非洲行之一：去往非洲的一路上

逸槐軒~車越

去往非洲的一路上　　同學阿鋒畢業那年選擇了最具開放的城市廣州，從此一呆也就是二十年?，F如今他事業有成，人也越來越像廣州人，讓你不得不嘆服一方水土孕育一方人。我此次去往非洲沒有買上從北京直飛的班機，只好先由北京到廣州，一天后再由廣州起飛。阿鋒那里是我們同學到廣州一個接待點，他不僅熱情接待我而且還執意要送我上飛機，這不但是他有其在民航系統工作的便利條件，更主要的是他對我要到非洲最落后，戰火未盡，聯合國維和部隊至今還駐扎的國度心有幾分牽掛和擔憂，他要用行動祝福保佑我一路平安。同學情誼讓我很是感動，心里還真有點壯士一別去，孤蓬萬里征的感覺。　　非洲對于我來說是遙遠和陌生的，是多彩和神奇的。無論是高原大陸旖旎獨特的風光還是土著叢林原始部落，無論是埃及金字塔的古老歷史還是乞力馬扎羅山峰的冰雪，無論是剛果河激昂的非洲戰鼓還是尼羅河兩岸勞動人民的歌聲，無論是北非卡薩布蘭卡的往昔歲月還是好望角南端的黑人曼德拉。。。。。。。太多太多的憧憬、疑問、好奇都成了我把非洲視為夢中最向往地方的緣由。今天我終于就要踏上非洲大陸，盡管它只是一個目的地，是中部非洲最具有挑戰冒險的剛果金，但我畢竟能夠近距離感受非洲，了解非洲。我乘坐的航班深夜從廣州起飛，四個小時后經停新加坡，然后起飛，越過遼闊的印度洋到達南部非洲的津巴布韋，在津巴布韋首都哈拉雷下機，六個小時后換另外航班繼續飛行，一個小時后落贊比亞首都盧薩卡，稍頃再起飛到達目的地——剛果民主共和國第二大城市盧本巴希。一口氣2０個小時的飛機長途拉練讓我心里最后只剩下王安石老先生的一句話：世之奇偉瑰怪、非常之觀,常在于險遠！　　去往非洲的時候，內心完全被即將解開神秘面紗那種好奇、沖動的感覺占據著，旅途勞累一開始渾然不覺。在廣州登機的時候，安檢人員告訴我們津巴布韋的總統也乘坐此次航班。津巴布韋航空公司開通由首都哈拉雷到中國北京和廣州共兩趟航班。聽說總統要坐我們所乘的航班我很是詫疑，總統沒有專機嗎？到新加坡才知道，原來上來的是個副總統，把頭等艙全包了。津航的波音767陳舊不堪，感覺像是中國十年前淘汰下來的，沒有電視銀屏，座椅上的安全帶也壞了。機長長得健壯敦實，男空乘人員瘦高，個個白襯衣，藏青色西裝。最有特點的是空姐，高的、矮的、胖的、瘦的，黑的、白的、混血的形象千姿百態。笑容各具風采，唯一的共同點是露出牙齒都是潔白的。機艙里引人入目的是好幾十個超級體重的黑人男女，一身肉擠進座椅，兩側的扶手都找不見了，一個個珠光寶氣，服飾華麗，攜一股特有的、濃重的體味，向你的視野鼻間撲來。看到這樣多巨胖的乘客，我突然一閃念飛機不會超載吧。我默默的深呼吸，逐漸適應艙內的氣味，猛然間發現艙內也有數十位中國同胞和白人，如星星點點散落在黑色的夜幕上。我找到自己的座位，這時鄰座的一位胖胖的黑姑娘向我熱情一笑，很禮貌的說了一句：你～好！你好——我立即回道，并注意到身旁這位旅伴是一位渾身洋溢著熱情，長著一雙善良眼睛，很有教養和禮貌的姑娘。一路上我用自己有限的英文同她斷斷續續進行交談。原來她是津巴布韋人，應邀到中國廣州參加聯合國有關組織召開的會議。她是第一次出國，而且來到她向往已久的中國，富饒、美麗、開放的中國讓她興奮不已，都上了飛機，脖子上還掛著會議代表證。