御風(fēng)而行，放飛自我——記第一次騎行

草青青（拒私聊）

早就想騎行了，只是幾年前騎行摔傷過一次，有點心理陰影，就一直沒敢騎了。今年五一天氣不好，不宜外出遠行，就又想到要買輛自行車騎著到處走走，既能鍛煉身體又可以看看沿途風(fēng)景。 心動就馬上行動，昨天下午就和老公去看自行車。為了安全起見，我沒有追趕潮流——選擇山地自行車，而是特意選擇這款中間沒有橫桿的鳳凰女士自行車。 　　付了款，我就騎著車先走一步，騎著騎著突然改變回家去的主意，往河邊綠道溜了一圈，還特意用運動手表記錄了一下行程路線，結(jié)果贏得了一個騎行5公里的勛章。（其實我騎行的實際里程應(yīng)有六七公里，天氣不好，GPS信號不好造成運動手表的定位不準，記錄出錯，不過我不在乎，又不是比賽數(shù)據(jù)不重要。）一路騎行感覺還不錯，雖然好幾年沒騎車了，但還是在老公的期盼中安全順利到家，一路上只是在大街上人多車多的地方有點緊張。 　　今天一早起來，看天色陰暗，但手機天氣預(yù)報顯示要一個多小時后才會下雨，于是又騎著車去過了把癮。 一路上，我聽著書，騎著車，御風(fēng)而行，沒想到一不小心來了個“半馬”。 因為是第一次正式騎行，所以特地記錄一下行程，給生活留點痕。 首先從家里出發(fā)沿著姚沙大橋到達第一個打卡點——實驗中學(xué)，用了十多分鐘。 　　接著沿著時代外灘的湖邊騎行，一路上春風(fēng)拂面，美景也不斷變換，轉(zhuǎn)彎后橫過江濱大道，再沿著河邊綠道逆流而上到達第二個打卡點——獨崗大橋。 　　連日的暴雨，碧綠的綏江也早已變成黃河了，洪水與最高峰時比已下降兩米多，岸邊留下的是黃泥灘涂，一片狼藉。 　　從獨崗大橋返回騎行至碧海灣綏江綠道進入濕地公園，滿眼青綠，賞心悅目。 　　濕地公園，早起的清潔工已開始一天辛勤的勞作了。 　　從姚沙大橋下隔江遠望對面是翡翠山河。 　　遠眺飛鵝嶺大橋兩岸風(fēng)景，綏江江面顯得特別遼闊。 　　來到飛鵝嶺大橋本想回家，可是禁不住橋下的一片綠草地的誘惑，又繼續(xù)前行。 　　到達譽城酒店，手機提示我已騎行18公里，若這時返回家估計不夠20公里，心想何不再騎遠一點來個“半馬”？于是又一路前行。 　　這是最后一個打卡點——飛鵝嶺森林公園旁大橋，至此打道回府。 　　回到家看運動記錄，我這次戶外騎行了21.13公里，消耗了熱量323千卡，比我慢跑五六公里消耗的熱量還要多，這更讓我堅信選擇騎行是正確的，這意味著從此我又多了一個喜歡的運動健身項目。 就在我感覺良好，歇了一會兒準備沖涼時，卻覺得雙腿膝蓋周圍有點酸痛。老公要我噴點云南白藥氣霧劑緩解一下，還說我不應(yīng)該第二天就騎行這么遠，運動也要循序漸進，否則容易受傷。我說騎的時候不覺得累，可能是因為興奮，不過以后我會注意的。的確，凡事不能冒進。 　　不管怎樣，第一次正式騎行感覺用一個字形容那就是“爽”。因為是一早在綠道上騎行，路上自行車和行人都不多，我不用左顧右盼，瞻前顧后，小心翼翼的，而是可以隨心所欲地一邊聽著書，一邊賞著景，一邊不急不慢地蹬著車。遇上下坡路段，我就雙手略帶剎車，一路飛馳而下，雙腳不用蹬車，車速也是來越快，看著眼前一閃而過的景色，聽著耳旁呼呼的風(fēng)聲，感覺自己仿佛要飛起來了，這種馮虛御風(fēng)的感覺，真是愜意又刺激！ 想到以后我可以經(jīng)常騎著我的“彩鳳”御風(fēng)而行，放飛自我，心里就別提有多美！

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御風(fēng)而行，放飛自我——記第一次騎行

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