岡仁波齊

鐡手艾特

岡仁波齊，以其獨特的地理位置和如同金字塔一般圣潔神秘的山峰樣貌，給人們留下了深刻的印象，在許多佛教徒的心目中，岡仁波齊就是“世界中心”。 2011年，我利用學校暑假的機會，前去西藏采風，那一次我走的是青藏線，進入西藏后，沿藏北線抵達阿里首府獅泉河，再從藏南線回到拉薩。沿藏南線返回路過塔爾欽時，我跟隨在一群藏民朋友后面完成了岡仁波齊的轉山之旅，那次的轉山經歷，促成我翻越了海拔5620米的卓瑪拉山口，這是我今生登上的最高海拔高度。為了轉山過程中的拍攝，我還背著一個雙肩攝影包，內有一個相機，兩個鏡頭，三角架，兩天的干糧和飲用水等，總共約有二十斤重，再加上是在高海拔地區的徒步，整個轉山過程之艱辛，成為我人生中永遠不會忘記的一段深刻記憶。 非常不幸的是，那一年在前往岡仁波齊的國道219上，我看到了一場非常非常嚴重的車禍現場，一輛甘肅牌照的大貨車和一輛西藏牌照的小客車發生了極其極其嚴重的車禍，小客車前半部被壓在大貨車廂下部，小客車后半部被擠壓如同一本卷起的書，現狀之慘烈，讓我看的膽戰心驚，小客車上的乘員難有生存的可能。 這一段國道219都是柏油路，而且比較寬敞，來往的車輛也并不是很多，但還是發生了這么嚴重的車禍，我猜想大概還是因為放松警惕或者疲勞駕駛。我記錄下車禍現場，并以此提醒所有的駕駛員朋友，開車上路時一定要時刻警鐘長鳴，萬萬不能疏忽大意，萬萬不能疲勞駕駛。 岡仁波齊周邊的野地里經常可以看見的一種小動物，旱獺，又稱土撥鼠，還被網友親切地稱其為“土肥圓”。小家伙不怎么怕人，胖嘟嘟的身軀加上有些呆萌的表情，看起來很可愛。 岡仁波齊轉山的途中，不時可以看見虔誠的藏傳佛教信徒，他們三步一叩首，以磕長頭的形式完成自己對佛祖的信奉和祈禱。 這位中年漢子已經失去了右臂，用僅剩的左臂，仍舊以磕長頭的方式來完成自己對佛祖的信奉和祈禱。這種虔誠和執著，讓我只有欽佩加敬佩。 磕長頭的藏民途中休息時，我加入了他們的交談，我向其中一位青年問道：“你們用磕長頭的方式向佛祖表達虔誠的信仰和祈禱，不覺得辛苦嗎？”那位青年真誠的一笑，淡淡的說：“人生在世，本來就是要吃苦的。”青年的神態是那樣的坦然…… 絡繹不絕的轉山人群…… 因為是暑假期間，岡仁波齊山峰上的雪融化了十之五六，缺少了雪的陪伴，天梯就顯得形單影孤，也少了幾分圣潔神秘的感覺。當時的岡仁波齊真的讓我大失所望，我連端起手中相機的興趣都沒有了…… 由此我明確了一條在我而言就是真理的事情：去西藏拍攝雪山，必須是三、四月份的春季去。 2024年的3月下旬，我和影友吳老師再次出發，前往西藏采風。4月中旬，我們拍攝完了珠峰的影像，從定日縣出發，沿國道219前往塔爾欽，朝圣岡仁波齊…… 從定日縣前往塔爾欽有感 八百公里長驅，朝圣岡仁波齊，滿眼荒涼戈壁，驚覺不毛之地。 阿里地廣人稀，人類生存不易，守疆固土有責，感謝藏民兄弟。 這一次，我是在理想的季節如約來到了岡仁波齊的腳下，“驕傲”的岡仁波齊讓我感受到了她的圣潔和神奇。意外的是，岡仁波齊封山了，這讓我們只有將全部的精力都放在了拍攝上。 在距塔爾欽約20公里一個加油站附近的拍攝點，我靜靜的注視著岡仁波齊的天空朝霞慢慢地由紅變亮…… 前往普蘭縣路途中的一個拍攝點，國道564陪伴著岡仁波齊，瀟灑地在這里亮相了一個S彎…… 藏民們將自己對岡仁波齊虔誠的敬仰用彩色經幡圍成了類似蒙古包樣的建筑，供奉在岡仁波齊的腳下…… 我不光是拍攝了岡仁波齊的日出，也拍攝了她的日落…… 看著岡仁波齊前面如林的電線桿，要取個景真是太難了…… 阿里地區國道219的隨拍…… <div> </div><div>（全文完……，感謝觀賞！） </div>

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