江河情，黃河萬里行 10. 三門峽水電站

臘英

三門峽水電站，又稱三門峽水利樞紐，位于黃河中游下段，連接豫、晉兩省，控制流域面積占黃河總流域面積的91.5%，來水量的89%，來沙量的98%。該工程于1957年4月動工，1961年4月建成投入運用。其主要功能包括防洪、防凌、蓄水、供水、發電等。三門峽水電站的建設對當地經濟和社會發展產生了重要影響。它為豫魯晉三個省份提供了穩定的電力，同時也在一定程度上減輕了黃河中下游地區的洪澇災害。此外，三門峽水電站還具有一定的旅游價值，其周邊的歷史遺跡和自然景觀吸引了眾多游客前來觀光游覽。然而，三門峽水電站的建設也帶來了一些問題和爭議，針對這些問題，相關部門也采取了一系列措施進行治理和改善。但在黃河泥沙量銳減的情況下，如何充分利用好三門峽的有利條件，也是今后需要深入研究的課題。團隊來到三門峽后，水電站牛總及相關領導盛情地接待了我們，并為我們的參觀做了周到的安排！ 三門峽的典故：三門峽源于中國古代的大禹治水傳說，相傳大禹在治理黃河水患時，發現黃河被一座高山阻擋，水流受阻。于是，大禹用神斧將這座高山劈開，形成了三道峽谷，分別是人門、神門和鬼門，從而使黃河水得以順利東流。這三道峽谷后來被稱為三門峽，而三門峽的名字也因此而來。圖中圈出的地方就是未建大壩前的三門峽位置。圈外的三塊石頭由上而下分別為梳妝臺、張公島和中流砥柱，修水電站時還部分保留了這三個景觀。 現在的大壩就座落在三門峽上。從大壩下方修有棧道通向張公島，這里是我們看到的唯一可以讓游客參觀游覽的大壩， 從大壩上清晰可見梳妝臺、張公島和中流砥柱，游客可排隊乘電梯下到壩下，從棧道走到河中的張公島參觀。 大壩和廠房等。 上游碧綠清澈的水庫。 下游河道和遠處的大橋。 大壩中間正好是山西與河南“一步跨兩省”的分界線。 在黃委工作的張國芳同學一直關照團隊的行程，并為團隊提供了卓有成效的幫助，很早就計劃要來三門峽和團隊會合。他和夫人毛艷艷駕車專程從鄭州趕到三門峽，我們的隊伍又擴大了，大家歡欣鼓舞，興高采烈！ 大家在李先念的題詞“萬里黃河第一壩”石碑下合影留念！ 同學們再一次在“江河情，黃河水利工程萬里行”的大旗下合影留念！ 大壩上聽專職講解員講解。 女士們和美女講解員合影留念。 “一步跨兩省”大家都想試著跨一跨?? 河南人和山西人手拉著手合影，不知是想打架還是想和平共處???? 團隊年齡最小的小兩口也在這個分界線上很溫柔地拉上了手！ 一步就跨過去了?? 這個跨得很堅定！ 這個有點不想跨。 這個跨得很優美！ 這個還想飛過去呢！ 這個跨得很穩健！ 大家都紛紛想在這里留影！ 從劉家峽至三門峽路途遙遠，中途也有很多值得觀賞和學習的景點，為了減輕勞累，我們先在定邊天寶大酒店住宿一晚，酒店條件不錯，大家休息也比較好。（此圖片選自攜程網） 團隊來到延安革命圣地，首先參觀了“棗園”。 革命老前輩的雕像。 毛澤東等黨和國家領導人的窯洞舊居。 延安寶塔始建于唐太宗大歷年間，是延安革命圣地的標志和象征。 從寶塔至南泥灣沿路的濕地公園以及遠處的高山植物茂密，生態環境很好。 大路上南泥灣及稻谷標志性拱門十分醒目，是大家留影打卡之地。 南泥灣大生產紀念館內，雕像、圖片和文字內容豐富多彩，表現形式多種多樣，充分體現了“艱苦奮斗，自力更生”的南泥灣精神。 隨后我們來到了黃河上著名景點“壺口瀑布”，洶涌清澈的瀑布在彩虹的映襯下，格外漂亮，讓人流連忘返！心曠神怡！ 沿途還游覽了“普救寺”。普救寺位于山西省運城市永濟市蒲州古城，是國家AAAA級旅游景區。《西廂記》動人的愛情故事發生在此地，故成為馳名中外的愛情圣地。 普救寺塔也稱鶯鶯塔。鶯鶯塔以其奇特的結構、精湛的工藝和明顯的回音效應而著稱于世，與北京天壇回音壁、河南寶輪寺塔、四川潼南縣大佛寺的“石琴”并稱為我國古典園林的四大回音建筑。 黃河蒲津渡遺址，位于山西省永濟市蒲州古城西門外的黃河東岸，是古代黃河的一大渡口，2001年被國務院公布為全國重點文物保護單位。蒲津渡自古以來就是秦晉之交通要沖，歷史上有很多朝代在這兒修造過浮橋。唐宋時期仍是黃河重要的渡囗之一，沉重的鐵牛是用來拴浮橋鐵鏈的樁，這些文物對研究中國古代交通、經濟和文化等方面具有重要價值。 鸛雀樓，位于山西省運城市永濟市蒲州鎮。它始建于北周時期，歷經數代多次損毀與重建。鸛雀樓以其雄偉壯觀而聞名。 鸛雀樓因唐代詩人王之渙的《登鸛雀樓》而聞名遐邇。“白日依山盡，黃河入海流。欲窮千里目，更上一層樓。”這首詩使得鸛雀樓成為中國文化的經典象征之一。鸛雀樓在建筑風格上融合了古代建筑的藝術特色，具有極高的歷史文化價值和藝術價值。是黃河流域上一顆璀璨的明珠。 團隊成員在鸛雀樓前留影。 黃河沿途有很多旅游景點，團隊有選擇地在山西觀賞了這幾個著名景點。對于了解黃河的歷史文化具有重要的意義。

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