翔兒

榮財

各位朋友，說起“翔兒”大家一定都很陌生。其實它是我們“大同人”對風箏的一種稱呼，是典型的本土方言。這種叫法，究竟是誰給遺留下，實在是難以說清。 回憶往事，小時候我是一個地地道道的“翔兒”迷。在放學回家的路上，看見有人放飛“翔兒”，總是會從頭看到尾，甚至忘記了吃飯。它給我帶來了太多的疑惑。是什么原理，能讓這種工藝品飛上天空，又是誰發明創造的呢？ 后來才知道，在“春秋戰國”時期，學識淵博的“墨子”先生，發明出了最早的飛行器“木鳶”。在此基礎上人們不斷改進，用竹子和麻紙制作出了“紙鳶”，逐漸演變成了現代風箏。中國人的風箏文化歷史悠久，淵源流長。 在上初中的時候，我的同桌“喜文”也是一個“翔兒”迷。他帥先制作出了“翔兒”，邀請我去放飛。那一天風速很大，“翔兒”的起飛速度特別快。飛到半空中時突然失去了平衡，向右側極速俯沖下降，撞在了廣場的地面上摔壞了。我和“喜文”都看傻了眼，束手無策。 此后，我萌發出了一個念想，一定要制作出自己的“翔兒”。而制作中最大難點是它的骨架，因為我們這里不生長竹子，家里唯有門簾子是用竹子做的。沒辦法，只能“隔三差五”抽著使用吧！為了制作“翔兒”，我成了一個“名符其實”的破壞大王。 通過自己不懈努力，我的第一個“翔兒”終于問世了。樣式為雙翅膀蝴蝶形狀，面料是用麻紙糊的，兩翼還進行了彩繪。小伙伴們看到后，豎起了大拇指“贊不絕口”。 還記的，那是一個星期天。我和院子里的孩子們一起去放飛，遺憾的是，我拉著“翔兒”在廣場上奔跑，累的滿頭大汗，“翔兒”卻難以升高。由于制作技術不過關，這次放飛還是沒有成功。 經歷了一次次失敗，我并沒有氣誒。反而更增加了我對知識的渴望，同時也啟迪了我的思維能力。事后我閱讀了大量資料，耐心觀察別人的放飛技巧。終于腦洞大開，明白了放飛失敗的原因。 “翔兒”要想飛的高，并不容易。主要取決于空氣“對流層”的高低，如果氣流偏低，放飛中一般是“見遠不高”。其次是制造工藝，它的“迎風面”綁線位置和拉線夾角，尤為重要。細細的尾巴可以控制平衡，確保飛行穩定，“風切變”是飛行中的隱形殺手。“翔兒”雖小智慧大，學問卻極為深奧。 “世上無難事，只怕有心人”。在不斷學習實踐中，我終于制作出了自己的“翔兒”。它像雄鷹一樣，在天空中展翅翱翔“栩栩如生”。時而隨風飄蕩起舞，時兒直沖云霄，給我和小伙伴們帶來了無限樂趣。 “時光易逝，往事只能回味”。今天的我已經步入“花甲之年”，在戶外散步時，遇到年輕人們放飛“翔兒”。依然是“童心未泯”，情不自禁的去觀看欣賞，留戀著那激情四射的少年時代。 今非昔比，這些年來“翔兒”的檔次大幅度提高，已經成了市場上的商品。骨架采用了碳素合成桿，面料用的是滌綸格子布。既輕巧又堅實，造型好看“鮮艷奪目”。飛行高度可以達到千米以上，令放飛者們過足了癮。 讓人“百思不解”的是，現在有些“翔兒”非常靈活。能左右盤旋滑翔，還可以在空中轉圈圈，飛行姿態十分誘人。近距離觀察才發現，原來人家又發明出了“雙線風箏”。不知道這是哪位高手的杰作，佩服。真可謂是“青出于藍而勝于藍”呀！ 生活是多姿多彩的，在華麗時尚的“翔兒”誘惑下。咱也忍不住，購買了大型立體帆船風箏。商家取名為“一帆風順”，加入到了放飛行列。享受著藍天白云，重溫兒時的歡樂。為風箏行業的傳承發展，做了一點微薄的奉獻。 “翔兒”越做越美，越飛越高，形成了一幅幅美妙的畫卷。自從參加了這項戶外休閑運動，我和大自然更加親近，時間也有些不夠用了。它放飛了我的夢想，放飛了我的情感，放飛了我對美好事物的向往和追求。 獻給廣大風箏愛好者和我的朋友們欣賞。 部分圖片源于網絡，謝謝！作者：榮財 2024年4月30日

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