自駕皖南，奔赴一場山水之戀

青舟子

在我的意念里，皖南是一個極其古樸典雅、詩意氤氳的地方，那層層疊疊白墻黒瓦的徽派建筑，那風景奇絕名冠五岳的黃山，那清雅古秀水墨畫般的宏村；那一代代徽商用毅力書寫下不朽傳奇的徽杭古道，那火遍大江南北此生必駕的最美川藏線……無一不是誘惑，勾起我心馳神往的悠長思緒。 五一小長假，“快樂恰恰俱樂部”老大——鉆石哥組織小型自駕游活動，準備前往皖南，自駕穿越皖南川藏線，徒步徽杭古道。得知消息，我的心便蠢蠢欲動，想要出游皖南的渴望可著勁地瘋長。于是，無視天氣的多雨，無視節假日有可能的擁堵，我果敢報名，靜待出發，只為奔赴那一片癡念中的山山水水。 2024年4月30日晚6點，4車19人，陸續到達河東高新路和緣小區西門前坪，集結完畢后集體合影，然后在薄暮冥冥中駕車從湘潭沿滬昆高速一路滔滔，奔向千里之外的皖南…… 　　出發前，全體成員合影，依次為：【前排】悠悠、榴蓮、安然、一滴雨、逸情、執著、青舟子、小藝、若水【后排】湘湘、高五、鉆石哥、高四、翻倉、空谷聆聽、快樂出發、三點水、欣靜、風沙 其間，四臺車的司長分別是：【①號車】主駕鉆石哥，副駕風沙【②號車】主駕空谷聆聽，副駕翻倉【③號車】主駕快樂出發【④號車】主駕高四，副駕高五 　　6點30分，載著開心、興奮與歡笑的四臺車從湘潭快樂啟程，2個小時后進入岳陽，淅淅瀝瀝地下起了雨，時緊時慢，時大時小，一直都不作停歇。深沉的夜色里，細密的雨點在風的裹挾下，有節奏地敲打著車玻璃，發出一陣陣“噼里啪啦”的聲音，仿佛在為我們的出行奏著一首歡快的樂曲。 一路風雨兼程，馬不停蹄，四臺車先后于午夜12：40左右抵達江西南昌軍山湖服務區，熱心的美華、老黃牛夫婦（他們跟車隨行，下午就提前出發了）早已聯系好了服務區的“司機之家”，讓大伙在室內搭帳篷或打地鋪，從而免除了大家在室外露營要遭受一晚風雨與夜寒侵蝕的苦楚。 　　5月1日，一覺起來，雨已停，風仍狂，微寒依舊。收拾好露宿的東西，吃過早餐，7點準時出發，我們又踏上了繼續趕路的征程。一路上，車輛暢通無阻，灰沉的天空隨著時間的推移變得漸次明朗，不時泛出的微弱陽光，將車窗外的世界映照得清麗無比。 　　12點20分，車子進入浙江省杭州市臨安縣清涼峰鎮，但見青山綠水，分外養眼。蜿蜒的昌化溪繞過高高的清涼峰，從石長城劍門腳下潺潺流過；拔地而起猶如斧劈刀削的劍門氣貫如虹，矗在一片綠翠之中，凜然而軒昂。由于時間的關系，在經過“華夏第一石門”這一著名景點時，我們只是匆匆地下車打了個卡，隔著河遠遠地觀望了一會就離開了，未能走近深游，近距離地去感受劍門雄偉磅礴的非凡氣勢。 　　因為我們徒步徽杭古道選擇的是反穿，所以頭天晚上必須入住在浙江臨安的永來村或浙川村。當我們抵達浙川村時，時間已接近下午1點，在村里的銀龍塢山莊吃過午飯后，差不多已是下午2點，而也正是由這一刻起，我們此行自駕皖南的游玩正式拉開了帷幕…… 1.浙西天路，登天觸云覽眾山 浙西天路又稱華浪線，位于臨安和績溪的交界處，線路起自華光潭村，終至浪廣村，全程約40公里。公路從山腳盤旋而上，蜿蜒曲折，宛若游龍，周圍群山環繞，峽谷深邃，風景絕美，是華東地區海拔最高的一條天路，被喻為“浙西唐古拉”。 　　線上的公交站極少能見到有候車的乘客，大多數的站點都是空無人跡，冷冷清清，孤零零的似個擺設。我們一時興起，嘻哈著上前去客串了一下，妄想著能給它增加一點人氣。 　　下午，駕車從浙川村出發，我們沿著公路一直朝太子尖驛站方向開。車至浪廣村，公路變成了S形的盤山路，彎彎繞繞，迂回曲折，宛若一條游動的蛟龍，靈敏地游向山頂。 　　路上的車輛不是很多，偶爾會有騎著摩托車風一般掠過以及踩著賽車奮力前行的騎行者，隨著海拔的不斷升高，視野逐漸開闊，景色越來越美，山色云影，相映成趣，目之所及，皆是美景。于是乎，在上山的行進途中，我們總是忍不住隔三差五地將車泊在路邊一會，下來駐足觀望一陣，拍拍照，打打卡，將一個個獨一無二的畫面定格成永恒。 　　站在山腰，放眼望去，山巒重疊入云端，千峰萬壑皆相連，碧峰高聳接天際，山勢連綿似海波……一幅幅浩瀚、雄渾的山景圖讓人目不暇接。 　　開開心心地在山腰的地標處打個卡，證明我來過。 　　行過山路十八彎，駛至浙西天路整段線路里的最高處——浪廣嶺，則是另一番景象。這里人員集中，車輛較多，停車場內座無虛席，許多游客將車停在了路邊，更有閑者，在空地上搭起了天幕帳篷，支起了折疊桌椅，擺上了茶飲糕點，一邊吃著、喝著、聊著，一邊悠哉悠哉地俯瞰眾山，看千峰競秀，觀風起云涌，那一份陶然、安享，怎一個“愜意”了得？只怕是神仙見了都要羨慕嫉妒恨。 　　浪廣嶺海拔1366米，上面設有觀景臺、停車場以及太子尖驛站標牌。