青綠之美

漁葦@～～

古往今來，人們寄情于山水，也是抒發內心的“青綠”，青綠之美是天地間的底色。在六蘭公路的蔥郁間，我親身體會著青峰點綴、江河浩渺的美在日升月落間交替。 　　習慣了上路，就容易忽略路上的風景，漸漸遺忘了心中的江河是雨過天晴后歲月的沉淀。 因為路，養活了我，我想放下筆，去了解公路的前世今生，我想懂得路的五臟六腑。 　　自小接觸的教育，讓我內心篤定，人始終繞不開橫在自身面前的大山，沒有任何捷徑，繞行的每一步都不能省略。虛度讓人疲倦，不懂讓人內心恐慌。 　　甲辰三月，我來來回回跑在大山深處，重新學習丟了十余年的專業。內心始終覺得，人生苦短，要學就學自己不會的，要做就自己不擅長的，這樣才會倒逼自己學習。否則時間久了，就漸漸散失了正視自己短板的勇氣，空留度日如年的感覺。 炎熱的天氣，樹蔭下被碾碎的陽光，如一顆顆鋪路石，守護著每一座山，每一泓水。經歷過一路的泥濘，也享受著一路的春華秋實……公路如血脈一般在生命里涌動。 　　從死記一個樁號開始，從學看一份圖紙開始，從請教一道工序開始……人因為順著內心追求，就不覺得苦累。在路上來來回回，漸漸能感受到，這身橘紅色工作裝，是多少人向往之。 剝開鮮活的公路活化石……依稀看見先輩們揮汗的青春。有些老同志還清楚記得發生在路上的人和事，我聽的入迷，也感慨行業的群體記憶，以及輩輩堅守的職業操守。 　　負責現場，你會遇到料車壞在半路，這很考究現場技術員的應變和統籌能力。質量，進度，安全，環保貫穿于每一個環節。你會遇到交通管制路段，總有人會挖空心思搞特殊……行人眼里只有家和遠方，路只是橫在家和遠方的距離。 　　前輩吃過的苦，我們沒經歷；先輩未享的福，我們已天然擁有。那一楸一鋤揮出來的鋪路石精神，他們像歷經滄桑的老者，又像自由的靈魂，每一個經過這里的人，都會感悟敬畏時間與生命的偉大。 　　即便大山之外的世界豐富多彩，即便行人來了又走，走了又來……但是有一群人卻從未想過離開，他們敬天愛路，護林養路。以赤誠與熱愛，讓鋪路石精神經久不衰。而后，一代代人的傳承，才有了路在心上的深刻。 路托舉著人類文明前行，承載著夢想希望延伸……有時候，人能安靜地學點東西，踏實地做點事情，安靜從容，實屬難得。慶幸的是，身邊都是良師。 　　有時只想覓得一塊方寸之地，靜靜地注目著遠山，千里窮目，散盡內心的疲憊與空虛，探索出路的美，枕霧眠石，捻燈聽雨，欲說還休的凄美。 　　為最大限度降低對沿線居民和過往車輛的影響，六蘭線交通管制措施。中午十二點放行，兩個小時的時間，我們可以在路邊找找野菜，良藥……仿佛回到了童年，放眼處，只此青綠。 當清風拂過靜謐的山谷，山的云霧，雨水化作甘露，滋養著這山川大地。喜怒困在其中，跨越千里。 　　半池春色半池夏，一山煙云一山月。找到自己的邊界感，在只此青綠的底色中前行…… 再興於2024年六蘭線

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青綠之美

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