四川宜賓市西門客運站乘坐長途汽車行駛了130公里，經過兩個多小時的山路，順利到達云南昭通市的鹽津縣新城。 太美了，太美了！ 鹽津縣位于云南省東北部，地處滇東北云川交界處，與四川接壤，地形以山地為主。由于地形的特殊性，鹽津縣的道路多為依山而建的山路，這些道路可能會因為地形起伏和陡峭的山勢而具有一定的彎曲和坡度，一路基本沿著關河的盤山公路逆水而上。沿途山峰還是非常壯觀。鹽津縣的道路屬于山路，這是由其山地地形決定的。雖然現代交通建設已經使得道路條件有了顯著改善，但在山區地形的影響下，道路仍然需要適應復雜的山地環境。有的路段行駛起來還是非常害怕的。 鹽津新縣城與老縣城的距離大約是六，七公里左右的路程。由于地理位置的特殊性，鹽津的道路基本都是丘陵路況，整個縣城沿著關河分布，形成河東、河西兩大山脈夾著城區南北延伸的格局，是名副其實的夾在山川里的縣城。被稱為“中國最窄的縣城”。 老城區的劃分主要是基于歷史發展和城市規劃的需要，老城區保留了許多傳統的建筑風貌，而新城區則更多展現現代化的發展面貌。總體來說，老縣城里有很多好玩的東西，內地人沒有見過的風土人情，關河兩岸的水中居所，沿途的古建筑，保存完好的茶馬古道，已經消失的“僰人”懸棺等等。大家在網絡上看到的視頻，照片可以說都是在老城沿途拍照完成的。 鹽津新城與老縣城之間距離要6，7公里，目前為止還沒有通公交，只能坐出租或者小摩托。在連接和交通發展狀況對于當地的居民生活和經濟發展都至關重要。雖然距離不遠，但在城市管理和服務上需要充分考慮到兩個區域之間的協調發展。同時，鹽津縣因其獨特的地形和交通條件的局限，擁有別具一格的城市景觀，這也成為了當地的一大特色。 豆沙關～位于云南省鹽津縣的豆沙鎮，是古代由蜀入滇的第一道險關。現在的豆沙關，處在滇川通道的要口，地勢十分險要，若將四川進入云南比作一個口袋，它就是袋口上的一個紐扣。 鹽津豆沙關地處滇池南岸，距離昭通市區約50公里。據考古學家的研究，鹽津豆沙關的歷史可以追溯到公元前3世紀左右。在古代，這里是滇池流域的一個重要交通樞紐，也是當地政治、經濟和文化中心。明清時期，鹽津豆沙關成為云南省的重要商貿城鎮之一。 秦五尺道介紹 豆沙關位于云南省鹽津縣，是歷史上著名的交通要道，被稱為“鎖鑰南滇，扼守西蜀”的重要關口。這條古道在歷史上起到了極其重要的作用，不僅是貨物交易的通道，還是文化、軍事交流的重要路徑。豆沙關古道連接了云南和四川兩地，是古代商賈往來貿易的必經之路。通過這條路線，可以將云南的茶葉、藥材、礦產等商品運往四川，再通過四川分銷到全國各地，同時也將四川的商品帶入云南。豆沙關沿線由于地理位置的重要性，豆沙關古道在歷史上也是兵家必爭之地。它是古代統治者用以控制西南邊疆，防御外敵入侵的關鍵地點。 秦五尺道 我這次就是從早上七點開始從新城到老城徒步完成的旅程，沿途的風景非常美，大自然的空氣非常新鮮，一整天的時間把鹽津的老古城全部玩了一遍。鹽津縣居住著包括漢族在內的24個民族。鹽津縣是一個歷史悠久、文化底蘊深厚的多民族聚居地。該縣不僅地理位置獨特，而且由于歷史上的多次民族遷徙和交融，形成了一個多元文化共存的社會結構。在晚上吃飯時發現一個小姑娘背著一個四，五月大的小孩來餐館打工，背著孩子在后廚做刷碗，摘菜的工作。一了解知道媽媽才22歲，小孩正在發燒。她媽媽在給她喂藥。小家伙不哭也不鬧還一直在沖著我笑，可愛的小朋友。太可愛了。 剛剛四，五月大的小孩，媽媽背著又要到另外一家餐館去做工。 鹽津縣的老縣城交通狀況具有一定的局限性，老城區空間狹小：鹽津縣老城區由于空間狹小，街道擁擠，導致交通并不便利。老城區只有一條主干道，且街道狹窄到不能容納兩輛大客車并行通過，這在高峰時段造成交通擁堵是常事。 最窄吊橋，老城。要想了解鹽津必須要去老城走一走，從這座吊橋到對岸就是老鹽津城。 太美了。 老城區難以想象在大山深處是非常繁華的。 副食品豐富，物價不貴，尤其是當地小吃非常有特色，偏辣食品多一些。基本都是川味。 鹽津最具特色～就是最窄。 云南火腿，臘肉，臘腸，臘雞，臘鴨。 中國最著名的壁掛城市～鹽津。城市最窄處只有30米。 鹽津懸棺的起源和歷史背景是多方面的，融合了古老的民族傳說、考古學的發現以及文化傳承等多個方面。鹽津的懸棺與已消失的“僰人”有關，這一少數民族在商周時期就已存在，并有著豐富的文化傳統。僰人懸棺被認為與歸祖的象征、至孝的表現或是避免野獸侵害的保護措施等有關。 僰人懸棺簡介：懸棺葬是古代一種比較奇特的葬式：在江河沿岸，選擇一處壁立千仞的懸崖，用我們至今仍不知曉的方法，將死者連同裝他的尸棺高高地懸掛(置)于懸崖半腰的適當位置。在云南，懸棺分布最多、最為集中的地區在今昭通地區沿金沙江、白水江、關河流域等處，尤其是豆沙關懸棺。 “吃苦”的云南人大自然的饋贈云南是一個非常“能吃苦”的地方，這里的“苦”不是生活的苦，是大自然的“苦”，是云南人與生俱來的“吃苦”品質。

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