觀景臺建在公路外側的一個小山包上，較為寬敞，里面允許搭架帳篷，可容納五到六頂帳篷，它是浙西天路上觀看日出云海飽覽浩瀚群山絕美風景的最佳處；而沿著太子尖驛站標牌處的游道登頂海拔1557米的太子尖，只需要半個小時，但若要真正登頂太子尖，還是從停車場旁邊的山丘那里上去為好，全程的土路，可以滋生許多野趣，耗時大概在五十分鐘左右。 　　太子尖就在浪廣嶺的旁邊，海拔比浪廣嶺高出近200米，二者相距1.5公里。太子尖是著名的“浙西三尖”之一，是杭州最浪漫的星空營地，登上太子尖的頂峰，去看日出日落，去看銀河星空，去觀云海，去賞霧凇，除了能飽覽天地間絕美的自然風光外，也能讓自己的身心毫無保留地融進大自然，來一次痛痛快快的放飛。 　　從停車場旁邊的小山丘進入，順著山坡上的泥土小路朝著太子尖方向一直往前走，沿途每隔一段距離，就會有一個標著數字序號的警示牌，溫馨提示在山上若遇突發情況可以撥打的救援電話。 　　穿過一片郁郁蒼蒼的松樹林，太子尖豁然出現眼前，在灰色的天空下，山頭云蒸霧罩，若隱若現，似一位帶著面紗的羞赧女子，猶抱琵琶，靦腆愧怯。 　　天空一直灰沉，云層一直壓得很低，天光時明時暗，山風一起，霧色忽濃忽淡，一場傾盆大雨似乎隨時可以光顧。我們一行，有半數以上的人或許是擔心下雨，又或許是覺得太子尖頂下的風景已經夠美了，沒有必要去自虐，便走了一半就放棄了繼續前行，流連在頂下一處空曠的平坦地帶賞景、拍照、錄視頻，玩得不亦樂乎，而我和一滴雨則本著“既來之，就盡量不錯過”的宗旨勇猛向前，義無反顧地投身到了那些登頂的人群之中。 　　通向太子尖山頂的路，前一半較為平緩，都是泥土路，走起來輕松、舒服、自在；后一半則崎嶇不平，亂石縱橫，岔道較多。在接近山頂的地方，有段極其陡峭險峻的山坡，樹木稀少，泥土松弛，由于雨水的沖刷，上山道路盡毀，只留下幾道深淺不一的泥溝，途經此處時，大多數人都是手腳并用，小心翼翼地從泥溝里上下。 　　站在高處，登天觸云，俯覽眾山，世界如畫卷一般鋪就，風起云涌中，眼中的畫面千變萬化，幻化無常，每一幅都美不勝收，精妙絕倫，讓人陶醉，讓人癡迷，讓人沉浸，一時之間仿佛有種被治愈的安寧，真可謂鳶飛戾天者望峰息心，經綸世務者窺谷忘返。 　　山高我為峰！ 空曠的高山之巔，俯瞰群山，浩瀚壯美，放眼天空，廣闊無垠，天地之間，好像只有一個我。豪情萬丈里，一種君臨天下唯我獨尊的王者氣概油鹽而生，仿佛整個世界都可以被踩在腳下。 　　緊趕慢趕，當我們登上太子尖頂峰的時候，正趕上風云突起，大霧彌漫，能見度極低，周圍的群山和峽谷都被淹沒在一片濃重的白茫茫之中，什么也看不清，先前畫卷般美麗的千山萬水仿佛從這個世上憑空消失了。 太子尖的最高點是一個小石山，上面立著一塊碩大的石頭，刻著“太子尖海拔一五五八·七米”的字樣，石頭上有個瑪尼堆，是若干個登上山頂來的人一人一塊壘疊的，寓示著平安、吉祥和祈福。我和一滴雨匆匆地在石山上打了個卡便原路折返，下山離去，無可奈何地將一個白茫茫的世界拋在了身后…… 　　晚飯時分，征得浙川村一戶好心人的同意，大家齊動手，用自帶的炊具在他家門前的空坪里做起了晚飯。擇菜、洗菜、切菜、燒飯、炒菜，大家各司其職，配合默契，星級酒店的大廚——翻倉更是放下身段，親自掌鍋，熱忱服務大伙，毫無怨言地炒起了“地攤菜”，并自詡這可是他人生的第一次。 　　吃飽喝足，撿拾完畢，大家便前往與浙川村相鄰的永來村，入住在村里的徽來客棧，一番洗洗漱漱以后，就枕著客棧屋后小溪“嘩嘩嘩”的美妙輕吟早早地進入到了夢鄉…… 2.徽杭古道，走讀徽商的傳奇 徽杭古道是繼“絲綢之路”“茶馬古道”后中國的第三大古道，西起于安徽省績溪縣伏嶺鎮，東至浙江省杭州市臨安區清涼峰鎮浙基田村，全長20多公里，始建于唐朝，是古時徽商與浙商互通貿易的重要通道，也是一條集自然風光及神秘文化的走廊，在歷史上曾經產生過巨大的政治、經濟、文化作用，現在已成為江浙滬皖一帶廣大戶外徒步愛好者的天堂。 2024年5月2日，天氣晴朗，微風柔和，在鉆石哥的帶領下，我們選擇了徒步反穿徽杭古道，用腳步去丈量這條神秘的道路，用心靈去感受過去徽商的艱辛與頑強，去一路翻閱的山水篇章里讀一讀徽商們用毅力書寫下的不朽傳奇。 　　從永來村的景區大門進入，一路滿目蒼翠，溪流淙淙，山核桃樹滿山遍野，到處安家，掛滿細長花穗的枝頭隨風搖曳，輕輕起舞，對著遠道而來的我們友好歡迎。 　　大約1.5公里后，由寬闊平坦的柏油馬路拐上了蜿蜒崎嶇的泥土小路，正式行走在過去徽商們販運貨物的古道。時值暮春，山野碧綠，樹木薈蔚，偶有遲開的紫杜鵑在路邊招搖，撩動一眾路人的芳心，于是情不自禁地上前去拍照、合影。 　　