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探秘武漢光谷空軌旅游線

趙振英

<p class="ql-block">  武漢光谷空軌,是中國湖北省武漢市武漢東湖新技術開發區(光谷)的懸掛式單軌(空軌)系統,也是中國國內首條懸掛式單軌系統,其首條線路武漢光谷空軌旅游線于2023年9月26日開通運營,運營里程10.5千米,共設置車站6座。</p> <p class="ql-block">  懷著對高科技和新事物的好奇,我踏上了探尋國內首條懸掛式單軌(空軌旅游線)的探秘之路。不費吹灰之力從網上得知乘地鐵1號線轉2號線,再轉11號線直達光谷四路地鐵站,出地鐵站右手處40一50米處一個偏圓柱體的建筑物就是空軌高新大道站。我正往空軌車站走時,一輛懸掛的空軌車從遠處駛來,就象倒掛的兩節車箱,看了還是有點心生疑慮的。進到站點,刷臉支付,安檢,乘電梯進站乘車,踏上光谷空軌旅游線 車箱的那一刻,疑慮全消,車箱內頭有一值守員,還有車頭內兩邊各有一半人高的白色箱狀的物體,里邊大概是跟運行有關的設備吧!空軌車有兩節車箱,車輛長約24米、寬2.5米,最大載客量約220人,最高時速60千米,車首無人駕駛,車頂有蘭天白云裝飾,非常清新。車輛運行比較平穩,運行的速度適合拍照,和乘坐地鐵沒有太大的差別,一點也不覺得害怕。在乘坐中經過6個車站,我隨意下了兩個車站,看看站臺的情況。等下趟車來了,再上車。跟乘地鐵沒啥區別。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">據資料介紹:</p><p class="ql-block">空軌車輛采用先進的永磁牽引技術,有效降低整車重量和牽引能耗;車體輕量化設計、能量回收等綠色環保生態節能技術,助力“碳達峰、碳中和”目標;采用類高鐵空氣彈簧等多項系統減振技術,提高車輛運行平穩性。</p> <p class="ql-block">奇妙的空軌旅游線體驗結束了。心中非常高興,70多歲的年齡,趕上了高科技的新時代,真好!能夠親身體驗高科技的成果真好!非常感謝我們偉大的國家,培養出來的高科技人才!非常感謝為空軌車運行,做出貢獻的一切人員!謝謝你們,辛苦了!</p> <p class="ql-block">空軌高架單軌懸掛線</p> <p class="ql-block">旅客上車</p> <p class="ql-block">車前方窗可觀賞空軌車道和景色</p> <p class="ql-block">一人值守,無人駕駛</p> <p class="ql-block">旅客觀景</p> <p class="ql-block">光谷高新大道站</p> <p class="ql-block">空軌車進站</p> <p class="ql-block">空軌車出站</p> <p class="ql-block">各種角度拍攝空軌運行</p> <p class="ql-block">空軌車六個站點</p> <p class="ql-block">車窗外的風景</p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">謝謝光臨!</i></p>
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