機場奇遇龍卷風

大白楊

退休前，由于工作的原因，經常坐飛機。曾經是南航、國行和廈航的金卡會員。乘飛機時也偶遇航班取消和延誤。這應該是很正常。然而，4月末的一次家庭旅行，是我所有乘機經歷中最特別的一次。 2024年4月上旬，萌生了回沈陽老家的念頭。 半年多沒回沈陽老家了。岳父母已是95歲高齡了，5月9日是岳父96歲大壽。我和夫人吳大姐計劃五一前坐軟臥回沈陽，雖然時間長些，但也省卻了跑機場，機場路塞車的煩惱；也省了天氣變化航班取消，轉簽的煩惱。 清明過后，我天天看著12306APP，準備提前十五天搶票。 一個星期天，女兒一家三口人到家吃飯。可愛的外孫女跳起了歡樂的自編兒童舞。 閑聊中告訴女兒我們五一回沈陽。女兒馬上說：我們也去呀。早就想去了。女婿振華也說，我們一起去沈陽吧。 女兒說：我們一起去吧，我給你們買飛機票。 女兒打開了攜程APP，搜索廣州至沈陽的飛機航班。最后確定乘坐4月27日13：35分6302航班。 女兒告訴我們：這個時間，出發比較合適，不急不忙，中午又不塞車。到達時間也好，17：00前就到了。接機的親戚也方便。 就這么定了。她選了家庭出行套餐，機票很便宜，每張1600元。又發現每人加200元可升級明珠經濟艙。真便宜。她用打折經濟艙的價格實現了高端消費。 票訂好了，全家人非常高興。 ? 女兒家三口人準備著去沈陽的行裝。提前一個星期就裝好了行李箱。 外孫女慢慢打開相冊，指著照片辨認著。這個是太姥爺，這個是太姥姥，這個是舅老爺，這個是舅姥姥，這個是姨姥姥，這個是姨姥爺。還有姨，舅，舅媽等等...。高興的哈哈笑。 4月26日，我們包了餃子，凍在冰箱里，預備著27日早上煮餃子吃。按照北方人的風俗習慣，上車餃子下車面。 晚上，我們還在認真的清點著所帶物品是否帶齊了，缺啥補啥。箱子裝的滿滿的。 晚九點鐘，女兒來電話說：飛機航班取消了。南航通知各位乘客簽轉退自己的機票。 我打開了南航APP，怎么也看不到五個人機票，只看到我，吳大姐和女婿振華的機票，外孫女和女兒的機票不知在哪里。我們反復查找均無結果。 過了30分鐘，發現南航自動將我們的航班更改為6368航班，起飛時間：15：25分。因為外孫女的機票關聯在她爸爸名下。所以也跟著改簽了。 女兒改簽機票，15：25的6368航班滿園，沒有票，改簽到16：00的航班上。 當得知我們全部改到6368航班后，女兒努力打著南航官網電話。怎么也打不通。女兒機智打了投訴電話，還真通了，把航班改成同一航班。 ? 我看了一下改簽后的座位，提示明珠艙27排。打開飛機艙位圖才發現，15：25航班機艙根本就沒有27排，明珠艙是從34排開始的，而且所有明珠艙座位全滿。也就是說我們沒有明珠艙的座位了。 我打南航官網電話95539，一直等待中，4分鐘等待，煩人的等待音樂一遍又一遍。無奈中，我按了兩下1鍵，電話居然通了。一通很不真誠的抱歉后，讓我們到值機柜臺領取明珠艙體驗券，再坐飛機時免費升艙。一年之內有效。 我笑了笑說：別道歉了。沒有艙位給個券有啥用。我一年也不一定坐一次飛機。肯定作廢了。沒有明珠艙位就退升艙費嗎！ 話務員還在做工作，讓我們領券。我一再堅持退款。最后同意每張明珠艙退款200元。 我看了一下時間，已經時22：20分了，接著訂座。還好58排有5個座。完成了訂座。 一夜無書。 天氣也很配合，一周多的連雨天，27日上午居然風和日麗。