到達一線天，陽光正好，山風徐來，藍天白云映襯如畫，遠遠的就看見兩塊巨石相對而立，威武而霸氣，中間漏出來一線天空，好像是一塊磐石被刀劈斧斫分開所致。巨石屹立山頭，分列左右，青石板路從中間穿插而過，形成一個天然的險要關卡，大有“一夫當關，萬夫莫開”之勢。 　　從一線天到藍天凹，是一段有點陡峭的上坡，為了防滑，降低危險，泥土的路面上，間隔地橫鑲著一根根圓木椴。 　　藍天凹位于徽杭古道的中段，既是古道的分水嶺，也是古道的制高點，海拔1050米，因兩座山峰呈“凹”字型，藍天白云嵌入其中而得名。 　　與古道上其他驚險刺激的路段不同，藍天凹上群山逶迤，層巒疊嶂，風景如畫，美不勝收，是徽杭古道最為開闊之處，是游客喜愛的野營之地，也是絕對不能錯過的打卡圣地。 　　藍天凹下方，有一條被稱作“雪堂”的悠長峽谷，山青水秀，鳥啼婉轉，一條白如銀練的溪水汩汩流淌，因地處山凹，日照不足，冬日積雪，開春才會開始融化。雪堂以地勢區分為上下兩半，地勢較高的叫“上雪堂”，地勢較低的叫“下雪堂”，里面的村子也分別叫做上雪堂村和下雪堂村。 雪堂內谷深林幽，植被豐茂，水分、氣候、土壤都非常適宜，很利于植物的生長，眼尖的伙伴們也就是從此處起，驚喜地發現了路邊山坡上、巖崖邊繁榮生長的黃精（一種被稱為“百補之圣”的中藥材），于是一邊走一邊興高采烈地開始挖起了黃精。 　　從上雪堂村到下雪堂村，是一條由石板鋪就的道路，蜿蜒曲折，隨山勢上下起伏。道路上的石板，歲月嶙峋，極富滄桑感，陰沉晦暗的色澤，風霜雨雪的爬痕，似乎都在默默地銘刻著從前的故事的脈絡。 　　下雪堂美得不像話的溪流、瀑布。 　　出了下雪堂，拾階而上，是一條通向黃茅培村的鄉村公路，長約5公里，循著峽谷的地貌變化蜿蜒蛇行。峽谷里的溪河，水流量不大，三五成群的人在裸露的卵石灘或巨石上自得其樂地玩耍著，悠悠然似乎忘了時光的流轉。當真是山中無歲月，唯有清風伴。 　　黃茅培是一個民宿、農莊、客棧集中的小山村，位于古道的中部，是徽杭古道上的一個重要節點，東來西往的人一般都交匯于此，作短暫停留。所以，這里人氣較旺，有點小熱鬧，我們也是在此處吃的中午路餐，休整了片刻才繼續往前行進的。 　　黃茅培→施茶亭大約需要75分鐘，平坦的機耕路，走起來較輕松。步行50分鐘左右，途中會有一個深不可測的水壩，澄碧如鏡，綠如寶石。站在山腰的古道上，只是遠遠的一眼，似乎就有一種非常清涼的感覺漫過心頭，瞬間將行旅的燥熱清理得一干二凈，讓人有著說不出的舒爽。 　　施茶亭是一座歇腳亭，專為旅人疲乏時歇息所建。據說，在這條古道上，歷史上曾經有八座這樣的歇腳亭子，但如今只剩眼前這一座了，乃清朝時當地的邵承方捐建。亭子的對面，是極其形象的佛掌峰，五指分明的石頭山，像極了一只從山峰上伸出來的巨大佛掌，時刻指引并護佑著每一位行走在天梯般石道上的人往來平安。 　　施茶亭有個岔道口，道路連接下面的吊橋，通往逍遙谷對面新修的棧道，經白玉灘、將軍石再與古道會合。行走在古道上，逍遙谷里的風光可以一覽無遺，盡收眼底。 　　從施茶亭到江南第一關，是徽杭古道的精華所在，古道“隨其勢之高下屈曲，滯者鑿之，凸者平之，峻者削石以為蹬”，一邊是上頂云天危峰兀立如刀削般的山崖，一邊是溪水奔騰如臨深淵的峽谷。 　　江南第一關，又名瑤瑤巖，是徽杭古道的重要關隘，海拔424米，長約五千米，因太平天國是侍王李世賢于1861年率部于此，贊為天險而得名，是清涼峰的主要通道。最早的“關門”是此處突兀的山崖上幾根條石形成的天然關隘，由當年胡宗憲經此入浙時題寫的“江南第一關”，而在太平天國年間，李世賢部經此入浙受阻，激戰中原，關卡建筑盡毀。現在，我們看到的“關門”，建于同治二年，東西門楣分別刻著由績溪人邵道棠題寫的“徽杭鎖鑰”“江南第一關”，道旁空處立有鉤沉碑與地標簡介。 相傳，此地為龍脈所在，當年岳飛經此，曾飛刀一斬，斷了徽州人的龍脈，幸得胡旦鑿通棧道才得以續接，于是就有了“岳飛斬龍脈”與“胡旦接龍脈”的傳說。 　　緊鄰“江南第一關”，是一座供路人歇息的拱形路亭，額題“履險如夷”，拱頂刻“本亭經費紋川邵在炳建造“等，建于民國二十年。拱亭上邊有如來佛柱，旁邊還有一間“二程廟”，據說是為了供奉在此避雨受難的兩位程姓徽商。 從拱亭內的“重修遙遙巖古道碑記”和“古道鉤沉碑”的記載得知，正是由于一代又一代徽商的接續努力，終使天塹成了坦途，往來商旅在這壁立千仞的山崖上才能夠履險如夷。 　　遺存的摩崖石刻，見證歷史。 【圖一】履險如夷 【圖二】宋寶祐丁巳年，大石門胡潤捐金用工開辟，鑿去巉巖，甃成階級，以便往來，永無危險。 【圖三】本亭經費紋川邵在炳建造，經理人胡商巖石司胡其言 　　出“江南第一關”關口下山，是1400級的臺階，是從萬丈懸崖上鑿出的石板棧道。