一路向東北（第四次長途騎行）

行者詩畫

一人一車一路向東北 即將出發 游學在路上 從這里出發，完成1000公里的目標，Let's go。 前言：一輛單車、一個背包即刻出發，簡單又環保。當駛過顛簸的路途，穿越黑暗的隧道，被傷過，被暴雨淋過，泥寧中依然倔強的前行，在勇敢過后，會有萬里晴空時的喜悅，在不斷而來的困難當中體驗挑戰，在遙遠的他鄉體驗風情，在旅途的終點體驗成功。沒騎行過的人是永遠不會懂的，當你坐在自行車上，看著沿途風景的變遷，享受著陽光清風，什么煩惱都拋于腦后，重新認識了自我。堅持比努力更重要，剩下的交給時間，為自己加油。 提前準備好騎行中需要的備品。 （5月28日）第一天 　　騎行前，有朋友們的相送讓我感到好溫暖，一送送到十公里，騎行人的精神和朋友友情，盡在不言中。他們的鼓勵和支持，就是我前進的動力，讓我更加堅定地踏上騎行的旅程。無論我遇到什么困難，都會想到朋友的關注和關心，這種友情真的好珍貴，讓我倍感幸福和感激。 朋友們送了我一程，當我自己要走的時候，他們依然不放心，幫我檢查車況。 榮成恒大一威海港國際客運中心（56公里） 一方水土養一方人，洗衣女在清涼的河邊洗洗涮涮好不熱鬧，當地人告訴我，這樣洗可以把衣服洗的更嬌，啥意思嘛？是不是就是把衣服洗的更透亮？更潔凈。 上船了，天已烏黑。自行車和人是要分離的，一輛自行車要100元管理費，一臺大摩托車需要300元管理費，一臺小轎車需要750元管理費，我的自行車也是很有價值的喲。 到威海港太早了，還沒有人。 于是我來到了距980米的鳴翠公園，綠色蔥蘢。 在威海港遇到幾名長春騎手，他們帥氣十足。 我也騎上了他們的摩托車，感受颯爽英姿 （5月29日）第二天 威海國際客運中心～大連港（188.4公里，7.30小時）輪渡出行。下船后大連港到復州古城（115公里）按原定計劃圓滿完成。為睹千年永豐塔。 騎了115公里，終于來到復州古城 瓦房店的復州古城永豐塔 （5月30日）第三天 　　生活就是經歷，有驚喜，也有驚嚇，它像是一本精彩的故事書，每一頁都充滿了不同的色彩和情緒呢。 我昨天到達目的地，天已漆黑。洗漱完，給手機、充電寶充上電，就一頭扎向被窩，直到天亮，趕緊看了一下充電情況，這叫我崩潰，只充上幾個字，沒有它們誰給我指引方向？于是耐著性子接著充。眼看快八點了我還沒有走出門，急的我跟熱鍋上的螞蟻，今天的路程是115公里，再出不去門，恐怕要騎行夜路了，收拾完畢，摸一下后車帶，已經完全沒有氣了，這下我傻眼了，記得曾經有人對我說，不是每次幸運都會降臨到你頭上的，真中招了，我急的跟什么似的，推著車子東打聽，西打聽，有一位好心的大姐，把我領到一個補車的店門口，呀，原來車帶扎了，怪不得昨天騎車那么費勁，粗枝大葉的我就該累累長長記性，店門口旁邊小店一位大哥正在刷車看到我車上許多的黃泥巴，于是幫我沖了幾下，復州人真是個熱腸人，為他們點贊。車帶氣足了，騎起來也精神多了，看到路邊賣黃桃的大姐，我買了幾個，最后大姐又多給了我一個大黃桃，她說：“你一個人出來騎行多辛苦啊！”。帶著復州人的關懷又上路了。 修車中，車帶被扎了。不知道它的痛帶給我的是多大的傷害，對它傷口的不斷碾壓，導致我帶里的氣越來越小，我用的力越來越大，天已黑，路上所有的車燈亮起，不知道是否能照到我的嬌小身影，我緊緊靠著路邊，打一會兒氣，騎一小段，終于來到復州。人生路不是一直平坦，順暢，需要我們勇敢面對。 復州古城一鲅魚圈山海廣場（70公里） 來到鲅魚圈的山海廣場 一路上，大車小車在滾滾紅塵中涌動，它們承載著各自的使命和故事，穿梭在城市的脈絡中。而單車，也在這繁忙的交通中找到了自己的位置，它承載著行者的夢想和堅持，不斷前行。每一輛車，都在為這個世界增添著活力和色彩，它們共同構筑了這個繁華而多彩的世界。 （5月31日）第四天 遼寧省營口市鲅魚圈的山海廣場～遼寧省鞍山巿海城市厝石山（102公里） 魁星樓 經過蓋州市、大石橋市、最終到達海城市的厝石山。厝石山又稱海城公園，已有近百年的歷史，最早可追溯到清朝三十二年，海拔只有49.9米的厝石山上。 琉璃影壁 　　走進公園正門，首先迎接游人的就是這座“琉璃影壁”。