雖然經歷了取消—改簽，但全家人還是非常高興。因怕機場高速塞車，我們覺得早些出發。12：45分就打車去機場了。 機場路很順，準時到達T2出發廳E島。順利辦理了值機手續，托運了三個行李箱。到J島高端經理柜臺領取了800元明珠艙退款。順利安檢后。我們就開始尋找著271號登機口。 白云機場真大。安檢后我們按指示牌向右走去。然后轉左，再乘步行梯下到二樓，再轉右走到底轉左，再走到底再轉左。終于到了271登機口。我真怕小孩子累著，問她累嗎，她悄悄的告訴我，說不累。 她粘著爸爸媽媽到處跑，看飛機起飛，降落，好開心。 她們發現了一個兒童活動區，很好玩，一直玩著。我怕她們走遠了，登機時間緊張。 我打開了APP看著本次航班的前序航班6367是否到達。顯示14：20到達。我想肯定沒問題了。 這時已經是14：15了。突然，候機廳光線昏暗了。人們都跑的窗邊舉著手機拍機場的天空。 剛才還明亮的天空，一下子黑了。厚厚的、翻滾著的黑云突然壓向機場跑道。遠處的山看不見了，機場的跑道已經看不清了。連停機坪上停的飛機也時有時無。就好似西游記中妖怪弄法一樣。白天變成了黑天。由遠到近雷聲陣陣，越來越響。機場候機廳的玻璃窗流下來的雨水像瀑布一樣。 暴風雨來了，特大暴風雨真的來了。 這時我們才想起來機場的路上，司機說租車公司發出冰雹和龍卷風預警。當時大家看著晴朗的天，還在調侃。現在真的應驗了。一時間天昏地暗，狂風暴雨。 我打開了航班管家APP，前序6367航班，預計14：38分到達。心想這時到達也可以。但是這樣的機場氣候條件能降落嗎？ 15：00，天亮了，雨逐漸小了。 APP顯示6367航班15：40到達。我還慶幸，雖然晚了一些，但還是可以出發的。 機場恢復了飛機起降。小外孫女拉著我的手看飛機起降。 這時，登機口的廣播響起來。各位旅客，抱歉的通知您：您乘坐的6368航班因天氣原因，不能按時起飛，起飛時間更改為17：20。謝謝！??? 小外孫哈哈大笑，學著廣播員的腔調說：謝謝！姥爺，她說謝謝你。 我說：不用謝，17：20能飛也可以。不就是晚了不到兩小時嗎？沒關系。? 飛機有起飛時間了。小慢慢拉著爸爸媽媽在候機廳跑著玩。很快樂。 ? 十七點了。我想到登機口看看航班的動態。還沒走到登機口，廣播又響了。 各位旅客，因為天氣原因，6368航班起飛時間推遲到18：40分，請旅客拿登機牌到271登機口領餐食。謝謝！ 根據以往的經驗，通知領餐食，飛機起飛時間就不一定確定了。不知要推遲到啥時飛。 女兒說：可能是讓沒延誤的飛機優先飛，延誤的航班就排到后邊。女兒給我們領了五盒方便面。 我打開APP，顯示前序航班已經備降深圳機場。預計17：40起飛。 這時，我徹底明白了。飛機在深圳，還沒起飛，我們的接續航班就沒準確時間了。 18：30，廣播又響了，起飛時間推遲到20：20。 我看了一下APP前序航班在深圳根本沒有起飛時間。查看深圳機場飛機起飛排隊情況。一直查到21點起飛的排隊，也未發現6367航班的蹤影。 無奈，我又打南航官網電話。長時間的等待，一直是坐席忙，煩人的等待音樂一遍又一遍。我又按了兩下1鍵，電話通了。我和坐席人員反復核實了前序航班的情況，確實如我們所料，沒有起飛時間。6368航班有可能一拖再拖，拖到明天。 南航電話坐席建議我們改簽原起飛時間16：00，現推遲至20：10的航班，這個航班的前序航班已到達，可以起飛。 