回過頭，從下往上看，棧道就像嵌入云霄的天梯，氣勢宏偉，撼人心魄，驚天動地，旁邊的峭壁懸崖壁立千仞，險峻無比，岌岌可危。驀地，我突然想到了南宋績溪縣石門人胡旦歷盡千辛萬苦，排除種種困難，隨山勢將其鑿通，使得古道上下貫通，天險變坦途，不禁感慨萬千，肅然起敬，在當時的那個年代里，那是多么偉大多么氣吞山河的壯舉啊！ 　　江南第一關前行大約一兩百米，有個岔道口，是逍遙谷新修棧道與古道會合之處，從此處沿岔道下至逍遙谷，可以近距離觀看將軍石及順帆石。 將軍石也叫“關公石”“汪公石”，傍山聳立，嵬嵬獨起五十余米，巍峨、雄壯、挺拔，像極了一位將軍，故名“將軍石”。當地老百姓言稱，將軍石頭戴了盔甲，身披著戰袍，手持著利劍，巍然屹立關口，昂首向著青天，其威武之態氣壯山河，就像三國里的關將軍一般無二，故又稱它為“關公石”。其后，又有人說將軍石的腰部似掛著一方官印，印紋依稀勾勒出“汪”字字樣，于是牽連上徽文化中被尊稱為“太陽菩薩”的汪華，也就號作“汪公石”了。而在將軍石腳下的一汪潭水里，豎立著一塊獨立的石頭，巖面平整，三角尖頭，顏色略顯素白，不似周邊巖石的色澤。它尖角朝天，倒影入潭，形似船帆直立，故名“順帆石”。據說，路經順帆石的游客，上前用手摸摸它，就會一帆風順，順風順水。 　　踏著青石板臺階一路下行，大約20分鐘，便從江南第一關走到了巖口亭，亦即徽杭古道績溪段的入口。至此，今天徒步反穿徽杭古道的行程便順利完成，宣告結束。 　　走出巖口亭，眼前一片開闊，白墻黒瓦的徽派建筑層層疊疊，依山傍水，在藍天白云的襯托下，在村邊綠樹的掩映中，更是多了幾分清朗明麗的清雅與婉約。現代氣息濃郁的“江南第一村”瑰麗、氣派，木閣樓紅燈籠搭配一起，雅致中透著幾分喜慶，喜慶里散發幾分雅致，別具一種風格。 　　美女湘湘是采挖山貨的高手，有著一雙火眼金睛，凡是她走過路過的地方，那些寶貝都逃不過她的法眼。這不，今天徒步徽杭古道的這一路上，她不僅游了山玩了水，還采了香椿挖了黃精，可謂是一舉兩得，收獲滿滿。 　　晚飯，照例是大家齊動手，共同來完成。所不同的是，我們今天無意間在績溪縣伏嶺鎮中心小學旁邊的一個油榨作坊花很低的價錢租到了一個燒柴火的廚房，可以開開心心的來做頓柴火飯。在鎮上買了5斤豬肉，其余的食材都是在戶主家買的，有正宗的土雞、新鮮的萵苣、自制的紅薯粉、茶豆腐等，最難得的是湘湘美女將她今天辛辛苦苦采的香椿挖的黃精全都奉獻出來了，使得我們今天晚上菜的品質立馬提升了好幾個檔次。 農家小院，歡聲笑語，大家有條不紊地忙著。美女一滴雨自告奮勇，操著菜刀勇猛上陣，宰殺活雞；美女小藝不為人后，主動請纓來拔毛、開膛破肚，于是一只活蹦亂跳的大母雞被倆女將輕松搞定。若水燒火，大廚翻倉退居二線，今天甘當“配菜員”，力舉新拜師的女“弟子”一滴雨上陣操練，他在一旁指點。晚飯時分，香噴噴的飯菜全部端上了桌：大補的黃精燉土雞，香噴噴的香椿炒蛋，脆生生的素炒萵筍絲，紅燒的茶豆腐，小炒的家常肉……21個人（加美華夫婦）圍在一起，吃得津津有味，大快朵頤。 　　伏嶺鎮是一座千年古鎮，鐘靈毓秀，人杰地靈，古村落、古橋、古祠堂、古民居和自然山水自然結合，處處氤氳著一種詩意的水墨意蘊，構建出一副美麗的山水畫卷，孕育了一代又一代善良淳樸的子子孫孫，這里是徽劇、徽菜、徽廚的發源地，是徽文化的核心區，有著深厚的歷史文化底蘊。 入夜，在伏嶺鎮伏嶺村村委會的熱心幫助下，我們征用了村上的大會議廳，在里面娛樂，過夜。今晚，大家在室內打地鋪，省去了搭帳篷的麻煩，又幸運地躲過了一晚的風寒露宿。 　　快樂出發、三點水夫婦跳舞一級棒，倆人翩翩起舞時，舞步輕盈，動作靈動，美麗的舞姿讓大伙欽羨不已。隨著音樂的節拍，快樂的感染，偌大的村委會議廳里，大伙都跟著學跳起來。 　　第二天早上，當清晨的第一縷陽光照耀在村委會的屋頂，嘰嘰喳喳的長尾喜鵲也將大家從睡夢中叫了醒來。當大家陸陸續續起來后洗漱完畢，鉆石哥與高四用自帶的爐具已經在屋外的過道上為大家煮好了面條，炒好了蛋炒飯。 吃過早餐，收拾完畢，將現場打掃干凈，村委會的人還沒有來上班，我們急于趕路，等不及當面來跟他們說一聲“謝謝”就要走了，于是只好將一片感激之情默默地放在心里，悄然離去，繼續接下來的行程…… 3.皖南川藏線，山水間的穿越 在安徽省的南部，有一條被譽為“江南天路”的自駕線路——皖南川藏線，東起寧國市的青龍鄉，西至涇縣的蔡村鎮，全長約120公里。它穿越了皖南的群山與村莊，既有桂林山水之美，又有云南石林之奇，還有北疆喀納斯之貌以及318川藏線之險，是一條秀美而刺激的盤山公路，因沿途的景色秀麗迷人，風光旖旎如畫，從而火遍大江南北，成為長三角地區十大自駕游的黃金線路之一，是自駕愛好者心中的打卡圣地。 