她拿出了她拍攝的照片向我介紹她在中國的見聞。她的興奮及其對中國的熱愛不時感染著我，不僅沖淡了旅途孤寂，也讓我在路途上就能近距離了解非洲，了解非洲人。說實話我對非洲人黑色的膚色從心里覺得不是很舒服，以前很少這樣近的和這么多的黑人在一起，雖說沒有種族歧視觀念，但愚昧、落后、荒蠻一直是看到黑人就會想到的字眼。此時此刻當我真的坐在他們中間，看著沉穩的機組人員走來走去，享受熱情的空姐周到服務，聽著身旁的黑姑娘謙和適度的話語，我仿佛瞬間就習慣了一切。沒有了最初的心里障礙，也適應了空氣中的氣味，看著黑人的面孔也感覺越來越習慣，發現他們長得也是有鼻有眼的，有的長得也很好看，高鼻，瘦臉，潔白的牙齒，大大的眼睛。。。。。。黑人的眼睛可都是雙眼皮哈。我的眼睛沒有黑人的大，但卻時常誤導自己的思想，有時候看著美的東西，結果不是那么回事情。我曾總結過，得到很多體會。當你用心靈去感知，感受，體驗世事人情，你才能真正看到實質，發現美。我以前看葛優怎么看怎么覺得長得難看，還有那個王志文就像吸大煙的，但當看他們演的影視劇多了，就不僅看著順眼了，而且還發現他們的演技比某些英俊小生高多了，很有本色感覺。我身旁的這位黑姑娘就讓我對黑人有了改變性認識。她落落大方，舉止優雅。每當空姐給她服務后，她都報以微笑，輕聲說聲謝謝。當飛機遇到強大氣流瞬間突然劇烈下落時，她禁不住脫口而出——哦，然后臉上露出了震驚后的平和微笑。而此時的我和艙內的同胞都啞然無聲，面無表情，內心卻波瀾起伏。中華民族的內斂，含蓄同非洲人的性格外向，喜怒哀樂溢于言表形成了鮮明的對比。我沒有記住這位姑娘的名字，但我知道她受過良好的教育，有一份自己十分喜愛的工作。一路上她留給我的印象最深，因為認識非洲，了解非洲人算是從她開始的。　　新加坡，頭腦里不十分陌生的名字，踏上它的土地是北京時間凌晨二點。我也只能在機場感受下這個花園國度的風采。機場不大，比不了首都，浦東，新白云，像大連的周水子機場。機場內環境整潔，商品很貴，本想買兩本披露中共高層內幕的書，一看繁體字豎排版，再看書后價格，便放棄了。這樣的書看著累，花邊新聞也不值這個價錢——只買對的，不買貴的。邁出國門到想起國內流行的廣告，呵呵。在新加坡的機場休息廳和同機的幾位同胞攀談，居然碰到了老鄉——一位在津巴布韋開飯店的女士。我感嘆世界很大也很小，中國人真是厲害，世界哪里都敢去。女士找的先生是廣州人，兩個人都愛旅游，早年到非洲游玩，發現非洲大陸商機，便落腳津巴布韋的哈拉雷，開起了中國餐館。我很佩服這些自己到海外創業的人，我覺得能到異國他鄉發展說明他們眼界心界都比一般人高，創業上要比在國內承受更多的壓力和艱辛。通過與她交談我才知道津巴布韋現在被西方國家制裁的已經是物價暴漲，經濟危機，生意難做。副總統和我們擠在一架破飛機上也不足為怪了。飛躍印度洋我是在困頓的似睡非睡中度過的，我只能不時想象下飛機下方的波濤洶涌。當飛機艙燈再次驟亮，該是早餐了。一路上也不知道吃了幾回了，感覺是你剛要睡，就喊你吃。我真佩服黑人的胃口，能吃能喝，頓頓吃的有滋有味。都是些什么食品呀，幾塊小面包，少的可憐的雞肉咖哩飯。我總要蘋果汁，阿拉伯國家產的，這個還對我的胃口。　　哈拉雷的早上我踏上了非洲大陸的津巴布韋。