我說，行李已托運怎么能改簽呢？ 他說，辦完改簽后，可以到指定柜臺取出行李后，再辦托運。不過需要從候機廳出場，到出發廳辦理改簽，再重新安檢。 我們盤算著，從候機廳出來，再到出發廳排隊改簽，再取行李，再辦托運，很難趕上這個航班了。時間不夠，放棄了。 19：20，女兒說有一個3601航班，起飛時間20：40，改簽應該來的及。不然真不知道何時起飛了。全家人同意這個方案。馬上推著小孩，提著手提行李，快步趕路出候機廳。又跑到出發廳E島改簽。 可不得了，改簽窗口排著大隊，前面幾百人，等排到了差不多也天亮了。我們分別排著隊，希望快些改簽。 ? ? 突然，發現排隊人動了，長隊變短隊了。前邊僅有10幾個人了。原來南航很體諒改簽人的難處，臨時加了許多窗口。 我們排到后，因為改簽座位分散，坐席照顧我們給了兩個明珠艙。并告訴我們必須去超規行李柜臺取行李，然后再到E島托運行李。 我和振華跑步到了超規柜臺取行李，這個柜臺也熱鬧了。居然也排隊等待取行李。排到我們時，值班員拿過我們的行李牌掃描，通知后臺取行李。說：你們自己看著一點。這些行李已經打包了，要一個個包的開包查找，啥時找到不一定。一旦看到了有你們的行李，馬上找我來取。 值班主任非常好，叫我們坐下來等。我們哪有心思坐呀。6301航班20：40起飛，這時已經是19：50了。還要值機、托運、安檢。太緊迫了。這個女主任一遍遍的催著。我們等著，等著…。 女兒說，來不及了，已經通知截止值機了。看來我們趕不上這次航班了。 這時，南航APP顯示3601航班9：25起飛，預計可能10：15起飛。看來有戲。 又等了20分，大約20：20分，我看到了我們的三個行李箱來了。 值班主任非常熱心。告訴我們可以在超規行李柜臺直接辦理值機和托運。 她進入系統后，系統已停止值機。她又申請開放柜臺值機。然后，幫我們辦理值機，打出了登機牌。我們謝過值班主任，快步沖向安檢口。 安檢外邊執勤人員看到我們老的小的五個人，航班時間又緊，讓我們在特殊旅客安檢通道進行安檢。 安檢后我們幾乎跑步到了指定登機口274號。坐下后看時間是：20：50。登機口指示牌顯示，預計登機時間22：15。我們慶幸能回沈陽了。雖然晚點，但還可以飛。 我們剛坐下來，吃點夜宵，泡了一碗方便面。廣播又響了。3601航班改為0：10起飛。我們聽到后幾乎崩潰了。 當我們再看APP，原來的6368航班可以在22：10起飛。備降深圳的飛機沒來，機場又調了一架飛機。也就是說，我們改簽是做了一個多余的動作。新改簽的3601比原來的6368晚了兩小時。 振華拿著我們一家人的身份證又要把航班改回6368。我反復的勸說，別改了，取行李再托運來不及了。振華說，不管了，不行就不取行李，直接改簽，到沈陽再取行李。只要改簽成功就行。我不讓他去，來回折騰受不了，別去了。他答應我不出去改了。 他還是悄悄的出去改簽了。排到后改簽柜臺要求先取行李，再改簽。時間已經不夠了。他第三次安檢回到候機廳。 這時，機場又一次雷聲大作，暴雨傾盆。零點飛的可能性也很小了。很可能凌晨三點或四點飛了。也有許多航班在陸續取消。 女兒提議改簽明天的航班，取行李回家。我直接否定了他的提議。 理由是，第一，現在出去改簽，取行李至少要到凌晨才能搞完，再打車回家，到家最早也要凌晨兩點左右。