2024年5月3-4日，在鉆石哥的率領下，我們5車21人（外加美華夫婦1臺跟車）從皖南川藏線東入口有序進入，開啟了自駕穿越皖南川藏線的沿途景點打卡之旅。 儲家灘： 儲家灘號稱安徽的小桂林，依山傍水，煙霧飄渺，十里畫廊，風景怡人，不僅是旅游露營的好地方，還是攝影愛好者的創作佳地。儲家灘位于青龍灣的下游，湖面水域達9萬平方米，湖水清澈，在煙雨時節或晨霧之中，湖面上薄霧飄渺，時而有白鷺在低空翱翔，時而有漁翁的輕舟劃過，波光瀲滟的山間平湖與四周峰巒疊嶂的山脈相互映襯，形成一幅絕美的山水畫卷，讓人如臨仙境。 遺憾的是，由于我們昨晚宿在績溪縣伏嶺鎮，盡管今天早上7點半就出發往寧國市這邊趕了，但路上還是耗去了太多的時間，再加上進入景點有些堵車，所以待我們到達儲家灘時差不多已近中午，早錯過了觀看晨霧的時間。 惠云禪寺： 惠云禪寺始建于唐朝太和年間，宋代名僧大慧宗杲十三歲在此寺出家，后來寺院被毀，在2002年遷址到了現在的青龍灣水庫的秀云島山頂。整個寺院環境清幽，遠離喧囂，入眼滿是綠翠的青山和清澈的水庫。每當梵音響起，縈繞于耳畔，一顆浮躁的心就會慢慢地平靜下來，有種被凈化過的空靈。惠云禪寺洋溢著濃郁的佛教文化，暮鼓晨鐘，佛光禪風，是佛子、信士朝禮修學的靜地，在省內外享有較高的盛譽。 青龍湖： 青龍湖是一座人工水庫，水面平靜，波光粼粼，稱“港口灣水庫”，因湖體蜿蜒曲折，形似一條青龍，故又稱“青龍湖”。 站在秀云島山頂——惠云禪寺前面的一片空地上眺望，青龍湖的全景盡收眼底。在一望無際的蔚藍天空下，群山延綿起伏，浩瀚廣博；在群山的蒼翠之間，湖水柔美無比，如一條青色的巨龍靜靜盤繞，盡享天地之靈氣，暢吸日月之精華。 落羽紅杉林： 落羽紅杉林位于寧國市青龍灣上游的方塘鄉境內，有著“江南喀納斯”之美稱，它的春夏秋冬大不同，四季景色皆風情，猶以秋季為最美。可惜我們來得不是時候，沒能在最美的季節里相見。 站在高高的觀景臺上眺望，2000余畝碧綠的紅杉林很是壯觀，它們生長在湖中，呈現出一種獨特的景觀。高大挺拔的紅杉樹枝繁葉茂，沿著淺淺的灣流整齊地生長，在水里倒映出一片濃郁的綠色，干凈、明麗、清新。想到秋天來臨，隨著秋色漸濃，紅杉林漸次變紅、淺紅、深紅、金紅，各種顏色相互交織著倒映在清澈明亮的水面，那如詩如畫美麗絕倫的壯麗情景無端地就讓人的心中充滿了無限向往。 板橋： 板橋村處于北緯30?線上，是安徽省自然保護區里被稱為非亞熱帶北部的最后一塊綠色陣地，它地處黃山與天目山兩大山系的結合部，猶如一塊晶瑩璀璨的綠色寶石，鑲嵌在旌、涇、寧、宣四縣市的交界處。板橋森林茂密，物種繁多，風光迷人，景色秀美，是一個值得你停一停腳步的地方。 我們是在下午5點鐘的時候到達板橋村的，發現整個村莊還保持著原始的風貌，散發著一種古樸自然的氣息。古樹、小橋、河流、竹筏，還有鄉村瓦房，以及在河邊浣衣的女人，構成了一幅靜謐的鄉村山水畫。 　　板橋是個赫赫有名的革命老區，革命先輩們曾經前赴后繼，以堅定的信念與堅韌的意志堅守在大山深處，點燃紅色星火，灑下滴滴紅雨，開辟了一方紅霞漫天的革命根據地。一條紅軍路，標記了當年游擊隊踏遍青山的足跡；一處紅色教學點，展示了歷史留下的紅色印記；一本泛黃的《板橋地區革命斗爭史》，記載了紅色板橋的革命風云與光輝歷程。 　　漫步在板橋河畔，古樹參天，小橋流水，沒有喧囂的噪音，沒有繁忙的腳步，有的只是流水的“嘩嘩”聲和人們的說笑聲。鵝卵石鋪就的小路，古風猶存的護堤，原始風貌的建筑，以及緩緩劃過的竹筏，寧靜而祥和，自然又美好，令人愉悅，讓人陶醉，也叫人癡迷。 　　愛情最美的樣子——有你在身邊，就是我最美的時光。 　　撐一支長篙，向青草更青處漫溯；載一船夕暉，在夕暉的柔光里放歌。 　　夜色初泛，板橋河畔，寬敞的風雨長廊里，大家又開始忙活起今天的晚飯了。鉆石哥和高四從車尾箱搬出自帶的爐具，在長廊里支好，然后將米飯煮上。今晚的食材比較簡單，是在途經方塘鄉時湘湘忙里偷閑去菜場買的，因為考慮到時間緊促，所以選購的都是易擇、易洗、易烹制的菜。大伙一起動手將菜洗好切好，最后交由大廚翻倉烹炒。在翻倉的一番操弄下，蒜苗炒肉、青椒炒肉、水煮活魚、素炒芽白新鮮出爐，并一一擺放在了長廊里的凳子上。 飯菜上“桌”，香氣四溢，饞壞了饑腸轆轆的大伙。大家站的站，坐的坐，吃得歡暢又開心，幾樣簡單的菜，一碗熱乎的飯，在異地他鄉，卻吃出了美味佳肴的味道。 　　晚飯過后，淅淅瀝瀝的雨落了起來，暮色中霓虹閃爍的板橋仿佛披上了一件油光發亮的外衣，顯得格外炫彩，格外神秘，也格外浪漫。 