陽光下，正以一種氣派十足的皇家風范向人們展現著昔日的榮耀。 虎嘯山莊 （6月1日）第五天 海城～遼陽站，64.9公里。今天順利完成既定目標。 一大早離開了海城，有點舍不得呢。 　　到鞍山時，發現后座支撐桿有一枚螺絲掉了，托包壓著桿吱吱作響。騎了很久，終于找到一位修車人，總算能安心放心的騎行了。騎行過程中總會有這樣那樣的問題出現，不要急，不要慌，想辦法解決就是了。 吃上女兒買的能量棒，有精神了，哈哈?? 鞍山市歡迎您 鞍山地址公園一定不錯，可惜時間關系錯過。 這輛單車真是太棒了！它默默地承載著行者的重量，陪伴我走過一條條道路，從未有過怨言。 它的堅韌和可靠，就像是行者的忠實伙伴，一同經歷風雨，一同享受陽光。車后的太陽板也給了不少力，陽光充足時可給手機充些電，以解燃眉之急，有強光時怕熱，沒有強光時害怕充不上電，心中的太陽是讓我又愛又恨的暖寶，離不開它。 這輛單車，真的是行者長途旅行中的得力助手呢！也是我的好伙伴。 為了看遼陽站附近的白塔，匆忙的找到一家小旅館，還算干凈。 遼寧省的遼陽可是一個有著2400多年歷史的城市，它是東北地區最早的城市，古代稱襄平、遼東城，比今天的省會沈陽更加古老。 白塔，因何得名？出了遼陽火車站，就能看見遠處的白塔。遼陽白塔高70.4米，比西安的大雁塔還高出5米，是東北第一高塔，也是全國六大高塔之一，始建于遼代，歷經千年風霜。白塔為八角十三層密檐式結構，塔基、塔身都以磚雕佛教圖案為裝飾，造型雄渾，雕工精細。塔身、塔檐的磚瓦涂抹白灰，遠觀呈白色，故稱“白塔”。在遼陽，有一個神奇的所在，上世紀七十年代的海城大地震，摧毀了許多建筑，唯有它卻巋然不動，厲害吧？ 遼陽白塔現在最讓人稱道的是，這么古老的一個塔，這么好的資源，當地并沒有圈起來收費，完全是免費觀看。體現了當地的人文素養。 毛主席題詞：“向雷鋒同志學習”。“人的生命是有限的，可是，為人民服務是無限的……”這句話，是雷鋒在遼陽市弓長嶺區工作時寫下的。雷鋒精神滋養著遼陽、激勵著遼陽，已經成為這座城市的精神之本、文化之根和發展之魂。 漢代栽植的槐樹，到明代已長得“盤日拿云，樹身數圍，濃蔭可蔽數畝”，枝繁葉茂，郁郁蔥蔥，晴日里，陽光透過它的樹冠輝映著廣濟寺，映照著石經幢，映照著寺廟紅墻的絢爛……。成為縣城洪洞著名一景，吸引著四面八方的香客和游人。。 來到遼陽，不去這個塔看看就算白來了，這個塔還有神奇的一面，這塔下邊有一個泉，叫塔泉，這個水從地底下涌出的，終年不減，人們說這里是海眼所在。這個塔泉的泉水十分清冽甘甜，人們用這里的水做成糖就叫塔糖，據說這糖當年還是貢品，足見品質之高。 聽說從龍尾摸到龍頭，再摸到龍珠，好運常在，升官發財。 北方的江南景，真是別有一番風味呢！雖然與真正的江南水鄉有所不同，但那種溫婉與寧靜的氛圍卻是不言而喻的。想象一下，在北方的某個小鎮，小橋流水仿佛置身于江南水鄉之中。這種融合了北方粗獷與江南細膩的美景，真是讓人流連忘返呢。 （6月2日）第六天 遼陽～沈陽（55公里） 　　離開前與遼陽站合個影。 這是遼陽早晨的場景，有不少人在擺地攤，衣服褲子都是平攤在地上的。 從遼陽到沈陽的這條馬路很寬很干凈，沒有太多的大車，正適合騎行。大路兩邊騎行道上會看到很多的騎行者，穿的花枝招展，一道亮麗的風景線，那是青春在召喚。 大路兩旁的小山崗上非常干凈整潔，于是拿著自拍桿把它記錄下來，自拍桿拍照時一定要小心哦。 路上遇到兩位年輕人，從我身邊騎過，又停下車回過頭向我走來，我也便迎上去，他們說想和我聊會天，合個影。在聊天中，居然發現我們曾是東北老鄉，一個地方的人，親切感油然而生。這就是緣分吧，那么多騎行者沒有停下來，而他們停了下來，竟然還是老鄉，騎行路上的一個大驚喜。 兩位朋友說他要去機場拍大飛機，看！他們拍的大飛機太驚艷了。 這間是我住的最舒服的一次，干凈、溫馨。 非常感謝朋友的關愛，讓這一路風塵仆仆的疲勞得到了緩解。 第七天 沈陽～山門寺（11）～鳥島（24.8）～東北大學（5公里）～鐵嶺市（57.4公里）＝90公里 騎行到山門寺 來到女兒上學的地方 又轉回到渾河 和熱心的騎行人合影，我旁邊的這位女士已經72歲。 