第二，即使明天航班能簽到，早上從家再去機場，也不知是否塞車。天氣也不知怎樣，看天氣預報明天暴雨、大雨。到機場再重復前一天的情況，哪能折騰得起。我不贊成。 小慢慢可高興了，去了兒童園區玩起了開汽車。我也去看娃玩去了。后來又玩滑梯，哈哈笑著。小孩子不知煩惱，一個勁的玩著，笑著。 電話響了。女兒說：“太晚了，不能等了，我們繼續等下去可能3、4點都飛不了。小孩子受不了，你們兩個老人也受不了。再說沈陽的老姨夫，舅舅也要半夜到凌晨去機場接機。大家都太辛苦了。我提議改簽明天上午的航班，馬上出去在機場附近酒店住一晚，明天早上再來機場。” 我覺得有道理，馬上同意了這個建議。開始著手出候機廳，趕到出發廳排隊改簽。出發廳人還是很多，但南航安排的窗口較多。不一會就排到了。 這時，只看到窗外大雨傾盆，雷聲滾滾，閃電連成一片。還刮起了大旋風。機場出發廳的燈一下子全部熄滅了，機場的路燈也沒有了。漆黑一片。還好，柜臺電腦還有電，改簽還在進行著。 我們改簽的是28日10：25廣州至沈陽6384航班。值班員很照顧我們，給了前艙四個相連的座位，說是給的明珠艙。一個中艙窗邊位經濟艙。由于停電不能打印登機牌，要等來電時到主任值班柜臺打登機牌。 改簽柜臺值班員在舊登機牌上用筆寫了幾組字母，說是座位留好了。并告訴我們要到超規行李柜臺取行李，在辦理托運。 女兒的酒店已經定好了，女兒和小慢慢及姥姥先去酒店了。我和振華留在機場等著拿行李，打登機牌。 我們兩個到了超規行李柜臺，那里排了好多人。特別是還有幾個外國人，說不清漢語，英語也說不準，好長時間也沒溝通明白。最后，外國人給一個會說漢語的朋友打電話，讓那個朋友和柜臺人員通話。可是通話這個外國朋友也是很差的漢語水平，說不明白事情。 只是說：“他不去北京...”。 會員說，我的柜臺無法改簽。 那邊說，他不去改簽。 你們要做什么？ 不去北京。 你們是不是要取行李？ 行李，拿行李。 行李票呢？ 在他手里。這一頓溝通總算明白了，他要拿行李。后面排著的人急的直跺腳。 終于排到我們了。柜臺服務員掃描了我們的行李牌，通知后臺取行李。同時，他大聲的告訴所有取行李的旅客，取行李很復雜，要逐個行李包去查找，再從外場提回，需要相當長的時間。要耐心等待，最少要半小時，有的可能很長時間。 這時，機場燈亮了。振華去主任值班柜臺排隊打登機牌，我在超規行李柜臺等著拿行李。 我等了大約四十分鐘，行李還沒來。我推著小行李箱到主任柜臺，看到那里排隊很長，好在振華前邊還有10個人左右。20分鐘后排到了。因為，行李牌都掛在我的名下，行李不取出，無法打新的登機牌。只能先打印四個人的。等行李取出托運時再打我的登機牌。 我們又回去取行李。還是沒到。我們與柜臺服務員商量，明天早上來取。服務員告知，明天早上必須早來，否則時間可能不夠。我們決定明早八點來取行李。 我們打了一輛出租車，來到酒店。這時已經是0：20了。 累了一天，簡單洗漱迅速上床，很快入睡了。我對了7：40的鬧鐘。 我被電話鈴聲吵醒了。是南航95539電話。話務員問我是否沒登機，飛機已經登機完畢，讓我盡快趕到274登機口登機。我說，已經改簽，只是行李沒拿出來。謝謝提醒。這時已是1：40。我又繼續睡了。 因為心里有事，早七點我就醒了。洗漱后到酒店飯堂吃了早餐。 吃早餐時看了一下APP，6368航班2：40分起飛的，3601航班4：20起飛的。