撐一把雨傘，走在板橋雨夜的街頭，清新的氣息撲面而來，細碎的雨點噼里啪啦，板橋河一片靜籟，河畔的夜市攤燈影婆娑，三五個人閑坐在一起，吃著宵夜，喝著啤酒，聽著雨聲，低聲聊著天，一切都是那么的安靜而美好。街道上的燈光，在雨水中折射，映照出一片斑駁的光影，仿佛是夜雨在訴說著它的故事。 板橋的雨夜，很美。 桃嶺六道灣： 桃嶺公路，是安徽涇縣蘇紅鄉經桃嶺至寧國市板橋鄉的一條盤山公路，全長18公里，從山腳到山頂以“S”型順山勢而上，蜿蜒于海拔800米以上的崇山峻嶺間，駕駛途中有數個90度以上的連續彎道，一邊是峭壁如削，一邊是懸崖萬丈，酷似川藏線上著名的“七十二拐”。這條位于皖南涇縣東端的盤山公路，是皖南川藏線最核心，最精華，最驚險的一段，同時也是自駕游客最想躍躍欲試的一條公路。 　　5月4日，吃過早餐，我們就駕車出發了，踏上了從寧國市板橋村開往涇縣蘇紅村的路，去體驗和感受皖南川藏線上最驚險刺激的路段——桃嶺六道灣。 　　車至一個山頭，隔好遠就聽到了人聲嘈雜，夾帶著斷斷續續的驚呼與尖叫，我們前進的車輛被迫慢了下來，繼而停了下來。初時不知道前面出了啥事，待下了車近前去看，才知道原來是遭遇野生猴群了。小潑猴們在公路旁邊的林子里竄上跳下，搔首弄姿，嘴里發出陣陣“吱吱呀呀”的歡叫聲，那可愛的頑皮勁惹得路過的游客都紛紛停下車來爭相觀看，致使道路擁堵。 　　因為昨天下了一晚的雨，山中的濕氣很重，霧氣很濃，待到今天雨停霧散，美麗的云海就蒸騰開來了。當我們到達六道彎觀景臺時，青山、云海正交織成一幅絕妙的水墨山水呈現在眼前：滿目的蔥綠，縹緲的煙霧，隱約的秀峰，流動的云彩……簡直就是仙境！ 　　自駕皖南川藏線，穿越崇山峻嶺，打卡全國最美網紅打卡點——桃嶺六道彎。 　　駕著車從山頂往山腳順勢而下，S型的公路蜿蜒曲折，驚險萬分，數個90℃以上的連續拐彎險些讓人驚出一身冷汗。 　　桃嶺公路上的六道彎每一道都有一個詩情畫意的名字，可惜在車子行駛過程中只搶拍到第五道彎，其余的于擦身而過中在眼前一晃而過，還沒來得及看清楚就消失不見了，只簡單地記住了三兩個，后來還是網詢知道詳名的。它們分別是：一道彎：峰回路轉；二道彎：天地一線；三道彎：云霧繚繞；四道彎：千回百轉；五道彎：山巒疊翠；六道彎：驀然回首。 蘇紅村： 從桃嶺六道彎下來，便來到了皖南川藏線上的第一村——蘇紅村。此村得名于紅色蘇維埃，整個村莊被大山包圍，田園風光，清新自然，秀麗迷人，特別是雨后云霧中的景致，仙氣飄飄，美輪美奐，宛如人間天堂。 水墨汀溪： 水墨汀溪是一條大峽谷，位于宣涇公路以南35公里處，集青山綠水、林海茶園、奇花異樹、怪石深潭于一體。一年之中，四季分明，景色秀美。水墨汀溪的峽谷里常常煙云飄散，流嵐似影，如暈染開來的水墨丹青，將一方山水映襯得清麗脫俗，如詩如畫，故被冠以“水墨”二字。景區以漂流、溯溪為主，是炎炎夏日清涼的好去處。 因為水墨汀溪景區處在板橋村→愛民鄉的路上，所以凡是去往板橋村或愛民鄉的車輛都要經此路過。我們原本以為，以駕車經過為由，順便就能將水墨汀溪給游了，不承想景區硬性規定，凡過往車輛在景區內逗留不得超過半個小時，否則視同游玩，一律收取門票。 經過商討，大家一致覺得，現在還不是玩水的時候，即使購票進入，或許也get不到水墨汀溪的點，還不如將米米省下。于是，在一個車來車往的“水墨汀溪”地標處，我瞅準了個空隙，秒打卡。雖然這不是真正意義上的打卡，但至少證明我靠近過水墨汀溪，也為它停留過。如此，我是不是可以天真地以為未能涉足水墨汀溪的遺憾就不復存在了呢？ 月亮灣： 離開水墨汀溪，沿著皖南川藏線繼續往前，很快就來到了月亮灣。月亮灣是一處小景點，因河水流經到此恰如月亮的形狀而得名，是個休閑度假避暑消夏的勝地。 驅車而至，撲面而來的是陣陣清風，映入眼簾的是滿山遍野的翠竹和靜靜流淌的小河，耳邊是一片幽深的靜謐，偶爾能聽到幾只零星的小鳥掠過天空時的歡啼。 　　月亮灣位于涇縣蔡村鎮大康村境內，山雋永，水秀麗，環境清幽秀雅，曾經被很多家電影制片廠選為外景基地，拍攝過許多經典的優秀影片，如《月亮灣的笑聲》《月亮灣的風波》《渡江偵察記》等。 今天的午飯，是在月亮灣公路旁邊的山嶼溪度假村吃的。原以為裝修豪華的度假村里消費一定會很高，沒料到卻很經濟實惠，400元一桌的飯菜不僅味道好，份量足，菜品還很不錯，這讓我們每個人都嘖嘖稱贊不已。 　　餐前，由鉆石哥編導、悠悠拍攝、全桌人參與的抖音，將大伙在月亮灣山嶼溪度假村高級餐廳就餐的歡樂氣氛嗨向了高潮。突然之間，覺得這頓飯好有儀式感啊！ 蔡村鎮： 蔡村鎮位于涇縣的東南部，是皖南川藏線的終點，境內群巒疊嶂，河水潺潺，竹柏如海，擁有毛竹林8萬余畝，高山茶園7千多畝，享有“安徽竹鄉”“皖南茶鄉”的稱號，被譽為華夏毛竹第一鎮。 