津巴布韋原是英屬殖民地，是南部非洲高原上美麗富饒的國家。首都哈拉雷曾是英國殖民者的天堂，這里氣候宜人，綠樹成蔭，城市建筑以花園別墅為主。幾百年的殖民統治使得這里一脈相承了英國風尚。1980年津巴布韋擺脫英國統治，老總統穆加貝一直掌管政權，2001年他實行土地革命，打土豪分田地，把白人的農場分給黑人，結果英聯邦首腦會議2003年宣布中止其成員資格，英國和加拿大西方陣營開始制裁他所領導的國家，要求他實行民主改革。但老總統仍然我行我素，大權獨攬，結果時至今天，只有煙葉生產產業的津巴布韋被國際危機組織宣布即將瀕臨崩潰。這一點我從哈拉雷機場可見一斑。哈拉雷機場不大，但建設的精巧別致。各種設施現代卻略顯陳舊。機場上旅客寥寥，只有我們航班的一群人。人雖少，但安檢過關程序嚴禁正規。這里的黑人已經被改變的成為黑色皮膚的英國人了。在機場休息廳請朋友，我要了四杯雀巢速溶咖啡，黑人老者服務員彬彬有禮伺候，一結帳，我哈400萬津元。我仔細數了下4后面的零，驚訝這數字概念。我了解到津巴布韋現在的國內一美元已經換到20萬津元了。我的一個朋友老賀說他和朋友有一次轉機到哈拉雷，一夜等待無聊，便到賭場小小消遣下，沒想到那天運氣出奇的好，贏了很多刀勒，結果津巴布韋國家有規定，不可以把美元帶出國外，無奈只好兌換了一麻袋津元扛回家。在津巴布韋等飛機時閑看，從候機廳大窗戶望下，發現同行旅客大部分行李都轉到另一架小飛機上，唯有朋友的兩個最大行李遲遲不動，兩個行李員坐在那里悠閑等待什么。原來他們知道你此刻能從這里看見行李沒有及時送上，在等待你的意思意思。老非洲，有經驗，忙叫朋友快下去送兩盒國內帶的清涼油，果不然一切OK了。在這個國家兩盒清涼油都如此金貴。被制裁的津巴布韋，瀕臨倒閉的津航，運送我們去剛果金的國際航班更破更差了。小飛機好像還是波音的，艙內如二手公共汽車。非洲高原大陸季風很大，飛機忽忽悠悠起飛，忽忽悠悠降落，我是平生第一次被搖晃得暈機了。終于落下，按計劃是贊比亞的首都盧薩卡，結果朋友大聲催我快下快下，已經到了剛果金的盧本巴希。原來在非洲，飛機臨時改變航線不足為怪。朋友老劉回來時比我晚些日子，結果津航拉著他不是從哈拉雷飛新加坡，而是先回飛盧薩卡，原因是自己國家被制裁德沒有燃油，要到贊比亞加油。我回來后津航從哈拉雷到廣州的航班已經停飛。只有到北京一班。津巴布韋的總統穆加貝提出向東看，看中國，保留這班飛機意義非常。　　去往非洲的路上，有美麗神奇的非洲大陸誘惑，召喚著你，使得你將遙遠的辛苦和旅途的勞頓分解在憧憬和新鮮的感知中。其實現在想來目的地只不過是內心的一個歸宿點，自然風景也好，人生的美麗也罷都少不了為此而一路追尋的過程。人們往往最容易忽視的就是為追尋心中的那個目的地而走過的這一路風景，因為它所能給你帶來的感受常常被早已經形成最終對美景的想象所淡化。世上，人生的風景無處不在，當你尋找遠方或未來的美麗風光時，不要忽略了伴你一路走過的世事人情，自然景色。這些也是你征程上一道絢麗多彩的風光。回國之程，人如遠飛的大雁，歸心似箭。現在想來在非洲的時光恍如昨日之夢，夢中有在盧本巴希的日日夜夜，有在剛果金難以忘懷的記憶。

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