我很贊成女兒的決策，休息一晚太好了。不然真的會乘機的辛苦，接機的更辛苦。 振華已經打好網約車，7：40我們出發去機場出發廳。 7：50到達機場。出發廳各個窗口都排滿了人。 還算順利，我們的行李已經在柜臺內了。我們取到行李，就近在超規行李柜臺托運行李。服務員說，我的機票由于行李沒取出并沒有改簽，必須到主任柜臺改簽并辦理值機。 振華跑去主任柜臺排隊，我在超規行李柜臺托運行李。托運行李又麻煩了。上一次托運行李，已將五個人都整合到我的機票上，如果托運必須解除整合。服務員一次次的機上請求，對講機請求，微信請求，才解除了整合，辦理了行李托運。 我緊忙跑到主任柜臺，振華前面還有15個人。我站在出口等著他。可是有人從出口進入插隊，前邊又多了人。沒辦法我在出口維持次序，不準許別人插隊。 早上九點，改簽完成，值機完成。天氣陰，但沒下雨。 小慢慢她們三人這時也到了出發廳。 我們拿著手提行李，又前去安檢。安檢后習慣的向右邊走去。我一看登機牌，登機口164號，是向左邊走。走到底再轉左，乘步行梯下二樓，再轉右走到底，再上三樓，再向左走到底，終于看到了164指示牌。居然還有一個右轉箭頭，需要乘步行梯下二樓，再轉左走到頭，到了164登機口。時間9：50。還好，沒開始登機。 小慢慢又開始玩了起來。又吃起了小零食，一直哈哈的笑著。一晚上的休息大家好像也沒怎么疲乏。 廣播通知登機，我一看登機口排著大隊。可我們是明珠艙旅客可以優先登機。所以，我們排了明珠艙隊。排到后，服務員說艙位全滿，行李很多，兒童推車辦了托運。又告訴我們，這個飛機不是寬體機，沒有明珠艙。看你們有小朋友有老人按特殊旅客對待，可以優先登機了。 10：30，飛機正點起飛了。13：45分，飛機到達沈陽桃仙機場。 女兒的舅舅和姨父接到我們，15：30到達沈陽家里。見到了久別的親人。 至此，完成了這次旅行。算起來，從廣州到沈陽并不遙遠的路程居然走了27個小時。先后訂了四個航班，三次改簽機票，三次托運行李，取出行李，三次安檢（其中振華四次安檢），住酒店一夜。辛苦嗎？真辛苦。快樂嗎？全家人都很快樂，小慢慢最快樂！ 回沈后，搜索沈陽天氣情況。頭條顯示：據央視新聞報道，27日15時左右，廣州市白云區鐘落潭鎮出現強龍卷，龍卷影響距離約1公里，極端天氣影響鐘落潭鎮光明、陳洞、金盆、良田4個村。 據廣東省氣象局發布的消息，龍卷風強度為3級，屬強龍卷，移動距離約1公里。當晚22時43分左右，鐘落潭突發暴雨，現場雷電交加。災害造成5人死亡，33人受傷。141家廠房受損。 白云區鐘落潭鎮距離白云機場比較近，這應該就是航班取消延誤的原因。 又據南方網報道，4月27日22:34，受強對流天氣影響，白云機場北110KV電站電壓波動，造成二號航站樓照明系統斷電。白云機場立即搶修，12分鐘后，二號航站樓照明系統恢復送電。 受雷雨天氣影響，白云機場已啟動航班大面積延誤應急處置黃色響應。4月27日23:11，白云機場延誤一小時以上仍未執行出港的客運航班為70班，即時啟動航班大面積延誤應急處置黃色響應。 這次的遭遇應該很多年才能遇到一次。 到家后，給家人們述說旅途經歷，一時也說不完，更說不全。干脆寫一篇小文，發給親朋吧。

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機場奇遇龍卷風

大白楊