蔡村鎮四季常青，滿目綠翠，自然環境非常優越，引得無數游客前來休閑度假，消熱避暑。是啊，乘一只竹筏，順流而下，看盡兩岸巍峨；駕著車，去魚鱗壩過水路，濺起數丈水花；哼著歌，漫步在鄉間小路，去聽一聽月亮灣的笑聲……蔡村鎮，有你看不完的風景，讀不完的詩篇。 　　魚鱗壩過水路去飆車，刺激又興奮，颯爽的奇妙感覺讓人意猶未盡，余味無窮。 　　來到皖南事變烈士陵園，陰沉的天空很應景地下起了雨，淅淅瀝瀝地將我們低沉的心情澆得一片潮濕。進入陳列館，很認真地觀看了一遍皖南事變發生的整個慘烈過程，加深了一遍對這段歷史的了解，懂得了我們今天和平幸福的日子是多么的來之不易。 　　接著，我們又去參觀了新四軍軍部舊址紀念館，細讀了一遍葉挺同志的生平事跡，緬懷了他鐵骨錚錚的傳奇一生。至此，我們自駕皖南的行程也就在抗戰英雄的光輝里緩緩落下了帷幕，劃上了圓滿的句號。 4.番外篇（江西·九江） 下午5點半，從葉挺同志生平展館里出來，大雨落得正歡，瓢潑似的，仿佛是老天爺積攢了太多的悲憤，突然找到了宣泄的出口，一發而不可收拾。 因為皖南的行程已完，考慮到明天是五一小長假里的最后一天，有可能會出現返程高峰的大堵車，所以大家一致決定在皖南不再作過多的停留，干脆立馬就冒雨返程，到某個高速服務區隨便吃點東西過個夜，明天上午再開車回家，到時候就算堵車也不怕了。于是，四臺車冒著傾盆大雨，一口氣連開4個小時。進入江西境內，雨慢慢小了，大家在服務區吃了點東西，遂決定在九江出高速，找個民宿住上一晚。因為司長長途駕駛，實在是太辛苦了。 晚上9點半左右，①②④號車按約定抵達了九江東高速路口，唯有③號車因為沒有及時換道而錯過了在九江出高速，所以只好開到景德鎮去過夜了。 豎日，吃過早飯，逸情提議在九江順道再玩個地方回家，反正剩下的路程也不是很多了。估摸著時間還算寬裕，鉆石哥欣然同意，①②號車的其他人也都跟著附和，而④號車因為司長高四有事要忙，急著回去，不能同往。所以，到最后就只剩下①②號車的9個人來暢游九江了。 　　通過上網搜索，最后鎖定距離我們最近的兩個小眾景點——姑塘海關舊址與鞋山。從網上粗略地得知，這兩處景點一個在鄱陽湖畔，一個在鄱陽湖中央，二者遙遙相望，好像相隔不是很遠。于是乎，9個人說走就走，欣然前往。 　　來至鄱陽湖畔，草地上的一艘“船”率先引起了大家的注意，在逸情的攛掇下，一段由她執導拍攝的讓人忍俊不禁的短視頻橫空出世，笑翻了所有人。逸情更是笑岔了氣，直接跌坐在地上，半天沒有起來。 　　姑塘海關舊址位于江西省九江市濂溪區姑塘鎮姑塘半島，建于清朝光緒二十八年，曾經是鄱陽湖進入長江唯一的通商口岸。它見證了關稅制度的演變，是江西省內保存完整的近代海關，也是萬里茶道的第一關，現在已成為國家重點文物的保護對象。 　　紀念館里，陳列著大量的文獻資料，栩栩如生的場景模型更是生動形象地再現了當初姑塘關車馬舟楫繁華如云以及在國家蒙難人民蒙難之際遭受蹂躪的情景，讓人對姑塘海關的興衰歷史馬上就有了一個很直觀的認知。 　　姑塘海關舊址前行約200米，有個娘娘亭（廟），傳說是朱元璋與陳友諒大戰鄱陽湖時，朱元璋被陳友諒追殺，在娘娘廟躲過一劫，登基后派人修繕的。解放前娘娘廟被日本人炸毀，后經當地信眾自籌資金重修，文革后被破壞，到2008年才大修，直至2012年完工，與白泉寺合并改為娘娘亭，后來幾次被洪水沖洗損壞，2017年又重新修繕，直至2018年完工，娘娘亭才有了今天的規模。 站在娘娘亭放眼望去，一碧萬頃的鄱陽湖上，一座孤零零的島嶼像一只鞋子靜靜地漂浮著，上面的寶塔依稀可見。我們以為渡船碼頭就在前面的不遠處，就駕著車沿著湖畔往前開，哪知開車跑過去好遠，連碼頭的影子都沒有看見，后來一打聽，才知道這邊根本就沒有碼頭，要想上鞋山，必須到對面的石鐘山碼頭去，于是只好開著車繞去湖對面。誰知這一繞，用了差不多四五十分鐘，可以說是圍著鄱陽湖轉了大半個圈。 　　去鞋山游玩的人并不多，等了半天，也才十來個人，而我們一行就占了九人。從石鐘山碼頭坐船到鞋山，往返要兩個小時，看似近在咫尺的地方遠隔著千層浪萬重水。我們乘著畫舫船迎風破浪，過九江大橋，直奔鞋山。午餐是統一買的漢堡，就在船上一邊賞著江景一邊閑聊中解決了。 　　鞋山漢名孤石，唐稱大孤山，后又有大姑、凌波仙子、繡花仙子之美譽，因形狀似鞋，前低后高，傳說是仙女落入湖中的繡花鞋，故名鞋山。鞋山位于江西省九江市湖口縣（鄱陽湖口南側9公里處的鄱陽湖中），海拔90.7米，面積11萬平方米，四面碧波，孤峰獨峙，雄踞中流，威震鄱湖，以神奇峻拔物華靈秀著稱，是鄱陽湖中的一大絕景，也是我國重點的候鳥保護區。 登臨島上，西望廬山群峰疊翠，北眺石鐘山小巧玲瓏。