毛澤東題詞：“發展體育運動增強人民體質” 這是鳥島 和這幾位騎友再次相見，他們說這是緣分，于是我們合了影 來到了鐵嶺，只留下了我的腳印，沒有帶走什么記憶。吃了一碗老湯面，味道寡然。這個季節應該熱鬧，可是道上靜悄悄的，回到住地信號又不好，索性睡吧。 在鐵嶺吃了一頓老湯面，說不上是什么味道。 第八天 鐵嶺～開原老城（56公里） 浣溪沙（通韻）·薔薇花文／行者翠蔓柔條繞畫墻，薔薇嬌媚吐芬芳。搖枝過處盡飄香。風送幽香擁綺麗，心隨花影舞霓裳。此情此景醉心房。 崇壽寺塔 這條路有點粗糙，安全性也更高一些吧 路上一個景點，因不方便放車，錯過有機會再來。 在開原市，崇壽寺，一塊巨大的玉石，來的人都好奇，這么大的玉石是怎么來的呢？ 知道這是什么板嗎？店老板告訴我，這是光伏板，廠家給搭建好，然后接收到的太陽能轉成電，然后回收，再賣給國家，然后店老板有一定的收入。這個東西蠻有意思的吧。 （6月5日）第九天 開原老城～四平（80公里） 開原老城到四平這條路起伏不定，需要耐力和堅持。 中午11點半完成，完成既定目標。 四平站經歷了沙俄、日偽、國民黨統治和解放戰爭的炮火洗禮，在文化大革命的武斗事件中整個站舍被付之一炬，歷經四次站舍改建，迄今可謂滄桑百年了。 就是四平仁興里一條街，到了晚上，燈火輝煌，節目繁多，離四平站非常的近。 晚上的火車站 仁興是解放戰爭時期東北民族聯軍遼吉縱隊獨立，一師師長馬仁興的名字。里，則意為煙火里巷。馬仁興是我軍在四平戰役中犧牲的最高將領，1948年，將原道里四馬路，命名為仁興街。目前以仁興命名的有街道、社區、商廈等，以緬懷先烈，向英雄致敬。 這只老虎也蠻可愛嘛 這是南湖公園，人們飯后都會到這里走幾圈，聊聊天，這里是休閑的好去處，離車站也很近。 （6月6日）第十天 四平～長春（117.7公里） 遇見一位從西安一路向北騎行的小伙。看著很年輕，我們聊了一會兒，他說他已騎行2個多月了，沒有住過賓館。這樣的生活難以想象。小伙很樂觀，他說要去公主嶺找一座棟樓。 小伙子說你要膽小，就不要去看了。我只是遠遠的看了一下，匆匆的離開了這里 今天是6月6日，騎行第十天，我努力著向前騎行，希望117.7公里能夠完成。我居然在七個小時內完成既定目標，天助我也，今天風特別的大，與我同行，給我助力，第一個小時完成20公里，創造了自己最好的成績，六六大順，十全十美，在親人、朋友們的關注下，安全順利的完成目標。 第一天到長春，大外甥就給我調制幾款高檔雞尾酒。 偽滿八大部八大部"是偽滿洲國的八大統治機構。即治安部(軍事部)、司法部、經濟部、交通部、興農部、文教部、外交部、民生部的統稱。這些政治機構同偽國務院、綜合法衙(司法檢察機關)都建在長春新民大街附近，形成以地質宮為中心的建筑群。 這是其中一部 騎行圓滿結束，用中鐵整車寄140元。上門取貨，簡單包裝。讓我省了很多的力氣。 后記：這次騎行中，我遇到了各種各樣的挑戰。身體上的疲憊，車被扎了，螺絲顛掉了，早晨起床時電還沒有充好，路上電不夠用了，這一系列嚴重影響了我的情緒和進程。出現問題總要想辦法，有時是一個上坡接一個上坡，身體有些承受不住，有時一輛大車接一輛大車，這時要把穩方向。一個人的難處，總算扛過來了。但更多的是一種充實和滿足。每一段路，每一個風景，都像是刻在心里的印記，這種堅持，讓我更加了解自己，也讓我更加珍惜每一次的騎行經歷。當然啦，還有那些在路上結識的朋友，他們或許只是短暫的相遇，但那份友情卻深深地烙印在我的心中。我們一起分享騎行的快樂。長途騎行，讓我更加熱愛生活，也讓我更加珍惜身邊的人和事。每一次的騎行，都是一次心靈的洗禮，讓我更加堅定地走在自己的路上。總之呢，一人一車長途騎行后的感受是自由、是滿足、是挑戰、是友情，更是成長和堅持。我會繼續騎下去，去感受更多的風景，去認識更多的朋友，去擁抱美好的生活。 美麗人生 注：住宿約600元，吃約300元，船、自行車票345元，返回機票455元，郵寄自行車及包裹，168元。總計：（10天消費）1868元

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