沿一條石板路往山上走，勁松挺拔，綠樹蔥郁，遠遠地就看見林中高聳著一座莊嚴肅穆的佛塔——大孤塔。大孤塔始建于明嘉靖年間，氣勢恢宏，直插云霄，里面設有直通塔頂的旋轉樓梯，直接從塔內的旋轉樓梯登上塔頂環顧四周，湖光山色，交相輝映，匡廬秀色，盡收眼底。塔下有座廟，名大姑，始建于宋隆興年間，殿宇雄偉，塑像輝煌，香火裊裊，梵樂聲聲，令人飄飄欲仙。 　　因為船老大只給了半個小時游覽鞋山，所以我們只能是走馬觀花，淺嘗輒止。除了在禹王峰打了個卡，在大孤塔頂俯瞰了一下整個島嶼的風光，其余的一些景點我們都是匆匆而過，無暇細看，原想以最快的速度竄到“鞋”頭去看看，卻因為柴草封路、蛛絲塵網、爬蟲橫行而嚇退折返。 鞋山的風景不錯，可半個小時游玩實在是太少了，我們還沒來得及去敲一敲能發出多種清脆悅耳聲音的磐石；還沒來得及去古炮臺聽一聽來自遙遠戰場上炮轟的余音；還沒來得及去古城墻棧道走一走感受一下歷史的滄桑與厚重；還沒來得及……就聽到了一聲聲催促我們趕緊下山要返航開船了的汽笛長鳴。無奈之下，我們只得有些悻悻然地離開。 　　位于石鐘山景區的西南角，有處古色古香的青磚小洋房，是愛國主義者民主革命先驅楊賡笙先生的故居，里面展出了楊賡笙先生與楊叔子院士父子倆的生平事跡。通過參觀學習，我們了解了楊賡笙先生與楊叔子院士的傳奇事跡，感受到了楊賡笙先生強烈的愛國情懷和深厚的文化素養，以及楊叔子院士學高為師、德高為范的“大先生”風范。 　　石鐘山本不在今天的游玩計劃里，不承想在去鞋山要渡船過江的環節中被牽帶了出來，于是就順便一道游了。想著順便可以多游一個地方，且還是名山，我們的心里不免都有幾分開心，感覺就像是得了買一送一的優惠，撿了個好大的便宜。 　　石鐘山地處江西省湖口縣境內，位于長江與鄱陽湖的交匯處，海拔61.6米，面積0.2平方公里，素有“千古奇音第一山”之稱。山上古建筑樸素典雅，與碑、石刻交相輝映，是一座典型的江南園林。登臨其上，看長江滔滔，觀鄱湖浩渺，令人心曠神怡；乘船游覽，領略江湖兩色，涇渭分明，讓人流連忘返。正是由于這種奇特的自然景觀和悠久的人文景觀，吸引了歷代眾多的人文學者前來探奇攬勝，著文賦詩，猶以北宋大文豪蘇軾的《石鐘山記》而聞名天下。 我們由景區門口進入，順游道緩步前行，一路上古樹參天，曲徑通幽，栩栩如生的蘇軾塑像面帶微笑，熱情相迎。信步山中，亭臺樓閣，雕欄畫棟，小院回廊，花圃清池，佛殿明堂，綠樹奇花，翠竹修篁，花木禪房……處處逸致可掬，也叫人眼花繚亂。 　　山上的碑刻特別多，幾乎所有的石頭上都鐫刻著大小不同字體不同的字。 　　撞鐘祈福，保佑家人、朋友、自己都平安順遂。 一撞一生平安，二撞福星高照； 三撞吉祥如意，四撞四季發財； 五撞合家歡樂，六撞六六大順； 七撞心想事成，八撞八面來風； 九撞地久天長，十撞十全十美。 　　石鐘山不高也不大，卻五步一樓，十步一閣，廊腰縵回，檐牙高啄，各抱地勢，鉤心斗角。 天氣晴好的時候，站在山頂的“清濁亭”放眼眺望，可以看到“江湖兩色，涇渭分明”的奇觀。可惜我們今天遇上的是陰天，長江水與鄱湖水交匯的顏色不甚分明，只是淺淡的一條線，不仔細看還根本看不出來。 往石鐘山的西北面走，是忠烈祠，也叫昭忠祠，原是太平軍抗擊清兵的營房堡壘，太平軍失敗后，曾國藩、彭玉麟等奏請遷旨諭，于咸豐八年在原基建文昭祠，奉祀湘軍所有陣亡將士。門前兩根大柱上寫著“祠重春秋，名垂竹帛，光照日月，氣壯山河”，據說是彭玉麟親手所刻。 …… 石鐘山上的人文景觀實在是太多了，不是我等能用貧瘠的文字可以一一表述出來的，只有你親自去感受，去發現，才能收獲所有。 　　從石鐘山景區出來，不知不覺就已經是下午4點多鐘了，想著還有幾百公里的路程要趕，大家便不再逗留，紛紛收拾好一顆貪玩的心，駕著車朝回家的路駛去…… 6點鐘左右，抵達廬山西海服務區，簡單地吃了個晚飯，稍微休整了一下，便繼續驅趕剩下的路程。令大家開心不已的是，返程路上，車子暢通無阻，一路滔滔地直接開到了家——我們的大美湘潭。 結束語： 從湘潭→杭州→皖南→湘潭的皖南自駕游，往返兩千多公里，耗時五天五晚，大家結伴同行，彼此關愛，彼此友好，相互幫助，在一程山水中，共同演繹了一段快樂、美好、難忘的旅程。此次活動圓滿成功，要特別感謝領隊鉆石哥、收隊高四、財務高五、后勤逸情、出納欣靜、采購湘湘，以及四臺車的主駕副駕，如果沒有他們無私的毫無怨言的辛勞付出，就不會有我們這一程山山水水的逍遙與陶醉，就不會有回味無窮讓我們多年以后還會津津樂道的皖南之行。 感恩所有，期待下次再會！

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自駕皖南，奔赴一場山水之戀

青舟子